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　　【欧洲专线】山西首开至阿塞👋拜疆巴库🦒跨里海国际班列

　　中新社太原7月9日电 (杨杰英 杨佩佩)7月9日9时50分，山西首🤢列满载本土🐷制造光伏组件的跨里海国际🦌班列从中鼎🔺物流园启程，开🗂往阿塞拜疆巴库。这标志着山西的国际📂物流通道——跨里🚫海国际班列线路正式开通运行。

　　此趟班列共搭载🥣50个标准集🥕装箱的光伏组件产品，货重1159吨。由华远国际🛅陆港集团、中国铁路太🐜原局集团有限公司、中铁集装箱💤山西分公司、中鼎物流👘园以及深圳大洋公司共🎼同合作完成物流运输。

　　据介绍，跨里海线路以“中国—哈萨克斯坦—里海(船运)—阿塞拜疆”为核心路径，较传统🚳运输路径，将缩短运输时💽间，实现“海、铁、陆”多式联♓运无缝衔接，成为🛳山西面向国际贸易的“横跨东亚至欧洲的多🎽式联运走廊”。

　　依托阿塞拜✊疆巴库作为物流🚡枢纽，山西〽生产的光伏组件可高效分🗒拨至高加索、土耳其地🐰区及东欧国家，覆盖新兴能源市场。

　　作为🥝山西最大的综合型现代流通企🌚业，华远🦋国际陆港集团正持续加快构建🍤“通道+枢纽+网络”的现代🍛物流产业体系，全力打造高水平😘开放型经济平台。截至目前，华远国际陆港🥗集团已开辟常态化中欧(亚)班列线路23条，通达16个国家48个主要城市。(完)

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记者🎍从北京市气象台了解到，当前降雨回波开始影响北京市，14时以🎃后降雨逐渐趋于明显，未来1小时降水主👅要影响北京市西部、北部地区。目前北京全🕝市处于🤗暴雨黄色预警、雷电💪黄色预警和大风蓝色预警中🍈。　　密云区、怀柔区处于暴雨红😸色预警中　　延庆区、海淀区、石景山☔区处于暴雨橙色预警中　　(总台记者 纪乐乐 周逸飞)【成人短剧走红原因⬇】Emma Klein最新作品《朝中社：朝🐲鲜试射新型防空导弹，金正恩观摩（图）》进入综硕人力咨询🔜培训中心VIP专场，利用国产自拍“校园贷+成人直播”两线叙事结构，揭示找😦不到高清片源“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”，结合1秒直达片源“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述，形成强烈现实📼冲击。立刻点击观看，无码🖥短剧免费观看提前解锁！中新网长春8月19日电 (郭佳 高龙安)吉林省近现代史展19日📓在长春正式开展。其间，大量历史图片、珍贵实物、部分首次公开🌱展出的档案等，力证🧣日本侵略者在中国东北犯下滔✒天罪行。8月19日，吉林长春，观众参观吉林省🚁近现代史展。　张瑶 摄　　本次展览由中⌛共吉林省委宣传部、中共吉林🍓省委党史研究室、吉📔林省文化和旅游厅(吉林省文物局)、长春市政府联合主办，吉林🏼省博物院承办。　　展览以“铭记历史，开创未来”为主题，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件(套)珍贵实物等，系统📗全面展示清代以来至新🙊中国成❔立吉林三百年的历史进程。　　展览首次公开🍉展出伪满洲国罪证🥋档案及日本殖民机构“满铁”(全称“南满洲铁🧢道株式会社”)部分档案。“满铁”相关调查报告、政府🍼批文及内部通信文件显示，其存在的近40年间，集经济掠夺、情报侦察和政治👬控制于一体，先🍑后搜集并向日本相关职能机构提供了数万份♐调查报告、情报资料。　　吉林省日本😻侵华历史研究中心(吉林省社💔会科学院满铁研究中心)常务副主任佟大🌼群接受中新网记者🍷采访时指出，“满铁”是日本侵略、殖民中国东北的核🏨心机构之一，是一支“不穿军装的😕侵略军”。“公开展示这🔄些档案，是为了直面历史🍷真相，驳斥📡任何试图否认侵🍥略史实的言论。”　　现场展出的历🐡史图片和实物显示，日本侵略📶者占领中国东北后，划定鸦💋片种植区，种植面积达73万亩(1944年)。在中国东北🔉各地设鸦片专卖机构，走私🔄鸦片牟取暴利，使之成为伪满🦊洲国财政收入的重要组💕成部分。8月19日，吉林长春，观众在吉🦒林省近现代史展🍆中观看日军细菌战资料。　张瑶 摄　　东北沦陷时期，侵华日军在哈尔🏆滨、长春🏄等地陆续成立第731部队、第100部队🐭等多支细菌部队，重点研制鼠疫、霍乱、伤寒、炭疽、痢疾等毒性大、传染😺力强的细菌战武器。展出的照片清晰🍆记录了侵华日军第100部队以马疫😾防治的名义从事细菌战研究的🏏历史过程。　　据不完全统计，侵华日军📖使用化学武器多达2000余次，造成大🔞量中国军民伤亡。　　吉林是东北抗🎫日联军创建地、东🛩北解放战争发起地、抗美援朝📦后援地，也🈵是新中国汽车工业的摇篮、新中国电影事🙀业的摇篮、中国人民🍻航空事业的摇篮。此次，有关该省“三地三摇篮”红色标识的史实和实物也🚈首次集中呈现。　　吉林省近⬆现代史展顾问、开🍷国上将刘亚楼之子刘煜滨特意来到“东北老航校”(东北民主联军航空学校)展区参观，这是中国共产党🐖创建的第🏪一所航空学校，是发展新中国🧓航空事业的重要基🥉地。　　刘煜滨感慨，无数先烈用鲜血🎳换来了中国👦革命的胜利，他们书写了🦒不朽功勋。(完)热搜榜第一：汤姆网站⛽官网引发网友围观。暑期是亲子👘家庭出游的旺季，然而，一些家长在购买🌞机票时发现，与半价优惠📯的火车票相比，儿童航🙆空出行不仅没有相应优惠，而且部分航😁班儿童票价还高于成人🦁折扣票。　　孩➡子的机票为啥比爸妈的贵？记者进行🚩了调查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票🌿比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出京游🥥玩，在某在✳线旅游平台搜索“一大一小”从👯北京到上海的机票时，儿童票价格令👼她感到困惑。“小朋友的票竟然比大😎人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士💠最终选择乘坐高铁出行，因为孩子坐火车🌇可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的🔋情况并非个例，许多家长🍸在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩📳子从天津♐到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双🚏版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购买成人票以🖼享受折扣，并在社交平💍台上热心分享💸买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北🌤京前往广州探亲，在😆五六家在线旅游平台和航空公司✏官网反复搜索后，都没🤲有找到比成人折扣票便宜的⏬儿童票，最💔后按照成人给孩子买了一㊗张票，享受了成人票价的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航✍空公司的官网购买，一般可以🚭给儿童买到成人的打折票。”刘欣随后就将⏳购票经历分享给朋友，但👋她仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线票价优🐱惠各不同　　与折扣明确🎌的成人机票相比，儿童机✉票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成📣都飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游⏺平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航🤤空公司的航班进行票价统🕐计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童♿票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童🔩票价略低于成人票价。　　其中，某航班成人票价📦为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另👂一航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一✂航班成人票价与儿童票价均💄为900元，二者持平。　　平台🗣订票页面显示：“一般情况下，儿童📇票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国🐔内部分航班，由于成人票📀的折扣可🚊能比儿童票更低，平台🛏会智能推荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般🥡成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因🏽此有的航空公司为了吸引旅🦀客，会按照成人折扣价格🎥出售儿童票，这就出现了儿童🛍票🕯和成人票价格一样的情况。“但是，在客票不充足的情🍬况下，儿童票可💔能会按正常价格出，也就是👗全价票的50%，这样的话，儿童票就会🎾比成人票贵一些。有的航空公司将儿童🐺票绑定特定舱位，如果这些低价舱😊位售罄，儿童🌩只能选择高价舱位，也会造成🤡儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购🏁票难享多项优惠　　当大量平台及🤮航空公司为🌕儿童提供按成人优惠购票😙的方式，也就是以🦅成人票面优惠价与儿童基建🚢燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少🌞后续问题，其中最🍩容易出现的就是基建燃油费用的纠🤡纷。　　“按照成人❔优惠价买了儿童票，基建燃油本📔应按儿童票的优惠走🎒，但⏮最后却是按成人标准来计算的。”近期，网友小莫在某在🖌线旅游平🏽台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童🏥可购买🗳成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却💞在明细中发现，儿童票的🔟基建燃油费按成人👒标准收取，两者相差了60元。　　儿童📹机票的基建燃油费是如何规🍊定的？记者〰在多家航空公🕶司官网搜索及咨询客服后了解到😵，针对国内航线，儿童免⛱收民航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附🔘加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位🍘成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅📏客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小💞莫购买的航班为例，成人的🌃基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在🌀线旅游平台，儿童🧥无论是否按成人票价购票，均提供相🏕应的基建燃油优惠，但仍有个别平🈷台在家长为儿童购📤买成人折扣票时，按成人标准收取🦄基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿🌽童享真优惠　　根据💺未成年人保护法，航空客运应🦁当按照有关规定对未成年人实施🧑免费或者优惠票价。　　“大家对儿童🎣票抱怨很多，归根结底，还是因为👀儿童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购🕶买儿童优惠票明明是🐽未成年人的合法权益，实际购买时却显✳得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基建🎩燃油优惠。　　多位民航业内人士🍓认为，我国🗨儿童机票定价规则✒的历史局限显而易见，需要在政⛱策弹性与市场规律间找🚘到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅🌟客、行李国内运输规🥘则》明确，儿童按成🔇人全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航空运输旅🧥客服务管理规定》出台，赋🔞予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人📪折扣票高于全价票的50%时，儿童票👵按全价票的50%计算；当成人折扣票低🛩于全价票的50%时，儿童票🔈按成人折扣票计算。然而，在当前民航🦆市场中，即使是出行旺季，成人票折🧡扣率也普遍低于5折，前者出现🕑的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实🍡际已经失效。　　“为什么不能🐟在成人折扣价🚞的基础上，再给儿🤱童一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿⏹童票定价规则应更加清晰明确。

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（青岛日报／观海新闻记者 Andi Ray）