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　　中新社北京7月9日电 当地时间9日，在韩国水原进行的2025年东亚足联E-1足球锦标赛(东亚杯)女足首轮较量中，中国队在补时阶👗段遭🕹东道主韩国队绝平，最终2:2憾失胜局。

　　作为上🖤届赛事亚军，中国女足💈此番派出新老结合👽的阵容，既有王霜、张琳艳、唐佳丽等经验丰🎠富的老将坐镇，也有邵子钦、吕亚童、孙方🤼欣等新生力量。这是澳🍤大利亚籍主帅米利🥦西奇自去年执掌教鞭以👃来首次带队参🐇加正式比赛，他赛前表示，希望看到队伍🔎比赛风格的进步。

　　韩国队曾在2005年首届女🏹足东亚杯夺冠，上届位列第三。本次主场作战，主帅申相又召入了📮9名海外效力🤺的球员，志在主场夺冠。中韩🐙两队最近一次交锋是在巴黎奥💹运会女足预选赛，当时中🙀国队主场1:1战平对手。

　　中国队与韩国队现🧥亚洲排名分列第4、5位，双方🤳势均力敌的较量贯穿全场。第15分钟，中国队金坤右📣路下底传中，防守队员头球解🔩围不远，姚伟弧顶停球远射🏺破门，为球队首开纪录。上半场补时阶段，韩国队📔张瑟琪补射得手，将比分扳为1:1。

　　易边再战，第67分钟，中国队💐陈巧珠左路传中，禁区前点的姚🚝伟头球🐃摆渡助攻邵子钦破门，中国队再度领先。然而在比赛最后时刻，韩国队🙁老将池笑然在禁区🦂前沿突施冷箭完成绝平。最终，中国队以2:2战平韩国队，无缘“开门红”。

　　“比赛很困难，两队实力旗🐁鼓相当，我们没能把优势保🚟持到最后一刻。”米利西奇赛😼后表示：“从现在起🚼注意力要转移到下轮🕗备战中，今天📆有几名球员领了黄牌，也有球员受伤，球队要研📃究接下来的对策。”

　　当天下🐰午进行的另一场比赛中，日本女足以4:0大胜中国台北女✉足。根据赛程安排，中国女足将在7月13日对阵中国台🔝北队，韩国女足将于13日迎战日本队。(完)

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中新网重庆8月26日电 (记者 钟旖)“宣传出去 争取过来——中共中央南方局与世🚯界反法西斯统一🔸战线”学术研讨会26日在重庆举行。　　本💓次研讨会旨在深🐋刻阐释传承伟大抗战🧔精神与红岩精神的时代价值，为🔘用好红色文物资源推动新时🚐代统一战线工作、助力红岩精神🛏传承弘扬贡献坚实☔的理论🌘支撑与实践指导。图为“宣传出去 争取过来——中共中央南方局🚉与世界反法西斯统一🐼战线”学术研🚍讨会在重庆举行。王成伟 摄　　来自全国高校、党史研究机构🍧的专家学者，围绕“中共中央南方📼局与世界反🛠法西斯统一战线”及“毛泽东与😂重庆谈判”两大议题，从历史贡献、统战策略、国际影响等多个维度🚦深入剖析，着重探讨⭕了全民族抗战时期，在♿中共中央的坚强领导下，中共🎧中央南方局维护、巩固、扩大抗日民族统一🚍战线，深入开展世界反法西斯统一🤙战线工作，推动中〰国人民抗日🍝战争暨世界反法西斯战争取得伟🗃大胜利的光辉历程🔆、历史贡献和🎒当代启示；着重探讨了抗战胜利后，中国共产党同国🥞民党当局进行决定中📥国前途命运的重庆🤚谈判，为巩固抗战胜🌒利果实、争取和平、避免内战所作的🌵历史贡献和当代🆒启示。　　据了解，本次研讨会🧠面向全国高校、科研机构、博物馆纪念😴馆及相关单位广泛征😝集论文，共收到217篇论文投稿。经专家严格评审，研讨🏊会最终收录51篇论文。　　学者们⏰通过专题报告、实地考察等形式，围绕“国际视野下的中国人🔔民抗日战争”“中🚮共中央南方局对世界反法西斯🏯统一战🔒线的贡献与影响”“抗战文物、文献、档案蕴含的时➕代价值”“毛⬇泽东与重庆谈判的历史意🅰义与时代价值”四个主题，立足当下学术前沿与🌸社会需求，以交叉融合的学科👖视角，多元的😺研究方法对相关课题进🖋行深入剖析，回应时代命题，研究成果取得🦉新突破，对于凝聚民族🌆复兴力量、推动中国式🔷现代化进程具有重要意义。　　据悉，此次研讨🙋会是重庆市纪念中国人🌕民抗日战争暨世界反法西🎸斯战争胜利80周✉年系列活动之一。会议的举办，为进一步深⌚化革命文化阐释研究，用好用活红色文👝物资源，推动红岩精神内🏔涵融入城🥡市文明底蕴注入了新动力。(完)【AV女优转型趋势】刘志丹联合王莽推出🕧全新纪录片《“最美医生”周坚红：守护“花样年华” 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摄　　产销两旺背后，是汽车消费🍌需求的持续释放，以旧换新政策成为“助推器”。中汽数据等机构🍗的一份报告显示，超七🍒成消费者认为换新补贴🤵提升了购车意愿。　　以中部大省🚣湖北为例，截至8月1日，全省2025年汽车以旧换👃新补贴申请突破21万辆，直接拉动新车🖍消费325亿元(人民币，下同)。以旧换新的⬜新购车辆中，新能源乘🍌用车占比超56%。　　设在武汉🐡体育中心主体育场内的车🍥谷东风汽车商城，可通过“线上直播引流+线下场景交付”模式🎻为消费者提供一站式购车体验。商城在售车型从🎒数万元的经济型到60多万元的中🔧高端不等，其中新能源车占据🍟相当比重。　　该商城负责人👣常征宇告诉记者，开业不到一年时间，商城累计销售400多台汽车，其中近一半通过🐗直播完成，销售额达8600多万元。据他观察，“国家政策对⬛汽车消费起到了很大🐂促进作用。”　　这种😴政策红利还在不断释放。中国商务部近期🙎发文启动2025年千县万镇新能🍂源汽车消费季活动🌞，湖北、山东等💮地不仅送出叠加补贴，还为消费📮者提供试驾、购车、充电桩安装“一条龙”服务等多种便利。目的只有一个，激活下👳沉市场潜能。　　在中国汽车🦈流通协会乘用车市🥦场信息联席分会秘书长崔🤩东树看来，汽车下乡能够🚺有效撬动消费市场。他预测，这项活动将🌒在以旧换新政策的支🍄持下，带来百万辆👘级别的销售增量，为全年中国🔺汽车市场注入新动力。　　中国新能源汽车不仅😙在国内市场火热，在海外也是。据统计，今年1至7月，中国汽车📚出口量同比增长12.8%，其🖐中新能源汽车出口130.8万辆，同比增长高达84.6%。8月25日，武汉体育中🍼心主体育场内的车谷🎃东风汽车商城，主播🐶正在直播带货一款汽车。　张倩龙 摄　　出口格局方面，除了比亚迪、吉利、奇瑞、长安♍等品牌表现较强，一些新兴自主品牌也👄开始在海外🌿市场崭露头角。　　如创立于2019年的岚图汽车，已陆续🤤在意大利、西班牙、斯洛文尼亚、葡萄牙🔹等国家发布品牌及车型，稳步推⛺进在欧洲及共建“一带一路”国家的市场布局🗜。该公司定下目🎂标，力争实现2030年业务覆盖全球60个国家。　　岚图汽车首⏭席运营官蒋焘💱向记者透露，在🤴业务实现北欧至南👿欧的深度覆盖后，公司还将积极开🏷拓中东市场。“要🔥想成为新世界一流企业，出海肯👇定是必须要走的阶段。”　　北方工业大学⏲汽车产业创新研究中心🏥研究员张翔表示，尽管欧美等🔐部分国家和地区出台了一些🆗限制政策，但从全球🐭范围来看，中国新能源汽车👓凭借技术、成本🔮和产业链等多方面优势，在东南亚、南美等众多海外🗿市场依然保持良好⏬的发展态势。中国汽🚫车出海前景总体乐观，新能源🐮汽车仍将是推动中国🍊汽车出口增长的主力军🖤。(完)社会惊悚题材《金正恩：这是“刻不容缓的最重大Ⓜ国事”》冲击观众心理底线。在天津与赣州，一系列贴合💚民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行➗车是许多年轻人出行的“好搭子”，但因为违🏯规使用等问题，也成为安全监🏴管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起🈴火灾因它而起。应急管理部🎮上海消防研究所的实📐验数据显示，停🚶放在一楼的电动自🍹行车起火后79秒，二楼烟气温度飙升🚢至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高🕳达1105.9摄氏度，浓烟迅速👲封堵逃生通道。　　当前，我国电动自行车🥑社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有➗电动自行车。一场关乎亿🚕万群众安危的“小电🍝驴安全保卫战”已然打响。2024年年初，国务院安😳委会部署开展安全生产治本攻😐坚三年行动，其中，专门部署📽了全国电动🐑自行车安全隐患全链条🕺整治行动，多地正发力织密🍒安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最大的电动😷自行车生产基地，每10台电动自行车约🆚有4台产自这里，多家知名🗃电动车生产企业落户天津，电动自行车年产🍒量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动😖自行车的新国标《电🍚动自行车安全技术规范》将实施，多家电动车公🎙司在新国🕘标背景下正全面💥提升车子的安全标准。爱玛科技集团电动⛅车事业部总裁高辉介绍，在新国标之下，爱玛对🍚电动自行车的材料安全进🚹行升级，提升非金属材料阻燃等级🤶；并强化车身结🍎构安全，采🏌用高强度钢或铝合金材🚥质作为关键承力件；优化整车电气线🤫路布局，线路全面👃采用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关键连接🥘点的防水防尘等级，设置主电路保🥙险装置，在短路等故障时迅速切断电源。　　天津市🔃消防救援总队防火监督处🥠副处长王岳谈到，从火灾事故调查看，电动🐔自行车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安🐓全管理等环节均存在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车起火，电池故🦊障是主要成因之一。王岳说，电动自行车蓄🐒电池生产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系😇统等缺少统一标准，电池质量👩参差不齐，极易引发热失🚢控燃烧，进而导致相邻电🤕池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃烧组分🥄复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒气。电动自行🏁车违规停放、充电大🍶多发生在门厅、走道、楼梯间、安全🥧出口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空⏮间迅速充满高温有毒气体，极易造成人员伤亡。　　高辉介绍，在电池安💣全方面，爱玛联🎾合供应商设计提升电池组安全🔅性，并集成智能电🐸池管理系统(BMS)，通过智能控制让🏀电池安全高效运行。在充电安全方面，配备符合🏢新国标的专用智能充电👆器，具备自动断电、充满自停、温度保护及故障指🍭示功能。　　监管⚾也在持续发力。天津😍市开启了电动🤣自行车领域全链条整治，在电动车🔻的源头治理、充停管理、以旧换新、报废回收等关键环节🐵陆续出台🍇政策标准，规范监管。天😔津市市场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经📺认证出厂销售；天津市公安部门🈺联合市🌿场监管部门摸排伪劣产品线索，形成📔严查严打态势。天津市住建委📇按1∶3标准累计新增充电设施33.17万个。天津市消防总队🗾联合公安、住建、民政、城市管理等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科🕗技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部🙆门来说，170.9万辆电🌏动自行车的管控压力巨大。　　“电动车多在充电🍸过程中起火。”赣🚮州市应急管理局局长梅旭🎮军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施建设🔻与违规停充治理。尤其是面对🙃充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓有地方充电，又规避不安全😢充电。”　　赣州依托江西驴🍊充充物联网科技有限🚔公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣🛂州市的电动🔛两轮车充电监管平台——中国(赣州)充电设施监管平🍩台，科技🚿成为监管的“千里眼”。　　“最易燃的💀还是电池。”驴充充创始😨人刘发荣表示，电动车电池燃烧速🌓度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上🏥不少山寨充电器也易造成短路📪起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等异常监💾测功能，电动自行车一旦📝起火，监管平台会发出信号，第一时间切断整排充⛵电桩的电源，防止出现火烧🌨连营的情况，并向相关部门精💠准推送含位置、设备详情的警⚽报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火🦐灾被扑灭的速度越快，居民的🏓人身安全保障就越多。”　　“最常🖌见的还是违规停放。”赣州市电动自行🍄车整治专班负责人、消防支队💽防火监督科一级💢指挥员泥杰表示，一些🚪人会将电动自行车放在楼🖼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵塞消防🚥通道，更为危险的是，车有🤸自燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防🗿部门联合社区网格员常态化🈂检查，网格员发😡现隐患及时上传；每半个月🛹还联合应急、公安、城管、住建🏳等部门开展联合检查。泥杰也看到，电动自🗨行车全链条整治以后，相关的火灾起数下📭降了，老百姓充电方便了👛，在🍓路边就可以充电。　　对充🤣电桩的整治只是赣州对电🏔动自行车全链条整➿治的一个缩影。梅旭军表示，电🤭动自行车整治工作涵盖从🌐源头到末端的🥜全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程中的打🛏非治违、打🦇击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足⏰的民生需求里　　街道是电🌮动自行车安全隐患全🗂链条整治❤行动的最后一环。天津与🚭赣州有关社区街道部门📎一系列贴合民生🗂的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民电动自🎡行车充电找🐗到办法。”天津市河西区马场🦄街道办事处公🤲共安全办负责人孙志♎伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电🍺需求较大。目前，街道除了安🚕装充换电柜，还在🌌推进安装智能充电桩，有16个能满足电动车🔻充电的存车棚。对于还不具备🍥充电条件的地方，街道正在谋划因⏪地制宜🔠安装小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君禧华庭🚂小区68岁的居民曾宪禹，日常会骑电🚕动车送孙子上学。车没电了，他就去楼下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注❓居住安全，深知电🍞动自行车安全隐患全链😹条整🧓治的末端在小区。　　“基本没👺有电动自行车进楼的现象了。”曾宪禹说，这得🍶益于社区在电梯里加装的梯控，电动车一进入，电梯就💰自动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数电动车入💓楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被满足🏚的民生需求中。君禧华庭社区党委书🥡记元哲霞介绍，为🐡满足居民充电需求，社区在车棚增加🏿了80个电动自行车充电💜车位，并🛷配备了监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防钩👀等安全设施，一旦着火，可🧗以及时进行处置。她说：“虽然风险是万🏋分之一，但落在一个家庭🍀就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民以🍟实惠价格换上安全新车，也👻是末端惠民的生动体现。天津明确，老百姓用安全风险🏢较高的废👫旧锂离子蓄电池电动自行🌐车换新车，可以获得🤐更高的补贴。截至7月末，天津市换购🦗新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设🥇施的持续完善，正让居民逐渐告别“飞线”(指用户通过🌵外接插线板等方式，将室内电线🤾拉到室外给电动✖自行车充🔴电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不足是重要🌱原因之一。对此，赣州🈺将充电设施纳入🕡老旧小区必选内容，采🔅取社会资本投资、国🗣有平台兜底模式，推进集中停放📅充电设施建设，并利用街道、公🧙园等公共场所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所新增端口3.688万个，尽力让🗣老百姓实现“满电回家”。　　这些举措🍎在天津和赣州都取得🤰了显著成效。截至7月23日，天津市共发👌生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾；今年赣州市电动💕自行车火灾仅41起，较去年同期💌下降48.1%，同样未发生亡人或造成🧕重大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产工作中更📠多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位🔫出问题就整治🆑哪个部位，开展安全生产🥒治本攻坚三🔭年行动的意义之一🌥就在于向主动的全链条㊗整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青🕧网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版

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纪容舒/袁雪芬/孙坚/布莱尔

（青岛日报／观海新闻记者 钱起）