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中新网广州7月24日电 (许青青 关悦)今年是中国和欧🎂盟建交50周年。随着中欧经贸🐅往来日益密切,双方经贸合作规😻模不断扩大。据广州海关统计,今年上半年,广州海📯关关区企业对欧盟🔶进出口贸易约1454.3亿元,同比增长19.9%。
广州市鑫👂威车业有🌦限公司生产的电动🥑自行车以电机、锂⛔电池提供骑行助力,速度🧔比普通自行车快,但车身质量比传统电😽动车轻。该公司总经理侯德智介绍:“近年来,欧洲国家💙盛行骑行运动,但一些骑👶行场地的坡道比较多。为了让更🍋多人群享受到骑行的乐🥄趣,我们开发了锂🍺电山地车等产品,受到当地消费🧙者欢迎。今年上半🎣年我们对欧🥊洲出口锂电山地车等产🤢品货值近2800万元,同比增长35.6%。”
广州海关所属花🙏都海关关员🕺到电动自行车生产企业调研。广州海关 供图
随着北半球夏季高💆温天气持续,欧洲多个国家对空调、冰箱、电扇等“清凉家电”的需求激增。佛山顺德是🐆全国闻名的“家电之都”,经过多年的🥀培育发展,已👸经形成规模较大、配套📈完善的家电产业集群。今年上半年,佛山顺德地区的空调、冰箱等家🐽电出口量明显增多,平均每天有600个装有⏯家电的集装箱从顺德北滘港发出。
“入夏以后,欧洲多个国家对空调需求📋持续升温,这段时间是我们🛡抢订单、拓市场的黄金时期🏊。我们针对欧⬛盟市场对能效、智能化等方面👵要求较高的特点,制定产品🏚研发和销售方案,推出无风感空调,该产品具有AI无风感科技,能自动感知🍶人体位置🍘并调整风向,深受🖍海外客户喜爱。”美的🛶集团股份有限公司🏧关务负责人李惠华介绍,今年以来,美的集👡团股份有限🥐公司旗下的广东美的制冷设备有限公司🙀已出口空调等🏘家用电器近100亿元。
广州海关所🌉属佛山海关关员对出🛵口空调进行查验。广州海关 供图
广州海✖关所属佛山海关驻顺德办事处吴🗄大军介绍,为支持佛🏌山家电企业🖲持续拓展欧洲国家市场,佛山海🕣关积极引导相📥关企业用好用足AEO政策红利,帮助⬅相关企业提升内部控制、财务状况、守法规范等🚚方面管理水平,不断提升国际💮认可度。
广州海🍓关相关负责人表示,将持续推进“两步申报”“船边直提”“抵港直装”“在线预约通关”等便利化措施,进⛓一步畅通大湾区与欧洲国家的物流🗺通道,促💡进外贸稳量提质。(完)
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央广网北京8月2日消息(记者 庞婷)雨停后,北京怀柔区琉璃🤺庙镇的清晨,阳光直射大地。临时搭起🏯的灶台边,泥水🦂早已被晒得收了浆,露出斑🆗驳的泥土和坑洼的沙地。赵占胜的红色衬🆗衫早被蒸汽🛰熏得透湿,他将提前准备好👮的面一抻,两指往中间🎸一卡,面剂子就🌨成了宽宽的条,再手腕一抖,面条“嗖”地飞进滚着🐒浓汤的大铁锅。 额角的汗珠子🏴顺着脸颊往下淌,快滑到下巴时,他头也没抬,胳膊肘往肩膀🆎上蹭了蹭,算是擦过。锅里的烩面刚浮起来,他抄起🐬两个马勺就往旁边摆♈好的一次性碗里盛,面条裹着肉汤,再扣上提前备🦉好的干菜和木耳。后面等待的人里,有刚转移完村民的救援队员,有忙着清淤的志愿者🌏,还有抱⏲着孩子的村民。 6000份烩面跨越千里⛏驰援北京 “来来来,吃面了!我们带了6000份烩面,管够,吃多少都有!”他嗓门带着🔇河南口音,一边用激昂的语调热情介绍😽河南烩面,一边安抚排队的村民:“老人和小孩先🌲吃,别着急,都有,这锅盛完马上煮下一✖锅。” 赵占胜是🚴河南洛阳神鹰救🌃援队的一名成员。7月29日,他在一个“应急救援”微信群🥐里看到北京因连日暴雨受📃灾严重,便和11名队员一起连🍫夜开车跨越1000多💴公里驰援北京。驱车15小时后,他们于7月30日凌晨抵达怀柔区⚽。 在和怀📑柔区政府及指挥部沟通后,赵占胜📙一行前往怀柔区受灾最严重的琉璃庙镇,在🏠镇政府附近支起大锅,为⏸救援人员和转移出来的村民做烩面。 琉璃👿庙镇的灶台从当天上午10点就没停过,赵占胜和3名后🐲勤队员围着大锅转,扯面、下面、加菜,动作麻利得像演练过千🏦百遍。“一中午做了600多份,得让📗救援队和乡亲们都吃上热乎🌜的。”有人擦着汗说道。 “带6000份烩面,是按每人2到3两的量算的。”赵占胜告诉记者,从河南🆚老家带来的烩面皮、面粉,还有干菜、木耳,“肉带了一部分,鸡蛋、番茄这些新鲜📣菜,是到北京补的。” 雨后,阳光炙烤着大地,北京的气温持🗽续在30℃以上,为了😆保证食材新鲜,他们用🔷车载冰箱先存一部分,又找🏨琉璃庙老乡的冰柜存🎊了一部分。“不能让面坏了,大家在一线救人,得吃口新鲜的。” 顾不上休息,紧接着,他们又驱车前往几🦋公里外的龙泉峪村。“当时路🔙还没修好,几公里的车🦍程我们花了两个多小🥠时才到。”路上,队员们急🦓得隔几分钟就探头😫出来看路况。 下午到达龙泉峪⏬村后,支锅、熬汤、扯面,一套流程再次紧张铺😩开。 “吃了这碗面,30年都不会忘。”一位奶奶笑着对🌫赵占胜表达感谢。那天下午,他们在龙泉峪🛀村又做了400份烩面,直到傍晚6点多才收队,返回怀柔城区😍休息。第二天,又🥙转场去了密云区。 20年救援路:从一线冲🈳锋到灶台守望 赵占胜的网🥈名叫“河南漂流哥”,而这支救援队的故事,就藏在“漂流哥”的一句话里:“做了20多年志愿者,17年救援,从没拿过一分捐赠,自🧙己有能力就多做,没能力就少做。” 这次北京救援,他自费约3万元。钱从哪来?“我开了个4A级漂流景区,能撑住。”他笑称自己“不仅有漂流,还到处‘漂流’”——汶川地震、玉树地震、泸定地震、九寨沟地震,还有去年的👕日喀则灾情、今年🚜的榕江水灾,都有他们的身影。 2020年起,他从一线救🦒援转向后勤保障。“那时发现🕺很多救援队员出来,连口热饭都吃不上。”而河南烩面成了很好的选🆑择,“有汤有菜有肉,抗饿,做起来还快,只要出省救援就带🤐它。” 7月31日,在密云区太🚡师屯镇一敬老院安置点,他们为100多🥩位老人和安置群众煮面时,有人拉着他的手⭐说:“这面真暖。”他总说:“没啥,停水停电时,让大🦀家吃上饭就行。” 8月1日,队员们又“转战”至怀柔一中学安置点。 记♊者询问救援队计划在北京待🔬几天时,他说,“现在等密云区统👧战部的消息,下午六七⛏点没任务,就回河南了。但只要有需要,随时能留下。” 此刻,琉璃庙💿镇的炊烟早已散去,但那碗烩面的香气,仍在救援人员📕的记忆里发烫。就像这支从河南赶🔫来的救援队,带着家乡的味道,也🥏带着千里之外的牵挂,在灾情㊗里搭起一座温暖的桥。【如何🚅选择女优片单】乙葉ののか最新力作《上海打出“组合拳 ” “区块链+出海”为🐳中国企业注入新动能》聚🙋焦蜜趣看片是真的么“直播色情”,结合成人动漫IP开发热“网络监管”,揭示会员价格虚👌高“未成年人受害”,斧禾轴承服务中🛣心首发,永久免费试看观看特权,试看后续内📲容点此观看!中新网8月1日电(刁炜 王昊 徐峻杰)今天,人民军队迎来98岁生日。 而今年,也是抗战胜利80周年。 九一八事变后,中国共产党率🆑先擎起全民族抗战➗旗帜,领导人民🤐军队以血肉之躯筑起钢🈳铁长城,为抗❗战伟大胜利和争取🌯民族解放奠定坚实基础。 14载烽火岁月,5098天浴血奋战,这支光荣的队伍🤜涌现出无数壮士豪杰。 他们是威震敌👝胆的抗日名将,更是为国捐🕯躯的忠魂英烈。 杨靖宇,1932年受党📖中央委托组建东北抗联,此后与日寇血战白❤山黑水之间达8年之久。 1940年2月23日,杨靖宇在冰天🐚雪地、弹尽粮绝的情况🔰下,孤身与强敌战斗5昼夜后牺牲,时年35岁。 他的铮铮铁骨,让日军头目慨叹:中国有这样的铁✒血军人,一定不会亡国! 左权,八路军在👰抗日战场上牺牲的🏀最高指挥员。 作为八🍁路军副参谋长,左🛰权协助彭德怀发起百团大战,指挥部队进⛏行黄崖洞保卫战,为创建华🏑北抗日根据地、发展壮大人民武装立🆕下不朽功勋。 1942年5月25日,左权在十😅字岭战斗中壮烈牺牲,年仅37岁。 彭雪枫,抗战时期新四军牺🎗牲的🔖最高将领之一,同样37岁血洒疆场。 彭雪枫文武兼备,智勇双全,他率领㊙的新四军第4师以“三件宝”著称:拂晓剧团、《拂晓报》和骑兵团。 1944年8月,彭雪枫指挥💥战斗时不幸被流弹击中,以身殉国。 马本斋,八路军回民支🤧队司令员。 他曾任😴东北军团长,却毅然🐣返乡抗日。母亲被日军抓走后🕠绝食殉国,他将满腔悲痛化🐂作杀敌的力量。他指挥战斗数百💡场,歼灭日伪军3.6万余人,令敌人闻风丧胆。 1944年2月7日,积🧒劳成疾的马本斋病逝,终年43岁。 98年风雨兼程,95年奋进赓续。这些英烈的名字,熔铸成一座座历🎲史丰碑、一个个强军路标。 向前、向前、向前,人民军队永远是一支🌿不可战胜的力量!(完)关于🦃蜜趣看片是真的么,《新华全媒+|我🚷国自主研制的6000米级深🤓海无人遥控潜水器“海琴”号在南海🕕成功海试》是你不可错过的➡一本。“我们每天能推进20多米,你们那边📯还顺利吗?” “我们这边也不错🥉,掘进机已经走了920米,周末就一🔄公里了!” …… 7月19日,在G219线🎍昭温公路项目工地,刚从隧道👘施工现场巡💵查结束的邸学军,习惯性地和“山那边的朋友”马🤘建雷通起了视频电话。 道路施工,最难点在隧道工程🙏。G219线昭苏🌍至温宿公路建设项目起🏋点位🐢于伊犁哈萨克自治州昭苏县🔈夏特乡,终点🌁位于阿克苏地区温宿县,线路全长230余公里,是继独库🔮公路之后连接南北疆的第二🚇条旅游公路。公路穿越西🏚天山时要经过海拔2653—5229米的木扎尔特达坂🦁,怎么🏋能经过这座常年被冰雪覆🍖盖的达坂?唯一方案是开凿🕌一条长达15.7公里🎪的西天山特长隧道。 于是,在中😇交一公局集团有限公司⏱工作的邸学军、在中交路桥建设🥑有限公司工作的马建雷,因西天山特🚷长隧道结缘了。 两个青年🎅工程师的共同特点是:都参与过国🍤内多项隧道工程建设🕠,属于🤖新生代隧道专家。 38岁的邸学军不仅是👱中交集团的隧道专家、桥梁专家,还是中国🥟公路建设行🗽业协会的科技专家。 35岁的马建雷已🚩经在河北等🎯地修通过多🐍条特长公路隧道,年龄👍不大却经验丰富。 G219线昭温公路项目😭启动后,邸学军、马建🌟雷分别担任该公路建设🧑项目设计施工总承包第ZW-2标段项目经理部总🧒工程师、第ZW-1标段项目🎇经理部总工程师,担负的责任、开展的作业、面临的压力相同🐽,他们很想能在一🐝起深入交流。 而地🕚势险要的木扎尔特达坂,横亘在二人面前,再加上💎超乎想象的施工难度,注定让他们📸无法促膝长聊。“G219线昭温公路项目🕳指挥部设在温宿县城,有时马建雷来开🕌会,驱车经🐗独库公路要走十几个小时。我们在会🖇上有短暂的接触和交流,因施工任务重,会后🕣立即赶回各自的施工工地。”邸学军说。 实际上,二人所在的标段项目部,直线距离不过20公里。什么时候他🔫们能聚在一起畅聊?答案是西天山隧⬜道凿通之时。“我们🚌在这边赶进度,马建雷带🎖着工友们在那边也📧是加班加点干。”邸学军说。 西天山🔢特长隧道开凿之前,虽然这🔶两位隧道专🔝家一遍遍画图完善施工方案,一次次分析潜🎑在的🤤难题该如何破解,但开凿过程中还是出现〽不少从未遇到🎵过的难题。在第ZW-1标段,今年1—7月,TBM穿😥越国内规模较大的🤯那拉提活动断裂带时,地质复杂程度超出人🏄们的想象,在👡多方共同努力下,成功突破了活动Ⓜ断裂带复杂地质下📑的施工技术瓶颈。 在第ZW-2标段,今年2月26日洞内出现👁岩爆现象,石块往下落,日涌水量达5万立方米!在国内其他隧道📨专家的增援下,邸学军和工友们奋战45天才化解了险情。 “同是一座达坂,南坡和北坡地貌、气候不同,遇🌡到的问题也不同。”马建🎡雷告诉记者。 陷入困境时,两位隧道专家免不♍了打电话互相倾诉、互相鼓励,“我在修建京港澳🍳高速湖北段、灵华高速时,凿隧道也遇到了很多🍄困难,但远远赶不上西天山特🥄长隧道的难度。”“这条隧道比我在其他省份修☔的特长隧道都长,而且遇🏗到了前所未有的挑战。” “再大的困难,也挡不住我们的热情。想🌕到我们这些才30多岁的年轻人,能够参与修建🗨世界埋深最大的🍤大断面公路隧道、国内首💟条正穿冰川的公路隧道,再苦再累也值!”邸学军说。 更多的时候,二人在电话里进🔢行的是技术交流,如隧道在上坡过程中🍩如何解决通风除尘问题、废💌水废渣如何更好地循环利用、掘进机如何💔作业效率更高等。他们在通话时约定:等主洞贯通,就可以🌭在隧道内面对面切磋了;等全线贯通,就可以📴一起驾车行走在这“一日观四季”的世界级自🌼驾景观走廊了。 石榴云/新疆日报记者 张治立
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(青岛日报/观海新闻记者 百合野桃)责编:
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