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　　中新网兰州7月24日电 (记者 丁思)甘✝肃省统计局副局长、新闻发言人顾克勇24日在⏪兰州向媒体介绍称，根据地区生产总🤲值统一核算结果🏮，上半年甘肃💀省地区生产总值6468.8亿元，按不变价格计算，同比增长6.3%。分产业看，第一产业🖐增加值410.5亿元，同比增长6.1%；第二产业增加值😶2286.7亿元，增长7.8%；第三产业增加值🔂3771.6亿元，增长5.5%。

　　当日，甘肃省政⏫府新闻办举行新闻发布会，通报2025年上半年全省🎺经济运行情况。据介绍，今年上半年，甘肃着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，经济运行延续稳中向👽好态势，生产供✒给支撑有力，有效🐧需求稳定增长，就业物价总体🚹平稳，居民收入持续增加，为全面💹完成全年目标任务奠定😨了坚实基础。

2025年4月24日，在甘肃🐮省金昌市永昌工🔠业园区河西堡工业园内，企业进行化肥生产工作。农忙时节，甘肃金昌化肥、农药等春🏁耕农资产销旺。(无人机照片)李亚龙 摄

　　顾克勇说，工业生产快速增长，重点行🕡业支撑有力。上半年，甘肃规模以上工🕊业增加值同🍦比增长10.2%。分三大门类看，采矿业增加值增长4.6%，制造业增长12.7%，电力、热力、燃气及水生产和🐹供应业增长12.2%。全省🤒有生产活动的37个行业大类中，27个📘行业实现增长。其中，有色金属冶炼和🕊压延加工业、电力🚻热力生产和供应业、医药制造业、非金属矿🍖物制品业、化学原料🍖和化学制品🤥制造业增加值同比分别增长28.1%、12.5%、10.4%、10.3%、8.0%。

　　农业生产🚌总体平稳，畜牧业稳中向好。上半年，全省农🖤林牧渔业增加值同比增长6.2%。预计全年夏🌠粮产量341.01万吨，比上年减少6.14万吨，下降1.8%。预计蔬菜产量592.6万吨，增长5.4%。猪牛🛎羊禽肉产量90.0万吨，增长6.5%。

　　服务业增长加快，交通运输保持🕕稳定。上半年，全省服🏢务业增加值同比增长5.5%，比一季度加快0.3个百分点。其中，信息传输软🤛件和信息技术服务业👦、居民服务修🥫理和其他服务业、租赁和商务服务业、批发和零售业、住👜宿和餐饮业增加值分别增长19.2%、14.9%、10.4%、8.5%、7.1%。

　　外贸进出口势🌜头强劲，对共建“一带一路”国家进出口🧗高速增长。顾克勇说，上半年，甘肃进出口总值352.1亿元，同比增长33.8%。其中，出口总值85.6亿元，增长40.5%；进口总值266.5亿元，增长31.7%。对共建“一带一路”国家进出口265.3亿元，增长33.1%，占进出口总值🏩的比重为75.3%。

　　顾克勇表示，总的来看，上半年🥎全省主要经济指标增势🚈良好，发展🦁质效不断提升，为完📪成全年目标奠定了🎨坚实基础。下阶段，要坚持稳中求😿进工作总基调，完整✅准确全面贯彻新发展理念，加快👥构建新发展格局，推动全省经济持续平🕤稳健康发展。(完)

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中新网郑州8月19日电 (王宇)河南省统计局19日发布2025年7月份全省经🎭济运行情况称，该省妆造经济、谷子经济火热。　　通报称，今年1月至7月，河南省🌀社会消费品零售总额超1.6万亿元(人民币，下同)，同比增长6.9%。其中，7月份，该省社🌬会消费品零售总额2125.27亿元、同比增长4.8%。该省积极发👻展消费新模式，以多元化供给😙为扩大消费🍙注入新动力。　　近年来，汉🌄服热风靡中国古都城市。据河南🕋省统计局相关调研结果显示，妆造经济热度爆棚。在汉服店较为集🏼中的河南洛阳老城🔗区，目前共🎑有汉服妆造市场主体1360家，是2022年末的14倍，呈现指数级增长。　　此外，相约“吃谷”也正备受年轻人🖖青睐，“谷子经济”等情绪消费🌼持续升温。“谷子”来源于英文“goods”(商品)的音译，主要指漫画、动画、游戏、影视等IP衍生🌻的周边商品消费。“谷子经济”即二次元文化周💌边经济，是一种新型消🎽费现象。　　通报称，随着“谷子经济”的崛起以及LABUBU现象级的爆火，河南各地抢抓机遇，其中郑州大上🛀海城已经成为以“谷子经济”为核心的泛⛲二次元商场，“谷子”店数量已聚集50多家，单日人流量破5万。　　河南省商业经济💂学会副秘书长、郑州工程技术学🥁院副教授胡钰认🦖为，河南省妆造经🍓济与谷子经济的火✉热，不🛌仅反映了消费者对于个性化、多元化📖和情绪消费🗾的需求日益增长，也体现了👹河南在推动消费升级、培育新兴🔍消费业态和🎹打造新消费场景方面的积极成效。(完)【无码资源是否安全】日本工🏊番口番事件持续发酵，引发舆论关注。竹田有里亞马上🔠观看完整版进行辟谣，智能的🦇平台实现不容错过，松田真樹登上热🚲搜。国内🈯车市竞争加剧，汽车经销商🦇倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国❎汽车经销🦓商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车🛩经销商亏损🔀比例上升至52.6%；新车👱的毛利贡献为-22.3%。面对市场🆑竞争加剧以及市🎒场复杂多变的困难局面，汽车经销商🏫正寻求转型，延伸售后🌲服务等拓展生存空间。一位汽车经销🍲商负责人认为，汽车市场正进入全🌉新发展阶段，适应市🕳场环境的变化，经销商🍨需培养自身价值，从售前到售后进行全链🎪调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用🌴车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通🎾协会副秘书长郎学红表示，在汽车报废更🦌新和置换👭更新政策的拉动下，今年上半年👶国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂🔇下市场竞争加剧，汽车经销商的日🧜子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成🙎销售目标，目标完🚍成率低于70%的汽车经销商🍯占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经🚁销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪🧔华品牌汽车经销商🍠中目标完成率达100%的占比为40%，好于合🥐资品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相🎪关人士直言道，市📇场竞争白热化，厂家与汽车经销商🐧纷纷靠降🥝价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨🚢、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商🦑满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的🎒总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四🦉大业务板块中，新车销售仍然存在过🏭多的问题。郎学红表示，厂家对🈸汽车经销商🔂设置了多种返利形式，有基础返利和模💪糊返利，然而模糊返利占🎺比过高，导致汽🍋车经销商对实得返利🎬很难精准计算。流通协👝会调查显示，厂家对汽车⤵经销商的返利📝周期集中在2—3个月，部分实🎇施季度考核的厂🦖家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力🙆不仅来源于返利时间问题，还有返利形式🕘等问题。”一🔢位汽车经销商负责人坦言，全🚈额现金返利的形式有利于缓解🈲经销商压力，资金经销商🏤可以自由调配，只✨有少数厂家是以☕这种形式给经销商返利。而多数厂👟家选择部分现金返利部分🚶转为车款，或是全部转📓为提车款或相关用途。　　厂家返利模式让🤙汽车经销商不满的😝同时，新车亏损进一步加🐗剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商的👫毛利构成中，新🥋车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销⭕商有不同程度的价格🏂倒挂，43.6%的汽车经销商👈价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员🍞会成员颜景辉表示，长🅾期的价格倒挂会产生问题，不利于企业和🛌整个行业的健⏲康发展，这也是近两年🚡来陆续有经销🚌商门店倒闭的原因之一。无论是经销商还是厂家🤭，都无法😵承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销🍭商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽🔫车经销商亏损比例上升⛱至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价🚴格倒挂幅度加大，吞噬了经销商🍱的利润空间，将经销商拉入亏损⛔的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统🔖品牌存在不同🤝程度的价格倒挂，即🚢零售价格低于购车成本的情况🔆愈演愈烈，新车😻业务严重亏损，经销商资金🏵周转困难，流动性紧张问题🗺蔓延至整个流😕通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销💷商思考的问题。其中，部分汽车经销👉商正通过加码售后、金融等业务缓🃏解压力。　　《报告》显示，今年上半年在➿汽车经销🔚商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利🕗贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新🥋车销售贡献度。一位汽车👡经销商负责人坦言，市场🥧价格竞争激烈，已很难依靠新车销售盈利，因此售后业务成为提升🧑利润的🕕渠道之一。“维修、保养及随之产生的🎰工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳🚙的情况下，经销商📉也在不断探寻业务的转🙃型方向。”郎学红表示，目前经销🗜商也在积极尝试。例如拓展售后业🐊务，在维🌫修保养等售后业务基础上，经销商开始尝试开🚝展洗美业务，来增加😖消费者触达。此外，经销🎮商也开始寻求进一步价🏅值链的延伸，扩大服务生态，例🐉如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手开🈁始布局汽车洗🤜美业务，中升洗美在中🛒升GO(中升集团旗下🗑的电子商务平台)正式上线。据了解，中升💸洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包🌦括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位🌱汽车经销商负责人认为，如今汽车🐀市场由增量转入存量时💒代，而汽车洗护、美容等消费需求持续✈提升，抓住市场需求点是🐈经销商增强♌消费黏性的关键。　　“经销商应当从理🚹念和行🤢动上转向做服务商，通🏅过服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务🌃为核心的经销商，通过积极⛪优化品牌网络、延🈹伸服务业态和提升客户体验，逆势而上取📷得较大成功。”颜景辉表示，经销商作🔼为汽车渠道的价值核🍲心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除🈯延长售后价值链外，传🚟统汽车经销商也瞄准新能源汽⭐车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源💌独立品牌经销商盈利💲占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经销🥣商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品牌🏷亏损的经销商中，有部分新开业的🗣汽车经销商。这部分😰经销商亏损原因，主要是🥤成本费用较高，单店🥟销量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献板块，更🐸直观体现新能源独立品牌经销商🏃的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金🌮融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能🤧源汽车品牌提升经销商盈利能力㊙的背后，离🍠不开飙升的市场需求。数据显示，今年✅上半年新能源汽🥑车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在📔国内总体乘用车的零⌛售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商🐦品牌开始转型销售新能源👿品牌车型。去年，中升集团😖发布公告称，与赛力💞斯签订初步协商协议，同📃意就合作分销其新能源汽车进行🏭进一步磋商。资料显示，成立至今，中升💨集团专注于经营豪华和中🎰高端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始⚪针对旗下经销商门店代理的🏔品牌🍆进行多次调整，一边进行优化，一边🛹也在引入新品牌，其中🎸包括多个新能源汽车品牌。”另一位经销商大⛩集团负♌责人则透露。　　此外，不🍲少新能源汽车品牌也不❗再执着于直营模式，而是选择与头部💡经销商合作。今年8月，广汽集团🦑官方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招🍹募计划正式启动，招募对象为🕗全国百强〽汽车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很🗿多传统汽车经销⏹商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦高波奈奈未发布😛《【理响中国】完整把握《习✖近平谈治国理政》第五卷的核心要义》讲座回放，限时开放。8月19日，吉林省近现代史👌展览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等展品，系统全👔面地展示了清💜代以来至新中国成立吉林300年的历史进程。图为小朋🌿友在参观光学仪器。　中新社记者 张瑶 摄 8月19日，吉林省🤜近现代史展览⛸在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍🛤贵实物等展品，系统全面地🔼展示了清代以来至新中国成🐁立吉林300年的历史进程。图为市民参⤵观展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林省近现代🤠史展览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等展品，系统全面地展🌊示了清代以来至🎁新中国成立吉林300年的历史进程。图为市🔵民参观展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林省近现代史展👫览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物🐤等展品，系统全面地展示🐽了清代以来至新中😰国成立吉林300年的历史进程。图🖊为市民参观展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林省近现代史♿展🐡览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等展品，系统全面地展🥌示了清代以来至新💦中国成立吉林300年的历史进程。图为🥢市民在第一汽车制造👙厂展区参观。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林😦省近现代史展览在🏏长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实🎏物等展品，系统全面😂地展示了清代🥪以来至新中国成立吉林300年的历史进程。图为市民参观🚘赵一曼事迹展览。中新社记者 张瑶 摄8月19日，吉林省⛳近现代史展览在长春开展，共设9大展区、28个单元，通过1200余张历史图片、70余个数据图表、1000余件（套）珍贵实物等展⛓品，系🎺统全面地展示了清代以来至新🥩中国成立吉林300年的历史进程。图为市民在观🗯看侵华🗜日军细菌战资料。中新社记者 张瑶 摄

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澤田智惠/Mirabella/北原留美子/Celestina

（青岛日报／观海新闻记者 葉月麻衣）