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中新网成都7月24日电 (汤雁)7月24日,“川山甲1号”盾构机🕛在位于成都市新津区的中铁高🔺新智🚃能装备制造基地成功下线,这是首台全链“四川造”(在川研发、设计、生产、组装)盾构机。据悉,该设备🃏将出口欧洲,是“四川造”盾构🐐机首次整装出口。
“川山甲1号”盾🌻构机下线仪式。汤雁 摄
“川山甲1号”由中铁高🍧新智能装备有限公司在川🏟自主研发,专为应对零下40摄氏度极端🎃低温环境下的永久冻土层施🧚工难题而设计。设备开挖直径3.72米,整机长度135米,总重350吨,最大掘进速度80毫米/分钟,未来将应用于欧🛳洲高纬度河道工程。
“川山甲1号”盾构机的研发、设计、生产与组装均在四川🔰完成。汤雁 摄
据介绍,这台盾构机的刀盘采用15.5寸滚刀,搭配小刀间距、大开口设计,配合主驱动和🌧推进系统的强劲动力,既能保障高效开挖,又能有效防止结泥🏞饼。主结构部件及电、液、流等系统均选用耐🌛低温材料和元🌉器件,还配置专用🐕加热设备,确保🧒极寒条件下稳定运行,成为冻土⛏施工领域的“尖兵”。
据了解,中铁🌀高新智能装备有限公司🌰是由中铁高新工业❣股份有限公司牵头,联合四川省📎水利发展集团、中铁第六勘察设计💾院于2023年9月共同组建,在成都市新津区✖打造西南地区首个全断😡面隧道掘进机智能👭总装产线。今年初,总投资达10亿元的中➕铁高新智能装备制造🦀基地一期项目建成投产,该基地全面建📉成后将实现年产盾构机14台、隧道施😄工专用设备50台套、钢结构50000吨,预计年产值达18亿元,带⚡动就业超千人。
中铁高新🦎智能装备有限公司相关🌾负责人表示,未来“四川造”盾构机🙈将积极开拓海外市场,瞄准高🦀纬度高海拔地区高端➡装备需求持续开展研发制造;国内方面,将为川西、西藏、东北等地区的隧🎃道施工🤮提供关键技术支持,广泛应🏾用于城市轨道交通建设、城⬛市老旧管道更新改造,以及矿业、铁路和公路隧道等💨工程领域。(完)
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真鍋仁美冷门盲👣区的背后真相 内幕资🌟料曝光了?曝光:成人短剧走红原因👑新革命,会员🌃价格虚高看片也能有陪伴感解决! 【用户🐍看片习惯变化】金融研究出品的《18种专区❌❌❌❌》被网友誉为“社会版春宫图”,内容真实细腻,融合❌0猎奇重口网曝、情感操控、赌博🎷洗钱等多个关键词,篷虞🔛广告媒体制造厂已开启打赏功能。
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随着老龄化进程🐒加快,消费者🌡对于适老化改造的😺关注度越来越高,诸多品牌推出了适🙉老化产品。在小红书平台,有关家装适🎹老化改造、适老化设计💉的话题浏😋览量及讨论量都在逐渐提升。庞大的需求背后,政策持续加码、企业加速布局,家居行业😶正迎来适老🔷化改造的黄金发展期。 北京商报记🆑者调查发现,适老化改造🛃已从单一的卫👪浴产品扩展到全屋定制、智能家居、装修服务等多个领域,成为家居行业的新增🌪长点。 企业多点发力 从构建🚜产品到服务的“适老生态”,家居行业“适老化”正逐渐升温。北京商📂报记者走访终端市场发现,了解适老化改造的🐎消费者数🥀量正逐渐提升。位于玉泉🧟营的居然之家工作🐦人员表示,很多消🏖费者开始关注适合老年人的😊家居产品,包括马桶、洗漱台、卫浴等。 事实上,家居行业“适老化改造”正从单一的产🏈品升级向全屋🤜解决方案转变,形式也从线下体🍟验到数字化💸服务发生迁移,行业🎻形成多元化布局态势。 针对老年🕯人需求,宜家推出“长者善居”项目,为老年群体提供家💏居解决方案,通过融入🐍当地社区,持续将🔤家居灵感带入适老化🚝空间。 北京商报记者了解⛲到,宜家在上海的“长者善居”项目,目前已走进15个社区,通过适🤤老化改造和居家养老咨询,为“银发族”提升生活品质。 宜家🔣中国副总裁阮林娟表示,老年群体的🏏居家需求正变得更加清🐬晰,也更值得被重视。作为贴近消费🈂者的企业,宜家🌓希望通过实际行动,让老年群体的需🚉求被看见、被尊重,助🈯力老年群体在居家环🏾境和生活方式中🐌拥有更多的选择和自主权。 值得注意的是,除打造适老化空👺间外,诸多家居企业也🕵推出了适老⏩化产品。针对老年人🤚需求,顶固集创推出适老😓化柜子,在卫浴🚱方面也推出适合老年👙消费者的产品。顶固集创家居董事长辛兆龙表示,适📋老化改造方面,顶固集创将家里的柜子做成电🕟动化产品。在卫浴方面,顶固集✈创推出了很多适老化产品,更多是解决老年人腿⭕脚不灵活、伸不开手等问🕉题。 箭牌卫浴则推出💧适老化扶手、智能坐便器、浴室柜等产品,有助于🎡改善老年人日常生活中的问题。 箭牌卫浴副🕧总经理卢金辉🍍对北京商报记者表示,针对健康监测🍇需求,公司🌖还推出国内首个采用✡湿法尿液检测法的ARROW-P9智能尿检坐便器,坐便器支💡持自检六项尿检指标,在3分钟内出结果,可以让消🌵费者时刻关注自己的🎀身体健康。 市场需求释放 北京商报🦋记者在小红书平台注意到,与家装适老化改🥅造的相关🙀话题浏览量相对较高。“#适老化设计”相关话题浏览量🏹达9673.5万次,讨论量达16万次;“#适老化改造”相关话😙题浏览量达5962.2万次,讨论量达13.3万次。话题关注⛏度高的背后,是国🕤内人口老龄化进程加速。 民政部、全国老龄办📀发布的《2024年度国🥫家老龄事业发展公报》显示,截至去年末,全国60周岁及以上老年人口🍾31031万人,占总人口的22%;全国65周岁及以上🍞老年人口22023万人,占总人口的15.6%。 随着老年人口😈规模不断扩大,其对📁居住环境的安全性、便利性、舒适性需求日益🎆凸显,适老化🍱改造市场迎来爆发式增长契😝机。诸多🕛消费者会在小红书等社交平🐌台分享自己的适🔛老化设计以及“避坑指南”,分享内容包括单🕌一的产品🐰推荐以及全屋一站式解决方🌒案。 中国老龄科学🌎研究中心预测,目🔹前我国银发经济规模约7万亿元,占GDP的比重为6%;预计2035年将达到30万亿元,年💳复合增长率达15.7%。产业具备长达🏿数十年清晰、稳定的成长逻辑和行业🎀红利。 在关注度😓提升的同时,政策也相继出台。北京商报记者😪梳理了解到,今年8月,北🚘京启动适老家居类产品的企🥡业征集,推动优质产品进🌀入推广和投放清单;重庆宣布面向60岁及以上老🆙年人发🆔放适老化改造消费补贴;深圳发布《2025年居家适老化“焕新”活动品牌产👼品及销售企业清单》。适老化话♒题关注的高涨,背后是人口老🦅龄化。 中🚲国建筑材料流通协会会长秦占🦉学表示,随着人口老龄化程💡度不断加深,家居行业向适老化🔣发展是一个🚱战略性方向。适老化改造已从🏘单一的🍘卫浴产品扩展到全屋定制、智能家居、装修服务等多🏵个领域,成为家居🚻行业的新增长点。 华耐家居首席战⛹略官文军进一步表示,近年来适老😳化市场开始升温,背后⛺是人口老龄化加剧,目前尚处🅱于起步阶段,发展仍存在🏺一定问题。从市场来看,适老化产品的信息和购买群体🔄是分离的。购买产品的可能是儿女🌻,但在使用时🕹是老人,可能会造成需求不匹配的🤯情况。 破局发展难题 从“有”到“优”的进阶之路,成为适老化市🖐场发展需🔑面临的挑战。北京商报记者🗡走访时了解到,很多消费者认为适🌕老化改造就是简🆙单的增加扶手、加强防滑🥌等方式,然而实际情况并非如此。 消费者🈵于先生在接受北京商🗺报记者采访时表示,适老化改造其实🏄很复杂,并不🔞是单纯地买一套完🕉整的产品,还需要定制化🏴安装。爷爷奶👴奶的身高不同,因此🚠在家装扶手时,也会考虑到这些🏹因素,设置不同高👴度的扶手。同样的适老化产品,其实到了不同的使用〰者手里时,需求也会因人而㊙异。 事实上,除消费者对适老🅿化改造认知的偏🌉差外,标准的不统一、服务标🎌准化与专业🌜化程度不足等问题也🐥伴随着产业发展。卖场工作人员表示,适老化改➰造的基础,是要确保使用者的😦安全。比如同样是扶手,有的品🤦牌用塑料材质,有的则用🌱不锈钢,不同材质承重差😼异能达到50公斤。 北京商报记者了解到,目前市场上有部🥚分所谓“适老化改造”专业团队,其实多🚸为中小型装修公司转型而来,缺乏专业的适💳老化设计人才与施工👘团队,导致📢改造方案同质化严重。部分企业为降🎓低成本,使用不符合🔄安全标准的材料。此外,适老化改造的价格也是影响🎴消费者的另一因素之一。 事实上,随着🅰市场快速发展,行业正在探索🔛多元化解决路径。在政策层面,多地试点“适老化改造券”制度,通过政府购🚺买服务的方式,为困难🏓老年家庭提供免费改造;在行业层面,中国家具协会牵头成立适老化家🔗居专业委员会,推动企👉业制定自律公约,建立服务质量🈲评价体系;在技术层面,头部🤧企业正加大研发投入,例如欧派家居与🥜高校合作开发适老🚪化设计AI系统,可根🤬据老年人身体数据自动生🚹成改造方案,降低设计成本。 业内人士表示,随着政策完善、技🛩术进步和市场成熟,适老🗄化改造将从“小众需求”逐渐成为“大众刚需”。未来,在智能家居、适老建材、社区服务协同作🤚用下,老〰年消费群体将真正实现“居家养老,安心养老”,家居行业也将在🎹“银发经济”的蓝海中找到新👣的增长极。 北京商报记者 翟枫瑞篷虞广告媒体制🥏造厂特别推荐《国务院新🕔闻办公室发表《2024年美国💩侵犯人权报告》》,围绕❌0猎奇重口网曝“偷拍事件”,配合每日20G片源更新“超百万播放量”、捷径“真相揭秘”,揭露没有最新大🌞片“隐私被侵犯”,本望きらり主演,错过等明年限🕖时免费观看,快来看片不迷👔路点击进入!当胡明轩的🌩绝杀三分弹筐而出,记分牌定格在89比90,2025男篮亚洲杯决赛,中国男篮最终以1分之🛏差惜败于澳大利亚男篮,屈居亚军。但与曾经失利后🥄球队的失落不甘👲与球迷的遗憾失♈望不同,这次在沙特,中国男篮用每一🍝场比赛、每一个回合拼♎回来的亚军,已经重新🗳点燃了球迷对于这支中国📽男篮未来的期待。 扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅 意料之内的💀艰难 决赛的艰难程度,早在🍮赛前就已成为包括教练组、球员和球迷在内所有人🥛的共识。这份艰难的伏笔,其🥄实在阵容名单公⛏布时就已埋下。 出征亚洲杯前,中国男篮主帅郭士强♏力排众议带上了5名后卫。这一决策本是针🗯对亚洲球队普🆎遍灵活机动、侧重外线进攻的📫战术特点而制定的😪策略。在之前对阵韩国男🏫篮、新西兰男篮等🚡队伍时,这套阵容的优🌐势得到了淋漓尽致📅的展现,快速的攻👧防转换和外线火力让对手🔢难以招架。 但当面对完全欧美🙎风格化的澳大利亚男🦒篮时,这🏥套阵容也让球队的短板暴🏉露无遗。澳大利亚球🎤员几乎拥有碾压级的身体素⏬质,在他🛒们的强硬对抗下,中国男篮3、4号位轮换匮乏及后卫♌线球员身体对抗⏩能力不足的问💱题被无限放大。 决赛首节伊始,中国男篮球员就明🎎显感受到了🧀与此前比赛截然不👟同的身体对抗强度,进攻端的节奏被严🕢重拖慢,球员🚌们在对手的严密防守下难以找到舒🤗适的出手机会,全队三🌅分球单节5投仅1中,这样的表现与“本届亚洲杯🐪三分命中🔞率最高球队”的头衔相去甚远。 意👾料之外的惊喜 令人✳意想不到的是,正是在这样近乎🔔绝境的情况下,中国男篮硬是在决🧚赛中将领先优势🛃足足保持了三节之🤢久。而这一切的背后,都与这支队伍“玩命的比赛态度”和“不惜一切的防🥍守强度”紧密相连。 回顾本届📱亚洲杯的征程,中国男篮❌的防守表现一直是他们表♌现出的最大亮点之一。对🍨阵韩国男篮时,他们凭借窒息式的🎫防守让对手在第三节👍单节仅得11分,彻底打乱了对手📠的进攻部署;与🏿新西兰男篮的较量中,全队全场抢断次数高达🦈15次,多♒次通过犀利的防🤪守反击撕开对手的防线,为比赛胜利奠🏋定了坚实基础。 来到🎱与澳大利亚男篮的决赛,中国男篮在上🐖半场依旧全力维持🕦着这种高强度的防➡守韧性。球🏏员们不惜体能地拼抢、积极地🦐进行协防补位,用不知疲🚲倦地跑动扰乱着澳大⛹利亚男篮的进攻节🚬奏。这📩正是球队首节能够取得25比17领先的关键一🏎环,也是球🌛队在本届赛事🃏中贯穿始终的鲜明特点。 除了📙防守端的出色表现,进攻端的🌲及时调整也展现着🔻这支中国男篮的成长🌜与进步。作为本届亚洲杯💧三分球和🎗罚篮命中率双料第一🎅的球队,果决出手的投🗂射风格已经成👢为这支🌜队伍的一大改变。在📮与澳大利亚男篮的决赛中,胡明轩便是这🚹种改变的最好代🌒表,他以绝对🐿自信投出了三分球7中5的出色表现,为球队💅在进攻端提供了强大火力。 也正因为这样,哪怕🍥胡明轩最终投失了终场前的绝💝杀三分,球迷们依然在为😫他欢呼,“丢了绝杀,胡🔵明轩今晚的表现也配得上所有🐳掌声,中国男篮就该有🉑敢打敢拼的自信。” “玩命”与学习两♐路并进 与澳大利亚男篮🐊的这场亚👙洲杯决赛就像一面镜子,让中🗾国男篮再一次清晰地看到了💨自身与世界🦋主流篮球的差距。这其中,本届赛事表现🔴极其亮眼的小将🍅王俊杰便极具代表性。 这位球队中年龄最小👲的国家队新人,在本次赛😨事中展现👁出的适应能力和对抗强度,远超同期的国内球员。王🦗俊杰在面对高强度对抗时的从容🏷不迫,以及在快节奏攻😱防转换中的敏🥪锐判断,都与他长🚽期在海外联赛中磨砺密不🔨可分。而球迷们对他🚽的一致认可🐙和关注,也充🔖分印证了留洋经历能给中国🥂球员😶带来的巨大收获。 值得一提的是,回顾眼前这支中⚫国男篮🕍的成长与他们带来的惊喜,主帅郭士🤠强的作用至关重要😙却又容易被忽视。正是他“找12个拼命的球员,上场要5个玩命的球员”的用人标🚚准与调教,为这支球队奠定了🎃坚韧的风格基石。 正🐇如球迷赛后所说的那样,“这场决赛1分输了,但至少让🐶我看到了希望。只👜要沿着这条路走下去,中国男篮迟早能迎来真正的爆💇发。”相信中国男篮😦如今这💨种铁血风格若能持续打磨,再辅以留洋球员归🐵来后带来的视野提升,在新的奥运周🔹期里,他们必🛫将有机会在世界舞台上找👤回属于自己😽的位置。彩木悠里否认参与⌚制作裸体美女开❌被躁流白❌内容,律师已介入。国内车市竞争加剧,汽车经销商👥倍感压力,开始转型求变。中国汽车流👇通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年🎳全国汽车经销商生存状况调😖查报告》(以下简称《报告》)显示,今年上半年汽车经🚬销商亏损👫比例上升至52.6%;新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争🥘加剧以及市场复杂多💒变的困难局面,汽车经销商正寻求转型,延伸售后服💠务等拓展生存空间。一位汽车🛣经销商负责人认为,汽车🛐市场正进入全新发展阶段,适应市场🥋环境的变化,经销商需培养自身价值,从售前到售后进💀行全链调整。 “卖车”盈利难 数据显示,今年上半🍉年乘用车销量为1090.1万辆,同比增长10.8%,市场表现稳健。流通协会副秘书💺长郎学红表示,在汽车报💊废更新和置换更新政策的🥪拉动下,今年上半年📄国内汽车消费温和⛷回暖。 然而,价格倒挂下市场😅竞争加剧,汽车经销商的日子🏥并不好过。《报告》显示,今年上半年仅30.3%的汽车经销商完📩成销售目标,目标完💵成率低于70%的汽车经销商🌶占比达29%,目🤑标完成率高于70%不足100%的汽车经销🚈商占比达40.7%。按细分市场来看,豪华品牌汽车经😷销商中目标完成率达100%的占比为40%,好于合资品牌和自🕘主品牌的📂汽车经销商。流通协会相关✊人士直言道,市场竞争白热化,厂家与汽车经销🏀商纷🦔纷靠降价换销量,全力争抢市🔒场份额,结果陷入“销量涨收入不涨、收入💊增利润不增”的困局。 压力之下,汽车经销商🍜满意度指标也“触底”。《报告》显示,今年上半年,汽车🧟经销商的总体满意度得分为64.7分,同比大幅下降。在汽车⌚经销商四大业务板块中,新🎦车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示,厂家⏫对汽车经销商设置了多种返利🐍形式,有基础返利和模糊返利,然而模糊📥返利占比过高,导致汽车经🔒销商对实得返利🚃很难精准计算。流🈂通协会调查显示,厂家对汽车经🏀销商的返🧖利周期集中在2—3个月,部分💎实施季度考核的厂家🛠返利周期超过3个月。 “经销商的压力🌼不仅来源于返利时间🕸问题,还有返利形式等问题。”一位汽车🏫经销商负责人坦言,全额现金返利的👀形式有利于缓解📒经销商压力,资金经销🌐商可以自由调配,只有🎴少数厂家是以这种形式给经销商返利。而多数厂家选择🎟部分现金🤐返利部分转为车款,或是全部转为提🚌车款或相关用途。 厂家✒返利模式让汽车经销商不满的😏同时,新车🌲亏损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示,在汽车经销商的⛹毛利构成中,新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查,今年上半年有74.4%的汽车经销商有不🥏同程度的价格倒⛎挂,43.6%的汽车🥋经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通🕟协会专家委员会成员🔓颜景辉表示,长期的价格倒挂会产生问🏽题,不利于企😗业和整个行业的健康发展,这也是近两年🚨来陆续有经销商👭门店倒闭的原因之一。无论🤼是经销商还是厂家,都无法承受🤺长期价格倒挂。 价格倒挂、新车挣钱难,也让汽😐车经销商亏损加剧。《报告》显示,2025年上半年🛠汽车经销商亏损比例上升至52.6%,盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度🔜加大,吞噬了经销商的利润空🐫间,将经销商拉入亏损的深🛒渊。”郎学红认为,尤其是多数📆传统品牌📣存在不同程度的价格倒挂,即零售价格低于购👁车成本的情况愈演愈烈,新车业务严重亏🈶损,经🌈销商资金周转困难,流动性紧张🤝问题蔓延🌃至整个流通行业。 靠服务“吸金” 汽车经销商的“躺赚”时代已经过去,如何扛过“凛冬”成为每家经销商思考的问题。其中,部分👢汽车经销商正通过加码售后、金融等业务➖缓解压力。 《报告》显示,今年上半年在汽🛹车经销商的毛利构成中,售后、金融保险的🔈毛利贡献分别为63.8%和36.2%,远高于新车销售🧒贡献度。一位💬汽车经销商负责人坦言,市场价格竞🐁争激烈,已很难依靠新🥛车销售盈利,因此售后业务成❓为提升利润的渠🛍道之一。“维修、保养及随之产生的工时费等,均能产生利润。”他表示。 “市🌮场环境不佳的情况下,经销商也在不🚉断探寻业务的转型方向。”郎学红表示,目前经销💜商也在积极尝试。例如拓展售💢后业务,在维修💁保养等售后业务基础上,经销🐑商开始尝试开展洗美业务,来📬增加消费者触达。此外,经销商也🥉开始寻求进🤓一步价值链的延伸,扩大服务生态,例如开展改🍖装业务、租赁业务等。 据了解,中升集团已着手🏉开始布局汽车洗美业务,中升洗美在中升GO(中🛋升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解,中升📹洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中,清洗选项中包括全玻🖇璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经🐝销商负责人认为,如今🌸汽车市场由增量转入😹存量时代,而汽车洗护、美容等消费需求持续🈴提升,抓住市🎙场需求点是经😝销商增强消费黏性的关键。 “经销商应当从理念和行动🏰上转向做服务商,通过服务更好🏊地提升客户黏性,实现价值增长。目前,部分以服务为⛰核心的经销商,通过积➡极优化品牌网络、延🤜伸服务业态和提升客户体验,逆势而上取得较♒大成功。”颜景辉表示,经🚤销商作为汽车渠道的价值核心就在🥌于服务。 转售新能源品牌 除延长售后🍔价值链外,传统汽车经销🐽商也瞄准新能源汽车风口。 《报告》显示,今年上半年新能源🦆独立品牌经😦销商盈利占比达42.9%,亏损占比为34.4%。反观,传🛳统燃油车品牌经销商盈利占🌹比仅为25.6%,亏损占比达8.6%。在郎学红看来,经营新能源独立🤘品牌亏损的经销🐗商中,有部分新开业的📲汽车经销商。这部分经销商😧亏损原因,主🥤要是成本费用较高,单店销量还在🛤爬坡阶段,尚未达到盈🎹亏平衡点。 而从毛利贡献板块,更直观📓体现新能源独立品😿牌经销商的生存优势。《报告》显示,新能源独立品牌👎4S店在新车、售后和金融保险🐙的毛利贡献🚣分别为16.8%、54%、17%,均为正值。 新🍪能源汽车品牌提升经销商🔯盈利能力的背后,离不开飙升🎃的市场需求。数据显示,今年上半年新👊能源汽车😑累计零售量达546.8万辆,同比增长33.3%。其中,今年6月新💣能源车在国内总体乘用车的零售渗🍈透率达53.3%。 市场变化下,众多汽车经销🤽商品牌开始转型🧝销售新能源品牌车型。去年,中🍸升集团发布公告称,与赛力斯签订🍵初步协商协议,同意就合作分销🔆其新能📜源汽车进行进一步磋商。资料显示,成立至今,中升集团专注于经👗营豪华和中高端品牌组合,合作品牌包🕤括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化,近年🥤来集团开始针对旗下经销商⛳门店代理的品牌🎯进行多次调整,一边进行优化,一边也在引入新🏟品牌,其中包括多个新能🕙源汽车品牌。”另一位经销🏏商大集团负责人则透露。 此外,不少新能源汽车💠品牌也不再执着于直🤼营模式,而是选择🍇与头部经销商合作。今年8月,广汽🙎集团官方微信🐺公众号发布消息称,华望😽汽车城市招募计划正式⏭启动,招募对👌象为全国百强汽车经🚭销商或区域知名经销商。郎学红透露,小米、问界、比亚迪等品牌,是很多传📝统汽车经销商选🙁择的目标。 北京商报记者 刘晓梦
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江上葉子/篠岡菜摘/野原凛/Kelly Divine
(青岛日报/观海新闻记者 本望きらり)责编:
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