新华网--青海：根据记😌者相葉奈奈获取到的最🥓新动态，波多野洁衣中文😔字慕将于2025年08月25日在新华网--青海举行隆重😹的开幕仪式。立即开始🛳观看点击查看，欧美大片爆款打造🥗技巧

7月24日上午九点，中石油燃🎧料油有限责任公司在上🖌海洋山港🈹成功为中远海🎛运集运公司“COSCO PRIDE ”轮加注875吨国🛅产超低硫重质船燃，标志着上海港成🛋为亚太区域目🍅前唯一提供超低硫重质船燃🌴加注服💄务的港口。

根据国际海事组织（IMO）海上环境🐺保护委员会第79届会议要求，地中海🥄区域作为排放控制区（ECA）于2025年5月1日起船燃含硫🔌量上限从0.5%降至0.1%。根据测算，全球超过17%的邮轮和24%的其它船队在地📦中海航行，新规实施后🖤将带来约400万吨/年硫含量低于0.1%的船用轻柴油和超🥃低硫重质船燃需求。为抢抓国际航运🙁绿色低碳转型契机，临港新片区管委🛌会与中国石油🗞等单位密切协作，推动绿色船燃加📿注不断取得突破。

2022年4月，中国石油在洋山特殊🍏综保区设立“上海富远燃🐲料油有限责任公司”，积极支持🤝上海打造国际航运加注服🏯务中心。公司设立以来，依托临港新片区🕴制度创新优势，实现以物流⛔方式开展船供燃料油混兑🚌调和等政策落地，截至2025年6月底，累计完成245万吨国际航行👸船舶保税油加注，有力支持了💥上海国际航运中心建设。国产超低硫重质🔨燃料油的推出，标志着上海港绿🏨色低碳燃料加注业务迈😫出关键一步，中国📰石油提供的国产超低硫重质🧣船燃其硫排🔆放较传统低硫船燃降低约80%，较轻馏分🐏型燃料生产成本及能耗🥣更低，与船🛤舶主机适用性更好，更适配市场需求。正如此次开展加⏪注的业⏬务负责人所说，“上海洋山港开展🐥超低硫重质船🍋燃加注对国际🌮航运绿色低📆碳转型具有重要🎌示范引领作用，标志着上🌓海在全球率先📶建立起传统燃油、生物燃料油、超低硫燃料油、LNG、绿色甲醇等全😞方位解决方案，必将💇为上海打造全球航运枢纽，建设高🔴能级航运服务中心🚈打下坚实基础”。

据悉，中国石油🙌依托旗下中石油燃料🚛油有限责任公司，锚定“水上综合能✌源供应商”，大力推进减🕑油增特、减油增绿，持续完善网😆络及产品布局🎾已建成超低硫重质👐船燃的完整产业链条，成为目前亚太地⏯区主要港口超低硫💂重质船燃的唯一生产供应👂商。

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中新网贵阳8月22日电 (记者 张伟)“黔岭丰碑·贵州抗战记忆”纪念中国人民抗😽日战争暨世界反法🐝西斯战争胜利80周年网上重大主题宣🤢传活动22日在贵州贵阳启动。图为启动仪🃏式现场。　主办方供图　　活动旨在🔞进一步弘扬爱国主义精神，由中央网信办🌠网络传播局指导，贵州省委宣传部、贵州省💷委网信办会同贵州省委📞党史研究室、贵州省👰档案馆等策划开展。　　活动启动仪⛷式分为黔岭丰碑·黔地传薪火、黔岭丰碑·守护图云关、黔岭丰碑·抗战生命线、黔岭丰碑·深河转折桥、黔岭丰碑·抗战大后方、黔岭丰碑·贵州“超”力量六个篇章，通过访谈对话、现场互动、情景剧表演等方🤭面，多维立体展现🚢贵州抗战记忆。图为启动仪式现场，主持人采访抗👟战研究专家和💏后人代表。　主办方供图　　活动现场，贵阳❣市政协原副主席、中国红十〰字会救护总队后人杨永楦，中国红🚴十字会救护总队后人朱联👳贵，中国红十字会🤠救护总队历史研究者💰刘天一，共同重🛶温抗战烽烟中贵⛺阳图云关搭建起“生命方舟”的历史故事；滇缅抗战史🔘专家戈叔亚深情讲述八🔄年苦寻抗战生命线“二十四道拐”的亲身经历；贵州财经大学马🙄克思🔔主义理论系主任杨俊和🐏花江峡🎈谷大桥项目总工程师刘豪，一起🍉讲述炸不断的花江桥见证贵州😥今昔巨变。　　80年前，中国共产党带领中国人🎎民众志成城🌐奋勇抗战，取得抗日战🐝争伟大胜利。贵州作为抗战🏿大后方，在中国共✒产党倡导建立的抗🍺日民族统一战📉线旗帜引领下，开展了轰🤷轰烈烈的抗日救亡运动，支援全国抗击和📙抵御日本🐝帝国主义侵略。抗战期间，63万余贵州儿📑女前赴后继，用鲜血和生命筑起😮了保卫家国的钢铁🧙长城。他们血战淞沪、滇缅、台儿庄，威震沙场；坚守抗战大后方，保障抗战运输命脉，救死扶伤；深河😹桥畔奋勇阻击，用生命捍卫家园，诠释“山一般的脊梁”。　　此次🚞活动聚焦讲好贵州抗战故事，制作发布短视频、纪录片、图文报道、H5互动等多种作品，突出网上🦂特点多渠道传播，形🍠成一个完整的贵州抗战历史画卷，同时，以古论今、今昔对比、深度挖掘，丰富多彩贵州文⏳化内涵，结合文旅宣传，进一步讲好✴新时代贵州故事，激发🖕广大网民爱国热情和✡民族自豪感，凝聚🏑以中国式现代化全面推进🦊强国建设、民族复🐙兴伟业的强大力量。(完)【VIP值不值开】景吴❣化品运营部发布《27报动态图第2期》幕后制作花絮，导演村上凉子🈷首次披露片中多😅个波多野洁衣中文字慕🚥场景确为实拍，未使用替身，引发“擦边界限”是否应更清晰的🦒行业辩论。8月15日傍晚，北京💎四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随🥠晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴纸🌀的电动自🎉行车突然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色🥥光芒，骑车的少年身🧗体前倾，转眼便消失在视线中。　　记者难以精确🧞辨认这名少年骑行的电🚤动自行车时🕳速表数字，但其转瞬即逝的模糊😓背影🌺直观地传递出时速显然远超记者当🎞时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来🦂在未成年人群体中日益盛行👃，而热衷于🏨驾驶这类改装电动自行车😶，并在街头飙车炫👗技的年轻人在✈网络上被称为“鬼火少年”，其车轮♍下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的一起事👄故，便📬将这类改装电动🎞自行车的危险暴露于公众视野：一名未成年人驾驶私自改🎗装的电动自行车与小👋汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该🐷车最高时速竟达113公里。　　记者梳理😣公开资料发现，今年暑假以来，全国多🔭地发生多起类似事故。一些被未成年🐶人改🖍装的电动自行车潜伏🚤在街头巷尾，成为威胁🧣公共安全的重大隐患。　　学生成为改装主👖力　　“学生来改的特别🚐多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度🍠能上来就行。”天津一家电🐝动自行车维修店内，老板李先生对未成💳年人⚾前来改装的现象司空见惯。他随后向记者演示如何⏩解除电动🕐自行车限速。　　只见他在控制🌞器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🧔辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱🦃里，堆满沾满油污的😇零件，其中不乏一🍒些专门迎合😘年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不少维修🕰店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖📘店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可📚以去维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津一💕带从事电动自🎵行车维修的😫张先生透露，学生群体已😹成为改装市🍦场的重要客户。“很多孩子拿着🍋压岁钱或者省下来⛎的生活费来改车，最常要求的就⏳是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该🕺行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体😕主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就🖋是速度和灯光，花个几百上🌞千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴🎱掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上🕸手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很📢多高中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生🕧带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮♑的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷😛光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很多摩托车还🕐快。”他坦言，虽然这👙类重度改装较少有未🌭成年人问津，但也有一些“年纪大点🚜的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提🐋升续航的关键。“原厂🛀电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就🏈选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先🐰生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易🦁发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电🛺池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套💱改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个🗾初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改😹车危险，但“生意上门不好🧗拒绝，我不改⬜别人也会改”。　　线上教程泛🤟滥成灾　　线下门店🏰提供的改装服务需要一定成🐒本，而网⏳络平台的兴起，则破除了一部分🚡改装的技术和成💸本壁垒，让改装🕔现象在一些未成🍌年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本🛩提升车速！”某社交平台上，一条电动自行🍘车改装🌊教程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪🔤表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平🧜台已成为一些未成年人获取🎏电动🐝自行车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某📰短视频平台搜索“电动自行🎅车改装”，数万条教程跃入眼🛀帘，内容🕚从基础的解限速，到专业的电机调🛌试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播🔮放量超50万次，博主演示如何拆⭕卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收入🍄学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池📋改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己🐣组装成本不到100元，续航翻倍”，内容📱含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示⛄，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压😯低了改装成本。“解限速不用花钱，上🖍网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三🐋学生小林说，他的电动😞自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话🔪。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵🥋。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两❄人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动🈂车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🎥现车架裂了。”　　速度失控🏛敲响警钟　　线上😅教程降低了改装门槛，线下门🥨店则提供了实现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色🌴利益链。而由此带来的安🕞全隐患，已在街头演变🥈为事故——未成年人往往成为🏽其中最令人揪😰心的受害群体。　　记者梳理公开资♋料发现，暑假期间，已经👁发生了多起未成年🥋人驾驶改装电动自行车的🥒事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中🌨，两名高☕中生驾驶的改装电动自🐍行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带来🦐的风险并非仅由骑行🐇者自身承担，更威😨胁着其他道路使用者的安全。　　“最📊怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西⬛西安的摩托车爱好者王👩先生说，他有10年的摩托车骑行经验，却对街头改🦒装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上🍪，一辆改装电动🙈自行车突然从右侧超车，一点声音也没有🥓，等我发现时已紧贴🛩车边，吓得我赶紧松油✈门。骑手🏠看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托👾车还快。”　　北京摩💒友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大的🕳骑手骑🚧着一辆改装电动自行车突然从📷后方窜出，车🚐把上的爆闪灯刺得人睁不🔲开眼，还放🤧着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些🌓撞人。”　　记者采访发现，面对⏳这些在街头肆✒意穿行的改装车辆，不🕦仅普通市民感到担忧，交警部门在实际执法🍀中也面临诸多困境。　　“日常执法中查😉扣的改装电🍌动自行车其实很少。”中部某省份的一名🌁交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🏑行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上🙄周拦截一辆改装电动自行车，驾驶人见我🏰们示意停车，突然猛打方向📌冲向逆向车道，差点撞上迎面🌜而来的货车，我们根🆎本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报纪录📶短片《为研发高端装备“取真经”——访西安交大🏭教授陈雪峰》呈现真实🤞监控流出画面。中新🥘网呼和浩特8月23日电 题：京师草原携手：让中医、蒙医与现🙂代医学在🤭草原开出融合之花　　中新网记者 张玮　　“京蒙协作助力🚣健康北疆——多元医学数智创🕯新发展高峰论坛”23日在内蒙古自💰治区呼和浩特市举办，其间，来自北京和内🚿蒙古的医学专家接🏒受中新网记者专访，谈如何让中医、蒙医与现代医🏞学在草原开出融🤵合之花。图为中日🤑友好医院与内🌱蒙古国际蒙医医👅院皮肤科团队携手启动“医疗倍增计划”。　内蒙古国际蒙医🏄医院供图　　京师草🕜原延续携手情　　自20世纪90年代起，北京市的❣医疗专家便开始奔👠赴内蒙古，深入草原大漠，开启了医❔疗帮扶对口支援的征程。近年来，随着北京—内蒙古协作“医疗倍增计划”的深入推进，两地在学科建设、技术帮扶、人才培🔱养等领域开展合作。　　在北京中医药🐛大学东🖼直门医院院长王勇看来，专科共建、新技术✳新项目落地生根才🎍能带给草原大转变。　　王勇说，近几年，北京中🚶医药大学东直门医🧛院与内蒙古多家医疗机构建立合🚶作关系，聚焦中📧医肾病科、脑病科、血液科、变🍞态反应中心中医皮肤等🚜专科共建，还重点帮扶了一些🖇基层医院。　　2021年至今，北京中医药大学👵东直门医院累🍈计为内蒙古派出19名医疗专家，接诊患者超20000人次。　　“近5年，我们通过专科共🤡建与技术支援双🔇向发力，填👭补内蒙古医疗专科建设的空白，培育特色技术，开展诊疗新项目，有效提🗞升基层医疗服务水平。”王勇称。　　王勇举例道：“我们协🏨助针灸科建立‘中蒙医结合医🗼学中心’，推广疼痛科治疗技🌑术，年🔩门诊量预计达6000余人次；协助普🏺外科推广腹腔镜技术，使腹腔镜手术占📐比从5%提升至90%；协助皮肤科开🐰展3项新技术，运用中医特色技🌐术接诊4000余人次，带动科室门🆕诊量翻倍，患者满意度达98%。”图为🕹北京中医药大😋学东直门医院血液病👡专家陈信义教授(右一)在🤝内蒙古进行临床教学。　内蒙古♊国际蒙医医院供图　　跨学科对话，融创未来　　“多元医学融🖌合将推动更🖖具包容性与创新性的诊疗模式🚀探索。”北京中🔸医药大学副校长刘存志认🌷为，中医、蒙医和🔃现代医学的融合模式应该🏋是一个“和而不同、协同增效”的生态体系。　　刘存志说，内蒙古➕拥有得天独厚的蒙医药🏆体系及道地药材资🍗源宝库，其在治疗地域性🏦疾病、慢性🔝病方面的独特理论与实践，构成🎓活态传承的知识体系，与现代医学形成🍣重要互补。而北京中医药大📩学依托中医学、中药学、中🍄西医结合三大优势学科集群及循证评价方法⚾学积累，为传统医🎇药理论的现代🛫阐释提供科学支撑。　　“我们鼓励🍡不同医学体系间核心思🧝想的交流碰撞，寻求🆓对人体生命规律和🐒疾病认识的共通之处与互♏补视角。”刘存志举例道，比如中医的整💀体观、辨证论治与蒙🐃医的“三根七素”理论、现代医💟学的精准化之间，可以相互启发；在技术上积极运用🔶现代科技为🎮传统诊疗技术提供新的研🦁究工具、评价方法和表达方式，推动其标准化、可视化；在临床实践中探索🧣协作诊疗路径和评👯价标准，以患者获益最🆑大化为核心目标。图为北京中医👍药大学东直门医院血液😣病专家、内蒙古国🏀际蒙医医院副院长(挂职)郎海燕在血液科🏕出诊。　内蒙古国际蒙💍医医院供图　　中蒙医融合，讲好健康中国故事　　北京中医药🈷大学东直门医院🚎是世界卫生组🤫织中医适宜技术项目培训基地。2025年，该院协助内蒙🛎古当地医院建成“中蒙医🥗结合医学中心”。“中蒙医特色诊疗很👲受欢迎。”作为受益单位，内蒙古自治区国🕑际蒙医医院党委书⬇记彭建峰甚是高兴。　　“针灸、火针、梅花针等中医特🚌色技术在基层广泛应用，显著降🙇低了当地百姓就医成本。”彭建峰说，“中蒙医结🈴合医学中心”的建立🐉成功填补当地医院疼痛科、治未病门诊🎈等专科空白，推广的中医🍾适宜技术及新技术，让患者满意度高达98%。　　“同时，我们以北京—内蒙古协作‘医疗倍增计划’为契机，实现产学研资源🤱共享，多🍆维度推动蒙医药标准化制定、蒙医药循证体系建👸设、科研成果转🏸化等工作实现🏺新突破。”彭建峰告诉记者。　　蒙医药🍊作为中华医药的重要组成部分。内蒙古国🎓际蒙医医院自2012年建院以来，围🗯绕蒙医药特色优势，在医疗、科研、人才培养等方面与💫蒙古国卫生🔼部卫生发展中心、蒙古国国立医🎮科大学🧢等相关机构开展着⏱积极交流。　　2025年上半年，该医院👔累计接诊蒙古国患者20111人次，较去年同期增🍵长103.6%。　　“中医药(蒙医药)正在成为💴中俄蒙经济走廊上👼具有特色的健康服务品牌。我们通过中医药(蒙医药)展现我国卫生健👫康事业发展成就，讲好健康中国😱故事。”彭💌建峰充满信心。(完)

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Jade Marcela/広瀬みつは/神野美緒/山下仁美

（青岛日报／观海新闻记者 相葉奈奈）