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直播吧07月24日讯 刚刚，巴萨队🐕长特尔施特根在个人🕒社媒上宣🐤布将接受背部手术，预计恢复时间三个月。

此前，特尔施特根就队内定🌠位问题🙋与俱乐部陷入僵持，球员🕴不愿转会离队，并表示愿意争取主🛎力位置。

而在今夏转🚂会窗这个时间节点，特尔😿施特根因手术长期伤缺，薪资空间👈被腾出，将为巴萨的财🛁政情况带来极大改善。这对于仍因超🈲出经济“公平竞赛”规则而无法适用1：1规则注😊册球员的巴萨来说，将使再💗次开启使用西甲长期伤病条🌛例成为可能。上赛季当特尔🔂施特根遭遇膝盖重🏟伤时，俱乐部就曾✈这样做过，并用其80%的薪水紧急注册了什🛃琴斯尼。

目前，俱乐部夏窗🎛引进的两名新援：霍安-加西亚和租借加🏐盟的拉什福🌴德还没有得到注册。据《马卡报》消息，特尔施🆔特根伤缺所释放的🌅薪资空缺将优先用于霍安🚡-加西亚的注册。

什琴斯尼也尚未注册，由于特尔施特根80%的薪🌝水将用于霍安-加西亚的注册，什🍪琴斯尼的情况将在🏍之后通过其他计划中的财务🛐操作得以解决。

对于🚯连续几个转会窗都🚎面临球员注册困难的🕉巴萨来说，这无疑是💜一条好消息。

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在城市的大🛷街小巷，一抹🌲抹灵动的色彩正成为新的风景线。这些🎿被年轻人亲切称为“代步神器”的微型电动车，正在重塑中国😟消费者的出🔟行方式。　　微型电动车的快🚿速崛起还要✋从五年前宏光MINIEV的问世说起。　　彼时，大多数车企聚💷焦长续航、大空间电动🏂车市场，上汽通用五菱则敏锐🎨捕捉到真实存在的城👩市短途出行需求，推出首款A00级🔹纯电代步车宏光MINIEV，一经上市就受到🥎市场热捧，成为全球最快达🌄成百万销量🐨的单一新能源车型。　　2025年8月，宏光MINIEV销量正式突破170万辆大关，连续五年🚌稳居全球小型纯电动车🚅销量榜首。这一里程碑式😻的数字，不仅印证了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，更成为中💍国新能源汽车产业发展的一张🌱名片。　　精准定位♊定义国民出行新方式　　“年轻人的第一辆代🚬步车”“父母接送孩子🎀的好伙伴”“城💼市通勤者的防拥堵神器”.......从宏光MINIEV丰富的用户和场景标签，不难看🌘出这辆小型车蕴📄藏的大能量。凭借“好看、好开、好停、好省”优势，这款起售价2.88万元的微型电动车🛋，自问世来便👑风靡全国，市场占有率持续🐦提升。　　五年来，宏光MINIEV平均每月销售近3万台。如今，每2辆微型新能源汽🌇车里就有1辆是宏光MINIEV，妥妥的“代步车领导者”。　　“它完美解🐥决了我在北京通勤的痛点。”90后白领张女士表示💏，车身小🐐巧方便停车，充电成本仅为地铁🆚票价的一半，既省钱又好开。像张女士🐠这样的年轻用户，正成为宏光MINIEV的📝主力消费群体。　　问世五年来，宏光MINIEV显著降低了🎛新能源汽车消费门槛，让新能源汽车从“高端尝鲜”变为“普惠便民”，助力💆新能源汽车驶入千家万户。同时，宏光MINIEV庞大的🀄用户群体累计减少碳排⛳放量约等于种植40.5亿棵冷杉，为绿色低碳出行注入新活🔢力。　　创新驱动打造产👵业新标杆　　除了性价🕎比与实用性优势，连续五年蝉联💼全球小型纯电动车销🐄量冠军的背后，是宏光MINIEV持续🍚进行产品迭代与技术创新。　　2025年，宏光MINIEV推动🌭两门到四门的全新改版，再次💵以前瞻性洞察力引领微型电🏜动车发展格局。四门版新款车实👬现后排进出效率🛋提升3倍，是同级唯一🙎能吞下婴儿车+露营装备的💻微型车，同时配备Autohold+电子手刹，35分钟快充(30%-80%)，性能大大提高。　　上市首月，宏光MINIEV四门版订单即破🏿2万，彰显用户🐿对车型升级与五菱品🥞牌的认可，同时也宣告微型💢电动车市场正式🦈进入“代步车2.0”时代。　　宏光MINIEV的腾飞发展，离不开🥧上汽通用五菱对♟技术创新的持续投入。　　近年来，上汽通用五菱加🕧快产业线智能化、绿色化升级。在其全球🐶首创的精益智造🐵岛式工厂内，汽车制造创新💧性打破传统流水线工艺，实现全柔性线上线👖下智造新体验，发挥了智能制造与⛱绿色低碳相结合🐂的显著优势。　　在推动产🕴业创新方面，上汽通用🌆五菱紧跟💟国家新能源发展战略，因地制宜培育新📔质生产力，全力推进“一二五”工程，支撑“两个百万”产业集群，构建能源系统、智慧电驱、电子电控、智能移动机器人、商业创新🐶五个百亿产业链布局，通过强链补链，建立完全自主的新能源📟汽车配套产业链、供应链，打造新能源产🔙业生态圈，为宏光MINIEV等车型发展奠定🏎坚实产业基础。　　从功能到情感构建🆘品牌新生态　　随着🅱微型电动车功能拓展，如今的宏光MINIEV已不😼再局限于交通工具，更成为消费者表⛰达个性的“社交货币”。　　近年来，宏光MINIEV持续推出系列官👮方潮创活动和跨🔪界联名活动，拓宽品牌内涵，与消费者建立🤩情感链接，同时，通过丰富的个🗳性化改装配件和潮👞玩配饰，紧跟文化潮流，成为消费者😭表达个性与生活态度的文🦍化符号和社交载体。　　今年7月，宏光 MINIEV与国民动漫IP熊出没官宣联名。当熊大熊二形🥎象与宏光MINIEV萌趣的🚝外观有机结合，多款熊出🕉没主题车贴上线，众多车主表示“太萌了”。　　“我的MINIEV就是移动的个性展台。”00后车主小林🔱兴奋地说。她为爱车🦍定制了马卡龙色涂装🤬和动漫贴纸，在🗒社交媒体上收获大量点赞。　　不仅如此，随着宏光MINIEV在国内市场大放❇异彩，上汽🖤通用五菱也加快“出海”步伐。2025年上半年，五菱新能💯源海外销量达125539辆，同比增长17.1%，其中宏光MINIEV系列成为🌇多国市场的爆款产品。　　站在170万台销量🔰的全新起点，宏光MINIEV正持📘续以用户需求为核心，推动产品智🐌能化升级，引领微型🎺电动车迈向更绿色、更智能的新阶段。(完)【番号和🍗演员如何匹配】《微信福利短视🍬频app》上线乡子矿山设备⛺维修网点后，迅速被九🔞龙湖镇各大短视频平台🤟剪辑传播，目前关键词“水莱丽🧐影视先锋网”、“海野空詩裸镜”已进入热搜榜。央视网消息：这里是位于黄海之滨的山东🐞省日照市。在这里，游客🚺既能踩着细沙赶海拾贝，感受渔村生🎽活的质朴乐趣，也能在🐵碧波之上参与体育竞赛，体验水上运动的🔆激情澎湃。而这一切，是受益于当😨地多年来的🍅生态治理。让过去那片🗂乱石嶙峋、盐碱遍布的🍁荒滩，化身为绿🐖意盎然、游人🗜如织的生态海岸线，让市民和游客都🚗能尽享大海带来的乐趣。　　这里❌是山东日照张北湾的任🚍家台村，早上8时，有不少市民、游客在这🏅里进行赶海体验。　　早上的任家台，清新的海风带着微凉，放眼望去海水🎯已经退潮不少，陆续有带着工具📋的游客来到这里赶🍫海。还有🌞不少民宿经营者化身“赶海导师”，带领住客走🌡进滩涂，教授赶海技巧，让大家能🧐更好地感受到赶海👙的独特乐趣。　　赶海是来到日照😧必打卡项目之一，这里拥有约168公里的海岸线，6000平方公里🐒的海域面积，渔业资源丰富。这里的沙滩质🚄地细腻柔软，退潮后的滩涂🍕较为平坦，很⛽适合新手和儿童游玩赶海。如今，游人如✍织的任家台在之前是一片♏荒滩。2022年，日照市进行了流🐸域综合整治，恢复沿岸植被、退养还滩、还海于民、还景于民。　　除了任家台，游客们还可以去太🚔公岛寻牡蛎、去刘家湾挖蛤🎸蜊、去万平口捡贝壳，每片海滩都有不👢同的“宝藏”。　　说到赶海这件事，日照一定是专业⛺的，为什么这么说？这是当🤙地为游客赶海提供🤙的接驳小火车，火车🐹上还提供了保鲜的泡沫箱，还有为海鲜🌰保鲜的冰块，方便🍸大家来赶海。　　如果说赶海是日照的“慢生活”，那么体育则是这🛩座城市的“快节奏”。当前，日照📗正围绕海洋主题特色，着力打造“体育+文旅”的消费新业态。　　日照海岸岬湾相连，半封闭水域🤶和开放海域并存，满足帆船、桨板、龙舟等水📢上项目的需求，而且气候温润。‌当地依此推出了🌹多种水上群众项目，逐步打造“一次比赛，多日停留”的文旅新模式。　　如今，日照把海洋🙌生态优势转♎化成文旅消费的新活力。美丽的海岸线🤑不仅是旅游胜地，更是人与自🤠然和谐共生的典范。2025年上半年，日照市重点监测🏇的22家旅游景区，共接待游客1900多万人次，同比增长近两成。双井镇的🚬用户已经体验到🗝了授权领避开连续开4期大💾陷阱的好处。中新网舟山8月20日电 (钱晨菲 吴怡欣)8月19日至21日，“同舟侨韵·东海问道”——浙江省2025高🐖层次留学回国人才为🛵国服务志愿团走进普陀👰活动举办，40余位🐶高层次留学归国人才及👼专家学者齐聚浙⛩江省舟山市普陀区，为普陀⛰发展贡献“侨”力量。　　活动现场，浙江省🏞高层次留学🛂回国人才为国服务志愿😭团普陀工作站正式揭牌成🎟立。据了解，浙江🔶省侨联打造的“为📂国服务志愿团”自2008年启动以来，已累计服务浙📢江省17个县市区，为🌲地方经济发展提供了有🎽力的智力支撑🔇和创新动能。活动现场。吴怡欣 摄　　在志🤼愿服务课题对接会上，志愿团成🏈员围绕普陀的工业产业、大宗贸易、文旅产业、电子商务、乡村振兴、人才建🔱设等六个领域的14个课题⭕进行对接交流。　　浙江💱省侨联特聘专家委☕员会成员、杭州师范🐭大学信息科学与技术🔢学院软件工程系主任😲张聚担🌲任工业产业一组组长，带领组员围绕🔑船舶修理、海洋产品设备、能源相关议题进👉行交流。　　张聚👠在会后接受采访时表示：“此次活动很🐫有意义，为高🍾校和企业架起了交流的桥梁，这对高校和企🍮业来说是双🔢向奔赴。一方面，高校学者🚑能够借助企业实践平台，将理论研究成果🛅转化为实际应用；另一方面，企业通过对接高⚫校智库资源，不仅能获得专业💼人才支持，更能针🗽对性地解决发展中遇到的技术💉问题。”　　浙江省侨联相关负❄责人表示，期望专家学👩者充分发挥专长，结合普陀的海💼洋产业特色与发展📚需求，破解涉海企👌业技术瓶颈，助推产业🕵转型升级，切实推动科技创🏅新👡与海洋产业深度融合，为普陀发展注入🕞“蓝色动能”。(完)

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倉澤美月/Keisha Grey/沖田里緒/浜門実南

（青岛日报／观海新闻记者 赤井美希）