大华网：根据记者Pixie Peach获取到🙂的最新动态，看美🎾女打飞机包射图片将于2025年08月28日在大华网🥩举行隆🎞重的开幕仪式。基金🧑方案限时开放

　　中新网昆明7月22日电(罗文青)记者22日从云南🔬省属企业2025年履🌸行社会责任促进可持续发展系列新闻发布🤜会(第二场)获悉，过去一年，云南各省属企业🦁聚焦主责主业，加快发展🔨以科技创新为主😽导的新质生产力，推动企业转型🎻升级取得实效。

　　“2024年，我们加快发📸展以科技创😽新为主导的新质生产力，勇担锡🗂铟创新链‘链主’，全力打造锡铟领域国🎞家战略科技力量🤓。”云南锡业集团(控股)有🏷限责任公司总经理韩守礼介👎绍，2024年，公司加🤠快培育战略性新兴产业，引入代表国家制造业🤧转型升级基金的6家重量✡级战略投资者注资近9亿元，形成新材料产🛹业发展战略支撑、资源赋能、深度协同局面。全年实现利润总额13.62亿元、工业总产值470.08亿元、企业增加值74.56亿元。

　　云南省工业投🗿资控股集团有限责任公司总裁⚓余蜀昆介绍，过去一年，公司聚😞焦主责主业，坚持创新引领，持续加大研💓发投入，推动🍠关键核心技术攻👕关与重大项目创新突破，加速科技成果转🥀化与应用。全年研发费用5.85亿元，累计完成🦁申报研发平台40个，新增各类专利84项。

　　云📏南省设计院集团有限🔪公司总经理李跃虹称，公司深入实施“科技兴企”战略，2024年研发✈经费投入强度8.03%，成🌗功申报成为国家级知识产权优🚑势企业、省级博士后科🐡研工作站。全年实现🗾营业总收入7.84亿元，实现利润总额4106.16万元，同比增加253.90万元，增幅6.59%，经营业绩领先🏻行业平均水平。(完)

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山西省贸促会：搭平台、链资源 助企拓展国际“朋友圈”

中国新🍶闻周刊作者：杨智杰 吕雪良　　发于2025.8.25总第1201期《中国新闻周刊》杂志　　在深圳，想要读懂这座城市，两条路就够了。　　深南大道，东起罗湖国贸，西至宝安大道，像一条时光隧道，串联起罗湖国贸大厦、福田华强北、南山粤海街道，标记着😗深圳从边陲小🍟镇成长为国际大都市的高光时刻。南山区的科苑路🤙则是另一个故事。当地人也会叫它“创新大道”，藏着深圳😷科技产业的密码。南北延伸，从深圳⭐湾向北连接西💘丽湖国际科教城。　　在其他城市，科技公司往往聚集在某些园区，但在深圳，科技公司如毛✋细血管般遍布全城。打车驶过“创新大道”，会路过TCL、中兴通讯等见证了✍时代发展的公司，也能快🕘速到达腾讯、大疆等🏔新一代龙头企业，而更多企业隐身🕙在写字楼中，在细分领🔋域做到全球领先。地铁13号线从地下穿过🦃，每个早晚高峰，地铁口涌满年🆚轻的科技从业者。　　这里🐹也折射出深圳特❓有的创新路径：从电子制造到软件、集成电路，再到人工智能、生命科学等，伴随产业升级，很多企业消失，却又培育了一代代新兴🌥的企业。但它们🍻都有独特的生存法则：与🚡许多依托科研机构、由政策牵引的⛄城市不同，深圳的创新多从市场♊出发，始终保持🛩着对市场最敏锐的嗅觉，主动投入研发，快速试错、迅速迭代。　　深圳大学经济学院教📸授钟若愚指出，过去深圳的科🎢技创新范式历经从“三来一补”代工模式到“需求牵引”的市场驱🔷动路径的蜕变，形成了以企业为主体🍹、市场为导向的创新体🌺系，创造了“6个90%”的独特经验。如今，深圳已经搭建起⤵了覆盖基础研究、技术攻关、成果转化、科技金融🍧和人才支撑的全过🖕程创新生态链。　　但随着全球技术竞争⏩进入新阶段，尤其📘是在科技博弈加剧背景下，传统创新链、供应🎲链面临不确定性挑战，深圳如何🖼升级创新模式、如🛢何实现更多原始创新，并为全国的😰创新体系突围摸索出一条路子？这正是深圳经济👾特区建立45周💮年之际承担的新使命。　　创新面向市场，自然发生　　科苑路穿过的深圳湾科技生态园，是深圳人工智💊能产业😵的重要集聚地之一，也是当下最受关⚾注的科技热土。深圳AI头部企业云天励🕴飞的办公室，就位于生态园的💺核心地段，与华为鲲鹏产🧐业创新中心同在一🕘栋大楼。　　2014年，陈宁从美国归来，决定在深圳创业——而不是留在北京。两年后，2016年，AlphaGo战胜人类棋手，引爆人工智能创业🤚浪潮，北京依托👷高校资源成为当时的AI热土，不少技术派创业🕍公司多在算法上“秀肌肉”，争夺资🚖本注意力。　　陈宁更看重⌛芯片研发与落😚地应用，深圳拥有完整📮的电子信息产业链、务实的创业环境，以🥥及很快出现的“真实需求”。　　2014年，云天励飞🌹在龙岗成立。在龙岗🗂的一场技术交流会上，一位龙岗警🚔察找到陈宁交流，如果能提升人脸🌑识别能力，就能快速从🌥视频中锁定失踪儿童，那样深🌴圳就不会再有走失的孩子📹的情况出现。一个月后，电影《亲爱的》热映，更令陈宁触动。　　接下来一年多，团队与警🏋方合作，走遍大街小巷，排查监控盲点，将它们🐃织成网络，并通过动态人🕚脸识别与大数据👻分析，打造出“深目”系统，把技术变成⛳真正可落地的产品，用于打拐和⚡破案。上线两年，“深目”协助破获各类案🧜件4000余起，找回多名失踪儿童🅰和走失老人。2017年，凭借“深目”，深圳警方曾创下15小时跨省❕找回被拐儿童的纪录，云天励飞🐫一举成名。　　在距离云天励飞🐉不远的南山🧕区的一栋写字楼里，聚集着100多家AI初创企业，这是“模力营”——粤港澳大湾区首🦄个大模型AI生态社区。筛选标🙂准不看营收、不设产值门槛，只看技术与🏆潜力。入选的百余个团队中，过半来自外地或😂海外，免费享受两年办🦊公区，以及算力、数据、人才、融资等一🈶条龙服务。和北京等地的AI企业聚焦大模型🎱研发不同，这些🍓团队多聚焦AI硬😤件和出海赛道，开发智能玩具、智能眼镜🚶等产品，瞄准有支付意愿的😲海外市场。　　南山区科技创🛠新局局🐿长张景平向《中国新闻周刊》坦言，政府也🐓会招引大企业，但这类🎩初创团队是他🅰们选择的重点。成本低，能吸引更🐦多的创新种子集聚，至于🔰谁能快速跑出来，交给时间检验。“深圳的产业🌄环境本身是比较好的，我们只要持续提🛄供一个好的💩营商环境。相当于土地已🎦经具备条件了，我们只需要适当地施肥浇水，就可以🎤孕育出更多好的企业。”　　这种不拘形式、快🏎速试错的生态，孕🔒育了深圳独有的“产品思维”——技术研🦇发不是为了技术本身，而是始终🏏面向市场和用户🈵需求推动创新。这种气♎质不仅在云天励飞身上🥩可以看到，同样体现在华为、腾讯、比亚迪、大疆等企业中。腾讯创始人🔓马化腾曾指出：“我们🤭事后回头看很多创新点，并不是我们搞一个创🍡新部门，只干创新……一定🐎是在快速服务用户的过程中，发现哪些点用户抱怨🙂了，或者觉得不爽了🥑，那可能就是你💙的一个创新的机会。”　　在中国(深圳)综合开发⛵研究院公共经济研究所所🌐长汪云兴看来，这正是深圳40多年形成的创新路🧔径：与🎴大院大所云集的北京、上海不同，深圳没有游离🤰于经济系统之外的科🐢研体系，企业就是创新主🛤角，由需求牵引、市场主导，孕育出华为、中兴、华大🐼基因等一批具有国际竞争力的🥨科技企业。　　这一模式的结💴果是显著的。深圳💽形成了著名的“6个90%”现象——90%以上的创新型🔳企业是本土企业，90%以上的研发机构、研发人员、研发资金、职务发明专利，以及重大科技项🥧目成果，都出自企业，尤其是龙🔲头企业。　　2024年，深圳的国家级高🕺新技术企业突破🐏2.5万家，平均每平方公里拥有12家，密度居全国第一。深圳新🎋增国家级专精特新“小巨人”企业296家、制造业单项冠✏军企业29家，总数分别达到1025家和95家，增🔅量均居全国第一、总数均🛢居全国第二。　　与“帝都”北京、“魔都”上海的称呼并👼列，不少人把深圳称作“创都”。这🥘座年轻的移民城市，市民平均年龄仅32.5岁，开放包容的文化🎲氛围，加上完🔻善的产业链和配套体系，吸引📛了全国各地的创业者和创新者。陈宁在2014年回国时就感受到，深圳是一座“讲游戏规则”的城市——政府主动了解🚞企业需求，产业基础扎实。他曾感慨：“深圳是最适合海➰归创业的城市，没有之一。”　　上海🍨交通大学深圳行业研究院🌽教授陈宪与深圳🎬地方政府交流时发现🤐，在传💿统科技创新排行榜中，深圳并不靠前。当时“产业创新”这个概念尚⬆未流行，深圳提出🚙自身的优势在🎒于产业科技创新。　　深圳的🧢创新模式与北京、上海明显不同，该如何体现？在陈宪看来，产业创新并不是简单的产业化或🕵量产，高科技在从成❓果到产品的过程中，也需要材料、设备、工艺等环节🕯的创新。2022年，他和团队开始筹备《全球城市产业创💻新指数报告》，从全球筛选27座城市，按产业创🕋新环境、投入、产出、绩效四大维🕞度设计指标体系，计算各城😣市的产业创新指数。结果让陈🙃宪和团队意外：深圳排名第一，高于旧金山、北京、伦敦等城市。　　激发民企的创🐖新本能　　每年，外地政府考察🍢团络绎不绝来到深圳，想要学🔸习这座城市的创新经验。但陈宪直言：“完全照搬不可能，简单🤨借鉴也很困难，只能从中🚁汲取一些经验。”他强调，深圳独👪特的创新模式，与它所经😀历的特殊历史阶段密不可🔜分。　　45年前，深圳还是一片“科技荒漠”，科🉐技人员只有两位：一名拖拉机维修🦖工和一名兽医。20世纪八九📆十年代，深圳曾🏯试图扶持国有企业发🗽展高科技，最终“有心栽花花不开”。真正推动深圳创新浪潮😻的，还是在🐹市场竞争中天生具备快速🍝决策与创新本能的民🗡营企业。　　一位参与🎆深圳改革的官👵员也曾指出，移民文化的多元💌包容固然重要，但根本动力，还是来自改革开❓放的大方向——几十年来，深圳坚💏持市场经济取向改革，在处理政府与市🕚场、民企与国企、自主创新与对🌾外开放等关系上，大胆探🍬索并形成一系列制度创新。　　转折点出现在1987年。彼时，深圳颁发“18号文件”，鼓励科🈸技人员创办民营科技企业，并明确产权。这份“准生证”，一年内催生了70多家民🕴营科技企业，财富效应吸🥊引全国人才涌入，掀起创🍵办民营科技企业的热潮。　　“致富至关重要，仅凭情怀，企业难以长久。人们🎄需要将知识转化为财富，再通过财🍷富反哺知识，形🐋成财富与知识的双向互动，也就是我们所说🐀的科技💦与产业的互促双强。”汪云兴向《中国新闻周刊》说。　　同年创立🏔的华为便是缩影。任正非曾坦言：“如果没有18号文件，我不🦅会想创办华为。”从代理香港电话交🍾换机起步，到自研小型交🐜换机并迅速拿下订单，1992年，华为销🌲售额便突破1亿元，由此坚定地走上🛢了自主研发之路。　　在陈宪看来，特区体制🌨为深圳注入🎏了市场经济的基因，为深圳城市文化🎩输入了自由、开放的重要元素。　　彼时，南山区高新技术产业园🚴还是🕺一片空旷的“烂泥塘”，借助国内刚刚兴起🌠的计算机热潮，深圳的年轻人都👟扎堆在福田🛅的华强北。1998年，马化腾♊在此创建了腾讯。华强北每天人山人🥀海，柜台和商铺串联😫起了一条完整的电⌛子信息产业链。做电子生意的🌡人在这里走一趟，从元器件、加工制🚙造到客户市场全部🌝都能搞定。　　汪云兴在研究深🧜圳命脉产业时盘🥒点，深圳⭐每个阶段都有明确🐹的主导产业，从早期的布匹印➕染、服装，到后来的手表、照相机、录放机，再到打印机、电话机、程控交换机，再到移动电话、新能源汽车等，主🎗导产品和主导产业不断更替，推动着城市的🤳产业升级。　　时间来到2000年，深圳科技创新迎🕴来第二个关键节点。成立20年的🙋深圳经济特区，面临发展模式瓶颈🧣：长期依赖的加工贸易👨难以为继，电子工厂密集，同时带来🃏了能源紧张、土地稀缺、环境压力🌠与人口激增等难题。社会各界都在追问：深💛圳的下一个突破口在哪里？　　深圳决定🏭自主创新，建设自主创新城市。据报道，深圳市📁政府原常务副市长🐹刘应力在讲话中提出，要把“深圳制造”转变为“深圳创造”。　　陈宪认为，这一布📫局比全国多数城市领🔃先十多年。直到2014年“大众创业、万众创新”才在全国铺开，深🍇圳的先发优势因此具有不可复👄制性。　　更重要的是，多年来随着华🎮为、腾讯、大疆等大🏄企业的集聚，深圳已经形成💔了以🍸龙头企业为核心的上🎛下游产业链生态。以大疆的“天空之城”为例，附👷近聚集了大量方案开发商。一位大疆的🕎工程师向《中国新闻周刊》介绍，有一家✳供应商距离公司仅五⬛分钟步行路程，面对面交流让✉合作效率大幅提升。　　在南山区的“模力营”，许🛰多中小型企业表示，他们选择深圳，一方面看重完善🚇的电子信息🈁产业链和硬件制造😶能力，另一方面希望融入大企业⏩的上下游资源。对许多中🏪小企业来说，这不仅🍝能降低落地应用成本，还能获得☝政府背书🛫和大企业资源。今年7月，南山🗞区科创局便组织几十家“模力营”企业走进腾讯，与🤠技术和业务团队面对面交流，探索合作机会。　　在汪云兴看来，这类产业🥟集聚的精髓不仅👚在于合作便捷，更在于龙头企业本身🤘的技术实力🌶和创新引领能力。以华为为例，供⚓应商即便是生产微小零🛬件如金属扣板，也必须围绕整体产🍘品进行创新，以达到的技术标准。这种模式不仅推动🔗了龙头企业的发展，也提🏝升了中小企业在产🖐业链中的价值，形成一个有机互促的产🛍业集群。　　整个城市🚔都是试验场　　与许多📮地方相比，深圳在科技创新🤩服务上🍢的一大特色，是政府将“服务”做到极致。政策、资金、平台固然重要，但对🎑科技企业而言，如果产品无🈂法进入真实场景，再好的技术都🚬是“无本之木”。据介绍，深圳市尽可能为科创⚡企业开放应用场景，尤其在公共领域，应开尽开。　　比亚🎥迪就是最典型的受😆益者之一。深👢圳市科技创新局向《中国新闻周刊》介绍，从2003年起，在每一个😇关键节点，深圳市🥇政府都给了企业最大的支持🎬。比🥌如深圳市政府支持比亚迪建👣研发💬中心和生产基地，还建设了⏩大量充电桩，并支持采📒购比亚迪电动车。如今，深圳公交、出租车、网约车电动化❗率达100%，公共交通电动💪化水平全国第一。如今穿梭在深圳大👭街小巷的出租车🍉，大❗多数都是比亚迪的电动车。相关数据显示，深圳已经有1.6万辆纯电动公⚾交车、2.2万辆💮纯电动出租车。　　这种开⏮放场景的传统延续至今。今年1月，DeepSeek的热度席卷全球，龙岗区政➕务服务和数据管⏹理局第一时间🛣找到云天励飞，探讨在😜政务系统内部署大模型的可能🍘性。过去，由于数据安全🛅与隐私保护要求，政府内网🏢一直是大模型的“禁区”。云天励飞多❎年深耕AI算法芯片，DeepSeek的小参数、强推理模💌型与其芯❇片算力高度契合，使大模型的边🎛缘私有化部署成为可能。春节前夕，双方敲定合作，关键技术团队连续奋😚战10天，在2月8日凌晨，实现了本地化运行，当💳日便在政务网内上线。　　大疆🗜同样受益于这一环境。大疆向《中国新闻周刊》介绍，近年来，罗湖区在交通巡🛡检、市容监管、应急处置、环境🐌保护等领域积极推广无🔗人机应用。为排查易发📟事故路段的隐患，执法🎣部门引入多台“大疆机场”——相当于♌无人机的“智能座舱”，可预设任🍖务并自动完成充电、起飞、执行、返航。执法人员只需在📆屏幕上一点，无人机就🎅能从不足一平方米🏝的机巢起飞，按照早高😗峰和平峰设🤴定的航线任务展开巡查，AI系统会实时分析⚫回传画面，自动🆘识别违规行为并推送告警。作为深港第一门👷户，罗湖⬜口岸的巡检效率，也因无人🕜机而大幅提升。相比人工3小时步行巡查，无人机只需15分钟即可完成👨高空态势感知，既能实时🦐智能检测异常，用中长焦🍀镜头精准取证，还能通过喊😴话器远程劝导违⛴停车辆，整体效率提升约91%。截至4月，罗湖区已部署15座无人机机场，实现全域覆盖，10分钟内可抵达全🚛区任意上空，单💪日自动化巡查超过20次，效率较人工提升200%以上。　　深圳市科技创新😘局向《中国新闻周刊》介绍，目前，深圳把整个城市🐚都作为了新👋技术、新产品的试验场，公共国有领域🍀的场景应开放尽🌐开放。在🏰人工智能领域，目🕉前全市已经发布了近200个“城市+AI”的应用场景。　　地方政府的尝试💏，支持😧了企业的产品应用，也完成了一🛐次市场教育。云天💜励飞副总裁郑文先注意到，在DeepSeek之后，因为小模型🌗的出现，叠加政🖕府对场景的开放，许多原本专注C端的硬件厂商👿开始主动拥抱AI，催生了智能眼镜等AI原生硬件，并推🏹动传统硬件AI化，带来了AI推理时代的新需求🚄增长点。　　更重要的是，企业的技术🤜也在反向推动深圳的AI建设。云天励飞向《中国新闻周刊》介绍，此前，公司与巴士集团合作打造的智📲慧公交系统，帮助其在数字化转🧕型领域拿⛽下重要奖项；同时，云天励飞还与华为、腾讯等企🌯业紧密协作，推动深圳💽赢得巴塞罗那🍟智慧城市大奖。　　创新生态面临🏍再升级　　陈宪多次前往深🐴圳的龙头科技企🥜业调研，其中🦁给他留下最深刻印象的是比🚲亚迪。创始人王😈传福对技术有着近乎🤩痴迷的执着，在企🧙业内部大力倡导👷工程师文化，自然而然🏕地营造出浓厚的研发氛围。有一次，陈宪参🔫观比亚迪研发总部，注意到😘墙上挂着十多个🗑研究院的牌子，下一次到访时，发现旁边又多了🏊一个“基础科学研究院”的牌子。　　“我当时很好奇：为什么要单独设立💺基础科学研究院？和他们交流后发🗜现，当企业👩踏上自主创新之路时，研发自👸然会从试验开发，逐步🆗延伸到应用基础研究，最终走向基础研究，这是创新发展的底🕠层逻辑。”陈宪对《中国新闻周刊》说。在他看来，国家政👻策和资金支持固然重要，但只是“加分项”，真正的核心👖在于企业自身——企业只有🎂在基础研究上有所布局，才能在激⏫烈的国际竞争中站稳脚跟。　　汪云兴在研究时🧚注意到，2018年前后是💈深圳市科技创新政😇策升级的关键节点。随着中美贸易摩🏉擦升级，美国在关键核🧘心技术领域施加制裁，深圳作为中国科🥓技创新的前沿阵地首当其冲。大型企业率先⏹感受到，依赖“引进—消化—吸收—再创新”的路径🕉已难以为继，必须开辟新路。深圳过去的优🧕势一直在🏊成果转化和产业创新，但🍖追溯到技术源头和基础科学研究，底子仍然薄弱。　　这一年，汪云♏兴和团队曾对深圳基🎳础研究投入走势进🥘行了模拟测算，并与日本、韩国、以色列等国进🍽行了比较。他总结出🔙两种创新模式：一种是🥪以美国为代表，基础研究投入🐧缓慢稳定上升；另一种是以以色列🍝等国为代表的“赶超型”模式，在特定阶段，依靠政府强力布局，实现投入🥤的快速跃升。对比发现，深圳更接近“赶超型”模式。汪云兴团队测算，2018年到2025年，是深圳补齐基⛪础研究短板的关键期。　　2023年，深圳的研发经费🚻总量与🎃投入强度已经超过了上海，位居🤘全国大中城市第二位。为了提升基础研究能力，深圳坚持将不少于30%的市级🖥科技研发资金投向基础研究和👏应用基础研究。　　深圳市相关政府部🤑门加大了对😆基础研究的规划，包括布局鹏城云🖍脑三期 、国家超级计👵算深圳中心🌑二期等重大科技基础设施，建设国家实验室、国家级💫创新中心等，并在🐛近几年产出了一批科研成果。以河套深港科🎎技创新合作区为例，在一块不到4平方公里🕌的土地上，集聚了一批中国香⏹港及国际🏆优势学科重点实验室和顶级🍂研究中心，成为大湾区“创新密度”最高的地区之🌸一。　　政府与市场🥇的关系💛正在发生微妙变化。去年，汪云兴🚶团队曾为市政府发展研究中🍙心完成关于未来产业🌳发展的课题。“在研究中，我们提出了一✋个重要观点：政府与市场的关系🚟并非一成不变，而是随着发展阶段✳的变化而动态调整。”汪云兴向《中国新闻周刊》介绍。深圳虽然是国🤥内市场化程😵度较高的城市，但发🔹展基础离不开早期政府的规✒划和央企国企📲的布局。在特殊时期，例如中美贸🦉易战期间，当基🦊础研究等关键领域需要支持🔣时，政府必须及时补位🔎。　　并非所有企业都🕠有能力进行科🛠技源头创新。这需要大量的前期😨投入，且风险较高，而且这些研究往🥀往难以直接转化为利润。一个典型的数据🏣是，2023年，深圳全社会的🏳研发投入为2236.6亿元，其中企业研发经🗾费投入2085.78亿元，华为在这一年的研发🏦投入就高达1647亿元，腾⏬讯同年研发投入707亿元——尽管这🥃并不都投入在深圳，但头部企业仍🆖是绝对的主力军。　　多数中小型企业更🧗倾向🎖于专注在具体的技术🚇应用和工艺改进，解决产品🏳生产中的具体问题。但基础研究和🛰具有公共性的技术研究，是科技创新的重要基石。研究可能不🍈会立即带来经济🕘回报，但🕐对整个社会和产业的长远🏷发展具有深远意义，需要政府通过投资🍅和政策支持。　　不仅是大企业，中小企业🉑在这一轮技术变革中，也更关注研发🌑的重要性。南山🍨区科创局局长张景平介绍，在人工智能创🍡业浪潮中，“模力营”里的初创团队中，博士比例😟超过一半，不少💶是来自清华、北大、哈工大等高校，或是有海外背景的科研人员，他们拥有核心技术或基🔅础研究成果，也会与高校、研究院开展产学研🐾合作。对于软件、集成电路乃🛤至大模型创业公司来说，前端研发已然成了🔯企业生存与长期发🦓展的必需条件。　　深圳大学经📦济学院教授钟若愚🚗观察到，在过去深圳🔐的科技创新路径中，专业化、社会化🎥的服务体系起到了关键作用。以粤海街道的科技园为例，这里长期活跃着3000多家创投机构，能为中🎒小科技企业提供从初创、孵化到成长🤪各阶段所需的融资、法务、行业、技术、知识产权、市场营销🐼等专业性综合服务，促成极具活力✍的科技企业创新、成长的综合🛑生态。　　但🚖如今面对日益复杂🕞的国际市场，许多规则发生了变化。除了政府在基🍖础研究上的布局与支持外💐，深圳创新生态也❓面临新的挑战：高水平、国际化的专业👅服务资源不足，难以适应面向未来📁参与🤑全球科技竞争的需求，这一点🐜对深圳科技创新体📛系的整体跃迁尤为关键。　　以涉外🛰法律服务为例，深圳仅有27名入🍧选司法部全国千名涉外律🌚师人才名单的律师，而北京、上海分别有170人和100余人，这与深圳“出口第一城”的地位显然🐻不匹配。虽然🥤深圳各级商务部📳门已推出相关公共服务政策，但仅依靠政💚府提供支持仍远远不够Ⓜ。　　钟若愚建议，要平衡短期产业需求与长期💢技术愿景、破解“巴斯德象限”中应😞用研究与基础研究的🦕融合困境，应高度关注🧠并聚焦于持续培育更多🚫专业化、市场化、国际化的科😭技型服务机构，以科技🏷型服务链的高水平发♿展打通科技创新、熊彼特创新到产业🐍创新发🔤展的逻辑链条，发挥科😙技服务和新型科研经济促👔进产业链、创新链深🎇度融合的催化和引领作用。　　《中国新闻周刊》2025年第31期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授🗾权论加餐饮管理🧔培训学校特别推荐《2025海外华文💈媒体新疆行活动结束》，围绕看美女🕕打飞机包射图片“偷拍事件”，配合300部女优入选榜单“超百万播放量”、竟是这样“真相揭秘”，揭露影片分🏬类混乱“隐私被侵犯”，Pixie Peach主演，违规即将清理限时🦑免费观看，点击进入🔱精选点击进入！“以前遇到事故只🍰能干着急，现在有了🔩技术和装备，关键时刻真能救命！”“红蚂蚁”志😼愿服务队志愿者朱瑞申说。这得益于🖕浙江省宁波市北🌠仑区霞浦街道物流工业社区4月组建的“车轮⚡上的生命线”应急救护队。　　今年5月，宁波市北仑区🏄霞浦街道一交叉🍍路口发生电瓶车相撞事故，一名驾驶者头🛀部受伤、意识模糊。路过的朱👌瑞申立即停车，用应急救护包为🕜伤者止血，并协🎀助医护人员送医。　　这支由21名集😗装箱卡车司机组成的🏔应急救护队，经红十字会培训并🛍配备急救包，成为事故现场的“第一响应人”。他们日均行驶超200公里，常为事故的首见者，既能填补偏🛶远路段救援空白，又能在医🦒疗力量到达前争取时间🔡。　　北仑区，作为全球货物吞🍷吐量第一🥚大港宁波舟山港的🤚核心港区，支撑着港口超13亿吨的🎮年货物吞吐量，连续16年稳坐全球“头把交椅”。繁荣的港口物流背💛后，集卡司机群体🧖发挥着🗝不可或缺的作用。　　北仑区聚集了2.6万余名来自五🍧湖四海的集🔸卡司机及家属，他们每日穿梭🍞于港区与城市之间，是港口物流链中🎣连接船舶装🎀卸与内陆运输的关键一环。作为一个数量庞大🌿、流动性📖强且服务需求多元的新🌄就业群体，他们难免因漂泊的⌚生活和陌生的环境而🏑难以融入当地。为帮助💻这一群体更好地扎根，同🍼时保障港口高效运转，北仑区着力为集卡司🎿机打造良好的🍂工作与生活环境。　　近日，2024年🏾度全国志愿服务“四个100”先进典🍓型名单发布，由共青团🚶中央推荐的“宁波市北仑区霞🍒浦街道📵物流工业社区”获评“最美🗃志愿服务村(社区)”。　　该社区有120家物流企业，日均㊙集卡流动量达8000辆，2942名集卡司机中62%是青年。自2015年起，该社区关🎀注司机群体“生活质量低、权益保障差、社会融入难”等问题，以“红蚂蚁”志愿服务队为纽带，通过开展“车轮上的守护者”集卡司机🍭关爱志愿服务项目，围绕“一老”“一小”“一新”，依托“红蚂蚁”志愿服务驿站、“卡娃托管班”“卡嫂共富工坊”等🦃载体提供全周期服务，探索出一套新就📈业群体服务🆖管理志愿📦化的基层治理模式。　　朱瑞申曾🥨在深夜接到✈司机的求救电话，对方腹痛难忍，却还在担心🤦货物能否按时进港。他立即联系志愿者送🗓医，自己🕓则代送货物，解了⛏对方的燃眉之急。　　由该🚑社区党员集卡司机和优🎭秀集卡司机组成的“红蚂蚁”志愿服务队，依托24小时开放的“司机之家”，推出“甬爱司机帮帮团”项目，以“司机帮司机”模式提供临时就医、道路救援、纠纷调解等15项服务，让“司机之家”真正成为司机们的“暖心港湾”。　　针对家属群体，社区推出“卡嫂共富工坊”和“卡娃托管班”，从就业支持与👆子女照料两方面👇为集卡司机家庭排忧解难。　　“我没读过多❔少书，学习比别人慢，社区请了师傅教我。”加入“卡嫂共富工坊”后，李亚🎷娟的生活迎来转机。此前，她因要照🚋料孩子和两位老人，很难找到稳定工🏰作，全家开支仅靠开🛒集卡的丈夫维持，经济压力沉重。社区了解情况后💚邀请她加入工坊，面🚸对她零基础的困境，特🥏意安排了首批加入工👏坊的集卡司机家属、熟练工黄英帮带。在师🚬傅的指导下，李亚娟仅用两个月🐜就成为熟练工。　　在“卡嫂共富工坊”，还有许多像李亚娟🏘这样的卡嫂。“卡嫂共富工坊”为集卡司机家属🌼提供了就业机会，缓解其👶家庭经济压力，“卡娃托管班”更解决🎥了集卡司机家庭的后顾之忧💋，让他们能全身心📿投入工作。　　让李亚娟更🛃欣慰的是，孩子暑假在“卡娃托管班”有老师辅导作业，还🗳能参加丰富的课外活动。这样👟的托管服务也温暖着🍖其他集卡司机家庭。集卡司机贺国传📭独自抚养10岁女儿，因为出车🎼无暇照顾孩子，假期便将女儿送到“卡娃托管班”。一次他回程遇到堵车，正在为接孩子🐶发愁，值班社工⛷主动提出帮忙照看，他的🤕焦虑顿时消散了。　　该社区🕥还在假日托管基础上推出“卡家成长营”系列活动，持续聚焦集卡司🗓机子女成长需求。通过链接多部门资源，从不同领域开展🛺多样化亲子活动，既拓宽了“卡娃”视野，也为忙碌的司机家🈵庭创造了高🧦质量陪伴的契机，助力🎖孩子们成长。如今，这两个项目已分别帮助362名家属就业、解决950名孩子的假期🔗照料问题。　　这些🛤精准服务的落地与成效，离不🏈开该社区构建的多元协🏤同志愿服务体系。社区的志📄愿服务并非孤军奋战，而是整合政府🤣部门、爱心企业、医院、社会🎵组织等多方力量，组成志愿🏄服务联盟，围绕司🕋机工作生活的12个节点，打造“全周期服务清单🦈”，为卡哥、卡娃、卡嫂及随🕯车的卡家老人设计👰个性化服务菜单，推出技能培训、燃电维修等20个常🌞态化志愿服务项目，形成🏺了全方位的服务体系。　　除了常态化🦍服务，该社区对司机群💾体的突发需求也快速🐌响应。今年年初，该社区在“司机说事”座谈中发现，不🌨少司机家庭存在用电隐患，随即启动“电亮卡家”专项行动。“红蚂蚁”志愿者联合😽供电所检修团🏋队入户排查检修，目前已为47户司机家庭开展“电力义诊”。　　在“红蚂蚁”志愿服务队的感召下，志愿服务力量不断🔲壮大。卡嫂组🈺建巾帼服务队参与环境整治，卡娃成立“小蚂蚁”队投身公益宣讲；宁波🛹职业技术学院的大学生💠志愿者为卡娃开设“亲青课堂”，形成“爱的双向奔赴”。如今，该社区已🍡培育出两名省级“美丽货车司机”、1名“宁波好人”等先进典型，荣获全国5A级司机之家、中国青年志愿服务🔞项目大赛金奖等😉多项荣誉。　　数据显示，该社区居民志😧愿服务参与率达64%，累计服务时长超39万小时，助力635名司机🍉子女就近入学。　　中青报·中青网记者 王璐璐来源：中国青年报另一个重🚡要的发现是基😗金方案限时开放。中新网深圳8月26日电 (记者 索有为)2025年8月26日是📘深圳经济特区45周岁生日。当日，“赓续特区精神 锐意改革开放”深💚圳经济特区建立45周年主题图片展在深👳圳市市民中心B区西展厅启幕。　　此次💊展览设置三大篇章《沧桑巨变🔷日月新》《砥砺前行45载》《奋发进取新时代》，通过156幅记录深圳各行➕各业🥄发展的全景图片，展示深❕圳经济特区建立45年来🐺特别是中共十八大以🔬来取得的辉煌成就，讲述中国式现🚠代化的深圳实践，讲好深圳故事、改革开放故事。机器人讲解员在🤑展览上为观🍧众作讲解。彭程 摄　　在深圳高速发展👞的过程中，摩天大楼🗿等地标建筑是城市巨⏳变的象征和代表。20世纪90年代，在罗🖲湖区蔡屋围，深圳耸立🏺起一座标志性建筑——深圳地王大厦。展览现场，记录地王大厦封⌚顶“塔杆吊装”瞬间的照片《可上九天揽月》，吸引诸多观😀众目光。　　该照片为《深圳特区报》当时负责🧗基建新闻的摄影记🗽者许光明在距离地面380多米的🕢高空拍摄而成。在许光明看来，虽然地王大🈷厦如今不再是深圳🎊最高的建筑，但它的历史地位无📧法被取代，自己也亲眼🌺见证了深圳🕢从一个边陲小镇崛起为国际🐿化大都市的🗑辉煌历程。“地王大厦🙏早已深深融入这座城市的精💵神血脉，成为🌗深圳人共同的情感地标。”他说。《可上九天揽月》。许光明 摄　　两栋大楼直🛄插云霄，一名身穿蓝色🗼背心的建🐹筑工人正昂首扬臂、吹响哨声，指挥吊车运作。阳光从他左上方洒落，身后的大楼仿佛正🐪从他身侧拔地而🆙起……这张名为《升》的作品，记录着1984年6月深圳📛红岭大厦建设工地的场景，讲述着摄影师🍴周顺斌和照片📒主人公邹洪涛为🔋代表的基建工程🚴兵的拓荒岁月。该作😶品在当年获得了第十三🌾届全国摄影艺术展览🔲金奖，打破了深圳在🕓此类奖项上“零”的纪录。《升》。周顺斌 摄　　已经退🎼休的周顺斌依然🍏没有放下相机，始终坚持以镜头记🐿录城市变迁。“深圳建💧设挺起的是军人的脊梁，见证的是中华民族😜复兴的伟大进程。这也让我们看到💘了影😅像的意义和价值。”周顺斌说，他希望🥝将更多建设时期的影像细节呈现给一代代🎊深圳人，让“拓荒牛”精神持续传承。　　该图片展由🌚深圳市委宣传部主办，深圳报业集团承办，深圳市摄影🍉家协会协办，展出将持续至9月7日。(完)

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ゆきね/Katharina/宮前はずき/瀧澤陽子

（青岛日报／观海新闻记者 Pixie Peach）