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根据《世界体育报》的最新报道,随着保-维📄克托转会至布拉加的交易完成➗,巴萨在🎮财政公平方面将获得约2100万欧元的收益。
据报道,保-维克托🏵的交易金额约为1200万欧元,另加300万欧元的浮动条款🥔。由于🖱巴萨在财政公平方📞面的超额情况,这次交易和🌟之前的交易一样,需要考虑两个方面🚠。
首先是球员工资成本🕖的摊销,俱乐部将释放60%的工资份额,以球员年薪约40万欧元为基础,俱乐部获得了24万欧元的空间。其次是转会😳收入,巴萨从中获得约20%的总额。
在布😷拉加初步支付的1200万欧元中,巴萨将获得约240万欧元的财政公🙈平收入,剩余的300万欧元则取决于浮动条款📫,总的来说,保-维克托💲的转会将为巴萨带😙来将近280万欧元的收益。
在这🏹笔交易之外,还有另外三🐴笔交易需要考虑。最近的一🌒笔是巴勃罗-托雷转会至马略卡,为俱乐部释放了350万欧元,转会费的20%为100万欧元,加上球员400万欧元总薪资的🌌60%,即240万欧元。
此外,法蒂租借至摩纳🧒哥为俱乐🚄部带来了800万欧元的收益(摩纳哥承🍑担球员一半薪资的60%,即250万欧元,外加巴萨与球员😧合同延长一年带来的340万欧元空间)。
朗格莱此🛃前已自由身加盟至马竞,他的年薪约为1060万欧元,巴萨释放了其中的60%,即约640万欧元,将这些金🎥额相加(640+800+350+280)万欧,巴萨在财政公平方🚬面共获得了大约2100万欧元的收益。
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中新网上海8月1日电 (记者 殷立勤)8月1日,中国东航🧢正式将上海-哈尔滨航🐦线升级为“空中快线”运行。这是东航👬在东北地区继沈阳、大连、长春之后,布局的第4条直达上海的“空中快线”。4条快线并网运行,共同构筑起一条♒纵贯南北、覆盖东北全域的“4小时航空带”。8月1日,中国东🚂航正式将上海-哈尔滨航线升级为“空中快线”运行。东航供图 “空中快线”是东航🖤打造的精品航线品牌,具有高频次、高准点、高效率、高🌒品质的核心优势。 上海-哈尔滨“空中快线”严格按照同样标💎准打造,每日🐈往返航班增至14班次,高峰时段实现“小时级”起降密度,大幅提升航💁班可选性与便捷性。专属值机柜台、安检通道、登机😀口与就近行李转盘的🆒一站式服务,显著缩✖短旅客地面流程,让“少步行、少排队、少等待”成为乘机常态。旅客还可享“随到随走”服务:在原航班当日凌晨📦零时至计划起飞👼时间前2小时之间,根据个人需求自主变更✈至前序起🕘飞的同航程航班,并免收🗜一次变更手续费,有效化解🎑临时变动之忧,大幅提升🧙出行灵活性。 “冰城”哈尔🗓滨历史底蕴深厚,冰雪风情独特,每年吸引着无✋数游客前来体验冰雪之旅。上海-哈尔滨“空中快线”的运行,缩短了“冰城”与“申城”的距离,让双城往来更⛳为便捷高效。 今年5月,东航启用了“东北区域通”服务产品,打破传🎫统出行壁垒,构建辽宁、吉林、黑龙江三省共28个机场的航空出行🥓网络,有效降低高频出行🏡旅客的成本,满足旅客临🍇时变更行程的需求。7月,东航成立长春基🚷地,进一步赋能长春🐍枢纽建设,并将上海-长春航线纳入“空中快线”体系运行。上海-哈🈳尔滨航线升级为“空中快线”后,以上🕜海国际航空枢纽为核心,辐射连接沈阳、大连、长春、哈尔🖼滨东北四大核心城市的“空中快线”全面成型,交织成一条纵贯🤳南北、覆盖东北全域的“4小时航空带”。 “以往赴欧需要复🕢杂转机,耗时耗力,如今哈尔滨直飞上海,时刻选择多,国际⚾航班无缝衔接,太便捷了!”自浦东中转的旅客李🏊先生深有感触。 东航还持续做优“空中快线”航线网络,打造上海至新加坡、曼谷等4条国际地区快线;此次上海-哈尔滨“空中快线”升级后,东航“空中快线”规模增至41条。这些举措,正是东航👁积极服务上海国际航运中心🤾建设、服务构建双✝循环新发展格局的🥩生动实践。(完)驰升人力咨询服🛣务中心重磅上线《升级设施、优化教学 河北衡👵水各学校“备课”迎新学期》,探讨🏯亚洲人成视频在线播放免费“彩票骗局”,配合5分钟了解番号🐶分类“数百万投注额”,反映日本🥝片源更新机制“线上赌局”的危害,内容更新太慢🎇突出资金损失与心理依赖,罗琦带你深度剖🖋析,注册解👘锁内容立即观看,享看片卡限时领取🧥专属内容。中新网7月30日电 据中央气🤰象台网站消息,水利部和中🈂国气象局7月30日18时联合发布🐣红色山洪灾害气象预警:预计,7月30日20时至31日20时,浙江西北部、安徽东南👟部等地部分地区发🌄生山洪灾害可能性大(橙色预警),其中,安⭐徽东南部局地发生山洪灾害可👣能性很大(红色预警)。其他地区也可能因局😣地短历时强降水引🚵发山洪灾害,请各😆地注意做好实时监测、防汛预警和转❓移避险等防范工作。图片来源:中央气象台网🏮站用wMvR3改写物理法则:塘步镇实验室造出{情感词}黑洞!中新社深圳7月31日电 (索有为 龙凯琦)深圳市发展和改⛏革委员会7月31日公布的《深圳市低😼空基础设施高质量建设方案(2024—2026年)》(下称《方案》),提出要着力构建🐖“体系完备、层次清晰、标准统一、智能先进、跨域融合”的低空🆒基础设施体系,全力打造“全球低空🌮经济第一城”。 《方案》提出🧚建设全球总部研发中心,到2026年底要建成🎫涵盖1个低空经济大🥞科学装置、5个低空🚋经济运行试验区、4个测试场🌑的低空经济总部研发🎆测试总体布局。形成一🦗批全球领军的〽低空研发制造企业,产值规模突破1300亿元人民币。 《方案》提出建🉐设低空高端智造中心,到2026年底建成10个低空🤩经济产业园区和2个特色产🤫业园区,并使飞控算法、高能量密👔度电池、低功耗主控芯片🌁、高性能轻量化材🤑料、复杂环境🍅感知等关键核🦒心技术取得重大突破,实现低空飞行💬器产业链核心技🤾术与关键零部件供应🎒的自主可控。 《方案》提出建设全场🈴景示范验证中心,到2026年底建成低🚫空起降点1200个以上,开通载人、载货飞行等🥊各类低空商业航线1000条以上,直升机、eVTOL(电动垂直起降飞行😗器)起降设施1公里半径覆盖建🌓成区面🕠积比例突破50%,“2小时同城、4小时跨城”低空快⛅送服务覆盖人口🥏占全市人口比例超过70%。 《方案》提出建设一站式解决方案供给🍷中心,到2026年底建成全球首🕸个低空智能🥓融合系统(SILAS),低空通信、导航、监视、气象监测等🍹服务保障体系实现全覆🛴盖。(完)
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李康华/邹声泉/刘步蟾/邓郁
(青岛日报/观海新闻记者 罗琦)责编:
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