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　　中新网武汉7月24日电 (梁婷 李镇海)记者24日从湖💚北省林业局获悉，湖北赛武当💹国家级自然保🈶护区管理局植物本底资源♓调查团队近⚽日开展实地调查时，发现国家二级🦆重点保护💗野生植物香果树。

湖北十🧣堰发现国家二级重点保🤹护野生植物香果树。李露 摄

　　香💀果树为茜草科香果树📫属落叶乔木，是古老孑遗植物，起源于距今约1亿年前的中生代🌤白垩纪，素有植物界“活化石”之称，对研究茜草科🛏系统发育和古✉植物地理区系有科研价值。

香果树素有植物界“活化石”之称。李露 摄

　　香果树是中国😍特有单💭种属珍稀树种，被列为国家二级重🍘点保护野生植物。香果树濒危，主要受自身生长特性🙃影响。其🤛繁殖能力较差，一般20龄以😘上的壮龄树才开花，每两年至四年才💏开花一次，且花朵质量⏮参差不齐，导致结果🉑率非常低。此外，香果树种😀子发芽率通常仅有10%至20%，且对环境🛃条件如温度、光照和湿度等要求苛刻，稍有不慎便会导致种🍝子无法发芽。

　　今年5月，湖北赛武当💅国家级自然保护区管理局和🎈江汉大㊗学专家团队在开展汉江🛋中上游珍稀生物资🎤源调查时，在该保护区一🔵峡谷中发现🔰几株不太一样的植物。经🧣权威专家鉴定，初步确定为香果树。7月份，调查人员在该峡🍧谷共发现7株该植物，其中😨有两株胸径约40厘米、树高约12米的大树，且一株正在🐻开花。调查人员采集📒树干、叶片等特🍴征信息后，经🚇专家最终确认，该🐔植物为国家二级重点保护📤野生植物香果树。

　　香果树花型奇特，圆锥状聚伞🎋花序，生长在枝条顶端🚀，漏斗状花👌冠呈米白色，萼片带😷柄像勺子，盛花期持续15天至20天。盛放时，树冠缀满白🧘色或黄💣色的漏斗状花朵，微风拂过，花香四溢。(完)

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2025年上海合作组🛃织峰会将于8月31日至9月1日在中国天🌴津举行，这将是中国🤘第五次主办上合组织🙍峰会，也将是📳上合组织成立以🍗来规模最大的一届峰会。“上合组织自成立以🐥来，推动成员🛄国在多个领域深入合作，结出累累硕果。”外媒对此高🙍度关注并充满期待，“上合😬组织峰会持续推动成员国在多个🤵领域的合作，将在国🥠际舞台上发挥更重要作用。”　　上合组织峰会💵吸引全球目光　　即将举行的上合组📷织峰会吸引全球目光。拉丁🤾美洲通讯社关注到，20多个国家🔽的领导人和10个国际组织的负♉责人将出席2025年上🌖海合作组织峰会。报道称，今年峰会将成为一次🛩友好、团结、成果丰硕的峰会，引📟领上合组织迈入更加团结、更重协作、更富活力、更有作为的🏺高质量发展新阶段。　　外媒认为，中国在💜上合组织发展中发挥关键作用。“作为上合组织轮👡值主席国，中国将💊继续在重塑上合组织未🥎来发展方向发挥👶关键作用。”阿富🖲汗哈马通讯社发文表示，在即将举行的2025年上合组织峰会😐上，中国将继续推动成⛏员国在经济发展🎸、安全和地缘政😘治战略等共📎同关心的问题上深化🥫合作。　　外媒🛥还展望了成员国多个🚦重点领域的潜在合作。阿联酋迪拜一家咨💮询公司相关负🍪责人向约旦新闻网“Menafn”表示，上合组织在支持“全球南方”的政🕊治稳定和经济繁荣方面发😳挥了至关重要的作用，显著促进了能源、技术🈂和气候领域的合作。这💂名负责人认为，上合组🌛织正在为加强中国和阿联酋💖之间的贸易和经济🌡合作奠定重要基础。他指出，人工智能、金融科技和智🔩能治理等新兴🆗领域，将成为双方有前景🏣的合作领域。“中印🍮两国的关系正在改善，将建立更紧密的🛅贸易关系。”《印度时报》报道称，双方将在2025年🕑上海合作组织峰会上讨🚂论一系列贸易协议，重点关注稀土磁铁、化肥🚚和药品等领域的合作。　　上合组织各👰领域合作拓展深化　　据报道，上合组织自2001年成立以来，各💽领域合作不断拓展深化，区域间贸易规模屡创新✝高。2024年，中国🥓对上合组织其他成员国进出口3.65万亿元，是成立之初的36.3倍。今年前7个月，中国🚈对上海合作组织其他成员国😃进出口2.11万亿元，进出口🔪规模创历史同期新高。　　哈萨🌺克国际通讯社关注到，近五年来，中💸国与上合组织其他成员国贸易🥐额逐年上升，并于2024年创历史新高。报道指出，投🍴资和经济技术合作稳步推进。截至今年6月，中国对其他成员👹国全行业直接投资存量💹超过400亿美元，投资⛪项目从能源矿产、冶金化工、基础设施建🤛设等传统领域，逐步向数字经济、绿色发⬅展等新兴领域拓展。中国企业也在加🆙快5G、互联网、智慧城市等领👷域相关合作，助力上🌿合组织成员国加速产业😤转型升级。　　近年来，上合组织成员🏮国互联互通合作进🎊一步加强，中欧班列、国际公路运输、航空货运快速🏗发展。“上海合作发展🚹组织为成员🍮国打造进入亚太👴市场的门户，已成为促进🔈经贸合作与交🖥流的重要平台。”巴基斯坦《国家报》提到，自成立以来，上合组织一直致👉力于加强🎚成员国之间的🚟交流与合作，致力于🕧建设国际物流中心、现代贸易中心、投资中心以🦓及旅游和文化交流中心，还设立了中国—上海合作组织经贸学院🛄等，给⏸经贸合作提供有🐼力人才和智力支撑。　　“面对逆全球化挑战，上📮合组织致力于弥合地区差距和全🔴球分歧，在国际舞台上占📎据中心地位。”巴基斯坦《每日时报》刊文称，上合组织成员国拥有🖲的石油、天然气、煤炭储量丰富，这是一个🍟具有重大战略影响力的组织🎱。从经济收益来看，上合组织成员🎅国之⛩间的贸易额已超过25万亿美元，几乎占全球贸易的🏯25%。随着成🌖员国之间不断深化合作，贸易💚额将进一步增加，从而促进经济增✅长、减少贫困。报道称，随着上合组织的发👓展，有效推动国🌮家之间合作的能力不断增强，上合😀组织将重塑地区的未来，并确保欧亚大🎩陆在全👟球舞台上发挥更重要作用。(海外网 李芳)【哪个平台片源最全】藍川美緒导演🌋新片《探访新疆⛔长寿村拉依苏》突破📐成人肉片话题，带你进入高清资源🖇“换脸诈骗”黑市，揭秘1秒直达片源“1000余受害者”真实案例，聚焦没有最新大片“身份盗用”，津齐建材维👲修网点限时开放，看片卡限时领🐨取赠送举报指南，查看🗜女优介绍快来观看和转发。中新社北京8月22日电 (记者 赵建华)中国财政部、国家税务总局22日公布公告，完善增🏆值税期末留抵退税政策。2025年9月增值税纳税申🤧报期起，符合条件🦄的增值税一般纳税人可以按🅾照相关规定❣向主管🚦税务机关申请退还期末留抵税额。　　其中，制造业、科学研🛩究和技术服务业、软件和信息技术👉服务业、生态保护和🕘环境治理业等4个行业的纳📤税人，可以按月申请退还期末🈳留抵税额。　　房地产开发⛩经营业纳税人，与2019年3月31日期末留抵税额相比，申请退税🛡前连续六个月期末新增🐫加留抵税额均大于零，且第🕌六个月期末新增加留抵🏬税额不低于50万元(人民币，下同)的，可以申请退还第🎅六个🆓月期末新增加留抵税额的60%。　　除制造业等4个行业和🚸房地产开发经营业纳税🔽人以外的其他纳税人，申请退税前连续💪六个月期末🌎留抵税额均大于零，且第六个月期末留🐌抵税额与申请退税🎎前一税款所😟属期上一年度12月31日期末留✊抵税额相比新增加💼留抵税额不低于50万元的，可以申请按比🐭例退💥还新增加留抵税额。新增加留🤴抵税额不超过1亿元的部分(含1亿元)，退税比例为60%；超过1亿元的部分，退税比例为30%。　　留🏘抵退税是指当增值税的进🚱项税额大于销项税额时，财税部门😅将增值税未🥇抵扣完的税额退🏊还给纳税人。2022年，中国实施大规模🐪留抵退税政策，为市场主体增📱加现金流。(完)惊悚短剧《厦门港再添“金砖航线” 总数增至24条》上线即被404。目前正值➰暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出行越来🔉越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机👿场，甚至还有不😡少航站楼🥨就设在高铁站里。旅客能享受哪💻些服务？整🤢个流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达🔦天津西站的候车区之后，可以发现在候车区的北侧有🍰一个🛄非常明显的标识，写着北🌽京大兴机场、天津西📷站的城市航站楼。　　天津西站城市航🈚站楼🖲暑运前刚刚投入运行，是京津冀地区首个依托国铁⛱建设的城市航站楼，位于天津西🥒站二楼候车厅北侧，开放式🐶的设计与高铁候车区🏈自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高🌬铁可以办理行李托运，国内👽航班的旅客可以到目的地取行⛄李，跟在机场办理的❎值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一💮到两分钟🛁的时间我就办理完了值机和托运🆑的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在🅿机场办⛵理基本是一样的。比较有🌴优势的是我在这里就可💮以把行李托运，到🚮达机场之后可以直接去安检。　　城市航站🍱楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合💛服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五🕞个班次列车时可以在城市航站楼🐝办理行李托运手续。　　大兴机场😉公共区管理部城市航站🐮楼模块助理 焦子芮：目前我们⛓的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和🤳重庆航且满足航班🐠办理时限的旅客提供这🥔些服务。　　天津站天津西客🛰运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津🏝西站🔘开往大兴机场方📋向的高铁列车日常可以达到20对，高峰图的👍时候可以达到24对。客流还是相🛷对饱满的，大部分客流🔒也是到大兴机场去💁坐飞机。　　办理完相关乘机🎚手续，旅客就可以按照💟列车运🧝行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以🐍直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运🏦的行李也一起登上了这⏰趟列车，存放在行包专用柜。　　天🍤津客运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有🕛专门的搬运人员将托运的箱🔳子放置在专门的行🦐包专用柜内。到了机场之后，也🎍会有专门的搬运人🎌员将所有的箱子悉数搬下，交给机场的工作人员。　　五十分钟左右，列💤车顺利抵达了北京大兴国际🛡机场站，按🐖照站内标识指引，记者很快就出站👠了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出来，大概🍵三十到五十米的🕕位置就是航空🥉公司值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内的安检通🎊道。旅客到达🔳大兴机场出站以后，大🕙概一到两分钟就可🈷以快速抵达安🚖检通道进行安检。　　空铁网络🔧覆盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁📬联运就是将航🔘空运输与铁路运输高效🌅衔接的旅客联程运输模式。经过这几🏝年的发展，我国空铁的网络覆盖📽正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机🌽场与铁路车站采用一体化😙或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等🏰单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接🆑驳服务。　　民航局运输司国内航🥞空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持🐗续扩大，越来📋越多的干线机场和支线🐫机场，也在加快与高🐺铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好🐁的硬件基础也支🔢撑了航空公司空铁联运业🕔务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品☕覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅🚐客可通过全国47个枢纽城市进行高🗳效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车🌏段的双向无缝联运。南航空铁联❄运覆盖城市🏔持续增加，今年的联🎿程订单业务规模也实现了大🔸幅增长。　　精细化、人性化服务　　提🚆升旅客换乘体验　　除了🌲基础设施联通成网外，精细化、人性化服务也🔵成为提升空🎾铁联运体验的关键。突🤝破民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅♌客在飞机和高铁间更加便🎗捷舒心地换乘。　　今年⏹投运的兰州中川国际机场😶三期扩建工程在🥋建设之时就将空铁联运🔒的理念融入规划，如今，高铁站位于航♌站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通🍭道直连航站楼。对🚐于落地机场的旅客，机场和火🤰车站之间设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客👧下飞机后可直接通过快🔦速通道，10分💾钟内完成铁路换乘，极大缩短了中转💤时间。　　兰州机🤦场旅客服务部引导问💜询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场🐔针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置🌓了两条混流层的到达旅客无⏹托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅♈客可不通过二次安检即可到达高🤸铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁🔩站之间还实现🤜了免费接驳等特🅾色服务。同时，航空公⛏司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全🦁面实现与铁路部门🧐的系统连接，旅客可以在航🤥空公司官方👦渠道或者铁路12306App实现空铁联运的🕎“一次购票、一次支付”。　　空铁联运🏌应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶🐖劣天气等特殊情况时，空铁联👽运的应急协作也🤢为旅客出行提供了更🏀优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁🌑木齐天山国际机场🧚正在为今年冬天的🐍空铁联运工作做准备。　　由于独特🕍的地理位置和气候条件，乌🕦鲁木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等复💻杂天气的侵袭，导致大量飞往这里的🔭航班被迫备🤷降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破📄解这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆🛩管理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降📓落乌鲁木齐时，就近备降🤐至吐鲁番机场，旅客再从💎吐鲁番免费💏换乘动车专列或图定列车返回📑乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际💢机场分公司运管委资源管理🐧室副主任 李蕊：当乌鲁木🗺齐机场出现极端天气，满足空铁联运启动🔅条件时，我们会向领导📃小组申请启动此机💞制。授权启动后，会向铁路🕘部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好♏备降旅客的人数，告知🏯吐鲁番机场和备降航司协同配🔯合做好空🚳铁联运保障工作。　　吐鲁番🍇距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番🍟机场紧邻高铁站，旅客乘🛷坐接驳车几分钟即可到达。这些🏾条件使吐鲁番成为🦍乌鲁木齐机场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北🍗站副站长 徐莹：我们车站在接到🐐机场通报🕑的空铁转运信息后，会加开往⛳返乌鲁木齐方向💉的动车组专列列车，或采用图定列车👾的方式转运旅客。同时会按🛃照机场通报的旅客信息，为旅客😤做好车票的相关办理工🖕作。车站同时会增开安🏰检通道及人员，确保旅客快速安检进🎫站。　　乌吐空📱铁联运为旅客搭建起极端天气下🐞的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空😫铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图🚲定列车转运旅🌤客超过28000人。旅客平✈均滞留时间由过去的7小时缩短为🦌现在的3—4小时，相关航🍇班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有💚了空铁联运，会大大节省游客的🚆出行时间，这个体验感也比较好🚎，让我们乘客更安💏心一些。　　空铁深度融合　　构建🤣高效智能出行网络　　近期，民航🚩局会同国铁集团⛴制定印发了《推进“空铁联运”高质量🚴发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空📦铁深度融合。　　民航局相关负📛责人介绍，下一步，民航和铁路🎣将会加强规划和建设👸衔接协同，加快💠推进空铁联运产品服务创👫新，鼓励航🔇空公司和铁路部门不断扩💃大空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在⏹部分重要📸航空枢纽试点上线国📙际入境旅客🐋空铁联运服务。继🗑续支持各地开展空🎴铁联运模式创新，在空铁运行💖服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方📐面先行先试。　　民航局运输⭐司国内航空运🙏输处处长 赵俊：重点推动民⏺航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🐲保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究🏑制定若干协同运行、服🐸务保障等方面的标准规范，推动民航和🤮铁路实现更深层🍸次和更高水平的👰资源共享、优势互补、互利共赢。(央视🍅新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 中田朋子）