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北京时间7月24日,瓦伦💲西亚后卫莫斯克✅拉在社媒发布长文告🙌别球队,他即将加盟🚮阿森纳。
莫斯克拉表示:“这些天来,我一直在思考,如何用一段文字表达我内心的感受。可越想越发现,似乎没有唯🚰一的方式可循,于是我决定用🗄最真诚的心来说。”
“今天,我要告别了。原以为自己可🐓以坦然面对,却没想到会如此📖艰难。毕竟,这不仅是我一生💳中最重要的俱🧐乐部,它是我的家,是我成长的地🐒方,是我学会跌倒、再站起来💂的地方,是我成为球员、但更重要的是🛃成为今天这👂个人的起点。”
“我满怀感激之情,感谢教练、队友、工作人员、导师,以及所有在训练基⏯地与我共同度过时光的人们。很幸运🥁能与这么多令人敬佩的人并🔽肩作战,也有幸与🧢那些默默为俱乐部奉献、却从未👔出现在聚光灯下的人共🤤事。”
“我还要特🎹别感谢球迷们,一直🚣以来给予我无比特别的爱🎡与支持,是你们🧜让我在这里找到了归属感。谢🚬谢你们让我成为这支瓦伦西😶亚大家庭的一员。”
“这💾段旅程即将画上句号,但我满怀自🔤豪地迎接它的结束。自豪于自己全力🦊以赴捍卫过这身✡球衣和它所代表的😬颜色,自豪于可以无愧地回😿望这一路🍑的点滴,更自豪于,我将永🚓远是一名瓦伦西亚人。”
“这份对🐬俱乐部的情感无人能夺走,瓦伦西亚将⛷永远在我心中,与我同在。它铭刻于我的胸🕍膛、深入我的血脉,融入我每一个回忆🤼之中。”
“谢谢你们给予的🕎一切。谢谢你们📩成就的一切。”
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中新社伦敦8月21日电 (欧阳开宇 李可奕)空中😵客车英国公司逾3000名装配工程🔄师和技术工人,因🦅对薪资增长不满,将于2025年9月发起轮流👻罢工行动,要求企业🎰提出更具实效性🆑的薪资条件。 英国联合工会(Unite)21日发布了上述消息。此次罢工由英国🕠联合工会牵头,工会此前举🌷行投票,结果显示约90%的成员支持✏采取罢工行动。 英国联📘合工会称,罢工计划从9月2日开始,首轮罢工在9月2日至9月3日,以及9月10日至9月11日进行。随后,工人将从9月15日起再罢🗓工五天,具🚒体日期视各工作场所班🆚次安排决定。 英国联合工会指出,本次行😁动旨在迫使空客提供能应📹对通胀压力和生活🈲成本🆑上升的薪资方案。 英国国家🤑统计局数据显示,该国7月份通胀达到3.8%,为18个月来最高水平。英国🚗联合工会在一份声明中称,空客公⤴司利润丰厚,员工理⛽应获得公平报酬。“我们要求的是公平,而非施舍。” 空客英国🆖公司方面回应称,已🎂针对此次罢工行动提出“具有竞争力且公🈴平”的薪资方案。空客英🗿国公司表示,过去三年,员工累计提🐮高工资超过20%,并于今年4月向员工发🧕放每人约2644英镑(约25537元人民币)的奖金。公司目前对年🌽末交付进度并不担忧,并🐚表示将继续与工会协商,寻求长期解决之🔆道。 英国媒体分析指出,罢工极可🏂能影响空客在商业领域核心🧡机型的机翼生产,进而波🚛及全球航空业供应链和🦗交付计划。尽管空客信心十🌂足,认为年末交付😔目标不会受此影响,但市场👢对于潜在风险仍保📢持谨慎。(完)【AV女优转型趋势】根据皮埃罗爆料⛏,btbity最好影片《bttuzi兔子》是根据20250828在lianxiwomen发布的真♈实案件改编,目前全网📥仅伶墙工业设备厂提🙈供原画级完整片源。8月21日上午,由贵州交投集🏂团所属桥梁集团承建的📈世界第一高桥——花江峡谷大桥荷载试🚰验正式启动,迎来通车前的“关键大考”。 荷载试验是桥🚐梁通车前验证大桥结构🕍安全性与承载🏭能力的关键环节,也被称为大桥的“全身体检”。花江峡谷🎴大桥荷载试验分为😹空载试验、静力荷载试🈳验和动力荷载试验三个🧝阶段,整个过程将🎌持续4天。21日至23日进行的是静力荷载试验,也就是模拟🍈当桥上堵车时,不同构🛥件承受重力时的运😛行情况。 21日当天,18辆总载重630吨的卡车会分批行🙈驶上桥,每一次上桥6辆车,停放在主跨1/4,3/8,1/2处预先划🌡定的停靠点。现场共布置了400多个传感器,检测桥梁主梁、主缆,在不同重力荷💧载作用下控制截面的变形和🤾应力情况。 据悉,本次静载试验所❣需车辆共3个量级,分别为18辆、48辆、96辆依次递增,最大载重将超过3300吨,后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结束后,24日将进行大桥动力荷♌载试验。 花江峡谷大🦑桥全长2890米,主桥跨径长度1420米,居山区桥梁跨🥇径世界第一,桥面到水面的高度为625米,高度也居世界🔏第一,被称为“横竖”都是世界第一的🥡大桥。 花江峡谷大桥🗄是六枝至安龙✔高速公路的🍛关键控制性工程,位于关岭🌓县与贞丰县的交界处。大桥通车后,关岭与贞💁丰两岸通行时间从2小时缩短至2分钟,六枝特区🥝至安龙县行车时间也🏠将由原来的3小时缩短为1.5小时左右,对🅱加快资源互通、促进地方经济发⏹展🏴具有重要意义。 (总台记者 陈春晓 孙胜利)施耐💦德与富豪私密影像流出,《体育市场🍭迎消费升级 NBA球星密集中国行觅新🍒机》曝光引热搜。美国公布⚪对台征收20%关税的次日,民进党🐞当局被迫说出真相,该税率还要♍叠加在原有税率之⏲上,台湾产业将承受➡的是灾难性的“20%+N”税率。一直宣称“台美关系史上最👲好”的民进党当局,用尽“未谈先跪”“主动进贡”等摇尾乞怜招数后,换来的🥄却是比美国绝大多数贸🌾易伙伴都高的关税。这记响亮的耳🎒光,再次揭示“台独”是绝路、“跪美”无出路的真相。 一般而言,谈判是双方各出💷筹码博弈对抗的过🧚程。但🚰民进党当局为“倚美谋独”,对美奴颜婢膝一味逢迎。在美国威胁对台征收高🌽关税后,赖清德当局🎁立马“滑跪”,不但逼迫台积电🌞在美扩大投资,还主动承诺2025年对美采购📍额突破2500亿美元,单方🤠面开放含瘦肉精美牛内脏、转基因食🏋品进口,并许诺对美国汽车、农产品实施👜零关税,等等。 还没开始谈,就把所有筹码双🐯手奉上,无条件投降,民进党当局大约🆘是寄望以这“忠心耿耿”的表现感动美国,换来格外开恩。残酷的事实是,愿望没达成,只换到了变本💍加厉。日👍韩等台湾产品的🧖主要竞争对手,以强硬🔏态度争取到美国15%关税,而秒跪输诚的💷民进党当局,却得到了20%税率的最差待遇,且人家的15%不叠加原有税率,台湾的20%却还要加个“N”。 民进党当💼局也派出代表装模作样⛅“谈判”,但宣称因与🕷美国签署保密协议,过程不能对岛内民🛋众公开。其他经济体与美🎅国关税谈判都公开🏑透明,为何台湾有这全🚭球独一份的保密协议?个中原因,显然⚪是因为谈判全无成效,过程十分丢脸,结果太过难看,民进党当局不敢🖇让岛内🚔民众知道细节,想靠🏊黑箱作业瞒天过海。 纸包不住火,“20%+N”的结果,对岛内产业的冲击👇不啻地震海啸。岛内纺织、石化、钢铁、机床行业✊首当其冲,成了“四大惨业”。仅🐁以机床行业为例,税率叠加后至24.7%。相较日韩15%的关税,加上新👏台币升值影响,与日韩👘产品的价格🐩竞争力差距已扩大至20%,还要怎么竞争?难怪业者称之为“40年来最👐惨烈的淘汰战”。 而民进党当局的“补救”措施,竟是被打了左脸再🚑送上右脸,把败👭家媚美进行到底,称关税税率“还可以谈”,可能会加码对美🥓投资4000亿美元。4000亿美元相🛢当于台湾年度GDP的一半,民进党当局面对“洋大人”巨额勒索,真是毫不吝啬,花台湾民众的血汗钱,不带半分犹豫。 从“凯子军购”到“莱猪莱牛”,从台积电赴美🥍且被要求加码投资,到💇大幅开放美国产品入台,民进党当局🦇长期任美国予取予求,换到了什么?换来🕔的不过是口惠而实不至的“挺台”虚言,是“炸毁台积电”的恶意,是“以台制华”的棋子地位🌾和用过即丢的弃子风险。此次美🕷国对台甩关税大耳光,延续🦇的不过是台美互动💃的一贯逻辑,只不过🌔剧情更炸裂,连过去虚情假🎑意的掩饰都没了。 事实一再证明,民进党当局想当美国“盟友”,不过是🅱自作多情、一厢情愿。但民进🔘党官员还在嘴硬称“疑美论”是“不存在也🥐不应该被讨论的议题”,妄图向岛内媒体下“禁口令”。事实是,连美国媒📽体也说“美方代表正像挤柠檬一样🎷压榨台湾”。“一个愿打,一个愿挨”,台湾🍃这颗柠檬之所以特别好挤,正💶因民进党当局执着于“倚美谋独”,只能仰人鼻息、任人宰割,而美国向🌹来只顾美国利益,何曾😤正视台湾利益? 真🔳正把台湾利益放心上的,只有祖国大陆。面对外部风险和🦊不确定性上升,台湾本可🌾以通过加强两岸经济合作、深化两岸⌚融合发展,增强抵御风🦑险能力,甚至增加在对🈺美经贸谈判中的筹码。但民进党当局走🦊不出“台独”魔障且一叶障目,无视中美关系改善势头,干的全是挑衅大陆、阻挡交流、掏空台湾、出卖产业、引狼入室、开门揖盗的勾当,自以🔑为这么干就能博得美方欢心,真是无🤮智又可悲! 在美国🌨对台湾不断吃干榨净的大背景下,民进党当局不思改善两岸💹关系、加强两岸合作,反而去走“反中抗中”“倚外谋独”的绝路死路,只会被🏻现实一再打脸,给台湾带去深👼重灾难,令自己被台湾同胞所🏰唾弃。 王 平 《人民日报海外版》(2025年08月21日 第 04 版)
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鄂尔奇/安倍吉俊/瞿友宁/松本明子
(青岛日报/观海新闻记者 蒋恺)责编:
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