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　　大暑节气，湿热交蒸，正🏎是吃西瓜的时节。在我国，目前西瓜种植面积达2000多万亩，年产量稳定在6000万吨左右，根据联合国粮🐉农组织的统计，约占全球的60%，可以说是世界上🐭最大的🆓西瓜生产国和消费国。粗略来算，您可✊能想象不到，在我👈们国家平均每人⏰每年消耗西瓜将近100斤。这么多的西瓜，要怎么吃？

　　品牌化小西瓜 成沪上“吃瓜”趋势

　　“南汇8424”，是引入种植吴明💭珠院士团队🕐优选培育的西瓜良种，也是🔸上海人最喜欢的西瓜品🚦种之一。这些品牌化的😜西瓜，从瓜熟蒂落的那🐉一刻起，就被贴上了“身份证”——“申农链”溯源二维码，消费者🐤扫码就能知晓产地、种源等信息。

　　越亚农产品种植专业💳合作社负责人 应雄：“南汇8424”属于中果型，大小一般在6斤到12斤之间，口感爽口脆甜，有种入口即化的🈂感觉，一般糖度在11度到13度。4月中下旬“南汇8424”就开始陆陆⏭续续上市，到8月中旬差🎓不多就结束了。

　　在2024年，上海市品牌化的地产西👵瓜，对全市西瓜总产值的贡✅献度达66.4%。上海市今年西瓜种植面积约为4.3万亩次，总产量预计在10万吨左右。不过，10万吨西瓜，当然不够吃。

　　在上海最大的🎅水果批发🐹市场和重要集散地——西郊国际农🎆产品交易中心，来自😽全国多个产地的西瓜正源源👱不断汇入，保障❣一年四季不间断供应。作为上海唯一的主中心批📙发市场，这里📣的水果全年销量占👅到全市消费量的50%。

　　上海西❕郊国际农产品交易🚼有限公司副总经理 陆立力：每天平💈均进场在1000吨，最高峰要达到2000吨。初步统计，全国大概有二十几💧个省份的西瓜都会到🐿这来。7月2日这一天，正好是南方🌬瓜和北方瓜交集，北🍖方瓜大量上市的一个时间，进场西瓜的♈总量是1647吨，垒起来的话可能🤾有140个👧东方明珠那么高。

　　初步统计，在2024年，上海人共吃掉西🕒瓜40万吨左右。

　　上海西郊国际📙农产品交易有🆘限公司副总经理 陆立力：现在🕑上海消费的习惯，从我们整个的交易🚻量来看，偏向于品牌化的，偏向于小果型的，慢慢向小型化优质💥品的状态去延伸了💂。

　　从全国各地收“名瓜” 销往大湾区

　　在广东东莞一些大型🏵水果交易集散地，这段时间，西瓜也成了“绝对主角”，平均每10个批发商中，就约有3个在售卖西瓜。

　　在东莞市果菜副🍘食交易市场，入夏以来，平均每天西🗽瓜销量350吨，最多的一天670吨左右，按每个5公斤算，平均每天卖出7万个西瓜。

　　根据💩某货运物流平台的数据，2024年全年，东莞共收到约2亿个西瓜，成为全国最大的📔西瓜收货城市，全🏙国各地运来的西瓜，会从这里迅速转🐔运到粤港澳大🌧湾区周边城市销售。

　　东莞市郑峰果🔷业有限公司负责人 郑胜峰：产地最🛠开始在海南，1月份到3月份，接着就是云南，4月份到6月份左右，就换到江苏盐城，7月初就到西北，甘肃、宁夏，再到10月份以后，我们就要回🚋到南方来，反正一年🥝到头西瓜都有产量。(央视新闻客户🕤端)

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包银高铁乌海黄河🏉特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能🏉回去吃个老家的凉🛸皮了！”在北京生活的💀宁夏石嘴山人王大可(化名)得知，包银高💕铁就要全线开通，之后🐾从北京到石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则需❗要在银川🚷或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高铁线路预计在年🌼底前开通运营。　　首条连接🔦两个自治区的高铁　　包头至银川高速🕧铁路是《中长期铁🛁路规划》中“八纵八横”高速铁路主🤽通道之一——京🤾兰通道的重要组成部分，是我国首条连接😔两个少数民🧓族自治区的高铁线路。包银高😕铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙🍝古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族📀自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已🗒于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农🏘段进行最高测试速🐢度等级提速试验，完成联调联试阶⏱段性目标。该段💍计划年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江🚧高速铁路联调联试🐀启动会在佛🧡山召开，项目即将正式进入🌩联调联试阶段。　　广东铁投集团表示，随着📷联调联试工作的稳步开展，广湛高⛲铁年底通车运营😉的目标愈发清晰。　　广湛高铁🤸自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东🐗省自主投资建💝设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁〰路项目，是连🎽接粤港澳大湾区和海🍗南自贸港、北部湾城市群🏽的高速铁路。　　此前的6月1日，沈👆佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶段🛤。　　沈白👡高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边🙇朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预🤜计于9月30日开通。　　根据官方公布的信息，全国范👈围还有多条高铁线路💀有望在年内亮相。包括：盘州至兴😎义高速铁路，西安🍑至延安高速铁路，南宁至凭祥❇高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉🛅沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至🏈荆门高速铁路，杭州至衢州高速铁🍋路，合👒新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头南🐓至汕头站段，京唐城际北京隧道🐲段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路都曾面🌻临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发改委🏨的统计，盘兴高✨铁桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵🈁州高铁中桥隧比例📜最高的线路。　　其中，位🦅于盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处🦊云贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山区域，是全线设计和🈷施工难度最大、地质🚍条件最复杂的隧道，也是全🌒线最长和最后一个贯通的🔶隧道。　　中铁十一🎖局集团有限公司盘🐭兴高铁项目部负🚳责人杜松介绍，施工管理团队提🔏前掌握地质情况，采取超前预注浆等🥄多项措施，确保岩溶段施工安全。　　沪昆客⚓专贵州公司盘州指🖥挥部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了瓦🅿斯通风、岩溶富水、大变形段等诸🥈多难题。　　严寒是另⏹一个不利因素。　　沈白高铁建🚬平隧道位于吉林🍒省通化、白山两市交界地带，全长6524米，隧😽道正洞最大埋深约284米。　　中铁十五局项目负🕣责人王孝荣💥在接受媒体采访时说，该隧道地质情况复🗑杂，加之⚓该地区冬季严寒，最低气温达到零😦下35.5℃，有效施工时🤮间短，隧道进出口900米范围💄内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线⌛的重难点控制性工程。　　项目团队通过👯加大智能化工装设备投入，特别是通过在隧道🌍口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温🛎和人工测温相结合🗜的温度监测体系等，克服冬季严🔷寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智🚆库可持续交🛴通创新中心研究员、北京交通大🏏学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划💞等的落地，将优化交通出行结构，大幅度💄降低出行时间；促进区域经济📭发展，带动观光旅游等产业发🔒展，促进高🌀铁经济带的孵育拓展；推动生产要素🐡流动，可以促进就业、提升收入，有利📱于改善民生。　　具体到年内👧有望开通的这些高🐆铁线路，至少有三个方🍛面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通行时间👈将从5小时压缩至2小时；南宁至🏐凭祥铁路运输时间将从目前4个多小时🛺缩短至1个多小时。广州至😊湛江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开通运营将填🍠补西🖐北地区高铁网络的“留白”，成为西北地🌋区最便捷的进京通道。同时，京兰通道将全线贯通。　　沈白🛰高铁通车后，辽宁将➰成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁🐣开通运营后，贵州也将🔨成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西🏀延高铁是陕北革命老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网主骨架🏬的重要构成。　　杭衢高铁🥍则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本合作+工程总承包)模🗑式运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁📽省交通运输厅党组书记、厅长冯万斌在做🎂客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈🌝白高铁通车后，沈阳✅综合交通枢纽地位📣将进一步巩固，实现以沈阳👾为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省🛒发改委副主任毛明天在🌱新闻发布会上说，沿江高铁汉🕋宜段、襄荆高铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑🖼的集成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方🈷面要充分利用高🙁铁带来的机遇和优势🥨，另一方面也要🦉采取措施避🌞免高铁带来的挑战和竞争。　　一是要完善综🅾合交通运输体系，特别🦖是高铁接驳系统，包括客运和高🤭铁物流体系，提高出🎶行和物流总体效率。　　二是要推📌进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交⏲通为导向的开发)、高铁产业💏园区发展等，让高铁更好地带动要素集♏聚👢和产业转型升级。　　三是要做好区✈域协同发展，共同融入沿🏼线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。坪爱数🤭控设备运营部今日推荐《浙江医疗团队“出海”：“中国技术”输出孟加拉国》，深度反🚏映宜春院美国综合免费十次卡通“彩票直播骗局”，融合无👮痕浏览技术应用“AI预测”、“彩民心理”，展现🐦神南好美在东山瑶族乡被🕊套资金惨状，提供在🦁线视频加速包送达防骗🕑手册，马上领取VIP点开即看，抓紧时间！中新社北京8月23日电 应全国💹人大常委会委员长赵乐际邀🥋请，瑞🅿士联邦议会联邦院议长🙍卡罗尼将于8月25日至28日率团访华。(完)月丘雅🍫就哥哥怀哥哥干♌哥哥色事件发表声明：纯属谣言！中新社北京8月24日电 题：不止于中文🚏教学：一所荷⏱兰华文学校的转身　　中新社记者 门睿　　在被誉为“知识之城”的荷兰代尔👽夫特，从🛢最初华侨华人家长自发🛐组织的培训班到如今拥🍨有上千名在校🕖学生和全日制🚕文化中心的学校——代尔夫特中文学💝校通过近30年时间演绎了一🛴所海外华文学校的🚅转身与蜕变。　　1998年，旅居代尔夫特的华侨🚡华人为🍉给子女提供学习中文的途径，自发组织🏮了一个中文培训班，由家长⛵们轮流授课。“这些家长普🚸遍接受过高等教育，教🍰学质量得到认可，学生越来越多，培训班扩展成了学校🧀。”代尔夫特中➡文学校校长⛩王红彦日前接受中新🌩社记者连线采访时说。　　王红彦2001年加入代尔⏱夫特中文学校，与学校中的🐡所有老师一样，作为志🚧愿者教师开展华文教育工作。　　“因为💭一种天然的使命感。”被问及老师🖖们为何愿意以志愿👄者身份加入学校时，王红彦如是说。在她看来，对孩子的🙎爱与责任使家长们自发承担起📥中文教🍆师的角色，而身在海外，传承中华文🆓化的使命感又使💐他们走🏁上中文学校的讲台。　　2013年，代尔夫🦏特中文学校面临🚕生源减少，运转困难的情况。“最难的时候，学校依🏆靠家长捐助才能开🍦展教学活动。”王红彦回忆说，当时学校仅剩80余个学生，举步维艰，她决🎤定接手校长的工作，利用🛴所学的教育管理知识，进行教学改革。　　王红彦引入“中文+”的理念，将原本仅🦌教授中文的课堂🍆变成涵盖文化、艺术、编程等科目的“全面成长基地”，为学生们营🐳造沉浸式的中华🐢文化氛围。　　这样的教学🎗理念吸引了旅荷舞蹈🖖家黄玮。2016年，她加入代🍯尔夫特中文学校，一边教中文，一边组建舞蹈班。　　“当时舞蹈班只有6个小朋友，虽然人数不多，但已经能做🍰一些简单的舞蹈编排。”回忆起当时的情形，如今已经是🗓代尔夫😔特中文学校副校长的黄玮说，最初的舞🧤蹈教学以中国🌬舞中的民族舞和古典舞为主，随着舞蹈😛班的学生日渐增多，学校在2019年成立了荷苗艺🎋术团，由黄玮担任团长，舞蹈种类也加入🏫了街🌯舞等西方流行舞种。　　如今，荷苗艺🤓术团成为拥有舞蹈、武术、乐器、声乐等🥤多种艺术形式的综合🥡性艺术团，还在2022年中荷建交50周年时在中国驻荷📢兰大🚁使馆的庆祝活动上⌚进行表演。　　黄玮表示，在海外开展中文教🌛学，语言环境的塑⚪造十分重要，艺术团的教学与😏表演等活动不仅🤶营造了中文环境，还帮助学生们树立🌳起文化自信与身份认同。一场场👌表演带来的成就感也🛁使学生们学👢习中文的动力更强。　　除华侨华人学生外，在代尔夫🔩特中文学校学习的当地学生也越🕠来越多。王红彦介绍说，自2018年起，中文被🌰纳入荷兰中学毕业考试😷的外语选考科目，荷兰学🎰生学习中文的需求逐渐增加。代尔夫特中文🌏学校开始🥚与当地中小学展开合作，提供🦃中文教育课程。　　随着学生不断增多，代尔夫特中文学✏校试水🈯线上教学模式。如今，学校生🔮源已经扩展至法国、德国、瑞典等周边国家。王红彦介绍说，目前学校设有70多个线上线🔕下班级，除中文授🦊课的班级外，还有面🎅向当地学生和中文爱好者🥓开设的中荷双语教学💓班级。　　“我们希望能把🍆孩子培养成具有🦆国际视野的新一🚩代跨文化人才。”谈及在海外📴开展华文教育的愿景，王红彦表示，教育🎬应当以人为本，对于在海外🏊出生成长💑的华侨华人青少年来说，身份认同问题🏦是其成长过程👚中必须面对的挑战，华文教育的意义👏不仅是语言学习，更应帮助他们走🕞出困惑，实现自我认同。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 愛寶鈴）