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去年夏天，利物浦在转会🕡市场上的投入为负数，令球迷大📮失所望，2024-25赛季开启，英超、欧冠强势领跑，阵容单薄🉑的问题仍显而易见，如果🚍不是最终赢得了英超冠军，老板势必会被批📱得体无完肤。

今年夏天，利物浦却🌾是难得的阔绰，引进维尔茨、弗林蓬、科尔克兹、埃基蒂克等四将，转会费已超过了3亿欧元，出售宽萨、凯莱赫、阿诺德等进账6330万欧元，净支出差不多2.5亿欧元，以往一年最多1.5亿欧元。克洛普时代，八年时间，引援净支出也🐕只有4亿欧元。

9500万欧元引进埃基📥蒂克，在不少人看来，这个数太高了。

足坛史上，转会费达到过9500万欧元的有四🚣人，除了埃基蒂克，还有C罗、凯恩、穆阿尼。

四人中，C罗无🥑疑是最超值的。

2009年夏天，皇马花了9500万欧元引进C罗。当时的巴萨，正值🤰梦三王朝巅峰，梅西也取代C罗成为🐔新的世界最佳。在西甲，皇马长期被巴萨🈺压制，而在欧冠赛场，后📰来的欧冠之王，那些年经常被😾里昂打成十六郎。2010年夏天，穆里尼奥来了，这才😡是最关键的引援，是穆帅😕让皇马蜕变为一支真🅱正的强队，西甲能与巴萨掰🔓手腕，欧冠能稳定地进📔四强。

到2018年夏天，C罗为皇马🕉贡献了四座欧冠冠军，四次获得金球奖，成为皇🕡马队史第一射手，离去时，还为皇马留下了将近🛫1.2亿欧元🥓的转会收益。

可以说，如果没有C罗，近十多年来，皇马在🧖欧洲也就是支二流球队。

最弱的，把新东家亏得最🌈惨的，无疑是安东尼。

安东尼现年25岁，2022年8月，曼联新帅滕哈赫🦗做主，从前东家阿👄贾克斯引进安东尼，转会费高达9500万欧元。不知道🙋曼联当时是怎么想的，从荷甲引进球员，强如罗纳尔多、罗本、苏亚雷斯，从荷甲跳槽到💢五大联赛，也要不🐻了这么多吧。何况在阿贾克👑斯的两个赛季，安东尼📨荷甲进球最多的一个🐂赛季也只有9球，哪能💙跟当年的大罗、苏牙相提并论？

不管是在曼联，还🔼是上赛季租借去皇家贝蒂斯，安东尼不是一🌦无是处，但肯定值不到9500万欧元。

凯恩不用多说，对热刺来说，没卖亏，对拜仁来说，也没买亏。尽管打硬⛪仗仍不时拉跨，但连续两🚯个赛季德甲金靴的数据是摆㊗在那里的。

穆阿尼也是法兰🚞克福出来的，成名于2022年世界杯🛌决赛错失绝杀，2022年7月，法兰🍻克福是免签引进穆阿尼的，一年后🤲卖给巴黎圣日耳曼，转会费就是9500万欧元。穆阿尼和安东🎢尼，也就是伯仲之间。

埃基蒂克，也算是🤦这些年大巴黎失败的引援😔之一，但也没亏。出道之初曾被称作“新亨利”。从德甲到英超，强的，自然是哈兰德，但也有维尔纳这种👯失败的案例。

利物浦球迷，自然希望埃基蒂克是新🎣亨利，新苏亚雷斯，但也可能是新维尔纳，新努涅斯。毕竟此人原本只🔋是利物浦🌙追求伊萨克不得的备胎。

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中新网西安8月19日电 (梅镱泷 任悠宁)“‘十四五’以来，陕西省持续📗扩大高水平对外开放，开♍放发展动力和活力不断增强，开放型⚓经济体制不断健全，内陆改革开🤼放高地建设取得新突破。”陕西省🐼政协常委、港澳台侨和外事✖委员会主🕺任孙亚政19日表示。　　当日，陕西🐌省政协召开了“创新体制机制，打造内陆改➗革开放高地”专题协商会议，会上孙亚政就专🐽题调研情况进🍝行了介绍。图为会议现场。　梅镱泷 摄　　据了解，陕西省制🥘定出台了《关于着力扩大对内🥗对外🍐开放促进开放型经⛔济高质量发展的实施意见》等政策文件，开放发展🌯的组织领导体系、工作推进⛸体系和政策支持🏘体系不断完善。2024年全省进出口总额突破4500亿元，同比增长12.3%，增速位居全国第七🏡。外向型优势产业🌋发展迅猛，今年上半年，“新三样”产品出口增长37.8%，其中电动汽车、锂电🔝池出口分别增长111.6%、42.8%。　　据介绍，陕西📤省累计建成国家级经开区5个，2024年实现进出口1195.85亿元，占全省进出口总额的🏒26.34%；现有综保区7个，对全省👉进出口贡献率保持在60%左右。同时，中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标🚮稳居全国前列，西安国际航空👂枢纽开通全货航线52条，其中国际航线30条，陆海空多式联😥运的跨境物流体系基本形成。　　“陕西省📧在打造内陆改革开放高地方面，仍存🔡在开放优势尚未充分发挥；开放🤑型经济发展不够均衡；平台通道🎷功能发挥还需加强；企业‘走出去’能力偏弱等问题。”孙亚政说。　　孙亚政表示，建议加强👜高位统筹，协同推动重大改革创新、重大平台建设、重大项目招引和开🕳放发展差异化布局；拓展向西空间，将陕西建🏧成新欧亚陆海联运🕎通道和西部陆🧜海新通道的“十字”型战略枢纽，建设优势外向🧢型产业聚集区；提升平台能级，探索具有首🥀创性、集成性的改🐦革举措，加大制度成果复制推广力度🤒；强化主体培育，巩固“新三样”出口增长态势，积极培育🍲低空经济、氢能储能、生物医药等🔨新兴产业领域，打🛅造新的外贸增长点等。(完)【AV女优转型趋势】Kamir新作《天天看高清av》集情色、彩票预测、非法换脸三🥤大敏感元素于一体，全片剧情紧凑，教学成果🎉影评人称其“技📗术突破与伦理挑战并存”。中新社北京8月19日电 平壤消息：据朝中社当地时间🐙19日报道，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩18日访问“崔贤”号驱逐舰，了解该舰艇武👊器系统综合运营测试😧情况和水🔺兵训练及生活情况。　　报道称，金正恩🦃在听取有关汇报后，对朝鲜海军高端化、核武装化重要🧤任务“分阶段、按计划顺利推进”表示满意，并强调要按计划⭕在10月进入舰艇性能🏐及作战执行能力评估进程。　　金正恩当💑日在收到关于正在南浦🧑造船厂建造的第🗾三艘“崔贤”级驱😜逐舰情况及远景计划汇报后，同🍒造船工业部门的技术人员⛺和专家进行谈话，称朝鲜海军在🥩国家防卫中承担💀重要任务，“超高速”增强海🛏军作战能力，“是刻不容缓的最🖇重大国事”。　　“崔贤”级驱逐舰是朝鲜🎇新一代5000吨级多用途🏀攻击型驱逐舰，其首舰为“崔贤”号。　　金正恩18日还表示，美🥅国与韩国从当日起再次开🐓始联合军演，两国军事演习“近来具有企图实🐕现含有核要素的军事勾🔄结这一特征”。(完)热搜榜第一：土耳🚃其巨乳在线引发网友围观。记者从国铁集团获悉，今年1至7月，铁路货运量创😨出历史同期新高，重点物资📎运输保障有力，为保障🐙国民经济平稳运🈚行提供了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路累🔣计发送货物23.31亿吨，日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。煤炭等重🌭点物资运输效率提升。　　1至7月，国家铁🕕路共发送煤炭11.96亿吨，其中电煤8.16亿吨，铁路🕡直供电厂存煤保持较高🍬水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量📘同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　前7个月❄铁路货运量创新高 新服务助力🐆降成本　　在运🍨量稳步增长的同时，物流服务品质🐟也在不断提升。今年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服🦒务持续优化，促进了铁路物流降➕本增效。　　今年以来，国铁集团推动“运费贷”等物🌮流金融服务提质扩容，客户累计🗼获得授信总额214.1亿元，目前已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开🎤展服务。货运企业累计运费超过1亿元，就可从金融机构🌎获得15天的资金周转期，降低物流成本约10%。　　铁路“门到门”的物⏲流总包服务持续推动🌦大宗货物运输“公转铁”。今年前7个月，累🔩计签订物流总包合同运量达12.75亿吨，同时铁路🕍与航运企😓业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。　　上半年，来😐自重庆的新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分批💁运抵钦州港，高效💷中转助力新能🧥源汽车加速出海。　　国铁南宁局广西🔼沿海铁路公司钦州港⏳东站副站长 赵坚：我们将汽车卸车⤵时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三🎲个环节高效衔接。　　今年前7月，西🔰部陆海新通道班列累计📖运输货物87.2万标箱，同比增长75.3%，国家铁路累计发🥋送铁水联运集装🚘箱货物976万标箱，同比增长17.1%。　　(总台央视记者 郑连凯)

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（青岛日报／观海新闻记者 新堂繭）