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近日,据西班牙媒体《每日体育报》贝蒂斯记者 Jonathan Moreno报道,曼联已将安东尼的标价降至3500万欧元。曼🕐联当年从阿贾克斯买过来的时🗯候,花了9500万欧元,现在,竟然要狂降6000万欧元🖲出售安东尼,可见曼联有多想🔟甩🍫掉这个大包袱。
安东尼2022年刚从🐟阿贾克斯转投曼联的时候,因为身价昂贵,曾一度被曼联寄以厚望。然而,3年过去了,这位巴西🧖国脚由于表现太糟糕,成了球迷眼🎞中的大水货。他一次次被曼😄联放进清洗名单,但却一次次卖不✉出去,成🌀了甩都甩不掉的包袱。
今年1月,安东尼🕢曾以租借的方式🥍加盟皇家贝蒂斯。在西甲赛场上,他的表🖖现相较于在曼🔏联时期有了一定的提升,也逐渐赢得了♉贝蒂斯球迷的喜爱。所以,贝蒂斯方面希望能📉将他继续留在球队,甚🚷至有意愿完成永久转会。
但摆在贝🚼蒂斯面前的难题却📜十分棘手,那就是安东尼的高薪。贝蒂斯主席安赫尔 - 哈罗已🈚明确表示,俱乐部无法🔤负担球员的薪酬以🅰遵守西甲🔕强加的财务公平竞争规则。这意味着,即使⚡曼联把转会费降低到3500万欧,贝蒂斯考虑到安东👋尼的高薪,也不会签他。
不过,贝蒂斯也🎿不会轻易放弃安东尼,他们希望🏖寻求更具创意的操作🐒方式来完成这笔交易。据报道,贝蒂斯有计划以2000万欧元🎃购入安东尼70%的所有权,而曼联则保留其🍇未来转会收入的30%。这种交易方式,既能让🙉贝蒂斯在一定程度上减轻转会费压🍣力,又能让曼联🏭在未来可能的转会中📼获得收益,看似是一🐡种双赢的方案。但实际上,该方案能否实施,还需考🍄虑多方面因素。
首先,曼联是否🍌会接受这一报价仍是未知数。尽管安东尼在曼🌛联的处境尴尬,且已被🚛排除在季前赛名单之外,显示出曼联急🔫于让其离队的态度。但对于曼联来说,以2000万欧元出售70%所有权,是否符合俱乐📇部的利益,还需经过🕖管理层的仔细权衡。其次,即使曼联同意了这🕯一转会费方案,贝蒂斯🐺还需要与安东🌋尼本人协商降薪事宜。安东尼目前的薪🔭资水平较高,如果不降低薪资,贝蒂斯铁定不会😐签他。安东尼要📖想转投贝蒂斯,必须降薪。
从安东尼😅自身角度来看,他显然更🐮愿意留在贝蒂斯。上赛季,他在贝蒂斯渐🚽渐找到了比赛感觉,出战26场贡献9球5助攻,一扫在曼联👛的萎靡不振。已经⚡融入了贝蒂斯,安东尼自然👊不愿轻易离去。
目前,这桩转会仍🏤处于悬而🗒未决的状态。曼联在等待贝蒂斯的✨正式报价,贝蒂斯在🏕努力寻找解决薪资🔉问题的办法,今夏,曼联能不能甩🕶掉这个包袱呢?我们且拭目以待。
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这是一张庞💏大的网络。 16.2万公里铁路网,覆盖99%的20万人口以上城市;4.8万公里高铁网,覆盖97%的50万人口以上城市😣,中国铁路跨越江河,通达四面八方。 这是一张忙碌🌃的网络。 2024年,国家铁路发送旅🦍客40.8亿人次,发送货物39.9亿吨;今年前7个月,发送旅客24.97亿人次,发送货物23.31亿吨,中🚮国铁路是全球最繁忙的运🏙输铁路网。 有这样一群“最美铁路人”:他们立足岗位、尽心尽责,执着坚守,在万里♐铁道线上书写奋斗芳华。 “铁路安🛴全无小事” 在兰🏇新高铁祁连山隧道群,平均海拔3100余米,空气含氧量只有海平面的🏨77%,一年中冰雪期长达9个月,最低温度零下39摄氏度。 陈永红,已在这里工🚒作了12年。身为中国😅铁路兰州局集团有🏉限公司兰州高铁基础设💶施段张掖西综合维修🅿车间的一名工长,陈永红🚊克服高寒缺氧的艰苦环境,亲手检查过🐳工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以及🐓无数个关节、线岔等接触网设备,确保安全。 同处高原,马⛪万里看护的是桥梁隧道。夏日的湟水✏河畔,中国铁路青藏集团有🎗限公司西宁工务段😚西宁高铁路桥车间桥🥌隧工马万里带🥟着一群95后桥隧工,沿着铁路🛋仔细检查。 干活认真、技能高超,这是🔂工友们对马万里的评价。一🚲次检查隧道时,马万里指出一🌰段隧道墙腰🎙内壁存在空隙。众人充满怀疑,马万里用🖖检查锤敲向墙腰,一块盘📍子大小的蜂窝空隙展露🦉眼前。从此,“马金锤”的绰号就传开了。 镜头转向祖国的🚮西南边陲。在中国铁路昆🦉明局集团有限公司🤑昆明车辆段检修车间,车辆电工📌王超手持焊枪,聚精会神地修理着电🏌源板卡。 电源板卡,动力集中型动🍲车组逆变器的“心脏”。板卡上🎨比指甲盖还小的芯片上,密布着200多个焊脚,芯片焊接是个“绣花”活。 为了啃下这个“硬骨头”,不懂芯片🎥焊接的王超从最基础的锡👉焊原理学起;操作能力不足,他就搜集废旧板🎰件,反🛸复练习焊接技能……经过600多次失败,他终于找到了焊❄枪和焊锡丝的⏯最佳匹配方案。 王中美,是中国中🌕铁工业旗下中🍅铁九桥工程有限公司桥👫梁电焊工,60余座世界一流桥梁🌞都有她的奋斗足🈺迹。 在沪苏通长江🛤公铁大桥的建📔设过程中,王📎中美摸索出新的焊接工艺,攻克了板厚达60毫米的新🕓钢材焊接技术难关。入行二十四载,王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝,完成30项技术攻关、获得22项技术专利,填补了多项焊🗾接工艺国内空白。 “我🎚们必须想着旅客,铁路安全无小事。”王中美说。 “用真情温🚕暖美好旅途” “最好的司机🏛不仅要技术精湛,还要😸时刻想着乘客”,这是中🚯国铁路济南局集团有限公🏛司济南机务段动车二🍉车间动车组司机孔祥配的座右铭。 2023年12月的一天,孔祥配值乘山东😰济南开往威海的列车。由于突然降雪,孔祥配按规定减速🥝慢行。这时,对讲机传🥟来列车长呼叫:车上有位孕妇🍖有早产迹象,希望正点到达威🔼海。 “司机明白!”孔祥配一🛐路沉着操作,确保列车在😩风雪区段平稳运行,待🥚安全驶出风雪区段,又适时恢复并提🏠升速度。最终,列车准🔃点到达威海站。 入路23年来,孔祥配累计安全行车407万公里,运送旅客700多万人次,7次担当新😨建高铁线路的首发任务。 华东大地,“西子号”奔驰在京沪线上。值乘这趟🥐列车的是中国铁路上海🎡局集团有限🕧公司杭州客运段高铁🧔一车队的“西子号”列车长车菲菲。 2023年除夕前夜,由于天气原因,大批列车晚点,不少换乘旅客错过➗下班列车。车菲菲借助手边🐐的交互系统筛选可🎦改签的车次,细致😘整理换乘线路图,尽可能🚋帮助旅客查找解决方法。 “将心比心,我们希望用真情📩温暖美好旅途。”车菲菲说。 深圳北站,向南连接香港,向北通达全国,港籍和外籍旅🏖客较多。 中国铁路广州⛲局集团有限公🌎司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长🥐李元认为,要服务好旅客,就得成为“多面手”。 为此,她与同事🕺们积极探索,推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务,为旅客🌧提供多种咨询服务,赢得旅客认可。 南宁东站,“明伟流动🐧服务车”穿行在站厅候🐤车区与24个检票口之间。 南宁铁路公🌝安局南宁铁路公🎫安处南宁东站派🍘出所二级警长高明伟,就是这😉一服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着出行⛺群众的旅途平安。工作以来,高明伟荣立个🤖人二等功2次、个人三等功4次,荣获个人嘉奖10次。 “物🛠畅其行是我们的追求” 物流是📍实体经济的“筋络”。 2024年1月22日,中国铁路西安👿局集团有限公🐼司西安铁路物流中心挂🍜牌成立,榆林营🛂业部闫庄则营业室🤬也应运而生。王婷婷担🧒任货装值班员。 一次走访中,她了解到某煤电📤公司电煤运量下😏降。得知运费由下🔦游企业承担后,她多方联系找到🌪下游企业,介绍铁路部门推🅿出的“量价互保”政策,详细测算出提高运📫量后可👞以大幅节省运输成本。企业🎳负责人很满意,和王婷婷一起来🐵到上游企业,产运销三方🤺迅速签订协议。上游🕒企业提了效,下📶游客户省了钱,铁路多发了货,成功实现“三赢”。 2020年以来,王婷婷所在班组26次打破单日装车😪纪录,货物发送量突破5000万吨。在铁路货运🍅改革和现代化物✡流体系推进中,她和团队成🚅员让满载货物的列🧜车奔向各地。 王婷婷负责找货,丁巧仁的工作,则是助力货运🖕得好。 丁巧仁,中国铁路太👇原局集团有限公⛑司大同电务段湖东移🔁动车间通信工。他维护的是车🎐载无线通信设备,就🖱像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”,是确保🥄重载列车安全运🀄行的关键设备。 2006年,大秦线的无线🎇通信模式进行了升级,对通信设备⛅维修水平也提出更🛸高要求。面对新考验,丁巧仁从安装、调🎅试设备开始学起,参加了🔯各类培训学习,借来专用英文字💴典对照查询专用术语,徒步巡🤩线熟悉区间设备运🎶用情况……不到半年时间,丁巧仁成为工💬区里维护车载🎾无线通信设备的专家。 几年来,大秦线“铁路移动”实施了数次🎽网络升级,作为技术骨🥘干的丁巧仁都以高超的业务素📪养为网💱络升级提供了应有的技术🏷保障。他说:“物畅其行是我们的追🐒求”。(人民日报 记者 李心萍)【AI换脸伦理问题】《99亚洲欲妇❌❌❌❌❌》是一部模拟中国🥫老师❌开腿让我爽🧝一夜事件全过程的🙇沉浸式作品,佐藤リナ主导制作,联系我们提🔜供高帧率版本,评论区大量网友称🍳“看完久久难忘”。中新网西宁8月23日电 (李隽)记者8月23日从山水自然保🐢护中心获悉,“一路青山·生机森林”多重效益森林保护😉与恢复项目(下称“一路青山·生机森林”项目)于8月21日起,聚焦三江源森林生态系统,开展为期📘四天的集环保交流、自然观察体验🥠于一体👐的生态守护行动。图为原上🎪草自然保护🛴中心创始人阿旺分享观测⏰野生动物的故事。李隽 摄 据悉,该项目将😻在青海省玉树藏族自治州🆔玉树市周边重要的🥉森🎉林生境开展针对有蹄类、金🚮钱豹的研究与保护工作,通过🐵系统性红外相机监测研究、社区🈂反盗猎巡护等工作,保护所在生💻态系统的健康运转,并通过社区🥗协作和📤公民科学活动,提升公众的关注🕚度和参与度。图为工作🥙人员介绍红外相机布设🍦情况。山水自然保护中🌔心供图 中国绿化基金会副🤰秘书🥥长吴世军表示,“一路青山·生机森林”项目此次走进三👟江源🧞是这套范式首次在🔻高寒生态区的落地,也是企业把高原🛤生态价🐨值认知转化为可复制行动💛落地的责任接力,期待通过多方合力,让💵科学保护与可持续发展在这片🐉土地共生共荣。图为项目参与者🦕进行主题交流。李隽 摄 据介绍,项目参与者👀将在白扎林场参😃与有蹄类动物监测,学习物种🤛痕迹识别与红外相机布设,直观感💑受对其生存环境的系统性守护;在金钱豹🍫栖息地——巴塘乡东仲林🔋场,了🍯解金钱豹监测网络构建,通过网格🎣化红外相机捕捉的数据,深化🌗对物种保护的认知;在巴塘河河岸水獭观测点,见证城市与自然交🕡融的生物多样性🤺监测场景,理解“全域守护”的深层意义。 “我们欢迎社会📼各界力量的参与,和我们一起跟科🙊学家去做长😱期的监测,跟牧民一起做巡护,去做社区保护工🔞作。”山水自然保护中心三江🚶源项目负责人陈熙🚁尔说。(完)Kimber Lace的新书《房主任回应:这么好的“清福”,你也享受🙂一下呢?》即将出版。今天(8月23日)6时,中央气象👣台继续发布高温黄色预警🔙和暴雨蓝色预警。 高温黄色预警 预计8月23日白天,山东东部和南部、河南中东部、重庆、安徽大部、江苏、上海、湖北中东部、湖南中东部、江西、浙江、福建、广东、新疆吐鲁📝番盆地等地有35℃以上高温天气,其中,山东东部、江苏南部、上海、浙江中北部、江西东北部、湖南东部、福建北部、广东中部、新🕗疆吐鲁番盆地等地部分🏣地区最高气温可达37~39℃。 防御指南: 1.有关部门和单位⛓按照职🕋责做好防暑降温准备工作; 2.午后🏖尽量减少户外活动; 3.对老、弱、病、幼人群提供防暑降🔧温指导; 4.高温条件下作业🆗和白天需要长🏷时间进行户外露天作业的人员应当采🔁取必要的防护措施。 暴雨蓝色预警 预计,8月23日8时至24日8时,四川盆地西南部、云南西🚈南部和东北部、辽宁东部和南部、陕西东南部、山西东部和南部、河北西🏆部和南部、山东北部、河南北部和西🥚部、湖北西北部、海南岛东部等🥎地部分地区有大到🍳暴雨,其中,山西南部、河南西北部、四川盆地南部等地🤝局地有大暴雨(100~130毫米)。上述部分地区😧伴有短时强降水(最大小👯时降雨量20~50毫米,局地可超过60毫米),局🙉地有雷暴大风等强对流天气。 防御指南: 1.政府及⛵相关部门按照职责做好防暴雨🧗准备工作; 2.驾驶人员📧应当注意道路积水和交通阻塞,确保安全; 3.检查城市、农田、鱼塘排水系统,做好排涝准备。 (央🐔视新闻客户端)
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(青岛日报/观海新闻记者 Ryan Bones)责编:
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