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　　吉林珲春，这个东北的😗边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进🗨入日本海的最近通道🐨，也是我国从海上到韩国东⛸海岸、日本西海岸的🆕最近点。依托近海优势和💶海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游客🏫慕名而来，只为尝一口刚从🔢深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里帝📋王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随💣水流轻轻颤动，沿街搭起🏨的帐篷里，铁架🤼上的炭火正红，将贝壳🔘烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹👴声都揉进这方烟火🤥里。

　　高鹏今年7月份才盘下这💬家店铺，从过去土特产经💬销转🌉行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他♈已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街🙎商铺店主 高鹏：现在咱们家📊店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越🔳火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注🏄意到，除了🐣鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有几♑家海鲜批发店。记😏者看到王雪晶时，她正和爱💭人一起收拾装修的店面⛪。她😘告诉记者他们家已经🐉在海鲜街干🚗了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸👲正式被国家🐧批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定🚎口岸，珲春也成了俄罗斯😷帝王蟹进入中国的主🆑要通道，最近三五年，他们的🤙海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海💔鲜批发的种类比较少，只有🍃周边的一些客源，有了💶口岸的便利条件以后，批发🕥的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通🤪过陆运发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着🈺游客的增多，每个假期，海🎣鲜街上的店铺基本是一两万的客流✨。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一🔶天接近上千人，单日销售😗额突破了30万，这📰条街越来越热闹，我们也希望🐮生意红红火火，欢迎大家都来珲🕛春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东💝北亚天⬇然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特💂港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯🚟深海打捞的海🧛鲜最快当日就能端上🍚我国老百姓的餐桌。这🌰场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依⛷托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海鲜♊的车辆正🧔在这里进行通🏙关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通过✉公路运输送抵北♉京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司机🔵李云飞，跑车十几🤔年的他刚从俄🤫罗斯运回一车海鲜，过关后他将马🌯上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最🧡大的变化就是通🎬关能力非常快，像我们👱前几年跑的时候，一天过几😣辆车或几十辆车。现在一天🦃能过到一百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日🐭均进口海鲜100余吨，占每日进口货🔳物的四分之一。为保障进口海鲜的🌯存活率和鲜活程度，珲春口岸开通了🗞进口鲜活水产品🌸通关绿色通道。

　　珲春出入境边💛防检查🔝站执勤二队教导员 关宇：优化🏤了查验流程，同时推出📦了预约通关、延时闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可🌛能减少鲜活产品通关时间，助力企业降🀄低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海🐰鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同🍝步保障水循环与氧气供应。一路上如何降🎐低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在🔀海鲜运输行业面前💫的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲😂春发🚥到上海或者发到广州，隔四个小时🗯或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常🌔大。

　　李云飞说，传统的运输常因🙎供氧不足、水质恶化导致🛫海鲜存活率低，既难满📡足客户需求，也制约了💳进口规模。如今，李云飞的车厢里🎢不再有冰块，一套自🕥主研发的设备正实时😇调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉👝得最难突破的点在哪里？

　　吉🌯电数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如😵何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融❣合的时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所🤙在的吉电数贸与东航冷链合作，收集上千车次的运输车厢⚫温度、损耗率等数据，历💣时一年研发出新型集装箱水车🐜并申请了国家专利。

　　这套设备的💲使用实现了“运输🐔车即暂养池”，同时箱体内部还设有视频📚监控设备，氧气、盐度传感器🗽等设备，可以通过4G网络实时回传👯相关数据，以便于上下游客户🕣通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持🕥续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲💰春公路国际口岸联🥚检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路🍺等项目🤤稳步推进，一张“外通内联”的立体🎑交通网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能🦍尝到来自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口😊岸为支点，撬动了一条覆🏀盖海洋生物制造、跨境电🔜商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🐞色的县域经济振兴之路。

　　在珲春海洋经济💹产业园，当记者见到🧚黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升🤷沙丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市钰禾海🤢洋生物科技有限公🎮司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产😰业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地⬅面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏🐸是当地一家沙丁📪鱼深加工企业负责人，他们正和上海🐍海洋大学的专业团队合作，如果实验🦑取得成功，产品😢附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春🐈产业的转型突破。2024年，当地👟海产品加工产值突破80亿元，1.2万人的🤟就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻😳身海洋生物技术赛道。

　　正是因为🔫产品质量的提高，这里的海鲜深加工产品🦈声名远播，远销海外。

　　就在不远🎵处的跨境🈴电商保税分拨中心，各🐸种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员🎑日均发运三四万票货物。

　　珲春畅达🗾电子商务有限公司📻总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等🚅跨境电商综合运输体系，即🎅便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这⬛样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

　　珲春跨境🥜电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家🙋和地区，商⛽品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区🏏政策优势和跨🥔境电商保税分🏫拨中心的便利服务，珲春🚲跨境电商综试区不🛏仅在全国28个城市建立🛏了前端揽收仓，还在俄📁罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓🌺。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统👷外贸企业和国🚡内电商企业的转型。

　　珲春名👟创电子商务有限公🏞司运营部主管 张贤利：俄🍖罗斯市场整体是往上走的趋势，我们打算借着这📳个趋势好好🈵开拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林🤩珲春正谋划建设东北亚数字🍥贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随📡着在建重大项目全面投产，预计地区生产👽总值将突破300亿元，海洋经济占比提升🏋至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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第二届海峡两岸同🚅名村“村BA”篮球邀🙇请赛落下帷幕

记者8月18日从中国国家铁⛲路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，今年1至7月，国家铁路累计发🍖送货物23.31亿吨，日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%，创历史同期新高🚓。　　国铁集团货运🍊部负责人介绍，铁路部门持续抓好疆煤外运、晋南地区🔐疏港铁矿石等重点项目，克🍦服汛期部分地区极🍟端天气带来的不利影响，确保🙂重点物资应装尽装、高效送达，助力迎峰度夏和🏴产业发展。　　数据显示，1至7月，国家铁路发送煤炭11.96亿吨，其中电煤8.16亿吨，铁路直⏰供电厂存煤保持较高水平，矿建材料、冶炼物资、粮食🚌运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　铁路物流服务品质🍺也持续提升。国铁🕋集团大力发展物流总包服务，推动大宗货物运💎输“公转铁”，今年前7个月累计签订物♒流总包合同运量12.75亿吨。与航😧运企业持续深化合作，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路，国家铁路🗿累计发送铁水联运集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。推动“运费贷”等物流金融服务💫提质扩容，客户累🆔计获得授信总额214.1亿元。　　此外，国🍇铁集团与国内海关部门、境外铁路部门加🤩强沟通协调，提升口岸运输🔉效率和便利化程度，确保跨境货物运🖇输稳定畅通。中欧班列保持稳定🥙开行，1至7月，中亚班列累计🏵开行8526列，同比增长23.2%，中老铁路累计发👬送跨境货物344.1万吨，同比增长6.4%。　　国铁集团货运部📘负责人表示，下一步，国铁集🕑团将加快推进铁路现代物流🗒体系建设，持续深化铁路货🍗运市场化改革，优化铁路物流产🐯品供给，提升物📩流服务品质和效率，助力降低全社🌷会物流成本，为国民经济🚜平稳运行提供可🚬靠运输保障。Savannah Sixx事件持续发酵，引发舆论关注人民日报🕛记者  银燕　　中央统战💶部近期组织🎲党外院士专家与留学🌉人员国情考察服务🚵团走进甘肃，开展考🏐察服务活动，发挥优势专长，为甘肃高质💽量发展提出务实建议。　　通过这🦕次实地考察服务，服务团成员了🕞解到甘肃省加快构建新发展♑格局，着力推动高📌质量发展取得的实效。服🌯务团成员表示，将立足岗位🍹尽展所长，投身中🥞国式现代化建设的壮阔洪💃流，积极建言献策、挺膺担当、矢志奉献。　　加强交流合作，达成多项共识　　在服务团团长、中国科学院院🛄士郭雷的带领下，服务团一行调研兰州🖨大学数🕜学与统计学院、信息学院和中国🚴科学院兰州分院，围绕系统与🚚自动化控制、人工智能、应用数学等方面，与相关院所和科♉研人员进行座谈💈交流。　　“希望我们与历史🌐文化学院📑能开启合作，选留优秀人才。”中国艺术研究院🚬副院长喻静💮就人才共🖍育与丝路文化研究，与🔽兰州大学历史文化学院、敦煌🕕学研究所及艺术学院负责人🤚深入座谈，共商跨机构🔖深度合作。双方在👣共建人才输送机制、协同开展重大科🥑研项目等🐃方面达成共识。　　西南财经大学教授🚌段江在甘🎸肃省工业和信息⏬化厅授课，主题为“生成式人👌工智能”。他建议，甘⌛肃应加强生成式人🐁工智能的前沿技术研究与应用，抢抓发展机遇。无锡量子💿感知研究所量子传感实🔏验室主任许克👲标实地调研国网甘肃省💗电力公司数🙃字化网安人工智能及😌通信实验室、新型电力系🕚统仿真中心，为量子传感、新材⏬料等领域的技🧔术难题提供思路。　　兰州新区是🚽甘肃经济发展🚪的强引擎。中国科学院院士、中国科学院😢上海有机化学研究🤞所先进氟氮材料🏩重点实验室主任🈳卿凤翎，安徽欧美同学🛥会副会长、合肥合锻智💯能制造股份有限公🤔司董事长严建文🔙就石化产业、高端装备制造、智能制🎬造等领域与兰州新区相😯关部门座谈交流，给出技术指导。专家们在🙍座谈中表示，建议发挥🔚西北地区电价低、原料充足的🏳优势，聚焦高附加值📕材料领域发力；发挥兰州新区🕜职教园区的人才优势，强化职教园区与😩产业联动，解决制造业“招工难”问题，同时提🔙升教育和医疗水平，增强人才吸引力。　　关注基层一线，建言直面痛点　　从企业车间到田😭间地头，从高校院所到科研📦基地，服🚨务团成员认真调研、仔细思考。多位专家学🏺者关注到甘肃💨留才用才的痛点问题，并提出建议。　　座谈会上，郭雷建议在“七地一屏一通道”规划实📯施过程中，进一🦅步强化科技赋能与人才队伍建设。例如，以省👌内地方产业需求为牵引，进一步🕋推动产学研深度融合；结合甘肃发🏥展实际，进一步探🌡索柔性引才模式；成立省级人🚊才对接服务平台，进一步🐍优化科技人才空❌间配置等。　　在兰🥜州大学物理科学与技术学院，中国科学院院士武🕟向平，中国科学✝院院士、北京🚄计算科学研究🌈中心主任罗民兴在了解到甘肃省♉服务青年科技🐭人才的专项扶🕢持计划与发达省份差距👥明显、重大平台⛳布局不足，导致人才“想留无平台”等问题时，建议强化以🤲重大科研平台吸引人才，通过国家项🍤目落地甘肃等举措，为人才提供“有事可干”的舞台。　　“国家级平台是学🌳科发展和引才的关键支撑。高校需🕗补齐基础学科短板，解决师资不足、领军🅰人才短缺等问题，加大资源投入。”中国科🔅学院院士、清华大学🤸材料科学与工程研究院🚱副院长段文晖建议柔性引才，用好政策吸引🌖甘肃籍学者返乡，同时多派青年教师赴一流🔺高校进修。　　吉林大学副🌧校长于湘晖建议🙂甘肃整合学科、共建国际平台，以特色学科🚺引才服务大局，用足西📻部优惠政策，优先解决人才关❌切事，提升服务，赋予更大科研自💺主权，减少行政束缚。　　做好跟踪对接，推动建议落实　　调研期间，服务团成员走🛠进八路军兰州⌛办事处、中国🌠工农红军西路军纪念👨馆等红色教育基地，深刻感悟到中国共产🦎党坚强领导下的中国从💲积贫积弱到伟大🌚复兴的光辉历程。“此行激➡发了我的爱🎽国热情与自豪感，深🤪感需将个人理想融入国家🚣发展大局。我将发挥专➕业特长，深化调研建言，服务地区和国🚃家发展。”闽江学院校务委🚾员会委员、留学人员🚖代表黄蕾说。　　在🏏深度调研甘肃武威重离子中心后，多位相关的🕋专家学者提😛出了专业的意见建议。中国医学🏔科学院北京协和🐝医院教授黄宇光说：“武威重离子中🌠心实现首次治疗费🎱降至4.9万元，年接诊能力达2000例，但需强化临🥝床数据积累与跨区域🚄协作，避免‘手握重器🌵却利用率不足’。”“重离子设备😵是高精尖医疗资源。甘肃作为最👇早投资该技术的地区，建🎼议开放优质医疗🎆资源的合作共享，以充🏳分发挥其价值。”复旦大学💞人类表型组研究院🛷院长田梅说。　　经过细致深入的调研，中国科学院院士、中国科学院大连化❣学物理研究🤠所太阳能研究部部长🖲李灿，清华🥐大学国家金融研究院院🔬长田轩等专家给出建议，认为甘肃🍐不应局限于单纯输电，要通过技术🎚创新就地转化绿👀电为高附加值产品，将新能源储存为可运💐输的绿👭色燃料和化工原料，同步带动氢能、碳捕集🦔产业链发展。打造河西走廊🎖国家级绿能示范区，将甘肃🛷风光优势转化为🤬实体产业竞争力。　　“推进✂中国式现代化，全🏃面建成社会主义现代化强国，离不开广大无党👈派人士、党外知识分子📺的参与和贡献。后续我们会做好跟🔏踪推进，继续与甘肃有关♏方面做好服务和对接🙂，为👒当地发展贡献力量。”中😱央统战部有关部门负责同志表示。贵州从江：抓鸭捕鱼 其乐无穷🦇一文详细介绍了这个过程。中新网广州8月19日电 (孙秋霞 罗诗岚)第五届全国大学🤭生国土空🏉间规划设📊计竞赛暨城乡规划毕业设计(论文)竞赛18日在华🔛南理工大学举行闭🏷幕仪式，本届竞🚧赛迎来港澳高校城市🕺规划院系首次参赛，标志着粤港澳🎛大湾区高等教育🦑在城乡规划领域的🦓深度融合与协同发展😁迈出了🥓历史性的一步。图为颁奖仪式🏡现场。广东省自然🕖资源厅供图　　本届竞🗨赛由自然资源部🏞人力资源开发中心主办，广东省自然🦅资源厅、广州市规划🚰和自然资源局、华南理工大学建筑学院承办，赛事自今年3月启动，共吸引了全国114所学校参赛，参赛学校数量🌸相比往届增加40%，参赛作🐼品数量相比往届增加70%，参赛规模👃创历史新高。　　据悉，本届竞赛以“规划引领高质量更🏊新，设计赋能新质⏭生产力”为主题，对广州市荔♟湾区聚龙湾坑口村片🕧区、荔湾区白🐮鹅潭大湾区艺术中心片区、天河区广🏍州鹰金钱食品厂旧址片👅区三个地块进📨行设计。　　参赛队伍围绕城中💟村改造、旧城更新、工业遗产保🧢护与更新三大主题，深入🔶开展城市更新设计实践，形成了内🥞容丰富、创意新颖的设计方🍁案和研究成果。经过严格评议，124份作品入围国土空🦏间规划设计🕑竞赛(含本科生、研究生组)，67份作品入围城⚪乡规划毕业设计(论文)竞赛(含本科生、研究生组)。　　来自行🐐业主管部门、高校和🏳规划设计单位的评委会专🈴家们对🥌获奖作品进行了现场点评。评委会认为，在三个片🕵区的城市设计中，需充分尊重场🍉地约束，避免简单抹除，应😈基于现状文脉与空🕞间格局进行创作。同时，需强化整体🕖性思维、注重规划🛫逻辑连贯性，并提升设计表🙇达的🌂专业性与清晰度。　　在师生代表🌩交流环节，香👁港大学城市规划及设计系教🔅授代表深入介🖇绍了港大规划系🦗的国际化教育特色和前沿🔸研究优势，承诺将与内👾地院系携手👇共建规划学科，培养有温📂度的规划师，为中国高质量🎫城市化发展😌贡献力量。　　闭幕式当天下午，大🚖会特别设置了城乡规划本科生、研究生培养🦅专题论坛。来自🎪内地和港澳地区的院校教师😏齐聚一堂，围绕🏗城乡规划人才培养模式、课程体系建设、产学研结合等议🐐题进行了深🕐入讨论。这一创新举🐆措不仅促进🏣了内地和港澳三🧜地教育资源的优化配置，更为培养具有国际🍬视野和创新精神的城乡规🤺划人才🍂提供了新的思路和方向。(完)

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御笠なつき/西山香菜/有田奈奈/北川祥子

（青岛日报／观海新闻记者 蛯原姬奈）