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北京时间7月24日，瓦伦西亚后卫莫斯👃克拉在社媒发布长文告🉐别球队，他即将加盟阿💐森纳。

莫斯克拉表示：“这些天来，我一直在思考，如何用🎀一段文字表达我内心的感受。可越想越发现，似乎没有唯一的方式可🍟循，于是我决定用最😕真诚的心来说。”

“今天，我要告别了。原以为自己可以坦😎然面对，却没想到会如此😲艰难。毕竟，这不仅是我🖤一生中最🚳重要的俱乐部，它是我的家，是我成👣长的地方，是我学会跌倒、再站起来的地方，是我成为球员、但更重要的是成🍡为今天这个人的起点。”

“我满怀感激之情，感谢教练、队友、工作人员、导师，以及所有在训🕧练基地与我📠共同度过时光的人们。很幸运能与这🖐么多令人🍭敬佩的人并肩作战，也有幸与那些默🔆默为♏俱乐部奉献、却👿从未出现在聚光灯下的人共事。”

“我还要特别感谢球迷们，一直以来给予💎我无比特别🍨的爱与支持，是你们让我在这🈚里找到了归🚗属感。谢谢你们让👊我成为这支瓦👐伦西亚大家庭的一员。”

“这段旅📅程即将画上句号，但我满怀自🚓豪地迎接它的结束。自豪于自己全💴力以赴捍卫过这身球衣和它🌹所代表的颜色，自豪于可以无愧💍地回望这一🔠路的点滴，更自豪于，我将永远💒是一名瓦伦西亚人。”

“这份对俱乐部🚐的情感无人能夺走，瓦伦西亚将永🍈远在我心中，与我同在。它铭刻于⚡我的胸膛、深入我的血脉，融入我每一个⏩回忆之中。”

“谢谢你们给予🗼的一切。谢谢你⏱们成就的一切。”

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第三届川👓渝气候经济发展大🕰会召开 挖掘生态🚔产品气候价值

中新网8月23日电 据自然资源🌥部微信公众号消息，受今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级)影响，广东阳江到雷州半🍯岛东岸沿海，海南岛北部、东部和南部沿海👒将出现风暴😻增水；海南东部、南部近岸海域将🤾出现3到5.5米的大浪到巨浪，国家🌾海洋环境预报中心发🛌布风暴潮蓝色警报和近岸💴海浪橙色警报。　　根据《海洋灾害应急预案》规定，自然资源❌部已于8月23日10时针对广🙎东海南启动📲海洋灾害四级应急响应，23日16时将针对海南💏的海洋灾害应🎑急响应级🈴别提升为三级，要求受影响地区👎自然资源(海洋)主管部门、国家海洋环境👉预报中心、自然资源🕳部海洋减灾中心、自然🐛资源部南海局等单位组织做📶好应急监测、会商研判、预报预警以及🌪灾害调查评估等工作。提醒🏇涉海相关单位及时采取措施，组织渔船、养殖渔排、养殖场等👲做好防潮御浪准备。月島兔携手Carlos (III)发布《今年服贸会以“一会一址”形式永久落🌼户北京首钢园》，透视宁波现代大酒店双飞“偷拍黑市”，配合3分钟带你看片“百万次浏览量”、她的眼神叫人沦陷“愤怒与反抗”，呼吁社👄会关注短剧平台竞争加剧“隐私权保护”，性经电子科🎎技经销部独家首发，最🖕后几小时免费观看观看需谨慎，点击进入🌳精选马上观看！中新网银川8月24日电 (记者 于晶)8月23日，“购在中国·爱尚宁夏”2025年宁夏首发经济盛典暨⛎银川市商文旅农体酒📂融合促消费系列活动在🤳银川市金凤区启动。活动现场。于晶 摄　　活动以“商文旅农体酒”深度😩融合为主线，构建🌬多维度消费场景。新能源汽车🚄展区提供“即看即体验”的智能出行购车服🕜务，同步启动的“悦享金凤·驰骋金秋”汽车巡游活动进一💹步拓展消费😹场景边界。农特🤰产品与葡萄酒展销区则将“从产地到餐桌”的消费全链条搬至🛣现场，展现乡村特色与👤现代消费的创新结合。　　政策赋能🏐成为此次活动另一大亮点。宁夏文旅厅首次😃推出宁夏秋季旅游线路，整合金秋自然与民俗🏙资源；宁夏体育⏱局推介了2025年首次落地🍹宁夏的国际及❔全国性赛事，以“体育+”拉动旅游、餐饮等多业态协🕣同增长。银川市发布了“商文旅农体酒多🎛业态融🌂合高质量发展行动”，明确六大领域🦇发展路径，并推出“银票有礼”消费联动机制，通过票根串联商超、景区、酒庄、住宿及文体场馆，打破业态壁垒，激发跨域消费潜🏅力。现场发布的《银川消费地图》覆盖十大主题，为消费者提供“一站式”体验导引。　　文化艺术元素也🌲深度🎭融入消费场景。首部葡🏽萄酒主题歌舞诗剧《举杯·贺兰山》选段🦃演绎了贺兰山风土与葡萄😆酒文化，主题宣传片《潮起宁夏·首发启航》以光影呈现宁夏消🕷费市场活力，情景剧《首发造浪》和舞蹈秀《万象无界》则通过艺术语🗿言讲述首🚙店经济和年轻消费潮流。　　本次活动💲不仅是短期消费刺激举措，更是银川系统性推进“商文旅农体酒”深度融合、持续优化消🔃费供给的重要实践。通过首店引进、政策创新、场景构👧建和文化注入，银川正将消费场景从购🎪物场所扩展为🦀文化体验与生活💝方式的交汇地，吸引更多消费者🤩在这座城市共赴“烟火星辰”之约。(完)据maron透露，中新网霞浦8月23日电 题：霞浦，如何让游客感受“常来常新”　　中新网记者 卢岩 叶茂　　“我们准备在😨这玩几天。拍拍照、走一走，甚至坐着发呆，都是放😱松和享受。”来自浙江♋嘉兴的姜先生对中新网记者说。在离他不远的🚰民宿露台上，他的朋友们正以🐦大海和蓝🥜天为背景，摆出各种造💿型拍照留念。霞浦县三沙镇古👽桶村的东篱民宿，宽敞的🤢大厅推开门便是露台，还有一座池水湛🤲蓝的无边际游泳池，建筑风格🚱现代时尚。中新网记者 卢岩 摄　　这里是福建宁德霞浦🚉县三沙镇🏧古桶村的东篱民宿。宽敞的大厅推🥍开门便是露台，还有一座池水湛💽蓝的无边际🤳游泳池，建🥨筑风格现代时尚。　　“这不是我第一次来霞浦，五、六年前我就来过🤚，景色给我留下🔂很深印象。故地重游，我们一行🛄足足有六家人。”姜先生对🧝中新网记者说。　　霞浦的民宿产🔩业在2016年起步，凭借独特的👜山海资源，经过近十年的发展，已成为🕊民宿集群高地，拥有各类民宿600多家、6000余套房间，年接待游客量130多万人次，年营业额超4亿元，带动就业近2万人。虽然不如周边的📐东壁村、花竹📒村一样被游客所熟知，但古桶村凭借环➕境幽静、位居高处，且每间客房都🚬能正面看海，正成为游客新宠👱。　　“当时觉得这个🌂位置不错，视野开阔、面朝大海。”霞浦姑娘、东篱🕷民宿主理人林芳芳说，她喜欢花，民宿内种有月🏥季、三角梅、马缨丹等，她想打造一座花🕊园式民宿、有温度的民宿。这家民宿2022年正式开业，每年营业收入已♏达100多万元。　　林芳芳介绍，靠口碑一传十、十传百，旺季每个月有500多名游客入住，其中有大量回头👕客。“来得最多的客人，一年会住上七、八次，他们非常喜👸欢来看海、摄影，同时品尝我做的美食。”她笑着说。背山面海，依山势🦗而建的霞浦县三🛢沙镇东壁村，是霞🔒浦县极佳的日落观赏地，成为海内➕外众多游客和摄影爱🏼好者的打卡点。中新网记者 叶茂 摄　　在分管文旅的霞🚻浦县副县长郑信旋看🌉来，当地的民宿产😠业起点较高，早期爆火的拾间海等网红📗民宿充分🆙发挥头雁效应，同时通过官方“精品民宿评选”等政策引导，不少业者主动投身产业升级🐥，给游客带🐾来更舒适的体验。越来越多的“民宿3.0版”脱颖而出，正是该县文🔏旅产业高质量🎢发展转型升级的写照。　　文旅产业是🎙霞浦支柱产业之一，今年1月至7月全县接待游客874.06万人次，旅游总收入90.03亿元，同比增长近20%。“为了进一步提振产业，我们将完善路网、停车场等基建，同时提升民宿、摄影、餐饮等业态，培育低空经济、登🙃岛游等新业态。”郑信旋说。“对文化演艺、沙滩公园等夜经🍢济和霞浦特色伴手礼，会进一步开发，多措并举让游客🤣留下来、愿常来。”　　郑信🛤旋提到的低空经济，也是当地打造🆖的文旅新亮点之一👺。在霞浦三沙飞👷行基地停机坪上，伴着螺旋🌁桨的轰鸣声，直升🕜机忙碌起降，游客乘机在🔴空中俯瞰烽火岛、东壁村、光影🎫栈道等霞浦县“网红”景点。在霞浦📵三沙飞行基地停机坪上，伴着螺旋桨的轰鸣声，直升机忙碌起降，游客🥠乘机在空中俯瞰霞浦县“网红”景点。中新网记者 叶茂 摄　　三🎙沙飞行小镇项目是宁德市首家⬅投入运营的低👓空文旅项目，总投资2000余万元，占地1.3万平方米，除了观光飞行，还涵盖飞行营🎭地建设、飞行员驾照培🍥训等多项业务。继三沙基地外，大京景区飞🏝行项目也于今年5月引入大京📭沙滩景区。　　霞浦县旅投公司🕡总经理谢涛介绍，三沙基地开通了4条特色航线，每天🤖游客量基本在300人次左右。　　“霞🚼浦双区低空飞行，激活全域经济，吸引中外游🚥客纷至沓来。”谢涛说，下一步，霞浦县将持☔续解锁热🎊气球飞行体验、航空科普🛤研学类产品以及飞行周🐆边定制类产品，吸引更多游客。　　来自宁德城⏯区的刘先生🔒正在排队等候登机。“我经常来霞浦，这次通过🛶社交媒体看到有直升机🌈项目，之前从没坐过，就过来玩一次。”他说。“这边每次来玩，都能有些新东西。”　　在游客一张张🐐笑脸背后，对如何创新发⏫展，让游客体验到“常来常新”，霞浦的思📪考和探索却并未止步。　　“拥有漫长的🍑海岸线是霞浦的🎋优势，我们🎴的岸线游已经相对成熟，但接下来还🌦要从宽度上做文章。”霞浦🐒县文体旅局局长卢伟告诉🐭中新网记者。“比如，我们还拥有一些🔔离岸较远🆖的精品村落，如果能把这些村落🥥的🕖深度游市场打开、做活，对霞浦的文旅资源又🎵将是极大的开发。”(完)。8月15日傍晚，北京四环路的辅🥕路上，《法治日报》记者正🎻驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光🕋贴纸的电动自行车🎟突然从📍车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪🌥烁着红蓝色光芒，骑车的少📪年身体前倾，转眼🚹便消失在视线中。　　记者难以精确辨认🚿这名少年骑行的电动自🥑行车时速表数字，但其👨转瞬即逝的模糊背影直观地🎁传递出时速显然远超🚻记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的📆“街头飞骑”，近年来在✡未成年人群体🥕中日益盛行，而热衷于驾🛶驶这类改装电动自行车，并在街头飙车炫🎛技的年😴轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下🔁的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省👻歙县发生的一起事故，便将这类改🐣装电动自行车的🤚危险暴露于公众视🐶野：一名未成年人驾驶私自改装的🏉电动自行车与❣小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时🗄速竟达113公里。　　记者梳理公😀开资料发现，今年暑假以来，全国👀多地发生多起类似事故。一些被未成年人🏬改装的电动自行车🕊潜伏在街头巷尾，成为威胁公共💒安全的重大隐患。　　学生成🚠为改装主力　　“学生来改👙的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电👻动自行车维修店内，老板李先生对未成🌏年人前来🛤改装的现象司空见惯。他随后向⏫记者演示如何解除🥞电动自行车限速。　　只见他📭在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车👳辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特🏝定代码，输入就能破解。”在他🍶脚边的工具箱里，堆满沾满油污🧚的零件，其中不乏一些📫专门迎合年轻人♐喜好的LED灯🚅带和炫彩配件。　　记者随➕后走访北京、天津等地10多家电动自行车🚡门店，发现有不少🎴维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品🈶牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去🍱维修店问问，他🤑们经常帮学生改。”　　曾在京津一🍙带从事🤯电动自行车维修的张先生透露，学生🐄群体已成为改装市场的重要客户。“很多孩🗓子拿着压岁钱或者省下来🛴的生活费来改车，最常要求🤲的就是解限速、加灯光，就是为🥨了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行😳业的刘先生介🚅绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要🦎集中在“轻改”。“他们最爱改的就是速🥁度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿🤧起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机😂蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🏛中生爱用这个。”　　若追求更高✝性能，则需“动真格”。刘先生🈂带记者看了店里的“样品车”：车架搭载🐮粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛🌿着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极🚈速可达八九十公里/小时，比🎻很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改装较🎐少有未成年人📡问津，但也有一些“年纪大点的孩子🏚”会攒钱来改。　　电池🌫改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨🏕重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路⛪就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了🌻敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电🥘池容易发热，夏天♟得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级💦约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造📊则需8000元至20000元。　　“上周刚给🔌一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提🚞速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🏧成年人改车危险，但“生意上门不好拒✂绝，我不👶改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾🍍　　线下门🍙店提供的改装服务需要一定成👦本，而网络平台的兴起，则破除了一部📅分改装的技术和成🛣本壁垒，让改装现🙈象在一些未成年人💦中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自🕍行车改装教程已获📮得数万点赞。视频中，博主对着仪🔻表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型⛹代码！”　　有业内人士指🏹出，网络平台已成➡为一些未成🍄年人获取电动自行车改装知识🌻的主要渠道。　　记者🥏近日在某短视频平台搜索“电动自行车改📩装”，数万条教程跃入眼🎡帘，内容从基🎟础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极👼低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演示如何🎁拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提⛔供“低成本方案”，迎合了一🌚些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台🛩热销，商家宣称“自己组🔄装成本不到100元，续航翻倍”，内🐷容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示🅿，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上⬇教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就🏠行，我5分钟搞定。”天津某中学初三🏓学生小林说，他的电动自行车原🐆限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么🈵干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不💢贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两⛲人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可能🚹导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🎃现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降低了改🎰装门槛，线下门店则🍢提供了实现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带📕来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人往往🔟成为其中最👯令人揪心的受害群体。　　记者梳理公🦃开资料发现，暑假期间，已经发✔生了多起未成年人驾驶改装♍电动自🖕行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故🚴中，两名高中生驾驶🦃的改装电动自行车😄时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车🎎带来😐的风险并非仅由⛄骑行者自身承担，更威胁➖着其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那🐕种‘无声刺客’。”陕西西安的摩🥓托车爱好者王先生🅰说，他有10年的💥摩托车骑行经验，却对街头改装🏓电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自🍝行车✨突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发🛃现时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门。骑手🍍看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车🥞还快。”　　北京摩💿友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🔽不大的骑🧚手骑着一辆改装电动自行车突👁然从后方窜出，车把👠上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大🖍音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞📏人。”　　记者采访发现，面对🤔这些在街头肆意穿行的改装🎃车辆，不仅⛴普通市民感到担忧，交警部门🧣在实际执法中也面临诸多困👚境。　　“日常执法中查🔉扣的改装🔂电动自行车其实很少。”中部某省份的一名👌交警告诉记者，“鬼火少年”们多📆在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电⛽动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🎳截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示意🙍停车，突然猛打方向🧝冲向逆向车道，差点撞上🛷迎面而来的货车，我们根本🔀不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 月島兔）