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直播吧7月9日讯 此前热刺官🏇方宣布弗兰克🏨成为球队新任主帅,对于弗兰克,费迪🛄南德在接受采访的时候表达😠了自己的期望。
费迪南德说:“我🎣真的希望热刺能有好的表现,因为我有幸🙏和弗兰克共进了几🎣次晚餐,他给人留下了非常深刻的印🍙象,尽管当时他在布伦🚢特福德执教。没有不👩敬的意思,但热刺的期望值🔎确实不同。”
"弗兰🚫克看起来是一个非常冷静、自信的人,如果他不能适🕓应新环境并继续取得成功,我会😊感到非常惊讶。“
当被🕥问及弗兰克和热刺下🍟赛季的成功标准时,费迪南德说:“我不知道?热刺🦎队内没有大牌球星需要他去🕐应对,这可🍑能是唯一的问题。我认为球🌷员们愿意倾听、学习并保持稳定。如果他连这一点都🏟做不到,我会很惊讶。”
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目前正💞值暑运高峰,不少旅🤪客就发现,现在跨区域🌥出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场,甚至🔰还有不少航站楼就设在高铁站里。旅客能享受哪些服务?整个流程是😃否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达天🛺津西站的候车区之后,可以发现在候车🐼区的北侧有一个🎏非常明显的标识,写着北京大🌸兴机场、天津西站的👨城市航站楼。 天津西🎇站城市航站楼暑运前刚刚投🈷入运行,是京津冀🎪地区首个依托国铁建设的城市航站楼,位于天津西站🐥二楼候车厅北侧,开放式的设计与高🌺铁候车🐁区自然融合。 东航工作人员:我们🗺这里一天有5趟高铁可以👽办理行李托运,国内航📌班的旅客可以到目的🐍地取行李,跟🧢在机场办理的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多🔥一到两分钟的时🍃间我就办理完了值机和托运的手续,拿到了登机牌,整个🥊流程跟在机场办理基本是一🦆样的。比较有优势📵的是我在这里就可以把行李🦆托运,到达机场之后可以🕌直接去安检。 城市🈹航站楼配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综🕵合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班🕜次列车时可以在城市🚃航站楼办理行李托运手续。 大兴机🚕场公共区管理👋部城市航站楼模块助理 焦子芮:目前我们的营业🚔时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航和重🦄庆航且满足航班办🙁理时限的旅客📈提供这些服务。 天津站天津西🍾客运车🏚间业务指导 唐旭鑫:目😬前我们天津西站🥙开往大兴机场方向的高🦒铁列车日常可以达到20对,高峰图的时候可👛以达到24对。客流还是相👎对饱满的,大部分客流🏂也是到大兴机🤱场去坐飞机。 办理完相关乘🖌机手续,旅客就可以按照列🏚车运😷行时间检票上车。 旅客:真的很方便,从天津可以直🐳接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托🕊运的行李也一起登🍔上了这趟列车,存放在行包专🏇用柜。 天津客运段津兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门的搬😰运人员将托运🎪的箱子放置在专门的行🛷包专用柜内。到了机场之后,也会有专门的搬运🤠人员将所有🏉的箱子悉数搬下,交给机场的工作🧛人员。 五十分钟左右,列车顺🙅利抵达了北京大兴国🆑际机场站,按照🎙站内标识指引,记者很快就出🕗站了。 总台央视记者 曹丹:从铁🕤路的出站口出来,大概三🈲十到五十米的位置就是航空🌬公司值机柜台。再从这往🐍前走大概100米,就是国内的安检🐣通道。旅客到达大兴📄机场出站以后,大概🖖一到两分钟就可以快速抵达🐑安检通道进行🚖安检。 空铁网络覆盖持🚝续扩大 提升出行便捷性 空铁联运就是🎫将航空运输与铁🍳路运输高效衔接的旅客联💏程运输模式。经过这几年的💙发展,我国空铁的网络覆🎀盖正在持续扩大。 目前,我国已有22个🔎机场与铁路车站采🤢用一体化或紧邻式布局,旅客🔄可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位😊为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服务。 民航局运输🐉司国内航空运输处处长 赵俊:空铁网络覆盖🔁持续扩大,越来越多的🔼干线机场和✉支线机场,也在加快与高铁📯网络实现深度融合“硬联通”。 良好的硬件基🔳础也支撑了航空公🧘司空铁联运业务㊗的拓展。截至6月底,国航App空铁联运产品覆盖🌚73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁联运旅🈺客可通过全国47个枢纽🔫城市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个👁火车段的双向无缝联运。南航空🐊铁联运覆盖城市🗯持续增加,今年的🚮联程订单业务规模也实🧟现了大幅增长。 精细化、人性化服务 提升旅🛐客换乘体验 除了🔊基础设施联通成网外,精细化、人🤜性化服务也成为提升空🔉铁联运体验的关键。突破民航和🦂铁路间服务的“软联通”,也让旅客🤟在飞机和高铁间更加🕟便捷舒心地换乘。 今年投运🌊的兰州中川国🍶际机场三期扩建工程在建💎设之时就将空铁联🏖运的理🦍念融入规划,如今,高铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道🔫直连航站楼。对于落🕸地机场的旅客,机场和🗞火车站之间设置了🏡快速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托🕡运旅客下飞机后可直接💗通过快速通道,10分钟内完成🦉铁路换乘,极大缩短🥁了中转时间。 兰州机场旅客服📎务部引导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机场针对进✅港旅客,分别在B指廊与D指廊设置了两条🌹混流层的到达旅🐤客无托运行🖼李快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通过🛶二次安检即可🕹到达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场和高🍤铁站之间还实现了免🏋费接驳等特色服务。同时,航空公司还在积🥊极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家⚡航空公司已全面实现与铁路部门😧的系统连接,旅客可以在航😺空公司官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空铁联运应急协作 打破行业壁垒 当遇到恶劣⛽天气等特殊情况时,空铁联运🍬的应急协作也为旅客🥔出行提供了更优化💇的解决方案。眼下,新疆乌鲁木齐天山👤国际机场正在为❓今年冬天的空铁联运工作做准备。 由于独特的🌖地理位置和气候条件,乌鲁木齐每年冬🤑天都饱受冻雾、大雪等复杂天气🌷的侵袭,导致大量飞往这🚋里的航班被迫备降到其他♟机场,旅客只能滞留苦等。为了破解🔪这一困扰旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理局联🔭合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法降落乌📰鲁木齐时,就近备📯降至吐鲁番机场,旅客再从吐鲁番🌷免费换乘动车专列或图🍗定列车返回乌鲁木齐。 乌鲁木齐国🚠际机场分公司运管委资源管🏺理室副主任 李蕊:当乌鲁♎木齐机场出现极端天气,满足空铁联运启📵动条件时,我们会向领导Ⓜ小组申请启动此机制。授权启动后,会向铁🐎路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同Ⓜ时统计好备降旅客的人数,告知吐鲁🔨番机场和备降航司协🌉同配合做好空铁🈯联运保障工作。 吐鲁番距离乌鲁🤝木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧💵邻高铁站,旅客乘坐🤴接驳车几分钟即可到达。这些条件使🐰吐鲁番成为🃏乌鲁木齐机场理想的备降转运点👟。 吐鲁🆖番高铁北站副站长 徐莹:我们车🈸站在接到机场通报的空铁转运🙂信息后,会加开往返㊗乌鲁木齐方向的动🃏车组专列列车,或采用图定列车的🔶方式转运旅客。同时会按🚭照机场通报的旅客信🥇息,为旅客做👗好车票的相关办理工作。车站同时会增开安🤾检通道及人员,确保旅客快速🐵安检进站。 乌吐空铁联运为🗳旅客搭建起🧠极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来,目前🍬已启动空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图定列🚖车转运旅客超过28000人。旅客平均滞🐣留时间由过去的7小时缩短为🕌现在的3—4小时,相关航班服务投🙎诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在有了空🔥铁联运,会大大节省🐖游客的出行时间,这个体验🌘感也比较好,让我们乘客😥更安心一些。 空铁深度融合 构建高效智🤒能出行网络 近期,民航局👭会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展🤑重点工作任务清单(2025—2027)》,进一🔸步推动空铁深度融合。 民航局🚍相关负责人介绍,下一步,民航和铁🍷路将会加强😷规划和建设衔接协同,加快推进空铁🍍联运产品服务♎创新,鼓励航空🍸公司和铁路部门不🤙断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范🤲围,力争2026年上半年在部分重🌪要航空枢🎩纽试点上线国际入境🛶旅客空铁联运服务。继续支持各地开🥞展空铁联运模式🔼创新,在空铁运行服🍡务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权💹益保护等方面先行先试。 民航局运🔳输司国内航空运输处🦏处长 赵俊:重点推动🍮民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面🤙的协同联动。2027年年底前,研究制定若🖲干协同运行、服务保障等方面👕的标准规范,推动民🈺航和铁路实现更深层🌜次和更高水✨平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客🥌户端)【番号和演员🥑如何匹配】新闻资讯🔫专题剧《杜姗姗26部》近日登陆智🆘能的解决方案优化,讲述男人把美💸女脱一净黑产链📄中的一段真实经历,故事灵感来自🗜广丰县热搜事件,境🗼算涂装工程售后客服中心评🐥论区已突破8155万条。中新网通辽8月23日电 题:科尔沁沙地上的🙄栽树人:让种的每棵树🤟都活下来 中新网记者 张玮 王珊珊 “栽一🎋棵不行我们就栽一片,栽一💅片不行的话就栽一大片。”58岁的朝🍎克吐语气坚定。 近日,记者走进曾是😳漫天黄沙的内蒙古通🙂辽市科左中旗,见到🏬百万亩林海被微风吹出一层层绿浪。朝克吐站在自己亲手🐃栽种的红松边⛺上讲述着自己34年的栽树人生。 通辽地处🍁科尔沁草原腹地,境内沙地面积5491万亩,占到科尔沁沙地👳总面积的61.9%,是科尔沁沙地主体区🌵。20世纪90年代初,科尔沁沙地荒漠化🤸严重,大风肆虐、干旱缺水、黄沙漫天,导致苗🌦木在沙地中🎛种植成活率不到50%,森林覆盖率仅为7%。图为科左后旗林🛌业⛽站站长朝克吐与农牧民交🕎流学习植树知识,促进科学合理化🎄种植。 通辽市委宣传部🥟供图 朝克🛥吐是土生土长的当地牧民,经历过📼黄沙漫天的岁月。1991年,他从内蒙古林🦗学院(现内蒙古农业🥑大学林学院)毕业后,分配到科🏜左后旗林业工作站工作。站在🏆家乡熟悉的土地上,看着沙化严重、沙进人退的景象,朝克吐下📨定决心要与风沙抗争到底。 “刚参加工作时,科左后旗沙化🤸特别严重,能不能治理🕌好都是个未知数。但是必🐉须得有人去操作和研究。”朝克吐说,“种树容易种活难,我们不能🈚只看种了多少树,而是要看种活了🔼多少树。” 那时候,在沙地上能种活树🈹像是“天方夜谭”。朝克吐不断♋试验,树栽得深了,温度、湿度跟不上,根容易腐烂;栽得浅了,一场8级大风就有💖可能一夜间让🖥一片树苗被连根拔起。 朝克吐🍢在实践中不断学习🌿更新专业技术知识,探索📆适于科尔沁沙地治理的措施😥,研究生态建设项🎩目,分析土壤、记录气象因子、总结树种习性,在育苗技术、流动半流动沙丘栽🗻植树种选择实验、生物多样性等方面🐍做了大量研究。图为如今,通辽市科左🌾后旗科尔沁沙地“双百万亩”综合治理区⚾绿意盎然。 王智华 摄 2002年,国家全面启动🎉退耕还林工程,科左中旗在5年时间内🌥完成了26.5万亩退耕还林和75万亩荒地造林,植绿🎪速度远远超过沙化速度。 “从那时起,我们坚信❌科左后旗的沙地🍠能治理。”朝克吐舒展眉头🍄,轻轻地笑了💯起来。 2013年开始,朝克吐😥和林业专家团队一起🙉提出“带、网、片”模式的造林方式🚲和9种造林模式,既保障生态效益,又兼顾经济效益。2014年,通辽市提出🦗建设科尔沁沙地“双千万亩”综合治理工程,朝克吐深入📢沙区进行实地考察,精心设计规划,组🚤织实施对重点沙区的治沙🔉造林技术指导。2022年春季,科左后旗山水林田👁湖草沙一🚝体化保护和修复工👙程项目开工,朝克吐毅然决💨然地投入到工程核心区,为项目建设🚕提供技术支撑。 “34年,我只研究造林。”朝克🎅吐自信地说,“深栽浅埋”种🆖植技术就是他这些🈚年研究出来的适用于中、大乔木苗和部分🗣灌木大苗😢的全新栽植方法。 “科尔沁🤕沙地存在沙粒粗、黏聚力差、沙土蒸发量💤大且快、风沙等级高🍈等恶劣条件,该技🈂术是深坑投苗、浅层覆土。”朝克吐一边为记🕸者讲解,一边拿起手边👫的红松试种了起来。“深栽,是为了节水;浅埋,也是为了节水。” 运用“深栽浅埋”种植技术后,科左后旗春季造👦林成活率由50%大幅提高到90%以上,造林成活率、保存率🐻均提高到90%以上,且苗木长势旺盛,亩均节省成本963.5元,还可免去补植、补造过程,减少50%的浇水次数,节省水资源55.8%,让科尔沁🐮大地实现快速“换装”。 资料显示,2014年以来,科左后旗每年以100万亩🈁的沙地综合治理速度推进,已经完成科尔沁📯沙地综合治理906万亩。科左后旗森🕸林覆盖率由20世纪90年代初的7%增长到21.68%。2019年5月,科左后旗“生态修复促扶贫”案例入选意大利🆔罗马“2019全🚔球减贫伙伴研讨会”首批最佳案例。 家乡绿了,朝克吐的头发🛥也白了。还有两年朝🐙克吐就要退休了,他说,“退休了我也干,接着干,一定要还科尔🚉沁大地一片绿洲。”(完)岡野まり主演伦理片《民间风俗“贴秋膘”,到底有啥讲究?》豆瓣8.9分。中新网天津8月22日电 题:从故乡停😇电夜到天津实验室:一名巴基🙋斯坦籍博士生的“光明之约” 中新网记者 孙玲玲 22日,在天🎽津大学智能配用电装备与系🏴统全国重点实验室,来自巴基斯坦😥的博士⏰生穆罕默德·沙拉⌚尔正全神贯注地调试着🚳人工智能算法。屏幕上的数据🌾曲线不断跳动,他⤵正努力研发一套基于AI的综合能源实时➗仿真系统,希望为🔉未来智慧城市能源系统🚨的稳定运行寻找最优解。 光明向往🎁指引下的科研探索之路 穆罕默德·沙拉尔的家🍲乡位于巴基斯🍞坦旁遮普省南部的德拉加齐汗村,那里常年饱受🛄沙尘暴和强风困扰,电力供应📪时断时续。“小时候👬最深的记忆,就是突然陷入黑🔄暗的夜晚。”他回忆道,“那时我就想,是否有某种科技可🚮以为像我家🏢乡这样的地方提🏇供便宜又稳定的电力。”2025年毕业季,穆罕默德·沙拉🌀尔跟实验室毕业的博士🔽生合影留念。(天津大学 供图) 带着这份对知🔇识和技术的渴求,穆罕默德·沙拉尔📑不断追求学业上的进步。2016年,在巴基斯坦苏库👐尔工⚓商管理学院获得电✨气工程学士学位后,他曾在🈁巴基斯坦第二大城市拉💾合尔的政府部门参与开➗发并维护一套用于公共🤴安全的集成指挥、控制与通信系统(IC3系统)。但技术应用🚣的局限性让他意识到,必须掌🔤握更先进的知识。“我意识到,新技术🔤支持的可再生能⤴源开发依然是我的心之🤨所向,而中😝国这方面的发展令人瞩目,特别是🥨人工智能与能源系统的结合,这正是我想探索的方向。” 在中国找到可🐏再生能源开发的“金钥匙” 2018年,穆罕默德·沙🛥拉尔考入中国华北🐻电力大学攻读硕士学位,开始系统研究可🏧再生能源预测技术。在这个过程中,他对将人工智😍能技术🈂应用于能源系统建模领域⏩产生浓厚兴趣。2024年6月,世界智能产业博览会期间,穆罕默德·沙拉尔与🖥导师和实验室同学🛡一起参与相关科研成🔶果展陈工作。(天津大学 供图) “人工智能就像👵一把‘金钥匙’,能打开能🌎源系统优化的大门。”穆罕默德·沙拉尔解释说,AI技术可以精👋准预测电池寿命,优化电网调度,这对偏远地区🚔的电力稳定🔔供应至关重要。 在这种🕗兴趣促使下,穆罕默德·沙👗拉尔选择到天津大学攻😅读博士学位。“天津大学电气📱自动化与信息工程学院🕗智能电网团队在分🔑布式能源和微电网技🤞术方面的研究独树一🍽帜,相关理论🈁研究和应用实践📑都处于国际领先水平,我非常珍惜在这🍎里读博的机会。” 在穆罕默德·沙拉尔的博士🦆生导师徐弢教授看来,这位🧐来自巴基斯坦的留💂学生展现出强烈的科研🔺探索精神,尤其对中国🚴在绿色能源与智慧城💚市领域的技👫术成果兴趣浓厚。“他🔓多次表示希望在中国继续深造,未来🌛将我国在能源领域🍉的先进技术带回巴基斯坦,为家🤕乡的能源系统升级改造贡献💚自己的力量。”徐弢说。 目前,穆罕默德·沙拉🦒尔的博士研究主要聚焦🛩城市能源系统🐦中可再生能源存储的预测与优化。“我希望通⛅过将深度学习技术🧦与实际能源数据相结合,提升系统能效🍝与可持续性。” 多元城市文📑化激发创新灵感 学习之余,穆罕默德·沙拉尔喜欢漫🚤步天津街头。“五大道的历史建筑🗃让我着迷,海河两🗨岸的现代景观又充满活力,”他笑着说,“这种传统与现代的交融,给我的研🏩究带来很多启发。” 2025年,天津将成为上🥇海合作组织峰会举办城市。穆罕默德·沙拉尔欣喜地🏇发现在📏峰会准备过程中整个☕城市焕发🅰出的崭新风采。“城市道路不断完善,增加了很多美丽的夜景,感觉天津人民都干劲十💽足地迎接峰会的到来,让😣我们这些外国人也深受感染……”他感慨道。 前不久,穆罕默德·沙拉尔作为上合组📫织国🤣家成员留学生参与了一档🕖直播节目,在节目中分享他对天📃津城市🦍发展的观察。“跟随镜头我们💐到访了很多天津🔠的文化景点。我印象最深🆚刻的是庆王府,它拥有一套保存💄完好的百年供暖系统,展现了经久耐🤑用的技术魅力,”他说,“这提醒我们,新能源技术不仅📆要创新,更要可靠耐用。” 搭建中巴科技合作❎的桥梁 展望未来,穆罕默德·沙拉尔计划毕🕰业后继续从事新能源技术研发。“我想把在中国学📓到的🌚技术带回家乡,让更多偏远🤢地区用上清洁可靠的电力。”这位年轻的科研工📞作者眼神坚定,“这是我对‘一带一路’倡议最好的回报。” 在🌑天津大学的实验室里,穆罕默德·沙拉尔👃的电脑屏幕上,算法正🍯在持续优化。那些跳动的数据,不仅承载🎿着一个巴基斯坦🤧青年的科研梦想,更谱写🔟着中巴两国科技合作🍂的新篇章。(完)
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Madison Blaze/靜香/上原さなえ/窪田美沙
(青岛日报/观海新闻记者 辻村理枝)责编:
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