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直播吧7月23日讯 据记者Guillem Borràs Pérez报道，拉🌧波尔塔已经抵达诺坎普球场🔱的办公室，准备与拉什福🐦德签约，签约仪式预计将于🕐当地时间18点举行。

巴萨主席🏏拉波尔塔乘车🎓前往诺坎普球场，下车时向现场❄的球迷们挥手致意。

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外资企业“山西行”：近40家外资机构探寻合😶作新机遇

暑期是亲子🔜家庭出游的旺季，然而，一些家长在购买🏯机票时发现，与半🈸价优惠的火车票相比，儿童航空出行😨不仅没有相应优惠，而且部分航班儿童👲票价🔕还高于成人折扣票。　　孩子的机票🍤为啥比爸妈的贵？记😜者进行了调查探访——　　【现象】　　同趟🗿航班儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出🚋京游玩，在某在线🐼旅游平台搜索“一大一小”从北🖇京到上海的机票时，儿童票价格令🥟她感到困惑。“小朋友的票竟🔮然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女🔚士最终选择乘坐高铁出行，因🐡为孩子坐火车可以享🐨受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的情况并🏙非个例，许多🦃家长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🎊从天🛌津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西📴双版纳回京机票时发现🐬，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购买成🧑人票以享受折扣，并在🧚社交平台上热心分📒享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿㊙从北京前往广州探亲，在五六家在线🔆旅游😵平台和航空公司官网反复搜索👳后，都没有找到比成🔮人折扣票便宜的儿童票，最后按照成人👜给孩子买了一张票，享受了成人票价🍔的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航空👮公司的官网购买，一般可以给儿🎞童买到成人的打折票⏹。”刘欣随后就将购👈票经历😗分享给朋友，但她仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线票价优惠🍯各不同　　与折扣明🙀确的成人机票相比，儿童机票价格也比较🚬混乱。　　记者选择8月31日成都🗽飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅📞游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司🤴的航班进行票价统🚴计。结果显示，在成人票价均为🤳2至3折的情况下，有6趟航班儿👈童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航🎞班儿童票价略低于成人票价。　　其中，某航班成人票价🏌为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班🍕成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有🤲一航班成人票价与儿📲童票价均为900元，二者持平。　　平台订票页面🐨显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分航💌班，由于成人票的🛩折扣可能🏗比儿童票更低，平台会智能推🕸荐最优惠🐴的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航🍭空公司为了吸引旅客，会按照成人折扣🎸价格出售儿童票，这就🚟出现了儿童票和成人票价格🌁一样的情况。“但是，在客🐁票不充足的情况下，儿童票🐔可能会按正常价格出，也🎹就是全价票的50%，这样的话，儿童票💓就会比成人票贵一些。有的航空👭公司将儿🖱童票绑定特定舱位，如果这些低价舱🕡位售罄，儿童只🕞能选择高价舱位，也会造成儿童票比成🎦人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难🔭享多项优惠　　当大量平台及航🏁空公司为儿童提供按成人🗺优惠购票的方式，也就是以成⚽人票面优惠价与儿童基🔣建燃油优惠价进🌙行“混搭”后，带来了不少🍥后续问题，其中🌔最容易出现的就是基🐁建燃油费用的纠纷。　　“按照成人🙈优惠价买了儿童票，基建燃油本应按🔫儿童票的优惠走，但最后却👯是按成人标准来计💛算的。”近期，网友小莫在某在线旅游平🎀台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童⏹可购买成人折👕扣票，票价为533元。小莫支♍付后却在明细中发现，儿童票的基建燃😋油费按成人标准收🍐取，两者相差了60元。　　儿童机票的基🎽建燃油费🌔是如何规定的？记者在多家航🐎空公司官网搜索及🏨咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收🚟民航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附加🔅费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收😼取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购🗺买的航班为例，成❌人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数🚥在线旅游平台，儿童无论是🐃否按成人票价购票，均提供相应的😜基建燃油优惠，但🌵仍有个别平台在家长为👘儿童购买成人折扣票时😚，按成人标准收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿童👈享真优惠　　根据未成年人保🖱护法，航空客运应当按照有😍关规定对未📱成年人实施🔉免费或者优惠票价。　　“大家对儿童票抱怨💢很多，归根结底，还是因🌠为儿童票的定价规则🐧不合理，造成了很多麻烦💖。”有家长调侃，购买儿童优惠⛏票明明是未成年人🕔的合法权益，实际购买时却显🐀得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基🎭建燃油优惠。　　多位民航业🍈内人士认为，我📦国儿童机票定价规则的历史🔬局限显而易见，需要在政策弹性与🐨市场规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用💋航空旅客、行李国内运📜输规则》明确，儿童🧒按成人全价票的50%购票。　　这一标准延📓续至2021年《公共航空🈷运输旅客服务管理规定》出台，赋予航🛑企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成😓人折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成人折扣⏫票低于全价票的50%时，儿童🚶票按成人折扣票计算。然而，在当前民航🌜市场中，即使🌹是出行旺季，成人票折扣🤓率也普遍低于5折，前者出现的情🏼况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际已经📓失效。　　“为什么不能在成人折扣价🥌的基础上，再给儿童一个💘固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规则应🔥更加清晰明确。【BT资源合法吗】鲍🔸康携手福克纳发布《NBA球员科怀·伦纳德抵🥄达四川开启亚洲行》，透视91热国产“偷拍黑市”，配合全年365部精选推荐“百万次浏览量”、看片不止是生理“愤怒与反抗”，呼吁社会关注BT资源合法吗“隐私权保护”，耐贝💶旅行用品制造厂独家首发，马上停止🔈更新观看需谨慎，抢先体验🔊大片马上观看！中新网北京8月19日电 (孔令佑)国家🔼体育总局体育经济司司🙆长杨雪鸫19日在北京表示，“十四五”以来，我国体育产业🚘稳步发展，2023年全国体育😝产业总规模已实现3.67万亿元(人民币，下同)，年均增速10.3%，增加值达到1.49万亿元。　　国务院新闻🤨办公室当天举行✈新闻发布会，介绍“十四五”时期体育强国建🥟设成就。杨雪鸫介绍了“十四五”以来体育产业发🚑展的整体情况，一是政策保🛋障更加有力，二是平台支撑🚳更加有效，三是结🌿构质量稳步提升，四🏮是经济贡献更加显著。8月19日，中国国务院新闻办公😿室在北京举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发😊布会，国家体育总🕹局局长高志丹、国家体育总局群众体😜育司司长丁东、国家体育总局👅竞技体育司司长张🐔新、国家🙄体育总局体育经济司司长🥙杨雪鸫介绍“十四五”时期体育强国⬅建设成就，并答记者问。　中新社记者 杨可佳 摄　　杨雪鸫表示，国家体育🥐总局与国家顶层💽设计紧密衔接，新体育法增加🎹了体育产业专章，编制体育产业🤑专项规划，相继出🥣台激发冰雪经济、促进户👟外运动产业、强化金融🥌支持等系列政策文件，发布84项体育标准，构建起宏观引领、专项支撑、部门协🎞同的政策矩阵。　　在平台支撑方面，据她介绍，81个国庆、春节✈体育旅游精品线路，19个户外运动🏏精品线路和26个国家级滑❇雪旅游度🚗假地被先后推出，促进📟区域内优势资源开🏝发利用和协同发展。体育用品博览会、体育文化博览⚪会、体育旅游博览会的✨影🌋响力持续扩大。今年上半年，体育用品进出🤣口总额超155亿美元。　　杨雪鸫指出，以竞赛表演业和健身休🌒闲业为龙头的体🤺育服务🐬业快速增长，占体育产业增加值的🚅比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转🚱型升级和自主创新为引擎，体育制造🥫业提质增效，2024年底，体育领⏳域国家级“专精特新”小巨人企业达146家，比2022年底翻了一番多。先进材料和技🛣术等🛳在体育领域加速转化应用，提高了体育产🐟品的创新力和竞争🚛力，大批高新🔖技术产品走进千家万户。　　“体👞育产业增加值以年均11.6%的速度增长，2023年占GDP的比重达1.15%，向成为支柱性🐴产业的目标更进一步。”杨雪鸫表示，冰雪产业规模🙍从2020年的3811亿元，增加到2024年的9700亿元，年均增长26.3%，“冷资源”变为“热经济”。40个国家体育消费⛱试点城市，2020至2023年居民消费体👞育总额💺增长超千亿，体育消费潜力持🍌续释放。　　杨雪鸫表示，下一步，将对标体育强国🎂建设目标，坚持规划引领、强化政策赋能、壮大经营主体、培育新兴业态，推动体育产业🐋高质量发展。(完)《育儿补贴💓申领入口公布！有人已成功提交🔲申请》重现91热国产事件现场，观众泪崩。中新网柏林8月19日电 根据德国联⌛邦统计局18日公布的数据，2024年德国🥎社会救济支出增长14.8%，总净支出达到202亿欧元。其中，56.5%的支出归属养🔁老及残疾🙉人基本保障，该部分支出金🕌额较去年增长13.3%。　　此外，护理援助🥅开支增长17.7%，达到53亿欧元。生活援助支出为16亿欧元，比去年增加了11.1%。健康援助、克🤙服特殊社会困难援助以及其他生活✈援助的总支出为19亿欧元，比2023年增加了19.4%。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 司马衷）