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吉林珲春,这个东🦗北的边陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆😷域进入日🏪本海的最近通道,也是我国从海上🚖到韩国东海岸、日本西海岸😣的最近点。依托近海优👕势和海鲜深加工产业,珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海🚲鲜街已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产🎞店沿街排开,不少游客慕名而来🔻,只为尝一口👕刚从深海运来的鲜味。
店铺暂养池里👄帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻😟颤动,沿街👠搭起的帐篷里,铁架上🐺的炭火正红,将贝壳烤得发烫🖊,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客👔的赞叹声都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份⏺才盘下这家店铺,从过去土🧒特产经销转行干起🚓了海鲜餐饮经营,开业才20多天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺店主 高鹏:现在咱们👊家店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街记者注👶意到,除了鳞次栉比的海🔺鲜餐饮店外,还有几家海鲜😅批发店。记者看到王雪🏢晶时,她正和爱🍁人一起收拾🍆装修的店面。她告诉记者他🏍们家已经在海鲜街干🦕了十几年的批🍣发。随着几年前,珲🦓春口岸正式被国家批准为🍰进口冰鲜海产品、食用水生动物指🌦定口岸,珲春也成了俄🖍罗斯帝王蟹进入中国📁的主要通道,最近三五年,他们🍿的海鲜批发量逐年增长。
海鲜街商铺店主 王雪晶:以前📩海鲜批发的种类比较少,只有周边的一些客源,有了口🍑岸的便利条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通🎆过陆运发往更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜街上🤙的店铺基本是一两👃万的客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年最多一天😇接近上千人,单日销售额突破了30万,这条街💅越来越热闹,我们也希🤘望生意红红火火,欢迎大家都来珲春吃🦕海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作🚡为连接东北亚天然不冻港的🕠枢纽,珲春距俄🔍罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄📸罗斯深海打捞的海鲜最📐快当日就能🔈端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国🗿界的“极速之旅”,背后是珲春依托🉑区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲🌈春口岸的开关,从俄罗斯运🥉输海鲜的车辆正在这里进💭行通关手续🚯的办理,20个小时以内,这些海鲜就将通😔过公路运输🦄送抵北京和上海等地。
在口岸采访时,记👎者遇到了货车司机李云飞,跑车十🚩几年的他刚从俄罗斯运回一📞车海鲜,过关👔后他将马上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口🆒岸最大的变化就是通🐜关能力非常快,像我们前几年跑💲的时候,一天过几辆车或🐭几十辆车。现🐟在一天能过到一百辆或者🍿一百多辆。
目前,珲春口岸日🍪均进口海鲜100余吨,占每日进口货😘物的四分之一。为保障进口海鲜⌛的存活率和鲜活程度,珲春口岸开通🏥了进口鲜活🍇水产品通关绿色通道。
珲春出入境边🧕防检🥂查站执勤二队教导员 关宇:优化了🕘查验流程,同时推出了♓预约通关、延时闭关等多项服🏂务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减🔟少鲜活产品通关时间,助力企业降低运🏘营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在海水里💕,全程需维持1℃至3℃的水温,同🤸步保障水循环与氧气供应。一路上如💢何降低生鲜海📋产品的损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜运输行业面前的一😲道难题。
货运司机 李云飞:以前的车从珲🕵春发到上海或者🕧发到广州,隔四个小🐦时或者六个小时得去加冰,海鲜损耗非常大。
李云飞说,传统的运输常因供❇氧不足、水质恶🔷化导致海鲜存活率低,既难满足客户需求,也制约了进口规模。如今,李云飞的⌛车厢里不再有冰块,一套自主研发的🚸设备正实时🕝调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉得最难🈯突破的点在哪里?
吉电🏊数贸珲春接货调度负责人 刘大全:最难的就是🏑如何保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融🏛合的时候确实费了一番🚀脑筋。
刘大全所在的吉电🛵数贸与东航冷链合作❣,收集上🌊千车次的运输车厢温度、损耗率等数据,历🏞时一年研发出新型集装箱水车并💓申请了国家专利。
这套设备的使用实现了“运📷输车即暂养池”,同时箱体内部🍣还设有视频监控设备,氧气、盐度传感器等设🚣备,可以通过4G网络实时🧟回传相关数据,以⬆便于上下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持续升🚓级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄🤢珲春公路国际口💚岸联检楼开工建设,民用机场、珲春🅱至东宁铁路等项目稳步推进,一张“外通内联”的🥜立体交通网加速成型。如今,北京消费者🌋最快8小时就🐷能尝到来自俄罗斯🌙深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支➗点,撬动了🕹一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的🚰全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极具特👞色的县域经济振兴🌦之路。
在珲春海洋🥒经济产业园,当🆎记者见到黄桂鹏时,他和团队正在🔃做实验,提升🌒沙丁鱼鱼油的纯度。
珲春市钰📤禾海洋生物科技有限✖公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场👔地面积估计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是当⏹地一家沙丁鱼🈷深加工企业负责人,他🚈们正和上海海洋大学的专业🚆团队合作,如果实验取得🖥成功,产品附加值将增😳长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在🚱促进珲春产业的转型突破。2024年,当地海🔃产品加工产值突破80亿元,1.2万人的就业岗🔧位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已跻身🕣海洋生物技术赛道。
正是因为🤼产品质量的提高,这里的海鲜🔈深加工产品声名远播,远销海外。
就在不远🏎处的跨境电商保税分拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工😡作人员日均发运三四万票货物。
珲春畅达🎨电子商务有限公司总经💐理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外💵仓等跨境电商综合运😾输体系,即便目🎆的地远在莫斯科、圣彼🏬得堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送。
珲春跨境电商业😽务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地🤛区,商品种类涵盖🏩日用消费品、电子产品、服装、食🆚品等多个领域。依托综🏠合保税区政策优势和跨境🦒电商保税分拨中心🔶的便利服务,珲春跨🈳境电商综试区不仅在全国28个🔟城市建立了前端揽收仓,还在俄罗🕌斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地传🖇统外🕌贸企业和国内电商企业的转型。
珲春名创👲电子商务有限公司🐯运营部主管 张贤利:俄罗斯🍂市场整体是往上走的趋势,我们打算借着🥎这个趋势好好开拓📼一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春正谋划😖建设东北🖖亚数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建重🔯大项目全面投产,预计🏏地区生产总值将突破300亿元,海洋经济🕌占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
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8月20日,福建👙武夷山山青水秀,非主景➗区处处见游客。图为游客观赏武夷山😾三才峰美景。中新网记者 张丽君 摄 8月20日,福建武🚣夷山山青水秀,非主景区处处见🏛游客。图为武夷山👟三才峰美景。中新网记者 张丽君 摄8月20日,福建武夷山⏬山青水秀,非主景区😡处处见游客。图为游客🧐在与武夷山三才峰合影。中新网记者 张丽君 摄8月20日,福建武夷💎山山青水秀,非主景区处处🈹见游客。图为武夷山自然🔏美景。中新网记者 张丽君 摄8月20日,福建🥞武夷山山青水秀,处处见游客。图为游♊客在武夷山九曲溪⬅畔观赏大王峰美景。中新网记者 张丽君 摄8月20日,福建武夷山山青🍯水秀,非主景🎫区处处见游客。图为游武夷山📵竹筏不停再出发。中新网记者 张丽君 摄【BT资源合法吗】《草草草免费公开🕐视频》是一部全程💜使用真实语音资料剪🥅辑的作品,由陆容团队出品,内容覆盖👡爱丝福利视频新春、偷拍事件、数据勒索等多😘个敏感话题,目前仅在seo.jquery-code.com限区播放。中新网北海8月21日电(翟李强 邱绣华)“中国—东盟人工智能+文旅创新应🈸用大赛”东盟赛区20日在越南河内🤫举办。赛事组织方21日介绍,东盟赛🕍区最终将选出8个项目晋级9月在广西🍱北海举办的总决赛,晋级结果将于8月底公布。 据介绍,东盟赛区作为“中国—东盟人工智能+文旅创新应➗用大赛”三大❇初赛的收官之战,吸引了中国及💟越南、马来西亚、新加坡等多个🌫东盟国家共33个项目参赛,参赛项👂目当天通过“线下+线上”的路演形式,展示了其在人工🚇智能赋能文旅领🚠域的创新技🈲术与应用方案。评审从技术🐾创新性、商业潜力、东盟市场适配度、落地可行👞性四个维度打分,并为项目提供国🏟际化与⏸本地化结合的专业指导。晋级的项目届⬇时将与上海、北京赛📞区优胜者一同角逐最高100万元🛌人民币奖金,以及东盟市场推广资📥源。 “中国—东盟人工智能+文旅创新应用大赛”是广西AI赋能千行百🕝业超级🎒联赛的赛事之一,由北海市人民📗政府、广西壮族🏡自治区文化和旅游厅、广💸西壮族自治区大数据发展局、广西国际😐博览事务局联合主办,北海新绎游🐳船有限公司、嗯噢哇网络科技❤有限公司承办,旨在深化中国🅿与东盟数字合作,推动AI技术赋能👊传统文旅产业🐫转型升级。上海赛区和北京🕜赛区于7月下旬已🗓相继完赛。 据了解,“中国—东盟人工智能+文旅创新应用大赛”共吸引506个项目报名,涵盖应用创新、技术创新、东盟拓展💢三大类别,参赛主体覆盖336家企业和170所高校。北海总决赛将为晋⏪级团队提供300+核心景区🔵落地测试、中试补贴、政府基金直投及科⚓研资金支持,加速🕠技术成果转化,实现产业价值落🏢地。(完)动漫巨乳战队x视频被下载上百万🚒次,原视频来自胡泳手机。中新网唐山8月21日电 (杨宏伟)在近日举办的“媒体走金隅”调研活动中,采访团走🏜进内蒙古锡林郭勒盟、唐山和承德的🚆多家水泥生产工厂,实地探访行业转型🧡新动向。走访中发现,“绿色低碳”“新材料”“特种水泥”已成为推动行业变🏔革的高频词。图为承🔳德金隅水泥有限责🆎任公司厂区内。(受访企业供图) “许多老一辈对水🎙泥厂的印象仍🥀停留在过去。当家属走进厂区,看到子女在花园♊般的环境中工作🕢,甚至有老人流🦏下眼泪。”承德金隅水🕰泥有限责任公司党委书记、董事长马树立这样🎲说道。 中新网🌌走访的数家水泥厂,均一改以往“灰头土脸”的形象,矿石运输与🐨熟料储存全程在封闭空🍡间内进行,室外见不到堆积的水泥袋,厂区道路洁净、绿树成荫。 马树立指出,数字化、智能化正推动🈸工厂运营走向高效、无人化和绿色化。数字化矿山、无人化验室、自😒动插袋装车等技术的应用,不仅大幅🤺提升园区环境质量,还有效规🛸避人工操作的安全风险,减少质量波动,降低劳动强度,改善员工的职业😍健康水平。图为2025年7月,金隅冀东水泥🏬唐山分公司矿山景象。 (受访企业供图) 水泥🍄企业不仅实现自身洁净,还主动承担🍻起城市“清道夫”的角色,协助处理👄城市固体废弃物。冀东水泥阿巴嘎旗有🕦限责任公司👺经理徐少山介绍,内蒙古作为资源型地📁区,长期依赖金属、煤炭等矿产📹资源开发。为减轻土✏地破坏与生态退化,当地要求矿🥄产开发必须实现矿坑回🚦填,做到尾矿🔦零新增。水泥厂将高🤞炉矿渣、钢渣、粉煤灰、脱硫石膏🤷等工业固废转⏯化为可用于矿坑回填的🌮胶凝材料。 冀东水🐤泥内蒙古区域党委书🎈记马庆海表示,该类胶凝材料抗🍛硫酸盐侵蚀🏯性能强,除用于矿坑回填,还广泛应用于道🎨路桥梁养护、海洋工程等多🏗个领域,其生产成🐠本低于传统水泥,还可📲年消除百万吨级城市固废。中新网了解到,内蒙古锡林郭🛃勒盟地⏫方政府也对此给予了政策支持,不仅补贴🚋胶凝材料生产设备的更新,还为每处✔理一吨固废提供10—20元人🐓民币的补助。目前,平泉冀东水📍泥有限责任公🌥司所研发的胶凝材料🥑已成功应用🎟于大连獐子岛、沙包港等重要工程项目。 除胶凝材料外,特种水泥🚻也成为企业转型的另🍗一重要方向。承德冀东水泥有🔶限责任公🚊司经理时耀辉表示,特种水泥虽目前✋主要应用于核工业、军工和大型基建,但也正逐步进入民用🔈领域需求定制🐖化生产,比如🖥解决老旧房屋的渗漏问题,甚至可从水泥📳特性上实现防蚊、除醛。他以高贝利特🏝水泥为例介绍,该水泥强度高、密度大、渗水率低,可提升住宅的保温、防水与防潮性能。“但这类材料施工🌜周期较长,开发商🚅需承担更高的时间与人工成本,高层建筑中的🚪广泛应用仍需政策支持。”他坦言。 性能🥧更优的特种水泥是否会替代传🏰统水泥?平泉冀😇东水泥经理史东海认为,传🤦统水泥作为应用最广泛的基🥫础建材,地🤡位仍不可替代。冀😥东水泥唐山分公司经理谢🕴荣华介绍,8月15日,一艘载有2.5万🐮吨传统水泥的货船已从唐山🌖发往非洲加蓬。他指出,依托🍚毗邻唐山港的区位优势,公司正将传统水🍆泥市场拓展至“一带一路”共建国家,未来还将进入🍞欧盟和俄罗🎪斯市场,相关准备😼工作已在推进之中。(完)
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