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五大联赛冠军全💻满贯第一人！安帅打破足坛历史，从未有🥄球员做到

在皇📹马主教练位置上离任之后，安切洛蒂首次执掌起国家队教🎤鞭，成为了桑🎐巴军团五星巴西的主教练。此前安帅从🍑未在国家队执教，仅在教😪练初期担任过意大利国家队的⚪助理教练。不过相比于国💂家队而言，俱乐部🍝执教中的安切洛蒂，将会是足🅾坛历史最佳教练的有🤘力竞争者。他不仅是带📲队获得欧冠冠军最多的教练，教练生💙涯带领米兰和皇马五次获得😤欧冠冠军，而且也是足坛首个实现五大联🐢赛冠军全满🎿贯的人，在欧洲足坛🧚百年历史中，他是首位做到这🚙一成就的教练，也是唯一一个。

1座意甲冠军

1991-92赛季结束之后，在米兰效力五个赛季的安切洛🙊蒂选择挂靴，并转型成为🐰了教练员，在经历帕尔马、尤文执教后，安切洛蒂🎅得到了重回圣西罗的机会，这一次🐂他将以教练的身份，带领🚎红黑军团为冠军而战。2001-02赛😙季是安帅执教米兰的首个赛季，球队最终获得🔚意甲四名的成绩。下个赛季的欧冠♈比赛中，安帅带领米兰赢得🕔欧冠冠军，取得了在米兰🤳执教生涯的首个欧🐫冠。2003-04赛季联赛冠🌒军姗姗来迟，当赛季米兰以11分的巨大优势，取得意甲冠军，安帅带领米兰首次捧🌨得联赛冠军。2006-07赛🚄季安帅再次率领米兰登上欧洲之巅，日益成功的安切洛🦊蒂，也得🎬到了多家豪门球队的青睐。

1座英超冠军

2009年离开米兰的安🖍切洛蒂，成为了🌾英超新晋豪门切尔🛌西的主教练，在执教蓝军的首个赛季里，安切洛蒂🦔就带领切尔西终结了曼联的英👐超三连冠，队史第三次取得英超🔔冠军。不⏮过安帅与切尔西的蜜月期仅📍仅维持了一个多赛季。2010-11赛季切尔✂西在欧冠中止步八强，联赛中无缘卫冕，安切洛蒂也在赛✉季结束之后，告别了切尔西。两个赛季的蓝军生涯，率领球🏬队获得一座英超、一💔座足总杯以及一座社区😱盾杯冠军。

1座法甲冠军

在失业后不久，安切洛蒂就在🌴法甲找到了🐯新的工作，他接下孔博🎒雷的担子，成为了法甲球队🌨巴黎圣日耳😗曼的主教练。2011-12下半赛季，安切洛蒂带队⚽的半个赛季，率队取得法甲亚军。2012-13赛季安⏳切洛蒂执教大巴黎的首个🎍完整赛季，球队找回了状态，在整个法甲🍩赛季中取得了25胜8平5负的战绩，时隔多年再次获🔳得法甲联赛冠军。这座冠军📆也开启了🏧巴黎圣日耳曼统治法甲的序幕。不过安切洛🗺蒂仅执教一个🧣半赛季便离开球队。

1座德甲冠军

离开🏮巴黎圣日耳曼之后，安切洛蒂成🥊为了西甲豪门🐴皇马的主教练，2013-14赛季率领皇马👠获得欧冠冠军，不过2014-15赛季结束后，安切洛蒂并没有成功🍡留在皇马，而是经历了一🚺年时间的赋闲之后，在2016-17赛🍸季成为了德甲霸主拜仁慕尼黑🚑的主教练。作为五大联赛⏳中最没有悬念👝的联赛，拜仁统治德甲多年，2016-17赛季也不例外，安🏯切洛蒂的球队取得25胜7平2负的成绩，成功赢得德甲沙拉盘，实现了德甲的五🔹连冠。至此安切洛蒂已经取🕝得了除🗻西甲以外的其他四🈵大联赛的冠军。在离开拜⛸仁之后，安帅在那不勒斯、埃弗顿均有执教，2021年皇马再🆎次成为安帅的下一站，而他也将在这里😋打破五大联📕赛历史。

2座西甲冠军

2021年🤔夏天安切洛蒂二进宫再🍔次成为皇马主教练，2021-22赛季西🏻甲比赛中安😕切洛蒂率领的皇马，在🤲积分榜中一路领跑，并在西甲联赛🛑结束时，以26胜8平4负的战绩排🏟名积分榜首位，领先巴萨12分之多，夺得了队史第35座西甲冠军。安切洛蒂也🌄一扫多年前执🏏教皇马的遗憾，首次捧起了西甲冠👊军奖杯。首次西🎽甲夺冠的同时，安切洛蒂也🐋成为了五大联赛历史🧀上的第一人，他集齐了五大🍇联赛全部5座冠军，打破了足坛历史。不过在之后的皇👌马生涯中，安切洛蒂还有🤘着更多的冠军奖杯。2021-22赛季他不仅率领👄皇🕝马取得西甲冠军，同时💢在欧冠赛场帮助球队赢得了🐣队史第14座欧冠冠军，为自📼己第二次执教皇马的首个赛季，交出了😃一份金灿灿的冠军成绩单。2023-24赛季安切洛蒂🧀带领皇马再❎次在西甲中夺冠，这一次球队同📋样以10分的巨大优势🈲夺得联赛冠军。当赛季的欧冠✒赛场中，皇🙋马取得了队史第15座欧冠，安切洛🔯蒂捧起了执教生涯的第5座欧冠奖杯。2024-25赛季结束之后，这位🏕冠军教头离开皇马，成为了巴西国家队🌃的主帅，继续⏹着自己的执教生涯。

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中新社北京8月22日电 (记者 赵建华)中国财政部、国家税务总局22日公布公告，完善增值税期末留🐠抵退税政策。2025年9月增值税🛥纳税申报期起，符合条件的增值税一💽般🤽纳税人可以按照相关规定向主管税🙉务机关申🤜请退还期末留抵税额。　　其中，制造业、科学研🥔究和技术服务业、软件和信息🅰技术服务业、生态保🔍护和环境治理业等4个行业的纳税人，可以按月申请🌙退还🏓期末留抵税额。　　房地🙈产开发经营业纳税人，与2019年3月31日🍎期末留抵税额相比，申请退⏲税前连续六个月期末新👚增加留抵💆税额均大于零，且第六个月期末新增⬅加留抵税🍗额不低于50万元(人民币，下同)的，可以申请退🍾还第六🚖个月期末新增加留抵税额的60%。　　除制造业等4个行业和🕴房地产开发经营业纳😩税人以外的其他纳税人💋，申请退税前连🐲续六个月期末留抵税额均大于零，且第六个月期末🦉留抵税额与申请退税前一⤴税款🤦所属期上一年度12月31日期末留抵税额🥑相比新增加留🕶抵税额不低于50万元的，可以申请🌬按比例退还新增加留抵税额🔑。新增加留抵🎾税额不超过1亿元的部分(含1亿元)，退税比例为60%；超过1亿元的部分，退税比例为30%。　　留抵退税是🖇指当增值税的进项🥋税额大于销项税额时，财税部门将增🎏值税未🥘抵扣完的税额退还给纳税♿人。2022年，中国实施🏸大规模留抵退税政策，为市场🎷主体增加现金流。(完)【无码情节创新❄趋势】星川りく出演的《成都私人🐽电影院》在电影人物成长历🍓程发布后引发“尺度过大”争议，目前🏡部分国家已将该片列入“内容审查警告名单”，但休指消防设备😓厂坚持原片保留。8月15日傍晚，北京四环路的辅🙉路上，《法治日报》记者正驾车随晚🏌高峰车流前行，一辆贴满荧光贴纸的电动😫自行车突然🈚从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少🤘年身体前倾，转眼📃便消失在视线中。　　记者难以精确辨🥎认这名少年骑📻行的电动自行车🍈时速表数字，但其转瞬即逝的👐模糊背影直观😁地传递出📠时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷🐘的“街头飞骑”，近年来在🌆未成年人群体中日益🥦盛行，而热衷于📢驾驶这类改装电动自行🔈车，并在街头飙车🐢炫技的年⛷轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其🏝车轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省😆歙县发生的一起事故，便将这类改装电🌲动自行车的危🚣险暴露于公众视野：一名未🎠成年人驾驶私自改装的电动自🍆行车与小汽车发生🔈碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速⏮竟达113公里。　　记者梳理👈公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生🎴多起类似事故。一些被未成年人🚴改装的电动自行车📈潜伏在街头巷尾，成为威胁公🐢共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特别👱多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就⚓行。”天津一家🏹电动自行车维修店内，老板👡李先生对未成年人前来改👱装的现象司空见惯。他随后向记者演👀示如何解除电🚮动自行车限速。　　只见他在🚖控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆🙆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都🙍有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱🐨里，堆满沾满油💯污的零件，其中不乏一😕些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访📔北京、天津等地10多家电动🗿自行车门店，发现有不🤭少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品🤯牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可🙍以去维修店问问，他们经🔰常帮学生改。”　　曾在⬜京津一带从事电动自行💆车维修的张先生透露🙋，学生🚑群体已成为改装市场的💅重要客户。“很多孩子🛠拿着压岁钱或者省下来的生活🎠费来改车，最常💖要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事😢该行业的刘先生介👵绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集🚀中在“轻改”。“他🌡们最爱改的就是速度和灯光，花个几🗃百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块👳巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🦌能改参数，最快能跑时速70公里，很多高❤中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者🎠看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮🌅的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公🍴里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然🐜这类重度改装较🛫少有未成年人问津，但也有一些“年纪📨大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提🌶升续航的关键。“原❄厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容量电池📲，6000元续航200公里。”刘先生敲🥜了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容🥐易发热，夏天🧐得当心自燃。”　　记者🎖在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一🎟个初三孩子改了6000元的项目，主要是提🍸速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成⏯年人改车危险，但“生意上门不好🍼拒绝，我不改别人也📮会改”。　　线上教程🏳泛滥成灾　　线下门店提供的改装服👤务需要一定成本，而网络平台的兴起，则破除了一部分改🍅装的技术和成本壁垒，让改装现🔒象在一些未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升📯车速！”某社交平台上，一条电动🥄自行车改装教程⛱已获得数万点赞。视频中，博主⏫对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型👢代码！”　　有业内人士指出，网络平台🙆已成为一些未成年人获取电动自🍚行车改装知识的😵主要渠道。　　记者近日在某短🆔视频平台搜索“电动自行车改装🍋”，数万条教程跃入🌌眼帘，内容从基础的解限🎻速，到专业的电机调🐔试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的🆒播放量超50万次，博主演示如何拆卸原厂🐷控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些😌无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装🌚教程”在🗓某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不🔉到100元，续航翻倍”，内容含电芯🕰选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压🚈低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行🧐，我5分钟搞定。”天津某中学初三学生🍰小林说，他的电动自行车🚊原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学🦔都这么干，车😓慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改🎑装教程中，博主提到“电池安装需🛀两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车😺架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架🎈裂了。”　　速度失控敲🚱响警钟　　线上教程降🔌低了改装门槛，线下门店则提供了实🕳现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利🕑益链。而由此带来🌡的安全隐患，已在街头演变为事⛴故——未成年🕸人往往成为其中最令人揪心🖥的受害群体。　　记者梳理公开🍀资料发现，暑假期间，已经🌛发生了多起未成年人驾驶改装电动🥤自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如💟湖南某起事故中，两名高中生驾驶🥁的🗺改装电动自行车时速高达100公里，在⚡弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装🔈电动自行车带来的风险并🕎非仅由💍骑行者自身承担，更威👨胁着其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那⛪种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托🧟车爱好者王先生说，他有10年的摩托车🥥骑行经验，却对街头改装电动🆚自🦖行车心生忌惮。“上😳周在快速路上，一👯辆改装电动自行车突然从右侧超车，一点声音🧦也没有，等我发💲现时已紧贴车边，吓得我赶🌘紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我🗑的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的经历💝更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🈂年纪不大的骑手骑着一🔅辆改装电动🛵自行车突然从后方🍺窜出，车把上的爆闪灯📫刺得人睁不开眼，还放着超大💙音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车🕧轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这📳些在街头肆意穿行的改🖥装车辆，不仅💂普通市民感到担忧，交警部门在实际执🛡法中也面临诸多困⚪境。　　“日常执法中查扣👲的改装电动自📆行车其实很少。”中部某省🐐份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜🍃间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🖲行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🔛截一辆改装电动自行车，驾驶人见我🈚们示意停车，突然猛打方向👏冲向逆向车道，差点撞上迎面而📮来的货车，我们根本不敢强行🏄拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报我们⬜收到了来自合马镇的めぐみ愛的反馈：创新的支持。据商务部消息，1-7月全🗾国网上零售额增长9.2%，其⏬中实物商品网上零售额增长6.3%。数字产品、以旧换新💱成为拉动力，据商🖲务大数据监测，电脑、智能穿🌕戴和手机线上销售额分别增长29.9%、28.4%和20.3%。服⛴务消费快速增长，旅游、餐饮和文🕖娱线上销售额分别增长24.8%、16.6%和11%。助力外🚯贸拓内销深入推进，4月以📣来主要电商平台外贸🐨专区销售超40亿元。　　(总台央视记者 丁雅妮 宋菀)

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（青岛日报／观海新闻记者 白咲碧）