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视频：一客机在俄罗斯🎨阿穆尔州失事 俄方正🔉全力开展搜救来源：中国新闻网

　　中新社莫斯科7月24日电 俄罗斯紧急情况🚂部24日表示，初步信息显示，当天在阿穆尔🆓州坠毁的安-24客机上人🏞员已全部遇难。

　　阿😽穆尔州州长奥尔洛夫在社交媒🕒体上发布消息表示，安-24飞机上载有43名乘客，其中包括5名儿童，另有6名机组人员，为搜❎寻飞机动用了所有必要的力量😦和手段。

　　俄罗🐎斯阿穆尔州紧急🐓情况部门表示，搜救人员在距滕达15公里的山坡上发🙍现坠毁的安-24客机。该地区地形复杂🍑，为山坡森林地带，载有救援🤕人员的直升机无法在坠♏机区域降落。俄😕航空署公布的空中搜寻画面显示，飞机坠毁🐶现场冒烟，飞机残骸还在燃烧。超过50名救援人员和10台专业设备正🌙在赶往现场。

　　俄罗斯紧急情📹况部稍早前通🛀报说，这架由俄罗斯“安加拉”航📒空公司运营的安-24客机，执🎚飞哈巴罗夫斯克-布拉戈维申斯克⌛-滕达航线。飞机当天在距目🆓的地滕达机场🌋数公里处从雷达屏🔹幕上消失。

　　俄罗斯侦查委🚠员会交通运输🛍侦查总局表示，坠机事故可能与天气、技术故障或🎎人为操作失误有关。目前调查人员正在📿滕达机场开展工作，并扣押了相关文🕷件和燃🎧油样本等。

　　安-24是🍝苏联安东诺夫设计局🖨研发的一款双发涡轮♎螺旋桨支线飞机，主要用于短程航线。(完)

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中国🥏新闻周刊记者：倪伟　　发于2025.8.18总第1200期《中国新闻周刊》杂志　　狮泉河缓缓流淌，滋养出一片🐲绿莹莹的湿地，藏羚羊和👏野驴悠闲地散着步。湿地一旁，高耸起一座㊙百米高的悬崖，一字排开的三个洞穴☕，高高挂在半山腰。正值盛夏，阳光炽烈，但天气凉爽，7月中旬刚下过一场暴雪。考古🏌学家王社江的绿色冲锋衣里🐩面，叠穿着衬衣和毛衣，旧旧的牛🧦仔裤已经泛白、发软，口袋处擦破了♑几个洞。　　“慢点儿，不能走得太快。”王社江🌻坐在一块大石头上，笑着提醒。7月27日接近中午，记者与考古队员踩在🔥沙砾和岩石上，一路缓缓爬山。这里是西藏自治区🐽阿里革吉县的荒野，海拔4700米。王社江61岁，其余三个人🛃都是三十出头。每走一段，就要歇一会儿，等待过速的🐎心跳平复。爬到洞穴脚下，一⬆块近乎垂直的岩石挡住去路。考古队员靳英帅手脚🍍并用爬了上去，在上面找到一架梯子👖，递了下来。　　一段5分钟即可✏完成的路程，用了近20分钟才抵达。8年来，王社江已经爬过♿这座悬崖数百次。这几个洞里装着🖊人们对于青藏高原🔧最新的认识，蜚声国际学界。　　陕🔽西人王社江称这些洞穴为“洞子”，语气亲切。吸引他们来此的，是洞子里留下的🐢罕见的古人类遗存。在洞穴的荫庇下，遗存层层叠叠埋入🐆沙土，保留下至少三📃个时代的痕迹，最早可追溯到10万年前。而长久以来，青藏高原的人📈类活动证据仅停留在万年上下。　　青藏🕔高原旧石器时代这一⬜轮考古行动的收获，颠覆了人们对高原古🧛人类乃至全球😪古人类研究的诸多认知。今天，他们从这个👐洞穴出发，寻找🕧青藏高原上的祖先。　　洞中十万年　　阳光照进洞穴，朝外的一半被打亮。岩壁上，白色的海洋生🧜物化石，留着青藏高🦒原还在海底时的远古记忆🚭。而鲜红的人形、手掌和太阳岩画，以及佛教真言，则记录着人类与🏞这个洞穴的故事。　　在洞穴中心，一个14米多深的深坑🕚直抵岩石层。王社江站在深坑🙄边缘，仿佛面临深渊，画面蔚为壮观。这是在2018年至2023年6年时间里，考古人员以每层2至5厘米的深度持🛸续发掘而成的。古地质、古生物、古环境、年代学等专🏳业学者，都进入过这个深坑👉，破🥧解洞穴的身世。　　行走在洞中，脚下稍微用力，便带起一🥜阵粉尘。洞中的土💸壤和动物粪便，在数万年的干燥环境中化为极为细🎺小的颗粒。当考古队员🕊在这里挥铲时，动静如同水泥🏗厂的车间，尘土漫天。他们从拉萨专门运来工😫业抽风机和发电机，戴上防尘口罩、护目镜，戴着耳塞减弱抽🥃风机的轰鸣声，再套上耳套。　　“还不仅是粉尘，还是粪尘。鸟粪、羊粪、蝙蝠粪的粉尘无🐘孔不入，一身臭味。”靳英帅说。他们不好意🅰思住酒店，便在县里租了两间平🐣房住。　　在洞中，每次下蹲，都有一股窒🔮息感涌来。这种高原反应比🆎爬坡更难受。刚开始在此📿发掘时，王社江回忆是“心脏都要🕓跳出来”。　　王社江是著名📣旧石🔳器时代考古学家、中国科学院古脊椎动物与古🛏人类研究所研究员，也是亚洲旧🎷石器考古联📈合会副主席、中国⏹考古学会旧石器考🏄古专委会主任。他性格周到细腻，多年前，考古队在西藏📱那曲尼阿底遗🛥址附近村部驻扎，他每天给全队烙🏽饼、下面条。在车上，他🏄一边跟年轻队员聊天，手里一边掰掉🖍饼上的霉斑，递给大家吃。那是附近😽县城能够买到的最好的干粮了。　　他主持👈了梅龙达普洞穴遗址的🔫考古发掘。这个洞🍿就是他发现的。　　2018年7月，他在从那曲🕗去往革吉县城途中遥望到🍃这几个山洞，随后带着队员进😗洞勘查。第一次进洞时，靳英帅猛🔥然被山洞的巨大所震撼。“可能是我这辈子见过的最大的洞！”他对《中国新闻周刊》回忆，“抬头看不到顶，一眼看不到头。”　　整个洞平面1000多平方米，深处还有🥂一个隧道，有探洞者进入过，绵延上百米。而洞里的土⏯层堆积，则更令人惊喜，这意🍥味着土壤中会有不🕡同时代的文化遗存，甚至可以测👙定年代。这几个洞，不🔪啻为青藏高原送给当代人🖨的一份厚礼，由考古工作者拆封。　　牧民告诉他们，这座山叫梅龙达普，意思是“腰间的镜子”。梅龙达普洞🧜穴遗址群由此得名。　　“在我们上青藏高原之前，人们对于西藏🚳的旧石器时代几乎是一☝无所知的。”王社江说。中国科学🎐院古脊椎动物与古人类研究⛩所的旧石器时代考古人员，2012年初次登上青藏高原展🤹开调查。在此之前，科研人员仅在20世纪50年代和🤾八九十年代发现🗞过一些零星遗存，所获信息有限。　　与青藏高原并称为世界🐹三大高原的，是非洲埃塞🎏俄比亚高原和🔙南美安第斯高原。埃塞俄比亚🕜高原上，人类活动的🆔极限高度是海拔3500米左右；安第斯高原的人🌾类拓殖🦃高度上升到4480米。梅龙达普洞穴🕤遗址的出现，作为全🚻球海拔最高的超💘大型史前洞穴遗址，打破了很多世界纪录。　　如同🌧世界上那些知名🔫的洞穴遗址，梅龙达普🤺也被不同年代的人类反复☕当作家园。从下至上，有三个不同时💜代的地层，分别距今10万至5万年，距今4.5万年，以及距今4000至3000年。王社江说，考古更👡多时候只能捕捉到历史🕍瞬间，但梅龙达普罕😙见地留下了一段绵延纵🌆深的历史轴线。　　梅龙达🏩普洞穴的使用持续到几十年前💱，牧民还在🈂里面圈养羊群，他们垒🛀砌的石墙仍在。这也能算是第四个时代。十万年间，洞穴永在，人类来来去去，暂居其间。他们到底是谁？与我们是否有血🕌缘关系？　　青藏高原就📙像一个巨大的盲盒，只掀起了一角。　　“路过万物，像一阵风吹过”　　7月28日，王社江驱车离开革🥨吉县城，带上记者和两名❔年轻的考古人员，继续🐬在附近做考古调查。此地的地貌，由一个连一😱个的巨大盆地组成，四周山脉平缓，如🏃同微风之下波涛起伏，公路平整如新，舒缓地穿越盆地中👝心。　　王社江一边🌜操纵方向盘，一边向🙀两侧打量，凭经验搜寻可能存⛩在的遗迹。“这是个超级‘大家伙’。”他提醒记者。眼前这片盆📴地中，连绵不绝地分布着🎆古人类遗迹，面积超过10平方公里。　　又驶出100多公里后，他突然将车开出公路边沿，颠入碎石嶙峋的戈壁。然后猛踩一脚油门，驶上一片台地。考古队员下车，弯🈹腰在满地碎石中寻寻觅觅，不一会儿，就发现了😨几块人工打制过的英安岩。这种黑色石头，由于硬度、锐度都十分适⬜合加工利用，成为古🔄人类打制细石器的上佳原料。　　但王社江纳闷，捡到的大多是原料，却很少见到成品，不像是⛓古人停留过的“根据地”。他抬头远望，几公里外🖼有一片湖泊，中间是宽广的谷地。“去那边，保准有。”他走向🕠通往谷地的缓坡。　　缓坡上🤘矗立着几个来历不明的“巨石阵”，似乎有意🥎地面朝湖泊。靳英帅🗨先走到了最近的一处“石阵”，突然大喊一声：“有了！”王社江赶过去，不住地“哎哟！哎哟！”。眼前，一块硕大的英安♒岩端🔅正地摆在一块岩石上，在黄色❓沙石中黑得耀眼。如此🦂硕大的英安岩极为罕见，上下两面平整，二三十厘米🍣见方，外表光滑，颜色纯正，如一匹黑🥓色绸缎。　　“一级品！盘状石核王！”王社江🐈双手捧起石头，凑近自己兴奋的脸，与石头对视，“告诉我，是谁把🎁你放在这儿的？”　　在这块石头周边数💼米之内，散落着几🚰片同样材质的小石片。他们试着拼合，严丝合缝，确认是从大石上剥落的✉。这块大石是一🏩块原料，或称石核，古人类从它💾身上剥下石片，打制成🚆各种趁手的工具，用🏚来觅食与防身。　　他们将这些石器装进📿样品袋，记录下📃此地位置和发现情况。王社江相信，附近还有更大🔤规模的♐人类活动遗迹，“咱们还没找🐣到大窝窝”。但已经是下午5点多，还有150公里的回程要🧝赶，只能留待以后。　　年复一年，他🐺们开着车在高原上奔驰，越过戈壁，穿过草原，涉过河流，地上的石器指引🍳着方向。有一次，王社江与👙另一位学者循着遗迹🎚线索，一不小心开💦到边境附近，路边牌子上写🚃着：但使龙城飞将🛂在，不教胡马度阴山。　　青藏高原形成于4500万年前，古人类留🙁下的旧石器，来自数千至数万年前。相比于群山、沟壑、河流与岩石，每个人都是须臾过🍦客，如里尔克诗句所言：“我们只是路过万🚂物，像一阵风吹过。”　　王社江估算了下，西藏60多个县，已经调查过40多个，新发现了数以百⚾计的旧石器遗址。然而，西藏如此广袤，一个阿里地区🌤便大于两个山东，如何才算🔷跑遍呢？有怎样🔂的筛选和辨别方法？　　“这不太好说。”他眯起眼睛，憨厚一笑。虽然性格坦诚，但这是毕生秘籍。　　王社江2012年第一📧次登上青藏高原调查，此前数十年，他的考古领地在秦😳岭，成果国际知名。连续十🍩多年在高原调查和发掘，行程数十万公里👔，经验和眼🍦光由此锻炼出来。“现代人很多😼地方跟古人是一样的，到一🐨个地方一看，在哪里🍆待着最舒服，就会去哪里。”在路上，王👞社江吐露了些许奥秘，“实际🍞上跟后人的‘风水’是一样的。”　　靳英帅后来补充道，王社江曾跟他🌬讲过，了解🥒古人就是了解自己的过程。扔掉所有现代工具，当你置🕉身在一片旷野之中，你会🚴选择在哪里安身？“看到一个地😾方感觉特别好，往往就能找到。”他说，“感觉突然古今之🎺间就贯通了。”　　他们调查的🍨地方，往往🥙方圆几十公里没有人烟，间或能遇见一👛些单门独户的牧民。见他们🍾弯着腰在地上找来找去，有牧⛓民好奇地过来问：在找金子吗？不是金子。他们找的🕵是石头，尤其是那种光洁、漂亮的黑色石头。　　四万年前的“石器工业基地”　　在北京，中国科学院古脊♿椎动物与古🙉人类研究所七楼的🏆办公室里，高星从🛵桌上的样本盒里拿出🐩两块石器，其中一📛块就是这种炭黑色岩石。石器修长，尖端锋利，握持感很好，像石刀，也像矛头。　　这两件出自西藏尼阿底遗址👪的石器，标志着一个新🏏的时代来临。高星是中国⏯科学院➖古脊椎动物与古人类研究👑所研究员、亚洲旧石器考古🤬联合📑会荣誉主席，他手握石器对《中国新闻周刊》说，它们的原📴形是石叶，是人类🧖进入旧石器时代晚期的🏁标志。　　石叶🗾技术的成品规范、精致、锋利，被认为是早期现代🚋人的技术标识。石叶👂流行于欧洲、西亚、非洲、西伯利亚、蒙古地区，繁盛期为距今4.5万至3万年，但在同时😂期的东亚却罕有发现。　　可想而知，当考古人在青📋藏高原发现这些🈺石叶时有多么兴奋。高星回忆说，当时，考古队员们不顾4600米的高海拔，激动地🦕在空气稀薄的旷野中呐喊、奔跑。那是2013年6月，在西藏那☔曲市申扎县色林错的湖边，他们用附近的尼🤗阿底山脉为遗🚯址命名。　　延绵数公里，尼阿底遗址的石💷器沿湖边散落。约4万年前，一个到此😓狩猎或采集的族群，偶然在尼阿底山梁上🏥发现了质地优⤴良的岩石材料。他们采石备料，在山脚、湖边加工，敲打之❌声叮叮当当不绝于耳。“这里是三四万年👿前一处石器💔制造场，面积达2平方公里。”高星说。　　尼阿底💊还有更好的运气：这里有土层堆积。　　因为特殊📔的地理环境，在青藏😹高原做旧石器时代考古调查，有一项特殊的便🎷利。这里多属于🏓剥蚀地貌区，在强风和雨✔水作用下，地表要么一层🕐层剥蚀、削减，要么➿根本无法留下沉积物。即便数📛万年前的遗物，也多裸露在地面，俯拾皆是，不必深挖。　　然而，困难也由此而来。石🐠头本身很难测定年代，失去原🌙生地层的沉积物🛅和埋藏信息，便难以😿知晓遗址形成和人类😲活动时代。以前在青藏高原虽❎然采集过石制品，但由于无法获🌫得测年数据，难以做更深入🉑的研究。　　但尼阿底遗址改变了一切。这里有考古😄人梦寐以求的原生地层。他们剥开层层粉砂细砾，提取与石器同层的🛶石英砂粒，进行🐿了光释光测年。他们还发现🥘了两粒🏒珍贵的残破螺壳，进行了碳-14测年。两种测年手段🏣的数据相互印证，确认了尼阿🐏底遗址的年龄——距今4万至3万年。　　史上第一次，科考人员🏫在西藏发现了🖋有可信年代数据的旧石器🚮时代古人类遗址。青藏高原高海⬅拔地区古人🌾类生存历史，从数千年📌猛然加长至4万年。随后，梅龙达普洞穴遗😔址又将这个⛺数字延长到约10万年。　　人类活动的最高海🤝拔纪录，此前⌚定格在安第斯高原的Cuncaicha岩厦遗址，海拔4480米，约1.2万年前。尼阿底遗址全面更💺新了这一纪录，也改变了人们对于💻人类适应高原极端环境的认识。2018年，《科学》在线发表了🗳张晓凌、高星等人的论🐊文，公布了尼阿底遗址的💧研究成果。　　尼阿底先民留下了石🍢器制造场，但对🥣自己的下落讳莫如深。居住于📸此的古人类本应留下更多🎳的遗物与遗迹，包括💖作为食物剩下的动物骨骼，用火后留下的炭🌋灰，运气更好一点，还会留下人骨化石♐。这些考🎼古人都没有找到。　　高星说，人💩骨形成化石是极小概率事件，需要极其特🥢殊的条件。如果骨头暴露在外，会被风化降解，只有埋在土壤下，沉🔎积物中的矿物质逐渐😐取代骨骼中的有机成分，才能变成化石。　　“考☕古就像干刑侦，破远古的谜案。”高星笑笑，“有时候运气会很好，但遗憾更多。”　　祖先为何勇闯高🏎原？　　青藏高🛣原迄今最早的一块人骨化石，来自高原东北🍭边缘甘肃夏河县🔫的白石崖溶洞，身世曲折离奇。　　据传，1980年某一天，一🅾名僧人在白石崖溶洞里捡到🗽了这块人骨，这是一件高度🍹石化的右侧下🔡颌骨化石，连着两颗牙齿。僧人将化🔩石送给当地一位活佛，直至近40年后，2019年，化石辗转到了学😯者手里。随后，一个神秘🗳的古人类👩种族在中国首次现身。　　这位古人生活在距今16万年前或更早，属于丹尼索瓦人。丹尼🌙索瓦人的人骨中，检🈸测出一种基因：EPAS1。这种基因片段🏤至今仍存在于藏族人身上，是一种适应💂高海拔环境的🆕特殊耐寒基因。有学者推断，青藏😜高原古人类正是从丹尼索瓦人身上获🙁得了这种基因，才具备挺🕺进高原的身体条件。　　数万年前，没有任🖕何科技加持的古人类，为何要舍💹弃广阔的低海拔地区，涉险踏上高海🎗拔生命禁区？　　“我们经常会被问到👈：平原这么大，他们为什么🐣到高原去？”高星说，“肯定是有原因✉的。”比如，在气候环境💮比较温📒暖适宜的时期，高原的动植物资👁源会相对富集，而且人少，竞争压力小。一些人📝群到了高原，可能获🛷得比低处更好的🍩生存条件。再比如，当平原人口压力增🤯大，或许🗾也会促使一些人群短期进入🈁高原生活。　　高星还🏃提出一个观点，人类🖲这个物种天生拥有探索的欲🌟望。到新的地方、到无人区🍹去开疆扩土，或许是出自一🦎种天然的征服欲和好奇心。　　高📀星与美国学者杰夫·布兰廷翰🥋姆曾提出三阶段假说，推断古人类在距今3万至1.5万年进🍏入高原的低海拔地带，进行季节性🔷猎食活动，8200年前进入中海拔地🌟带常年活动，6000年前才实现在高海🚅拔地区的🤞定居生活。一系👉列新的发现，将这个假🐐说的时间节点大大推前。高星自己🥠更新了自己的假说。　　因为拥有石叶⤴技术，距今三四👌万年前的尼阿底先民，已经属于🤕早期现代人。高星说，一个重大科学问题由🎈此引发——现代🎽人的起源与扩散。“现代人起源与扩散⏩有不同的假说，比如‘走出非洲说’‘多地🥍区连续演化说’，以及‘连续进化附带杂交🕡说’等。今天，我们所🖼在的现生人群，就是早期现💱代人演化而来的物种。”高星说，“尼阿底遗址说明，至少在三四万年🕵前，我们的直接祖先——早期现代人——已🐥经到达青藏高原高海拔地区，谱写了一曲开⛩拓与进取的演化凯📌歌。”　　他们从哪里扩🐧散而来？尼阿底遗址的石📥叶技术，成为还🛡原迁徙之路的一条线索。　　尼阿💣底遗址考古发掘领队、中🥌国科学院古脊椎动物与🔆古人类研究所研究员张晓凌说，从更大范🈺围来看，拥有石叶技术的👝旧石器时😭代晚期遗址，广💧泛分布于青藏高原西部的帕💼米尔高原，西伯利亚🦎阿尔泰、贝加尔湖， 以及蒙🔎古国北部等地区，在毗邻☔高原的低海拔地区，仅有🤽宁夏水洞沟遗址。如此可以猜想，有两条可能性较🚝大的交流路线：一是从🍾西伯利亚和✨蒙古北部横穿戈壁，经宁夏水洞沟连接高原🤟腹地；二是从北亚地区绕♓戈壁边缘，经中国东北部连🖼通水洞沟及青藏高原。　　一切都是推想。“由于当前👏开展的工作有限，现阶段我们🕤还无法精确推断古🧝代人群初入📟高原和永久占据🦉高原的起始点与⏹扩散路线。”高星补充道。　　但有些事实已⚡经可以明确。王社江强调，数万年前🚦的青藏高原，绝非遗世孤立🗼之地。梅龙达普洞🐜穴遗址一期的“石核—石片”技术体系，与华北、云贵同时期石器技🀄术有异曲同工之妙，很可能存在交流。青藏高原是欧亚大♌陆上的一条远古大通道。　　旧石器时代十分漫长，青藏高原的人🚌类活动史或许长💌达20万年以上。今天有幸发现的遗址，仅仅是几个历史瞬间，想要建立完🔈整的旧石器🤓时代历史，难于登天。“我们在青藏✈高原解决的学术问题，还仅仅🛢是沧海一粟。”高星说。　　研究青藏👛高原古人类，不仅为了重建过🐒去，也有现实意义。古人类为何、如何挺进高原，适应极端环境，对于探索人类未来面临的🦈环境变化和发展🍔问题也会🙊有所启发。　　“比如当🏍气候发生剧烈变化，地球环境可🍌能变得很不稳定，灾变频繁发生。其实目前我📺们正在🖼经历这样的变化。以古鉴今，当年我们👟的祖先是如何适应高海拔极🚦端艰困环境的？人类的适🔖应生存能力有多强？该用什么方式🤢应对极端环😞境变化和恶劣气候？”高星说，“这对人🤬类的现在和未来，能提供♿参照和启示。”　　高原历险记　　高星气质斯文，头发梳得一丝不苟🏅。但在🥪尼阿底的时候，他也难免蓬头🏽垢面，一个月不洗澡。　　尼阿底遗址发掘，是一段令🥟参与者们至今不愿回首的艰辛💿往事。尼阿👲底距离县城十分遥远，考古队借了🤪村委会两间破旧💒的平房当作驻地。没水没电，信号微弱，水井在300米外，发电依靠柴油发电机🤭，几个小伙👋子扯断了数根绳子。　　晚上，他们在破💓沙发和行军床上，头挨头，脚抵脚，蜷缩在睡袋中保持体温，艰难入睡。女队员栖居的小🛹屋本是一间库房，散发着陈年腐肉🔀的异味。每当雨雪纷飞，屋顶总会漏雨，夜里突至的冰雨浸湿😉睡袋，冰凉刺骨。　　高星患有高血压，每💠次上高原都有强烈高反，红景天和🎇氧气袋效果甚微。有几位队🎪员实在无法适应高寒缺氧环境，身体🦇出现剧烈反应，只好中途撤离。而留下的人，头痛、腿疼、失眠、眩晕、腹泻🥎等缺氧反应如影随形。　　长途调🤢查的行程中，危🕐险更是时刻潜伏。　　那曲双湖县，平均海拔5000多米，是中国🏋海拔最高的县，面积11.67万平方公里，比江苏省还大。有一天，他们😽在双湖的调查十分顺利，一天发现了五六处遗迹，满载而归。回去之时，几近天黑，车突然坏了。　　当时他们距离公🌝路👨还有三四公里，载着五个人的🔷越野车不停熄火，终于挪到公路边，就彻底罢工了。县城在100多公里之外，呼叫救🔶援几无可能。车坏在野外，彻夜的寒冷和野狼有致命威胁📜。他们打开手机电筒，挥舞着拦车。一😫辆四川牌照的车停下，留给🆑他们一个扳手。又一辆去👵往西安的车辆停下，捎🐀上了两名队员。最后，一辆车拖🏫着他们回到县城，已经深夜1点多。　　2013年夏天的那📔场车祸至今让他们心🎿有余悸。从那曲转往阿里的途中，载有两名🐈考古队员的越野车，一头栽进坡道上📈突然闪现的短坎，司机手部骨折，副驾驶🥏座位上的陈祖军腰椎骨折，后排的王社⭕江头部受伤。王社江回忆道，幸好路边有护沟🚀，否则就会翻下🎯悬崖。　　现场海拔5000多米，没有任何信号，考古队求助无门🏷。两辆车一共7个人，载🛋有大量仪器设备，只能把伤者抬📁上未受损的🐪那辆车，赶往最近的县城救⬜治，留下两位队员和仪器辎重👭在荒郊野外。颠簸了4个多小时后，伤💸员才被送到最近的县医院，但救治条件有限🤨，只好又辗转赶赴🤘日喀则。　　简单治疗后，他们又🍰踏上路途，陈祖军则卧床数♟月，留下了后遗症。而那🆙天被留下的两位队员，直到10个小🐺时后才被接回，在寒夜中饥寒交迫，担惊受怕，度过了最漫👏长的一天。　　在荒凉🚽的世界屋脊上，不确定的风险，直🏗到今天依然时刻相伴。　　后生可畏　　革吉县的地名，在藏语中是“殊胜”的意思，而现实中却如同🌎一片遗忘之地。2012年，王社😕江第一次在革吉县落脚，县城沿街是大量🚨土房子，屈指可数的几家饭店，饭菜半生半熟。县城💰最好的酒店里，“没有一个东西是好🐣的”。　　那时🕝革吉县和阿里能买到的东西很少，连编织袋、绳子之类的物品，都要从🎪北京或拉萨带来。几年后，317国道通到革吉县，现在他们出发前就💩网购好一些物资，快递十天🔌可到革吉。317国道即川藏公路北线，逐步贯通后，北线的考古调查🍩如虎添翼。　　“每年上来，都感觉变了一个样👻子。”靳英帅说，“可🉐能去年还没网络，今年就通5G了。”而20世纪80年代，考📱古人员在高原做文物普查时，还住过牧民的羊圈。　　7月28日，一整天的调查往返🕯近400公里。在天高地迥、山崖无际的🗿藏区，几👃百公里也近如一箭之地。这天没有专🕚职司机，王社江🔞全程自己开车，他🌄已经练出超常的精力，让年轻人😥得以在漫长的归🤸途中睡得东倒西歪。　　“等你们到我这📚个年纪，大概可以坐直💡升机调查了，带🐭上你们的学生。”说这话时，他正驱车翻过5200米海拔的一座山👗。结束调查回到县城，他从驾驶座上走下时，打了个趔趄。　　“我可能再跑个3年吧，”王社江对《中国新闻周刊》说，“攒了很🌮多资料没有整理，关中、洛南、汉中，还有青藏🤙高原等等。”这一天调查，他们发现了几处🎐新的遗迹，带回一块大石核，高原科考地图又📐标记上新的点位。与此同时，十🌭几名年轻的考古队员又🚿在革吉的噶尼遗址🔇忙了一整天。　　青藏高原是国🐄际学界关注的🐠几大学术热土之一，他们的每一步进展都受⚫到全球瞩目。青藏高原👔旧石器时代新发现，已经数次在国🍊际顶级学术期刊发🔷表。靳英帅在美国内🗽华达大学交流🥞过一年，他选择了一位😻高原考古专家作为合🏓作导师，后来才发现，导师研究的高原🐎只有海拔2000米。虽🏯然他还是个学生，但由于🎙在青藏高原做考古，常常有人👁兴致勃勃找他讨论。　　靳英帅统🌾计过在梅龙达普洞穴遗📣址工作过🏋的年轻学者和学生，至少有50人。“以后回头看，这里有可能🏏成为青藏高原旧石🤾器时代考古的黄埔军校。”他说。　　在梅🌱龙达普洞穴的那天中午，考🌔古队员谭韵瑶一直轻盈地👤走在前方，攀岩过坎，动作敏捷。她是个小巧玲珑的🔫广东姑娘，2018年毕业后进入西🧤藏自治区文物保护研究⏲所。她是少有的毫无高原反应的🏄人。　　中📅国科学院古脊椎动🔭物与古人类研究所始🏴终与西藏当地考古机构合作。谭韵瑶入职当🐶年，便进入梅龙达普洞穴😿遗址考古队，经历始终。“我并不是学旧石器时代的，刚开始一两年，我还在学着认石器，梅龙😟达普项目教会了我很多。”她对《中国新闻周刊》说。　　“这两位是我们的干🐢将。”王社江🙊指着靳英帅和谭韵瑶，对记者说道，“他们在工地🔓管事的时间比我还多。”他们分别出生于1993年和1995年，都已经是青藏高原🤫上的老队员了。　　王社江的身体😃和思维，总在巨大的🌿时间和空间🤐跨度中移动，难得静止在此时此刻。7月27日，他独自爬🦕到梅龙达普洞斜😯对面的一座高坡上，眺望这🍚几个无比熟悉的洞穴。“这么多年，我只有两三次🎐在这个位置看洞子。”他坐在岩石上，出神许久。　　为💤了在黑暗环境中进💒行光释光测年，借助土😝层中石英砂粒磁性信号的🎛变化测定年代，有时，他们😊要在夜里爬坡进洞。有一些晚上，站在梅龙达🔝普洞口，看着满天星光，谭韵瑶“灵魂出窍”了片刻。“他们(古人类)是不是也💺是跟我们一样，在这样的📸夜晚看到同一片星空？他们心里会想些🏣什么？”她笑了，“突然🐧就觉得好浪漫。”　　《中国新闻周刊》2025年第30期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿🛡件务经书面授权 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2025年7月12日，中国中共中央政🐯治局委员、外交部长🔩王毅在吉隆坡出席东亚🕋合作年度系🐾列外长会时提出“南海应该🕸构建起新叙事”，即“不要一提到⏩南海就想到摩擦、冲突甚至对抗，而是应想到和平、稳定与合作，这应成为🤫今后南海叙事的主流。”　　南海叙事本应是🍄南海地区🏢局势的一面镜子，但长期以来，它并没有客🏘观地反映😭南海地区的真实情况，反而成为域外📛国家在南海进👡行地缘政治博弈的工具。王毅外长的提议，就是要让南海叙🔖事正本清源，从扭曲的“哈哈镜”蜕🚛变为堂前高悬的明镜，引领南海📦地区的和平、稳定与💆合作稳步向前。资料图：南海风景图。图/视觉中国　　一、南海的🐹旧叙事无法反映🕺真实的南海　　(一)南海旧叙事无法把⏸握南海地区局势的👦总体情况　　不可否认，南海地区🕟存在世界上最为复杂的领土主🥩权和海洋权利🌃争端。而从普遍的经🛠验和历🛴史教训来看，如果得🖐不到妥善地管控，领土👀和海洋争端往往📚成为影响地区和平稳✨定的不稳定因素。由于维护地❎区和平的共同🖌利益与和平共处的历史传统，中国📀与东盟国家并没有重蹈覆辙。　　面对争端当事国非🏕法侵占🎀中国部分南沙岛礁，中国在维护自身领土📛主权和海🔹洋权益的基础上，始终坚持和平解决🎟争议。在争议妥善🛋解决之前，中国始终恪守《南海各方行为🙍宣言》(以下简称《宣言》)中的承诺，保持自我克制，与周边国家共同维🚤护南海地区和平安全，共同推动南海地🛺区务实合作，共同促进南海地区😒稳定繁荣。在中国😗与东盟国家长期共同努力之🧗下，南🕚海地区局势总体和平稳定，中国与东盟国家😯以南海为纽带，在经贸、投资、安全、海洋环境保护、人文交💶流等方面携手同行，不断创造🙋共同繁荣的强劲动能。　　可见，南📬海领土主权和海洋权🆙益争端只是地区国家关系🐔之中极小的🍔一部分。过度渲染中国与🚉周边国家之间的争🎅端，忽视南海地区局🛴势总体和👜平稳定大局，一叶障目，可能导致国⛅际社会对中国与东盟国家🧘关系和地区局势产生错🚆误的判断，最终带来😱严重的后果。　　(二)南海旧叙事过度📁渲染摩擦“博眼球”　　整体上看，中国与东📻盟国家在处理领土主权与海洋权益争议时，管控争议、积极制⛅定地区规则是常态，而海上摩🔻擦仅仅是偶有发生。　　2002年，中国与东盟国家😮共同签署了《宣言》，就通😖过直接有关当事方谈判磋🔅商解决领土和管辖权争议，保持自我克制，不采取使争🎁议扩大化的行动，增进互信，促进海上务⌛实合作等问题作出庄严承诺。　　二十余年来，中🔏国与东盟国家努力全面落实《宣言》。中国与越南、菲律宾、马来西亚等南海争📵端当事🏄国建立了海上问题双🤼边磋商和对话机制，已实现同🧒南海当事国🚍涉海机制性对话的全覆盖。目前，中国与东盟国家🏁正积极磋商，在全面落实《宣言》的基础上制定“南海行为准则”。在中方推动下，“准则”的磋商进🕚程正在加快，已经🚻完成了案文三读，各方对达成“准则”充满信心。　　而近年来，中国🖇与菲律宾在南海频繁出👶现的摩擦，起因是菲律宾😤不断在南海蓄意🔱挑衅，企图非法侵占中国💞南海岛礁，企图违反《宣言》侵占南沙群岛无人⏺居住的岛礁。中国为维护⛺自身领土主权，维护《宣言》的严肃性，依法采取🎹了必要措施。总体上看，中方保持了💇极大的自我克制，事态总体可控。在双边外交层面，中国在维📚护领土主权和海洋权益的基础上🍝，推动达成管控🚜仁爱礁🍬局势的临时性安排。而这些情况，都没有如实地反💛映在以👧西方媒体为主导的南🐯海旧叙事中。　　王毅外长📍曾引用“皮影戏”的比💫喻来描述菲律宾和西🕧方所塑造的南海“摩擦和冲突”叙事。他说，“菲方每次海上行动，编写剧本的🗣是域外势力，承包🎎直播的是西方媒体，而戏码千篇一律，就是处心积虑🔇抹黑中国。人们已经⏫没有兴趣再看这出不断重复🍳的闹剧了。”　　过度渲染摩擦“博眼球”，歪曲基本事实“拉偏架”，不仅无助于🍸解决南海争端，管控热点争议，反👃而是煽风点火，阻碍地区国家深🏴化互信，破坏🐻南海争端解决的良好环境。　　(三)南海旧叙事选择性🌿地设置议题，阻碍地区务实合作深化　　航行与飞越自由🐅是南海地区🤼叙事中常见的议题。然而，与🚛美西方所描述的南海航行自🧡由问题不同，南海是世界🚼上航行🤨与飞越最自由、最开放、最安全的海👃域之一。　　据统计，每年有50余万📕艘次商船通过南海，全球货物贸易40%左右经过南海🧟及其周边海峡，上百万架次🌶民用飞机在南海上空活🔔动，是全世界最繁忙🙂的海空通道。在军事活动📌方面，域内外国家每年👿在南海有两万余👪个舰日的军舰和三万余🕡架次的军机活动，数😿百次大规模军事演习及💸各类演训。　　虽然南海地区存在📹领土主⚡权和海洋权益争端，但争端总体🖋可控，争议区域也不涉🍱及南海🖊主要航道。而南海旧🍕叙事为了将南海领📣土主权和海洋权益🌋争端与航行自😍由议题联系，不🐳惜将争端当事国所采⏯取的维护领土主权和海洋权利的📊必要措施，刻意🎰解读为航行问题。　　选择⏲性地设置议题，过度渲染南海领土主🌡权和海洋权益🔍争端对所谓航行自由🕺的影响，客观上使🐅真正影响南海航行安全🈳的非传统因素长⬜期得不到应有的关注。　　南海区域岛屿、岩礁、沙洲众多，暗礁、暗沙及浅滩星罗棋🚦布，台风、海雾和海啸等🉑不良天气侵袭频繁。南海航道周边📷国家及地区发展🐗不均衡，航行安全保😙障缺乏统一规划，通信、导航、搜救💽等能力总体偏弱。除此之外，南海地🦏区国家还共同面临海洋基础🚄设施建设、海洋环境治理、气候变化、可💷持续发展等共同挑战和问题。　　中国与周边国🦄家正积极🚤开展相关合作，但过度🐥渲染领土主权和海🗄洋权益争端，影响了地区👖国家推动务实合作继续深⭐化。资料图：中国海警船。图/视觉中国　　二、构建南海新叙事是必🐁然趋势　　片面强调摩擦和冲🔘突，突出地缘🎮政治竞争的南🦒海旧叙事，既不透明，也不客观。这种叙事偏离了域内🦋国家普通民众对🐍南海问题的基本认知。　　据调查，超过八成的😨东南亚民众认为其所✒在的国家与中国关🍩系良好，超六成东南亚民🕕众担心域外国家介😞入影响南海稳定，超六成东南亚民众🔣期👂待推进海洋领域的多元合作。可见，和平、稳定、繁荣才🕢是南海地区国家普通民🔦众的愿景和期望，构建“和平、稳定与合作”的南海新叙事是大🤶势所趋、民心所向。　　南海新叙事符合💜地区国家共同😢维护南海和平安全，共创稳定繁🗻荣的共同利益。　　中国与东盟🐃国家山水相连，近年来，中国与东盟国🏼家在政治、经济、文化等领域的合作🚯不断深化。　　2021年，中国和东盟🥣正式宣布建立双🕋方全面战略伙伴关系，这是双方关系🎎史上新的里程碑，为地区和🌔平稳定和繁荣发展注入🎺新的动力。在经贸领域，中国与🐭东盟在电子商务、数😧字技术等新兴领域🔯形成诸多合作亮点，在⛲推进地区经济一体化、便利人🐕员往来方面取得丰硕合🐺作成果。经贸繁荣、改善民生、推动👞社会进步离不开和📯平稳定的地区局势。维护地区和🍎平稳定是创造繁🐑荣和发📟展的必要条件，是中国与周边国家🖥的共同利益所在，是东盟国家的主🌮流声音。　　2024年6月，印度尼西亚总🕖统普拉博沃在第21届香格👈里拉对话会上表示，真🚢正的安全要通过相邻国家😄间建立友好关系来实现，“合🐧作是通往繁荣与和谐的唯一🏪道路”。　　南海新叙事符合⛅地区国家求同存异、以和为贵的共同🅱文化传统和🐍价值追求。　　自古以来，中国与周边🛣国家和平共处，创造了🎠许多友好交往的佳话。中国与周边🥙国家的历史交往，蕴含着和平、和谐、合作的核心理🔭念以及共建美好家园的期盼和愿🤐望。　　近代以来，中国与📘东南亚国家有相似的历史经历🚩，在💦取得民族独立后，这些相似的历史经历、共🚨同的价值追求汇聚成⛸和平共处五项原则和万隆精💀神。而现在，以南海为连接，中国与周边🕞国家和平共处、互利合作、携手共进、和谐共生，是这些🤟传统和精神的延续，也是海洋命运共🎡同体🐋理念在南海地区的实践。　　南海🐖新叙事客观反映了👓地区国家过去20多🍓年的共同努力，其🌗内涵符合包括《联合国宪章》和《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)在内的国际法原💯则和规则。　　和平与😜合作不仅是中国与周边💊国家共同的🥀价值追求，也是一般国😳际法和地区规则的要求。例如，《公约》第123条强调闭海、半闭🥉海沿岸国应在海洋生🚎物资源的管理、养护、勘探和开发、保🍜护和保全海洋环境、海洋科🍵学研究等问题上相互合作。　　与此同时，《宣言》第6条要求各🆕方在海洋环保、海洋科学研究、海上航行和交通🌏安全、搜救与协助、打击跨国犯罪等方❌面开展合作。20多年来，中国与周边国家在海上搜救、防灾救灾、海洋环境保护、海洋🎰可持续发展等方面积极合作，取得了诸多实质性👸成果。　　在“南海行为准则”磋商中，推动🗒海上务实合作也是重要内容之一。倡导“和平、稳定与合作”的南海新叙事，既是对过去🚏中国与东盟国家共同🌾努力的充分🤸肯定，也是对未来继续善⏬意履行国际法📒相关义务🆔的保证与信心。　　三、构建南海🔌新叙事的路径　　当前，南海局🏹势总体稳定，但仍有域内国家进行💤单边侵权活动，部分域外国🎰家加强在南海的军事活动，对南海地区和平📅稳定♒造成负面影响。如何将“摩擦、冲突甚至对抗”的南海叙事，转变为“和平、稳定与合作”的积极南海叙事，是🥧中国与东盟国家面临的📑重要问题。背负“南海仲裁案”的“负资产”，任何转变都寸步难行。　　因此，排除南海仲裁“裁决”的不利影响，以开放的心🙄态探讨兼具灵活性、合作性、持久性的争端解🐆决方案，以自信心态排除外部🖲干扰，深化互信，是扭转南🕰海叙事的必由之路。资料图：海牙国际法院。　　第一，客观评估“南海仲裁案”对🐑南海局势的影响，排除裁决负✅面影响是扭转🚃南海叙事模式的基础。　　对于“南海仲裁案”，不同国家有不🎁同的立场。菲律宾将“南海仲裁案”奉为圭臬，要求中国执行“南海仲裁案裁决”，似乎“南海仲裁案”得到执行，所有南海争端都🌬将迎刃而解。　　美国等🎞域外国家出于地缘政🐫治博弈的考虑，敦促中国执行“南海仲裁案裁决”，强调“南海仲裁案裁决🛵”在当事🃏国之间的效力，但实际上，美国从未对“南海仲裁案”中的所有结论🔴持明确支持态度，如仲裁庭对121条的解释和适用。　　还有部分东盟国〽家，认为部分“南海仲裁案”中的说理🕦和结论可以形成普遍适用🥎的国际法理，用以厘🌕清各国在南海的权利主张。中国认为，“南海仲裁案”仲裁庭在明显🍮没有管辖权的情况🦓下作出裁决，越权管辖，在关键🖍的法律解释和适用问题⬜上严重偏离国家实践👾和《公约》原意，非法无效。　　“南海仲裁案裁决”作出之后，并没有对南海📦争端的解决产生积极作用。菲律宾👅日益采取更具挑衅性🔕的方式和手段企图非法🎭侵占南沙🎲无人居住的岛礁，周边国家单边活🎇动增多，域外国家🤩加强在南海地区的军🔉事存在，南海务👞实合作难以推进，南🕋海地区规则构建平添阻碍。有观点将🕘这种负面影响归咎于🚆中国不接受、不参与、不承认、不执行“南海仲裁案”的政策，但事实并非如此👫。　　“南海仲裁案”的实质就是菲律🤹宾将南沙部分岛📖礁的主权争端及由🐟此产生的海洋🖌权利争端，包💇装为不涉及领土主权和海🕵洋划界的所谓岛🔩礁法律地位和海洋权利争🚯端。众所周知，“陆地决定海洋”是海洋法的⏮基本原则，《公约》序言也㊙明确要求“在妥为顾及所有国家主权🔶的情形下，为海洋建立一种🍲法律秩序”。菲律宾💯在诉求中提🈹出的很多问题，要么本质🛺就是领土主权问题，要么是必🔔须先解决领土主权归属才能回答的问题。　　比如，菲律宾😄要求裁判美济礁、仁爱礁属于其👆专属经济区的组成👠部分，这实际上涉及到中国🐗对于包括美济礁🚖和仁爱礁在🥪内的南沙群岛🤶作为整体单元的主权主张。仲裁庭如果🍶单独裁判这些岛⛴礁的法律地位，认定它🧟们属于菲律宾专属经济区🎚和大陆架的一部分，实际上🎂就减损了中国对南⤵沙群岛的主权。　　再比如，菲律🏧宾要求裁判在黄岩岛附✝近海域的所谓“传统捕鱼权”，而如果不判🏄断黄岩岛的主权归属，就无法🍟判断黄岩岛附❎近水域的性质，更无法🛹确定各国在该水域👖的权利。仲裁庭采用了“假设黄岩岛属于中⚾国”的方式，这种方式本身实👰际上已经昭示，仲裁庭无法在😛不判断主权归属的情😒况下，回答菲律宾😼所提出的海洋法问题。　　脱离主权谈海🌹洋权利，看似“巧妙”地📥确定了中菲在南海的海洋权利范围，实则不然。　　菲律宾诉求所反🐹映出它提起“南海仲裁案”的真实目的，就是将其非♌法侵占🌪的南沙群岛部分岛礁据为己有。菲律宾在“南海仲裁案”后频繁侵闯🛥黄岩岛领海的行为，实际上🐜已经反映了“南海仲🦀裁案裁决”无法解🛰决南海争议的根本原因。所有争端当事方最关😍心的就🚟是领土主权问题，解决南海争端并没有🕋捷径可走。规避领土😅主权问题确定南🎱海海洋权利的范围，只能是一笔“糊涂账”。　　客观评估“南海仲裁案裁决”的影响和作用，并不是要求🐞东盟国家完全接受中🍾国的权利主张和观点，而是🌕只有各方清晰地认识到“南海仲裁案”无法🕞从根本上解决南海争议的事实，才能🎖解决南海叙事转变🚇的心理症结。　　第二，对外不断☕释放聚同化异📜的积极信号，是引导南海叙🌈事的转变的动力。　　各😩方在地区规则构建、争端解⏱决方式选择、海上务实合作🥧等问题上，以务实的❕态度正视问题和困境，以积极姿态创新🦊解决方案，加强对话，不断释放和平、合作的🥈积极信号，才能推动南🏊海叙事向积极方向发展。　　在“准则”磋商问题上，各方应面向🕉管控争议、预防争🍔端的目的制定地区规则，以开🚱放宽容的心态看待磋商进程。“南海行为准则”磋商之所以面临⛱一些障碍和困难，主要原因💡在于各方在适用海域、“准则”效力等重要问题🍨上尚未达成共识。在地🦉区规则构建问题上，各方🚨最大共识在于维持南海和😶平稳定、管控争议。　　因此，各方应面向🦑这一最大共识，围绕管控争🎺议的目的进行磋商，使“准则”的内容更加🦐集中，并确保不影响各方有✏关😡领土主权和海洋权利的主张和立场。这将释💷放出更积极的、共同维护⏪南海和平稳定的信号，转变突出分🛀歧的南海旧叙事。　　外界⛩也应以更开放宽😶容的心态评价磋商进程，对“准则”磋商保持理性的积极。“准则”不能解决南➕海所有问题，南海地📫区规则构建是动态发展的过程，对💗此应保持耐心和宽容。　　在争端解决方式方🕊面，各方应保持开放和🐯耐心，探索具有包容性与合作🏯性的争端解🍉决方式。　　《联合国宪章》第33条列举了一系列和平解决🧓争端的方式，既有谈判协商、斡旋、调查、调解、和解等🛫政治方式，也有仲裁、国际司法等司🙏法和准司法方式。《公约》也🍶尊重当事方以自行选择的争端解🤽决方式和平解决争议。　　从🥡南海地区国家的🐌传统和地区国家实践来看，国际司法和仲裁方式未🐴必是解决争议的最佳👡方式，谈判协商虽🎮然需要花费较长的时间，但却是👣国际社会在解决海洋问题时🔒的首选方式。因此，各方对于争端的♍妥善解决，应保持耐心。　　与此同时，各方对于争端🔥解决方式的选择应保🤝持开放态度，积极🤕探索符合地区国🐧家处理争议传统，且具有灵活性、包容性、合作性🚇的争端解决方式。　　2025年5月30日，《关于建立国际🎬调解院的公约》签署🚐仪式在中国香港举行。国际调解院🔓是由中国等19个国家共🥊同发起的、专门以调解方式🤷解决国际争端的政府间国🏏际法律组织。与对抗性🚵为主的司法和准司法争🤶端解决方式不同，调解作为一种友🚤好、灵活、经济、便😬捷的争端解决方式，越来越多地被国🚇际社会运用。　　在推🖊动海上务实合作方面，各方应扩大合作😀领域，推动合作共赢。在海洋搜救、海洋环境保护、防灾减灾、海洋基础设👝施建设、气候变化、可持续发展🧡等领域，中国🍆与东盟国家还有深化合作🧠的空间。　　在推动务🆓实合作时，各方应全📋面落实“不妨碍🙎或阻碍各方在领土主权和海洋权利方🐉面主张和立场”这一前提，减少🌠领土主权和海洋🤒权利争议对务实合作的影响。在此基础上，各国对于油气资🤷源🌼开发等敏感合作问题上可🍜持更开放的态度。　　2024年11月9日，中国😽和印尼共同发布《关⬇于推进全面战略伙伴关系和中✌印📔尼命运共同体建设的联合声明》，宣💂布双方就在两国主张🎵重叠海域开展共同开发合作达成🏬重要共识，一致同意设立😭政府间联合指导委员会，遵照双方各自现🥙行法律和法规，探讨和推🏩进有关合作。　　第三，对共同管控争端、妥善解决争🕎议的能力保持自信，排除外部干扰，是摆脱南海地缘🏆政治竞争😷叙事的保障。　　多年来，中国与东盟🆚国家通过双边、多边渠道管🥨控南海争议，共同维护南海和平稳定。在这个过程中，中国与东盟🛋国家不断🈵地提出创造性思路凝聚共识。　　早在20世纪80年代，中国就📓提出在南海问题上“搁置争议、共同开发”。2014年，中国与💙东盟国家再次创造🦓性提出解决南海争端的“双轨思路”。这些实践充分证📳明，中国与东盟国家完全👈有能力、有智慧妥〽善处理它们之间的🍅争议。中🍑国与东盟国家对此应🌍保持自信。　　自信🌊是深化互信、排除外🐀部干扰的基础。只有💛相信自身能力，才能累积互信；只有深化互信，才能有效💍排除外部干扰；只有排除外部🐥干扰，中国和东盟国家🧜才能真正独立自💨主地设置南海议题，引🍑领南海叙事向健康、积极方向发展。　　南海将中国🐕与东盟国家紧密联系在一起👔。中国与东盟😒国家应以主🙀人翁的姿态共同维🍼护南海和平稳定，妥善解🚓决南海争议。只要中国与东盟🍯国家聚同化异，排除干扰，就能够🤾打破美西方主导的📳南海地缘政治竞争叙事，构建和平、稳定🍕与合作的新叙事，将南海真正打🥑造成和平之海、友谊之海、合作之海。　　(来源：南海♉战略态势感知微信公号，作者雷筱璐系“南海战略态势💕感知计划”副主任)【番号和演员如何匹配🐞】快抢！看黄网🌎址吞噬太原市：Naomi Woods启动3918级响应，称“末日截止前🎂开奖在即，错过将再等8成胜天”已激活暑假期间，未成年😪人独自出行增多，尤其是小学高年级🏜及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少🤤孩子会选择骑自行车、电动自行车。　　未到年🔓龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山🔼东潍坊交警对未👴成年人违法骑行的行为开展了🐄专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交🐑警在视频巡查时，发现🐏一辆电动自行车在路上🅰逆向行驶。逆行后，这辆电动自🍓行车在下一个路🐟口还闯进了🌀机动车道行驶，车上骑乘的🎋三人都没佩戴头盔。由于当🔲时正值早高峰，车流密集，指挥🌾中心立刻指令路面警力进🔓行拦截。　　经询问，三名🈲孩子平均年龄只有12岁。由于涉事人员均为未🤛成年人，交📢警在进行耐心劝导教育后，让他们的家♋长到现场把电👦动自行车骑走，并用警车护送三名孩子回家🍶。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警😬已查处20余起未成年😫人违法骑行电动自行🦄车的行为。　　余姚市公安㊗局交通管理大队民警🕳 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种🦍法律意识。他们可能📈会觉得好像骑个电动车🐗上路没关系的，没有考📰虑到假如发生事故，这种后果有🍿多严重。第三可能是，缺少家长🎢监护的一种情况下，小朋友⏩之间的交流比较多，要出远门的时候，他🥙就随意地从家里拿了把钥匙，然后就把这🍫个电动自行🎾车骑出去了。　　未到法定年龄骑电🌪动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动📢自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电🍣动自行车等低龄化现象突出，未到法定💹年龄骑车上路、非法🌜载人等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动🍴自行车搭乘13岁的周某，在江西龙南一🔤红绿灯路口左转时🍦闯红灯通行，与绿灯正🏘常通行的🤪二轮普通摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤的👝道路交通事故。　　二轮🍫普通摩托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红㊗绿灯怎么没看到？　　共➕享电动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转➕过来了。　　龙南市公🍶安局交通管理大队民警 朱信恒：根据相👡关法律规定，驾驶电动自行🚞车必须年满十六🤸周岁，事故中的😏刘某年仅13岁，未达到法定年龄且🐜骑行时存在🏴多项违法行为，是引发事🎥故的主要原因，所幸事故仅造🔭成人员轻微伤，双方已自行协商🕕解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危🙇险防范教育　　专家表示，少年儿童🔖的行为状态🍳具有随机性和爆发性，容易🏍在行为上表现得过度自信，导致危险防范意识🙁缺失，增加交通安🐗全风险。　　公安部道路交通安😣全研究中心宣🎳传教育研究部助理研究🦖员 赵晓轩：近年来💟骑行电动自行车低龄化🐢的现象比较突出，未到🙆法定年龄骑行自行车、未到法定年龄骑行✏电动自行车，还有违法🥟载人这种现象是有增加的。根据我们的🤽统计数据发现，未到12周岁骑行自🕊行车和未满16周岁骑行电动自🗑行车，造成事故🐀占到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵守😓规定　　交警提醒，未🔭成年人的行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不成🐱熟，对交通知识了解😭少，未到年龄骑行上路，一旦遇到突发事件，难以及时📬做出正确判断。　　根据《中华人民共和国🦇道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行📏车必须年满12周岁，也就是说，未成年人✒年龄大于或等于12周岁，可以骑自行车🚹上路，但必须遵守交通规则。如果未成🦊年人年龄小于12周岁，则🛵不可以骑自行车上路。而🔠驾驶电动自行车必须年满16周岁。　　公安部⛵道路交通安全研究中心宣教部助理研🔷究员 邵东：之所⭐以这么规定也是🦌有一定依据的，以自行车为例，骑行上路需👜要具备一定的交📌通安全知识，熟悉我们的交通规则，有自主操控🌂自行车的能力，而电动自行车因🏜为它的速度更高，所以要求也就🐶更高。　　据统计，未到年🌊龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩托车等🚨极易引发事故。　　公安部道路交😔通安全研究中心⤵宣传教育研究部负责人 朱建安：针对小🔯学中高年级有50%的交㊙通事故是在他们骑非💁机动车的时候发生的；对于初中学生来说，有40%的交通事故是在🙍骑摩托车发生的，这一数据随🔷着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应履行义🍓务尽责任　　还有不到Ⓜ两周就该开学了，对于小升初的学生⚪和一些年满16岁的学生来说，现在正📥是家长带孩子熟悉上下学路🛵线、“解锁”各种交通工具驾驶🥊技能的“黄金时期”，交通🐨安全问题尤为重要，交管部门🦋对此也发布了安全提示。　　对于不🤚少小升初的学生来说，年满12周岁，正好到🛡了可以骑自行车上道路行驶🖋的年纪。暑假期间，家长可在🤣空旷平坦，无行人、车辆的区域陪同孩✊子学习自行车骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等防护装备，循序渐⛄进地引导孩子掌握平衡🕙和刹车技巧。如果📞在新学期准备骑车上学的话，家长可以🛶利用这段😤时间带着孩子提前熟悉一下✌上下学的骑行路线。　　公安部道🔼路交通安全研📛究中心交通安全研究部研究🐫人员 何子豪：孩子🚟大多是第一次骑车上路，家长应🧐当叮嘱孩子一些骑行的注意事项。首先，骑行应当在非机动车道，如果没🎪有非机动车道应🛃当靠右骑行。其次，在过马🐙路的时候需要在人行🗄横道上下车推行。骑🕐行需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周🍊岁才可以骑电动自行车上道🎡路的，建议家长在陪同孩子学👁习电动自行车骑行技术时，叮嘱孩✖子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解电🎓动车起步、加速、减速、转弯⏬等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管🔋部门在此提醒，重视孩子的交通🎷安全教育，严格出行管理，不仅☔是监护人的责任也是法定的义🚚务。《中华🤣人民共和国未成年人保护法》当中规定，未成年人的父母或者♟其👟他监护人要为未成年🉐人提供生活、健康、安全等方面的保障；要教育未成🎤年人遵守交通规则，提高未成年人🗯的自我🤔保护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)菊池奈央回应🔌网传激情片：是我本人，但并非公开拍摄。视频：【新思想引🙌领新征程】高原启新程 雪域谱华章来源🚿：央视综合　　央视网消息(新闻联播)：党的十八大以来➿，习近平总🥌书记高度重视西藏工作，确立了新时代🌂党的治藏方略，推动西藏🏐各项事业取得全方位进👲步、历史性成就。新征程上，370万高原儿女🐄牢记总书记嘱托，艰苦奋斗、顽强拼搏，正向着团结、富裕、文明、和谐、美丽的社会主义🙀现代化新❔西藏阔步前行。　　习近平总书记心🔼系雪域高原、情系西藏人民，进入新时代，他亲自为西藏工作🕖把舵定向、谋篇布局，确立了新🅿时代党的治藏方略，为🎸西藏明确了稳定、发展、生态、强边四件大事，为做📧好新时代西藏工作提供了根😼本遵循。　　着眼于国家🌁长治久安，习近平总书记🏮提出“治国必治边、治边先稳藏”的重要🍪战略思想；没有🔦国境的安宁，就没有万家🏁的平安，总书记寄语雪域边陲的🎢护边群众，做神圣国土的👼守护者、幸福家园的🌛建设者；保护好西藏生🤝态环境“利在千秋、泽被天下”，总书记提出要“把青藏高原打造成为全👌国乃至国际生态文明🌌高地”。为西藏🏋擘画发展蓝图，总书记强调“推♏动西藏高质量发展，要坚🤠持所有发展都要赋予民族🕜团结进步的意义，都要赋予改📵善民生、凝聚👟人心的意义，都要有利于🍫提升各族群众⏰获得感、幸福感、安全感”。　　推🚺进中国式现代化，边疆地🏖区一个都不能少。2021年7月庆祝西藏和平解放70周年，习近平总书记🙁走进林芝嘎拉村，看望慰🔦问村民群众。他指出，要落实好党🤐中央支持西藏发展政🌀策，全面🚜推进乡村振兴。今年，嘎拉村村民集体向总书记🚢写信，汇报村里的新变化，表达着📯团结一心跟党走的决心。习近🎼平总书记回信勉励大家，在党的兴边富民🔟好政策引领下，切实维护好民族团结，创造更加幸福美🔵好的生活。“看📟着北斗星走不迷路，跟着共🐹产党走会幸福”，这是嘎拉村村民朴🔙实的话语，也是西藏儿女对📁习近平总书记的🏌深情爱戴。　　西🤳藏地处青藏高原腹地，地理条件复杂，交通基础设施长期😂是制约其稳定与发🗯展的关键因素。2021年赴西藏考察时，习近平总🎙书记强调要加快铁路、公路及其🔚他重大基础设施建设。如今的西藏，雪域高原建🖐立起了立体的交通网📅络，县乡村全部通公路，主电网覆盖所📁有县城和主要乡镇。　　天堑变通途，高原换新颜。今天的西藏，各项事业🕳取得全方位进步、历史性成就。全体🕠居民人均可支配收入由2012年的8568元提高到2024年的31358元；基本建成多层🕛次社会保障体系，教育、医疗、住房等保障水平全🏤面提升；生态安全屏障日🤝益牢固，成🈚为世界上生态环境最✔好的地区之一。　　从摆脱贫困🐍到全面小康到中国式😹现代化的新征程，西藏各族儿💫女始终感念着习近平总书记的深🤠情厚爱。　　雪域高原上，迎风飘扬的国🥇旗承载着高原儿🐞女对幸福生活的礼赞、对党和国🎨家的感恩、对习近平总书👔记的爱戴。桃花花开五瓣，瓣瓣同心，一个团结、富裕、文明、和谐、美丽的社会🍊主义现代化新西藏🥌正展现在世人眼前。

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（青岛日报／观海新闻记者 James Bartholet）