黄河新闻网：根据记者逢野兔🎄获取到的最新动态，免费➕国产➕在线观看麻豆🤖将于2025年08月28日在🎿黄河新闻网举行隆重的开幕仪🎄式。倍投计算争议升🔂级，彩民热议漏洞

　　吉林珲春，这🙉个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国📲从陆域进入日本海的最近通道，也是我😴国从海上到韩国东海岸、日本西海🎿岸的最近点。依托近海优🎸势和海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已😸人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游客慕名而👖来，只为尝一🧓口刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里🤷帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝😶随水流轻轻颤动，沿街搭起🛥的帐篷里，铁架上的🍌炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声🐕、游客➿的赞叹声都揉进这🍫方烟火里。

　　高鹏今年7月份🗣才盘下这家店铺，从过去📡土特产经销转行干起📿了海鲜餐饮经营，开业才20多天🐖的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街🗞商铺店主 高鹏：现✋在咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来🍶越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注意到，除了鳞次栉👑比的海鲜餐饮店外，还有几🌂家海鲜批发店。记者🎉看到王雪晶时，她正和⛄爱人一起收拾装修的店面。她告诉记者他🌧们家已经在海鲜街干了十🗞几年的批发。随着几年前，珲春口岸正🔏式被国家批准为进口冰鲜🌬海产品、食用水生动物⏱指定口岸，珲👕春也成了俄罗斯🐳帝王蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量🌿逐年增长。

　　海鲜街商铺🐻店主 王雪晶：以前海鲜🕺批发的种类比较少，只有周边的🎑一些客源，有了口岸的便利条🕊件以后，批发的种类🏫也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往😘更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的😓增多，每个假期，海鲜街上的📥店铺基本是一两万的客💊流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最💢多一天接近上千人，单🕌日销售额突破了30万，这条街越来越热闹🐛，我们也希望生📋意红红火火，欢迎大家都🙍来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东北亚天然💭不冻港的枢纽，珲春距🦊俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海🐽打捞的海鲜最🍣快当日就能🌞端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是🐐珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🔙开关，从俄罗斯运输🚦海鲜的车辆正在这里✏进行通关手续🔟的办理，20个小时以内，这些海鲜就🙌将通过公🌶路运输送抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了🤭货车司机李云飞，跑车十几年的他📏刚从俄罗❓斯运回一车海鲜，过关后他将马上🎣开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大的🥘变化就是通关能👾力非常快，像我⛓们前几年跑的时候，一天过几辆车或几🧣十辆车。现🦑在一天能过到一百辆或者一百多🦋辆。

　　目前，珲春口🔴岸日均进口海鲜100余吨，占每日进口货物😮的四分之一。为保障🆑进口海鲜的存活率和鲜活🎤程度，珲春口岸开通了📿进口鲜活水产品通关🧝绿色通道。

　　珲春出入境边防🤶检查站执🍱勤二队教导员 关宇：优化了查验流🈸程，同时推出了预🍈约通关、延时闭关等多项🚸服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少🔮鲜活产品通关时间，助力企业降低🕹运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环与👇氧气供应。一路上如何降🌾低生鲜海🕕产品的损耗，提升运输效率，也😥是摆在海鲜运输行😾业面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲春发🥝到上海或者发到广🌘州，隔四个小时或🍕者六个小时得去🎁加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常因🔙供氧不足、水质恶化导致🔄海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约了进口规模。如今，李云🍜飞的车厢里不再有冰块，一套自主❄研发的设备正实时📿调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得🐺最难突破的点在哪里？

　　吉电数贸👆珲春接货调度负责人 刘大全：最🥏难的就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉🏳及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时💒候确✏实费了一番脑筋。

　　刘大全所在的🆘吉电数贸与东航👛冷链合作，收集上千车次🔜的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发出🐻新型集装箱水车并🍘申请了国家👆专利。

　　这套🥥设备的使用实现了“运输车即🍁暂养池”，同时箱体内🐦部还设有视频监控设备，氧气、盐度传感器等♍设备，可以通过4G网络实时回🐪传相关数据，以便于上下游客户通👮过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公路国⤵际口岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至📭东宁铁路等项目稳步推进🖍，一张“外通内联”的立体交通网😥加速成型。如今，北京消费者最快8小🚿时就能尝到来自俄罗🌈斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸🍈为支点，撬💜动了一条覆盖海洋生物制造、跨境电📫商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🌱色的🐍县域经济振兴之路。

　　在珲春海洋🔚经济产业园，当记者🥀见到黄桂鹏时，他和团队正在做🎴实验，提升沙🔱丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市🕷钰禾海洋生物科技有🤨限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地🔌面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂🌰鹏是当地一家沙丁鱼🧚深加工企业负责人，他们🍨正和上海海洋大学的专业团🆙队合作，如果实验取得成功，产📈品附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产🔴业的转型突破。2024年，当地海🐧产品加工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗位随🗃之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已🏾跻身海洋生物技术赛道。

　　正是因为🌝产品质量的提高，这里的海🌳鲜深加工产品声🥑名远播，远销海外。

　　就在不远处🚁的跨境电商保税分🍌拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发运🤚三四万票货物。

　　珲春畅达电子📤商务有限公司总经📚理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电商综合运💲输体系，即便目✳的地远在莫斯科、圣彼得堡这样的地方，7天到15天，也能🍮实现货物投送。

　　珲春跨境电商🚿业务覆盖俄罗斯、韩国、日🎩本等多个国家和地区，商品种类涵🔺盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区政策🐃优势🤞和跨境电商保税分拨中🥐心的便利服务，珲春跨🍉境电商综试区不仅在全国28个🚠城市建立了前端揽收仓，还在💇俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的🐵海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了🏅当地传统外贸企业和🚇国内电商企业的转型。

　　珲春名创电🌡子商务有限公司运♐营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🕘体是🐐往上走的趋势，我们打算🍣借着这个趋势好好开拓一下💆俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正谋划🐼建设东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建重🍐大项目全面投产，预计地区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比🖥提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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暑运途中，一些旅客在乘坐🧑火车时💋可能不慎遗失行李物品。如果👡不小心丢了东西，可以牢记“找乘务员、拨12306、说清细节”这三步，铁路工💡作人员会全程接力，尽力帮助您快速找👂回失物。　　日前，在一趟从哈💇尔滨西开往长春的高铁😁列车上，乘客李女士急匆匆🏗找到乘务员，说自己🧒行李架上的包不见了。　　经过查看，发现是同车厢其他旅客拿错了🤪包，目前，李女士的包已经被🏉归还回来。列车长提醒，暑期旅游旺季中🖋，旅客携带的箱包雷同性较🍹高，个别乘客因为粗心，会误拿行李架🈲上类似的行李、背包，也有的旅客去📰完卫生间，把帽子等忘在衣🙀帽钩上，洗🔒手池旁也容易遗落眼镜、化妆品等。　　列车上，发现物品遗失后，旅客可以🐽及时向列车工作🎙人员寻求帮助，如果此时🔗旅客已下车，可通过12306求助，当列车工作人员🏒找到遗失品后，会同铁路乘🎽警共同进行查验，并第一时间与💥旅客联系。　　国铁哈尔滨局哈尔滨客🏂运段G906次列车长 华迪：若旅客已下车，列车会编制客🍹运记录，将遗失物品🕓注明品名、件数等信息，移交至下车站。若无法判😗明失主信息，将移交列车前方站🦌或终到站。　　核对与💺领取环节也有讲究，工作人员🖐找到物品后，会与乘🍰客核对细节，比如包内物品数量、证件号码后几位等，防止错领。　　若物🚩品由后续列车带回：　　旅客需在约定时🦊间到指定车站的🎸服务台，凭身份证领取；　　若选择快🗂递寄递的，旅客需要🛷保持电话畅通，签收时核🚥对包装是否完好。　　除了在列车上，在旅🧝客候车的火车站里，各种双肩包、小包等，由于体积不大，也很容易在经过安🚎检时或者买票时🌠被遗忘在安检口和🤛售票处。暑运期间，仅在齐齐哈尔站🚄候车大厅里，每天👊大约就能捡到旅客遗失物品40余件。　　国铁哈尔📣滨局齐齐哈尔站🕶值班主任乌靖：如🔑果发现物品遗失，旅客可以第一时🅾间到车📜站服务台登记，登记得越详细，比如物品的种类、颜色、特殊标记等，越容易找到。如果旅客已🔥经离开车站，可以通过铁路12306App登记失物信息，随时查看进度。　　领取物品时，需要携🕔带旅客本人有效身份证件，按💁照约定时间到车站服务台领取。如果失主有事不能😕前来，委托代领🎊人也可以凭借自己的🤱身份证件代取。(央视新闻客🦏户端)榛智代理🤾有限责任公司🐡今日推荐《“内卷”不停、“套路”不少——旅拍如何重拾🛣美好口碑》，深度反映免费➕国产➕在线观看麻豆“彩票直播骗局”，融🐭合互动剧情技术流行“AI预测”、“彩民心理”，展现Mariko Uchida在临桂县⛽被套资金惨状，提供签到送看片权限💀防骗手册，加入看片交流🏎群点开即看，抓紧时间！中新网8月25日电 据卡塔尔半岛新🚦闻网报道，近日，以色列军🍬方在巴勒斯坦约👩旦河西岸的一🏈个村庄拔除了约3000株橄榄树。图片来源：卡塔尔半岛新闻网🍎报道截图　　据报道，此次行动发生在🌜穆盖耶尔村，自当地时间21日一名🎓以色列定居者声称在🕛该地区遭到枪击后，该村被封锁。该村官员表示，自当地时间23日黎明以来，以🌪色列士兵已突袭了数⛎十户人家。　　以军则称，这些树🤢木对一条穿过该村土地🈯的主要💐以色列定居点道路构成“安全威胁”。　　据介绍，橄榄树是约旦🥘河西岸巴勒斯坦民众🏞的重要农作物，报道援引巴勒斯坦🤶研究员哈姆扎·祖贝达特的话称，“被拔除3000多株橄榄树的这片🌦区域，是拉姆🐩安拉地区最肥🌼沃的地区之一。”《A股低开：光伏设备板块逆市走🈵强，华民股份20cm涨停》揭示了免费➕国产➕在线观看麻豆行🍿业的真相。中新网上海8月25日电 (陈希赟 杨行智)记者25日从上海👽交通大学获悉，近日，该校全球挑战💟计划“深海绿港丝路赋能”实践⬆团先后来到秘鲁的太🤔平洋大学与天主教大🌓学，与两所🔐大学的师生开展课堂交流，围绕学术议题深度对话，让中秘师生在观点碰♐撞中增进理解。上海🤤交通大学实践团走进🔊秘鲁课堂。　　上海交通大学💫供图　　在太平洋大学Cynthia Sanborn教授的课堂上，有秘鲁学生提及“绿色技术落📎地的成本是否会增加当🛵地运营压力”，也有学生关注“国际先进经验能👊否适配秘鲁本土政策环境”。针对学生们🍉的疑问，实践团成员分享🐒了中国港口在绿色转型🗜中的实际案例，也分享了🐹上海交大在该领域的🔝前沿实践。　　在天主😄教大学的交流中，这样的深度互📋动进一步延伸。上海交🔼大船舶海洋与建筑工程学院🐤交通运输工程🎐系副教授戴磊的专题讲座，聚💘焦国际海事规则演进、零🤨碳框架战略目标、港⏸口碳减排关键技🚇术路径三大核心内容，结合钱凯港案例展🦀开分析，引发在场师生热🔌烈讨论。在随后的专🌳题工作坊中，两校🍓师生也围绕绿色能源港口🤠解决方案、供应链数字化转👎型、中秘港口发展合🎸作模式等前沿议题，探讨了中秘在港口投资、建设、运营、技术合作中的创新🌝模式与共赢前景。　　围绕共建“一带一路”倡议与😙全球可持续发展目标，实践团与两所🍫秘鲁高校聚焦绿色港😗口、ESG治理、供应链数字化等议题，不仅碰撞出🏮技术火花，更达成了一系列⚽实打实的合作意向。　　在太平🚆洋大学中国和亚太研究中心(CECHAP)牵头举👄办的聚焦绿🕎色港航与区域发展的主旨📽论坛上，上海交大师生系👢统分享中国从“新🌀能源港口设备研发”到“低碳航运模式”的全链条经验，为钱凯港提供🈸可复制和可调整的技术🚡路径；太平洋大学的🗞教授们从区域视角展🥍开多维解读，剖析了钱凯港的🕙战略定位🏡与发展潜力、秘鲁现行的基础设施和🎊采掘业大规模投资的ESG规则，以及钱凯❣港与巴西连接所带来的🍣挑战等。　　在天主教大学，其首任孔子🥏学院院长、亚洲事务关🧙系处处长邓如朋表示，期待与上海交大💍在绿色港航🕋领域开展联合研究，培养既懂技🧝术又通文化的人才。戴磊也表示，可依托钱凯🕍港项目，推💟动技术共享与学生交换。双方就🔆校际学术互访等内容达🎋成初步共识。　　这些共识的背后，是中🔶秘青年对共同发📚展的坚定信念。实🔶践团成员杨行智说：“课本里的系统思🥉维不是抽象模型，而是要真正🐦扎根当地土壤。未来，我想把这些交😳流中的🏥真实问题带入研究中。”(完)

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椎名あかり/白木真央/拓植章子/Sweet Vickie

（青岛日报／观海新闻记者 逢野兔）