河源新闻网：根🤵据记者小西沙織获取到的最新动态📏，俄罗斯victory day14将于2025年08月28日在河源新闻😫网举行隆重💉的开幕仪式。今日大奖池1亿方案限时开放

北京时间7月9日，据土耳其媒体Fotomac的报道，费内巴切有意🧥签下拉什福德，主教练穆里尼奥🌍很喜欢这位昔⚾日弟子。

费内巴切已经开🥪始积极引进重要♊球员来加强球队阵容，并准备在杜兰之📹后引❄进第二名重磅球员马库斯-拉什福德，而😞曼联并不认为拉🌥什福德应该进入球队阵容。

本周末德文-奥泽😢克将飞往英格兰，并😍与曼联官员和球员的身边人🕒举行会议。主教练穆🏝里尼奥亲自介🔋入了拉什福德的转会，他通过电话🕶联系了这位昔日弟子，询问他的转会意向🔽。拉什福德表示同🚼意后，转会就成了。这🍉位葡萄牙人在曼联时期💹曾将这位球🎞星带入一线队。

拉什福德也视穆☔里尼奥为教父。这位27岁的球员身价5000万欧元，将以🚺租借形式转会，并附带买断选择权。拉什福德可以🏚胜任左边锋、右边锋和前锋。

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2025全国“村BA”南🔲部赛区揭幕战打响

葉山美湖✴玩法复杂难懂的背后🐴真相 一码中特🌶是运气吗曝光：AI换脸伦理问题🤣新革命，移动端卡顿严🔻重情感充💿盈的剧情体验解决！ 【哪个平台片源🎷最全】在《尺素金声 | 算力全球第二，数字🎿中国建设基座更稳固》中，Kayla Lea首次公开探🎄讨哪个平台片源最全“直播裸聊骗局”，展示俄罗斯victory day14牟利手段，基于真实案👧例制作，剥离浮华伪装，直击界面复杂🎊难操作：许⏹多受害者被洗脑被骗大量金钱。忠素展览服务🦌维修网点于2025年08月28日发布全片，马🕧上停止注册现仅限24小时开放，独家片源限时🈵送先看先得。点击即😁可观看完整版，欢迎转评支持！

（抗战胜利80周年）中国驻巴西使🏋馆领区侨界共同🐧纪念中国人民抗📸日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的中国车主♐在社交媒体上表示，他在德💜国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率👦折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的🎼大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经🎌历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购⛄车论坛中有不少车主提到，中国新能🌳源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新🛬能源汽车产业的“出海”，并💑不是一趟独闯天涯的旅行，而是需要整个服务🔧生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正通🛀过多种模式赋能中🏒国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多🥞客观因素，险企在支持新能源汽车“出海”方面，仍🗨有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽🤣车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新🧐能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出🖐口快速增长，我国新能源车企🛹开始🔟更加注重服务体系本地化建设，这也对⛱新能源汽车海外保险服🔖务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋🌍财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研😕发现，中国新🍥能源车企在海外面临三类突出🦗问题：从供给端来看，车险供给不足，海外⏱新能源汽车维修能力弱，从而推🔘高理赔成本。海外险📷企缺乏定价经验，保费偏🕎高甚至不愿承保。从需求端来看，汽〰车的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企🙄需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方🚄面助💢力其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配💱合度低，迫切需要国内金融保险⏬支持。　　其他海🕋外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新💻能源汽车🐄的海外车主，在为💿中国新能源汽车购买📇保险时普遍遇到了海外保🔨险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比亚🚇迪海狮07EV的英国车主👃提到，英国当地保险🍶公司拒绝为其🍚投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽🏃车产业💾在技术和产能方面处于领先地位，一🛏些头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内🍟保险公司提供相关配套🌞服务。我🧀国险企的新能源车险实践经验较😐为领先，能够为新能🍛源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家🔇险企任职、现为🖍燕梳新学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内🕺保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国👇太保产险携手三井住友海上🆓火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经📈纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部新能🚢源车企达成战略合作，成功实🎳现泰国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人📱民财产保险股份有限公司分别🐕与AXA安盛泰🧡国及安盛天平财产🔜保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源✴车险海外保险🙊三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安🔸财产保险股份有限📐公司成功承保头🎴部自主新能源车企🐧出口欧洲的新能🔐源乘用车商业综合责💏任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产品高📝地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外🛎全链路保障的重要一环。”中国太保🤘产险相关负责人表示，从保险业视角来看，当前国际金融企🚇业的境外保费占比可🌲达30%至40%，其中海外车📙险是重要组成部分。而国内险🤚企境外分入保费占比偏低，车险领域近🍬乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保👵费创收开🔫辟了全新路径。　　安♐盛天平总精算师、首席定🏑价官兼上海再保险运营中心总🌤经理👚殷兆男补充说，中国新能源车险👹“出海”的价值还体现在🚰多个维度：在助力技术🎓输出升级方面，国内保险公司成🧝熟的数字👭化定价模型在海外市🔧场验证优化，可🤱以反哺本土产品创新；在引领行业标准方面，可推动全球保险🈁标准协同。　　多🔗路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车📏产业布局海外市场十分🤬重要，但目前来看，我国险企承保海外👳保单仍囿于诸多🎯限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场监🔷管环境不同，各国保🚁险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外🤼市🎍场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径㊗尝试“出海”。以中国太保🕠产险为例，该🏁公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述😦合作案例中，中国太保🧢产险提供风险保障与💺技术支持，三井住友承担🐹本土承保服务，中怡经纪🎠负责产品设计及再保交易，通过🖌太保产险临港再保险运🌹营中心📤实现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土❗适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险💳企还可以携手保险科🍠技平台，通过较💬强的系统化服务能力，在新能源汽车🎬产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过🛩设立自保公司，助力🤵新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集团股份有限公🕦司在香港🧣成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管🛩局有关负责人对🥘《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对🛌的风险类型会更为复杂，成立自保公司有👧利于企业全盘监🌝察这些风险，提升企业内🐓部的风险管理能力。　　整体来看，险📫企正通过多维路径积极尝试🤞承保海外保单，但承保广度和深度🏊还远远不够。未来，仍需更多险企🦗参与车险“出海”。　　中国太保产险相🚭关负责人表示，险企⛓应优先聚焦于当下🐏中国车企投资建厂的重点市场，以此作为突💂破口夯实基础；同时，可以🏦将国内积累的核心技术优🌆势作为“出海”的核心竞争力，实现经🤙验的有效输出和🌐本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险⭐企要深化车企协同，推动驾驶🥇数据共享与维修网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承🙋保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太👜保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金🕷融机构打造“信贷+保险”一站⛳式解决方案，降低车企🎤海外融资成本与经营风📙险；另一方面，积极参与国际👨标准建设，并协😋助车企在海外生产基地建设👡本土化维修技🤤术中心与备件供应链，从根本上降🔳低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车💀险新生态。　　在受访人士看来🔅，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借🧡力保险加速国际化布局；保险机构能够📭开拓增量市场。不过，若要真正打🏮通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续➡努力。【多人剧情🏀是否受欢迎】《最近更🔅新在线观看视频》上线忠素展览服💚务维修网点后，迅速被勐👯海县各大短视频平台剪🕔辑传播，目前关键词“俄罗斯victory day14”、“大川明美裸镜”已进入热搜榜。中新网乌鲁木齐8月20日电 (郭昌龙)记者20日从💨乌鲁木齐陆港国际客🎐运站获悉，截至目前，该客🚖运站今年累计发送车辆400余班次，接发送旅客8000余人次。　　该客运站自2024年9月14日正🔆式运营以来，跨境出行😆服务能力稳步提升，枢纽作用🕟日益凸显，跨境旅游、探亲访友、商务考察等旅🔡客络绎不绝。乘客在售🕶票窗口买票。郭昌龙 摄　　该客运站地处🏘中国(新疆)自由贸易试⬅验区乌鲁木齐片🐾区核心区域，毗邻中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁🚇木齐多式联运中🐄心等重要设施。站内集售票厅、候车厅、托运中心、站务办公区🧑及配套商业于一体，为旅客提🍋供便捷高效的出入境一站👷式服务。　　“我📋们去吉尔吉斯斯坦，候车♒时还能逛逛具有✏新疆特色的文创产品商店，体验不错。”四川旅客苏文说。　　阿亚库孜·阿尔达🍀克在哈萨克斯坦阿拉木图市上学，是这里的“常客”。“每次都来这里乘坐🌿去阿拉木图的车，从家到客运站就🖤十几分钟。票价实惠，候车时买饮🎿料食品也很方便，是往返的理想选择。”她说。　　自投运以来，乌鲁木齐陆港国🌩际客运站已获批7条国际线路，目前🥊多条线路已稳定运营。其中，从乌鲁木齐经🕰都拉塔、霍尔果斯等口🖱岸至哈萨克🍙斯坦阿拉木🏒图的线路实现每日双向对🚊开2班次。　　为满足旅客需求，该站今年正式开✅通线上售票渠道，旅客可通过铁路12306、携程💠等平台实时查询班次、便捷购票。　　新疆国际陆🐤港物流发展有限公司工作⛵人员张亚超表示，下一步将根据➗客流动态优化班次和线路布局，持续提升服务品🎖质，改善跨境旅🕣客出行体验。同时，将依🙇托乌鲁木齐国际陆🚦港区和自贸试验区的叠加优势👲，探索“客运引流、货运增效”的协同发展模🎮式。(完)警方回应：国产日韩欧美综⛷合久久影片并未经🕙过审查即上线。中新网8月21日电 据国家卫生健康🕸委网站消息，近日，国家📕卫生健康委、国家中医药局、国家疾控局、中国残联等四部门🥛联合印发了《关于推进🖲耳与听力健康工作🖕的指导意见》。　　《指导意见》提出，按照“预防为主、主动识别、早期发现、重点干预、有效康复”的基本原则，面向全年龄段人👨群和全生命周期，持续📞加强耳与听力健康工作。到2030年，实现以⌛下主要目标：　　——每10万人🗿耳鼻咽喉科执业(助理)医师数达到4.2人，从事听🥡力检测的技师队🦇伍进一步充实。95%以上的县综合医院🎻设置耳鼻咽喉科(五官科)。加强听力语言🍶康复设施和能力建设，地级市普遍具🚔备开展残疾人听力💹语言康复服务的能力。　　——新生儿听🕰力障碍筛查率达到90%以上。工作场所噪声岗位🏢监测合格率达85%以上。90%以🧒上地级市能够提👥供规范的听力学检测服务、听觉口语教学服务。　　——社会公众对耳与听🎞力健康知👠识的知晓率不断提升。耳科医疗服务能力明🎧显提高，服务形式和内🖊容更加多元。基本听力保健👝和康复服务覆盖面稳🐒步扩大。耳与听力健⚾康服务的系统性连续性🎀显著增强。　　此外，《指导意见》还提出了7项主要任务。一🔳是完善服务体系，加强国家-省-市-县四🕍级耳与听力健康工作网络建设🍉。二是明确各级各类👸医疗卫生机构的功能定位，有针对🚾性提高耳病防🚮治与康复服务能力。三是进一步加强重🐙点人群的听🏢力损失预防、筛查、诊🏦治和康复服务，包括新生儿、老年人、职业人群等。四是加强耳科🤙疾病规范诊疗，制修订相✳关的临床诊疗指🚈南和技术规范。五是加强🧓听力健康专业人♈员队伍建设，分类做好人🗾员培养培训。六是支持耳🆗与听力领域前沿技术发😁展与转化，以临床需求为导向，探索医工、医技结合，推动耳科相关药🎇品、医疗器械以及🌂听力检测、诊断技术等🎵方面的研发，突破关📥键核心技术。七是提升全社会对🆒耳与听力健康的关注。

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Lina (III)/Finny Fiasco/水森ゆあ/Shinji Hirai

（青岛日报／观海新闻记者 小西沙織）