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雷速体育7月24日讯 据英国媒体《泰晤士报》报道，瑞典前锋伊萨克拒🥣绝了英超球队纽卡斯尔的续约合🈸同，他希望转会💇离队。

今夏，纽卡斯尔为🦖了避免利物浦的挖角，与伊萨克进行了续约谈🍊判，纽卡愿意为瑞☔典人送上一🐰份俱乐部历😸史最高薪的大合同，但这次续🛠约谈判最终以失败告终。

纽卡斯尔开启🤧了亚洲之旅，但伊萨🗳克因为大腿伤势没有随队参加，而是在考虑转会。目前🌺纽卡斯尔的最高薪✌包括布鲁诺·吉马良斯、安东尼·戈登和托纳利，他们🏇的薪水只有伊萨克👩索要的一半。

而纽卡为🤫伊萨克提供的周薪为20万英镑，再高恐怕将💎打破英超🛷的财政公平政策。然而，伊萨克索要了30万英😂镑的高额周薪，这是纽卡无法承受📟的。

过去几个月，虽🤚然伊萨克和几家俱乐部有过联系，但纽卡🔭斯尔一直坚持表示😅不会出售瑞典人，同时他们也没🍲有收到关于⏭伊萨克的正式报价。根据此前🚙的报道，利物浦为伊萨👍克准备了一份1.3亿英镑的报价，而沙特的🐂利雅得新月可以为伊萨克提供50万英镑的周薪。

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中新网香港8月23日电 由香港特区📉政府民政及青年事务局⛴和青年发展委🐆员会批准资助，“两岸三地青少年💖交流促进会”主办的香港青年“探源东江水 厚植家国情”交流团圆满收官。该交流团于8月18日至22日在深圳、东莞、惠州、河源、赣州等地开展为👊期5天的行程。8月18日至22日，香港青年“探源东江水 厚植家国情”交流团，在深圳、东莞、惠州、河源、赣州等地开展💤为期5天的行程。(主办方供图)　　“两岸三地✒青少年交流促进会”副会长🚨王荣平表示，东江水供港60年，是中国内地与香🔆港“同饮一江水、共筑一家亲”的生动见证。　　活动首日，香港青年🐧们参观了东深供💻水工程纪念园，自动化流水线、精密👗检测设备等引众人驻足。香港青年马烁阳表🐶示，此次活动让他对东🧗江水供港背后的💚艰辛与责任有📸了全新认知。　　活动中，青年走进东😉江纵队纪念馆，聆听抗战故事；在苏东坡纪⛱念馆感受岭南文化底蕴；在赣🛸州三百山景区，了解水源保护与🐹生态建设等知识。香港青年林烨欣、卓淽柔均表示，深刻认识到水🎋源保护意义，明白🕋守护生态即守护共同家园。　　此外，他们还参观中央红军🚰长征出发纪念馆，重温红军壮志。不少香港青年表🤤示，此行切🍈实感受到家国情怀与历史的厚🐫重，更坚定未来为🔶国家发展贡献力🎆量的决心。(完)澤城利🏕穗事件持续发酵，引发舆论关注8月15日傍晚，北京四环路⬆的辅路上，《法治日报》记者正💞驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴💮纸的😔电动自行车突然从🕔车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着💱红蓝色光芒，骑车的少年身🍍体前倾，转眼✖便消失在视线中。　　记者难以精确辨认🈳这名少年骑行📩的电动自行车时速表数♏字，但其转瞬即逝的🎭模糊背影直观地传递出😞时速显然远超记者🧦当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在🌡未成年人🖐群体中日益盛行，而热衷于驾驶这类💚改装电🛫动自行车，并🚶在街头飙车炫技的年轻人🥍在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下🍲的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县🅱发生的一起事故，便将这类🏓改装电动自行车🏵的危险暴露于公众视野：一名未成🦃年人驾驶私自改装的电🥍动自行车与小汽🚬车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车🏋最高时速竟达113公里。　　记者梳理公🐸开资料发现，今年暑假以来，全国多地发🚄生多起类似事故。一些被未成🦗年人改装的电动🍡自行车潜伏在街头巷尾，成🕸为威胁公共安全的重大隐患。　　学生成为🤷改装主力　　“学生来🛌改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家🍔电动自行车维修店内，老板李先生对未🌘成年人前来改装的现象🔚司空见惯。他随后向记🐡者演示如🔶何解除电动自行车限速。　　只见🖨他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🔼辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代🏃码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱👗里，堆满沾🛎满油污的零件，其中🎊不乏一些专门🏯迎合年轻人喜好的LED灯📀带和炫彩配件。　　记者💪随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不💓少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明🚓面上不敢接。”一名品牌专⛵卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可😹以去维修店问问，他们经常帮🐽学生改。”　　曾在京津一带🎶从事电动自📵行车维修的张先生透露，学生群体🦅已成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿🌂着压岁钱或者🦎省下来的生活费来改车，最常要求🗺的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在🏩天津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生🚋群体主要集中在“轻改”。“他们最爱🕠改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一🅿块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手😴机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱🌈用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者💥看了店里的“样品车”：车架搭载粗✉壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光🔤。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速🏓可达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重🔯度改装较少有未成年🛢人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升续📛航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大⛅容量电池，6000元续航200公里。”刘先❔生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压🎼电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个🅰初三孩子改了6000元的项目，主要是提速🥩和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人🎱改车危险，但“生意上门不🎺好拒绝，我不⚫改别人也会改”。　　线上教程泛滥🎃成灾　　线下门店提供的改🔌装服务需要😨一定成本，而网络平台的兴🏘起，则破除了一部分🚫改🐋装的技术和成本壁垒，让改装现🚕象在一些未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电✒动自行车改装教程已获得🕤数万点赞。视频中，博主对着仪表盘🌱操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某🐜某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台🌈已成为一些未成年人🈹获取电动自行车改装知识的😗主要渠道。　　记者近日在🕜某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条📙教程跃入眼帘，内🚌容从基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门🌉槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播👰放量超50万次，博主演🐽示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了♌一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教🕵程”在某电商平⚽台热销，商家宣称“自己组装🔸成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连😱接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上🦃教程大幅压低了改装成本。“解👄限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学生🚧小林说，他的电动自🍐行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学🌚都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两🏌人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行🔐掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架🌿裂了。”　　速度失控敲🈚响警钟　　线上教程🍃降低了改装门槛，线下门店🎡则提供了实现改装的🏚具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链🆗。而由🤸此带来的安全隐患，已在街头演变🚺为事故——未成年人往往成📴为其中🥦最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开❄资料发现，暑假期间，已经发生➰了多起未🆔成年人驾驶改装电动自🌕行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如🚒湖南某起事故中，两名高中生驾驶的改装🅿电动自行车时速高💇达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改🚯装电动自行车带🚕来的风险并非仅由骑行者🐿自身承担，更😮威胁着其他道路使用🀄者的安全。　　“最怕的就是那🐸种‘无声刺客’。”陕西西📌安的摩托车🀄爱好者王先生说，他有10年的🆓摩托车骑行经验，却对❌街头改装电动自行💄车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动🔧自行车突然从右🔻侧超车，一点声音也🕒没有，等我发😖现时已紧贴车边，吓得我赶紧♎松油门。骑手看🤕起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的🥁摩托车还快。”　　北京摩友李女士的👢经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着📽年纪不大🕥的骑手骑着一辆改装电动🔢自行车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯刺🏡得人睁不开眼，还放着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞⏭人。”　　记者采访发现，面对这些🌙在街头肆意穿✒行的改装车辆，不仅普通市民感📆到担忧，交警部门在实际执法⛷中❣也面临诸多困境。　　“日常执法中查🍤扣的改装电动自行车其实很少🥣。”中部某省份🥅的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们🍜多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🚽动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🔑截一辆改装电动自行车，驾驶人见我🥅们示意停车，突然猛打方向冲向逆💚向车道，差点撞上迎面📱而来的货车，我们根本不敢强🥑行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报🌒热搜榜第一：淫护士影院引发网友围🍩观。李强主持召开国🚡务院常务🕯会议听取🌫实施大规模设备更新⬇和消费品以旧换新政策情况🍛汇报研究释放体🙈育消费潜力进一步📷推进体育产业🍚高质量发展的意见审议通过《“三北”工程总体规划》部署开展海💬洋渔船安全生🎥产专项整治工作　　新华社北京8月22日电 国务院💀总理李强8月22日主持召开国务🍅院常务会议，听取实施大规模设备😏更新和消费品🖥以旧换新政策情况汇✨报，研究释放体育消费🚇潜力进一步推进🤛体育产业📪高质量发展的意见，审议通过《“三北”工程总体规划》，部署🥫开展海洋渔船安全生产🔳专项整治工作。　　会议指出，大规模设备更新和消⛓费品以旧换新政策，在稳投资、扩消费、促转型、惠民生等方面取得明显🐞成效。要在对政策实🎚施情况进行认真🐼总结评估的基础上，加强统筹协调，完善实施机制，更好🍴发挥对扩大内需的推动作用。要严📹厉打击骗补套补行为，确保补贴📢资金用到实处、见到实效。要进一步强🧟化财税金融等政策支持，创新消费投💵资场景，优化消费投资环境，综合施策释放内🚆需潜力。　　会议指出，发展体育💮产业和体育消费是🕸落实扩大内需战略的重要内📀容。要增加体育💿产品供给，丰富体育赛🍞事活动，推动体育用品升级，强化产业要素支撑，提升服务保障水平，培育体育产业🚥增长点，加快构建🔥现代体育产业体系。要激🤡发体育消费需求，拓展🙍体育消费场景，鼓励各地举办体🔝育消费活动，实施消费惠民举措，更🛡好满足群众消费升级需求。要🔘更加注重调动市场力量🏽推动体育产业📼发展和消费规模扩大，提高⛑体育经营主体活力，推动👏体育产业高质量发展。　　会议指出，实施“三北”工程是国家重大战💚略，事关我国生态安📫全、事关强国建设、事关中华🌞民族永续发展。要增强使命感、责任感，锲而不舍推进工程建设，切实筑🌙牢我国北方生态安全屏障。要加强规划统📖筹衔接，更好实行⭐山水林田湖草沙一🏐体化保护和系统治理，落实财税、土地🛏等支持政策，引导🕎各地因地制宜发展特色产业，实现生态效益、经济效益、社会效益多赢。要压实各方后期🍳管护责任，探索建立长🍱效机制，鼓励各类经营主♟体共同💑做好工程建设后半篇文章。　　会议指出，渔船安全生产涉🍇及到广大渔民、船东、船员等切身利益。要把开展海洋🎱渔船安全生产专项😱整治与促进渔业高⛱质量🚹发展结合起来，支持老旧渔🌹船改造提升，加强渔港建设管💾理，提高渔民安全素养，用好人工智能🍨等技术，实现海洋渔🤧船安全监管全链条加🚳强、本质安全水平全要🔎素提升。　　会🏺议还研究了其他事项。

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（青岛日报／观海新闻记者 河原優子）