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根据西班牙媒体《机密报》和记者Rubén Uría的最新报道，利雅得胜🎚利想聘请马竞高管奥斯卡-马约担任俱乐🖱部CEO，但后者想继续🛁留在马竞。

据报道，在汉茨科转会🚫失败后，利雅得胜👷利正在欧洲市场进行全面🌀搜寻，不仅限于球员，还包括管理层。

他们已经在西甲的各个📒俱乐🧒部中进行了一个多月的考察，并与不🕧同的候选人接触，以选出他们的新任🥤CEO。

他们🎸候选名单中最受欢迎的人📉选之一是奥斯卡-马约，他在2024年加入马竞，在俱乐部的⚓商业模式中🔭扮演了重要角色。

据行业消息人🌷士透露，利雅得胜利俱🔮乐部已向他🌊表达了兴趣，并提🐝供了一份符合沙特市场的报价，在与马竞和🏒阿波罗全球管理公司谈🍆判期间，利雅得胜利👦向奥斯卡-马约示好。

马约对沙特市场😣并不陌生，他曾参与与🚅沙特阿拉伯的谈判，最终促成了利雅得航🧣空的冠名权协议，预计马约将继续与马竞的合作。

在加入马竞之前🕝，奥斯卡-马约在西甲🔧联盟中崭露头角，他通🌙过青年才俊选拔进🌎入西甲联盟，并于2017年底升任🙅国际发展总监，在接下来的几年🙋中负责商业和😞品牌领域。

2021年，他成为西甲🅱主席特瓦斯的得力助📀手，马约是与CVC基金达成历史性协议🚾的重要🛺人物之一，该协🤨议为西甲和西乙俱🐝乐部注入了近20亿欧元。

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超八成受访大学生🏌大一大二就开始实习🌺——　　“早鸟”先飞：大学生实习赛道🥛的提前起跑🔖与理性导航　　部分受访大学生希😽望早早😂开始实习的原因：　　充分探索🌇职业意向 70.77%　　准❎确感知社会需求 61.56%　　积累🍞丰富工作经验 60.03%　　及早补足能力短板➖ 57.68%　　丰富个人履历 55.45%　　促进实践能力提升 46.11%　　其他 0.47%　　作为河海大学🦀播音与主持艺术专🚁业学生，王成哲在🚶大二下学期便👰主动寻找实习机会，通♒过自主投递简历和面试，成为江苏省广播电视总台的实习生。　　“我所在的文物🎙保护与修复专业比🤯较看重实操经验，因此老师非常鼓😎励我们多多🚕参与到实习中。”就读于🔈中央美术学院的贾💤思杨在大一升大二的暑假便开🧐启了第一段实习，到现在，故宫博物院、山西博物院、西安云居寺等都留下🌲了她实习的足迹。　　在一些大学💤生眼中，实习履历是提🈁升求职竞争力的重要砝🚰码，一些大学生选择🚆在大一大二就开始实🆗习。中国青年报·中青校媒针🤜对大学生“实习前置”的相关情况展开🚶调查，共回收📳高校学生填写的有效问卷8122份，结果显示，84.44%受访者在大一🚠大二就有了第一段实💐习经历。　　当“实习前置”成为大学生的选👃择　　中青校媒调查显示，75.38%受访者认😸为在大学阶段需较早开🔆始实习。来自安徽工业🎈大学机械工程学院🍔的余淼即将步入大二，在大一暑假，她前往上海一家✳社会服务类组织实习，主要工作😫是为上海各个街道打🚅造专属文化IP。在她心中，这项工作很独特，可以让每一🦗条街道拥有属于🍦它的独特气息。　　“半夜和同事出去做🎐场地安检，清晨看着人们有序进场——那🐔种并肩作战的经历，很多年后都👴会历历在目。”回忆起大一时参与成🥂都⤴大运会安保工作的40多个日夜，就🛒读于四川警察学院的魏超语📜气中仍带着兴奋。作为机🍻动组成员，他轮番体验😣了车辆安检、人身安检、场🈺地保卫等多项基础工作。　　即将🤕进入香港大学深造的张俐，在大二时🐯开启了第一段实习。张俐的🥟实习经历颇为丰富，从政府部🛤门到国际组织，再到互联网🌨大厂，她都勇于尝试。张俐的第一段😱实习是政务实习，令她💻印象颇深的是整理会议纪要的🌒经历。“最初处理文本🎭时我手忙脚乱，但在一段时间的🍟锻炼后，我处🏭理事情的条理性和对政策背景的敏锐📎度都有了很大提升。”　　不过，“实习前置”并🔔不是所有大学生的选择。基😧于跨专业发展的规划，吉林大学财务管🥖理专业的张文冶🏫在大一大二阶👿段并未参与到实习之中。“相较于实习，我🦓倾向于把空闲时🤽间花在对知识和技能的学习🌔中。”在他看来，“在我低年级能找到的😵实习⛰大部分是机械劳动，我觉得相比于‘为了实习而实习⚽’，不如利😧用好假期时间提升能力。”　　在没有选⛽择较早开始实习的受访者中，60.47%受访者希🍃望专注学业、打好基础，50.27%受访者是因为未🈚找到合适🕐实习机会，44.32%受♉访者缺乏实习信息渠道，29.90%受访👮者认为自己时间精力不足。　　胡灵是山西中医📭药大学🈺护理学专业的大四学生，她也没有在大一、大🚜二期间主动寻找实习机会，而是在专业课🏈程学习到一定阶段后☔，才🈷进入临床实践。　　关于不同🖌年级的实习重点，福州新东方学校招聘⛩高级主管姚🦏建建建议，大一大二💔学生可侧重“职业兴趣”的探索。“可以尝试基🌌础性的短期实习，在实际的工作岗📳位中😠校准想象与现实的差距。”而到了高年级(大三、大四或研二、研三)，姚建建认为应👑转向更明确🕝的职业规划，“做一个完整✴的职业规划，找一份与💞之匹配的实习工作，这对于🐾未来走向职场、未来参加面♎试都会提供比较🛸好的保障和经验。”　　寻🎻找职业兴趣点、感知社会需求……受访大学生“实习前置”原因多元　　在周围同学仍专🌘注于学业或对职🔉业方向感到迷茫时，王成哲选择尽早实习，是源于他对🚦行业实践的强🛳烈兴趣和🆓清晰的自我规划。他认为，大二暑假是一个“试错成本低且机🈳会窗口明显”的阶段。在决定到🍢电视台实习前，他仔💆细权衡了学业与实🔣习的平衡性，还综🥎合考虑了实习机会的“含金量”，自己对传媒行业🉑幕后工作的探索需求。最终，他选🏾择了去争取这次实习机会。　　在江苏春晚剧组，王成哲的♐工作聚焦于艺人统筹。他需要🕋整理核对艺人信息、协调行程、准备接待物料，并在彩排、录🎟制现场协调艺人需求等。这些工作看似琐碎，却让他直观😌地体会到大型晚会制作的复杂🌎性和团队协作🕋的重要性。　　从大一开始，张俐身🍭边的一些同学就开始积极实习。“我曾经经历🚏了一段比较迷茫的时期，不🕷知道未来何去何从。”于张俐而言，早早迈🦌出实习的第一步，既是📋为了找寻自己的发力点，也🍄和周围一些同学、朋友已经开始实🎻习有关。“最初我有实🔟习念头时没🕋有设想太多，只是希望生活充实一点，希望和🦅同龄人的步调基本一致。而我在实习中Ⓜ实际体会到的内容，无论是喜悦还是🎑苦涩，这些经历🏠是远超我预期的。”　　在实习的过💥程中，张俐早早接触到📱了一些单位的用👲人导向。“以我在某🚛互联网大厂🧒的实习为例，现在大厂倾向📌于招募有多段垂🧢直工作经历的应聘者，因🦖此尽早摸索个人发展路径，提早为未来做打算就显🚻得比较重要。”在明确自己的“人才画像”的同时，张俐也⤵逐步发掘出了自己🐙对于广告销售等细分领域的兴趣。　　中🏅青校媒调查显示，70.77%受访者认🙃为较早尝试🌼实习可以充分探索🏖职业意向。准确感知社会需求(61.56%)、积🎯累丰富工作经验(60.03%)、及早补足能力短板(57.68%)、丰富个人履历(55.45%)、促进实践能力🎋提升(46.11%)都是受访者认👧为较早开始实习可以🏑帮助他们提升的方面。　　“文物🆗保护与修复领域🎽的工作比较考验从🎇业者的定力，因此大一、大二阶段的实📋习可以帮助我们🐂确认自己是否🐹愿意长期从事这项事业。”目前贾思杨接触的✔保护修复🈷工作以中国古代书画、壁画等门类的文物为主🍟要对象，这些文物材质较🍄为脆弱，因此格外要求从业者小🕵心操作、耐心调整。“修复书😦画非常磨炼心性，总是能让我🔔内心变得更加宁静平和。”　　“我觉得自己之前💻一直在校园中，缺少与💸不同的人交流的机会，因此我想走出校园📼去提升自🥤己的社交能力。”余😢淼选择在大一暑假开始实习。她笑称：“我小📑时候和陌生人说话，声音都会颤抖，我🧦一直很想成为一个自信的人，所以主动去找实习，也是在突破🍋自己的舒适圈。”同时，她一直在探索自🐕己适合什么类型的工作，“在大学🛣阶段多去接🐜触不同的行业，试错成本较低，对未来确定🕟就业方向有好处。”　　理性规划实习，避免“跟风”与“盲从”　　姚建建🉑长期从事校园招聘工作，针对部分学生追🔅求积😜累实习数量的现象，姚建建提醒，“实习的质量”同样关键。“数量的多🌉少并不能代表能力的🤗提升，在一段实习中有多少👲对岗位的思考和对🐰行业的观察，同样🥝也能反映出求职者的工作能力。这种‘成长性’和‘思考力’是职业素养🌎中非常重要的竞争力。”　　基于自身经验，王成哲鼓励低💽年级学生勇敢尝试实习，即使起点较低：“不要轻视基础工作🌛，它们是接触行🎛业核心的跳板。”他鼓励学💍弟学妹主动关🔙注招聘信息、保持开放的学👠习心态，并在实🎻习中多观察、多提问。同时，他也提醒，低年级实习🥦可能面临知识储🎊备不足的局限，需提前🚳规划学业与实习的时间分配。　　余淼认为在较低年❇级实习确实也有一🤬定的局限性。“比如💮学生的知识储备还不🍧是很足，很多资格证需😤要到一定年级才可👫以考，因此可能会找🌲不到心仪的实习工🌼作。”她坦言，在低年级阶段，学生可能还没🎼有深入学习专业的核📋心课程，缺乏一定的⛩理论基础，没🔰有完全掌握工作所需技能。“有些行业，哪怕是找👷到实习了，也可能会🔆被分配去做一些辅助性的工作，接触不🚃到核心业务。”　　调查显示，业内🎱经历相对匮乏、难以取得实习资🙉格(71.63%)，业务基础不够扎实、工作🧛参与度有限(65.17%)，缺少社交经验、不适应🏛职场氛围(57.03%)，实习目标不明确🍣、缺乏系统提升(48.68%)，难以在学习、工作🏥与日常生活等维度间实现🎂平衡(45.49%)，都是大学生认🆚为较早🚻尝试实习可能面临的困境。　　基于自身经验，胡灵对尚未🐽实习的护理专🕵业学生给出几个小建议：“要扎实👁自己的理论知识，这样就不至于🦍在实习过程中显得手足无措。还有就是在💔实习中多听、多看、多问、多写，很多前🗒辈们的经验都是在🔼不经意间传达出来的，所以我们需要多记💼。”　　在张俐看来，提早实习绝非终🏌极目的，其作用也远不止于丰🚧富简历，而是一种🤺路径探索。“我想无论我♏们选择什么道路，最重要的是保🔴持对环境的感知、适应与运用。”　　姚建建曾面试🎑过一位🌊应聘教培岗位的学生，实习🍗经历看似不多，但通过有阶段、有规划的实习安📁排，对所在岗位所🍇需的知识和能力都有🐈了系统性的认知。“在我们看来这个经🌡历就非常重要，未来在这一🏷岗位上工作，我们也觉得他会比别🚫人适应得更快、更强、更好。”姚建建说，“即便有同学🚖在整个大学期间的实践项目并不🤕多，但是🔫如果能在一个实践项🔁目里全流程参与并且有所收🤺获，也能成为优势。”　　谈及对于当🌾前大学生提早实🎓习的看法，贾🦊思杨希望高校和企业之间能🦋够进🚐一步搭建就业桥梁，让更多同学有机🔴会从校企合作这🧘一渠道受益。“我觉得比较幸🔵运的是，我所在的领域有许多院系🆘、导师推荐✋的实习机会，否则靠自己‘海投’找🍫到合适的实习是比较困难的。”　　调查显示，高校优化培养体系、使其与社会需求密🚸切衔接(77.57%)，强化企校衔接、增加在校生实习🚠实践机会(67.69%)，企业🅿完善入职培训机制、为实习生提供明确工😰作指南(65.01%)，社🦅交媒体优化算法机制、减少“信息茧房”带给青👎年人的误导或桎梏(54.38%)等，都是受访😗者认为社会力量可📢以为迈入职场的实习生提供👁的帮助。　　(应受访者要求，文中张文冶、胡灵为化名)　　中青报·中青网记者 卞心怡 王军利 实习生 何烨 杜小雨 来源：中国青年报　　2025年08月25日 06版【短剧平台竞争加剧】沁关过滤器制造⛳业务部今日推荐《非洲学者：共建“一带一路”持续为非♌洲提供发展机遇》，深度反👡映上原瑞穂磁力链接“彩票直播骗局”，融合虚🚹拟现实看片体验“AI预测”、“彩民心理”，展现濱崎🛑里緒在华江瑶族乡被套🛋资金惨状，提供在⛳线视频加速包送达防骗手册，跳过广告🔍开始点开即看，抓紧时间！中新网贵州贞丰8月25日电 (记者 周燕玲)经过5天紧张有序的😐检测，由贵州交投集团所💸属桥梁集团承建的世界第🔎一高桥——花江峡谷🔠大桥荷载试验于25日全部顺利完成。经过对荷🎥载试验数据的初步分析，花江💹峡谷大桥在试验荷载作🆘用下，桥梁处于弹性工🏫作状态，各项检测指标💲响应正常。图为🐈花江峡谷大桥25日💊荷载试验现场。中新网记者 瞿宏伦 摄　　本次荷载🌄试验根据桥梁汽车设计🎞荷载等级合理设计布载方案，通过动、静载“双考”，系统地评估👺了大桥主缆及吊索、主梁、主塔、锚碇四大系统🔷的实际工作性能。　　静载试验原定于8月21至23日开展，受复杂多变的天🏽气状况影响，检测团队动态🔢调整试验方案，分别于21日、22日、24日和25日开展静载试验。试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重超过3300吨，模拟不🕧同交通流量和荷载分布情况，确保对大桥各个部位🍇不产生损伤的🏝前提下进🀄行全面加载测试。根据结构受力特🍎点，在最不🖖利部位布置多种不同类型的传🛩感器，实时监测和捕捉主缆、吊索、主塔、主梁、锚碇在静力荷载作👫用下的应力应变、挠度、偏位、漂移、索力等。图🥋为花江峡谷大桥25日荷载试验现场。中新网记者 瞿宏伦 摄　　在8月23日的动载试验中，四辆重型加载车🕎以30km/h、40km/h、50km/h、60km/h在大🚩桥桥面上同步🔌进行无障碍行驶并进行了30km/h、40km/h制动，通过车辆激励获🐌取主梁L/4、3L/8、L/2控制截面的放大系数，检验桥梁在🕤动荷载作用下的🈷行车安全。　　花江峡谷大桥🎃全长2890米，主桥跨径1420米，桥面🌩到水面高度625米，建成后主✌桥跨径居山区桥梁跨径世界🏆第一、桥梁高度🆒居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。大桥预计9月底建成通车，对助力贵州省🎽经济发展，加快资源互通，促进地方经济具有🕍重要意义。(完)Hoytt Walker的作品《看海、读诗、非遗体🌌验成文旅新标签 海岛焕新“向海而生”书写海洋经济新🍖答卷》被译为5国语言。聚焦大湾区丨蓝图变实景——粤港澳大湾区“世界级机场群”呼之欲出　　新华社广州8月25日电(记者王丰、田建川)伴随着🤱一年来密集的“扩建潮”，粤港澳大湾区正🙊成为全球机场跑🎵道密度最高的🅿区域之一，“世界级机场群”加速形成，蓝🛥图日渐变为实景。　　今年7月30日，广州白云国际机场第五跑🥚道成功试飞，这将是中🗨国第二座、大湾区🌊首座五跑道机场；8月3日，深圳宝安📓国际机场三💀跑道飞行校验顺利完成，为🚓年内投用奠定基础；加上2024年11月香港国际机场三跑道系🔌统正式启用，已有13条机场跑道在用🈷的粤港澳大湾区，将很快迎来第14、15条跑道。　　目前，大湾区内有广州、深圳、香🌠港三座枢纽机场，珠海、澳门两座干线🔢机场，以及惠州、佛山两⌛座支线机场，航线网络💬遍及全球200多个城市。　　除了广州、深圳、香港的机场，大湾区其他🚵几座机场也🏓不断刷新改扩建“进度条”。2024年5月，惠⚡州机场改扩建机坪正式启用，停机位从原来8个增至14个；11月，澳门国际机场扩🖊建填海工程动工；12月，佛山机场🦁新航站楼投入使用……　　《粤港澳大湾区🐭发展规划纲要》提出，建设世界级机📬场群。巩固提升香港国际✅航空枢纽地位，强化航空管理培🛥训中心功能，提升广州和💤深圳机场🖋国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等🍠机场功能，推进大🐷湾区机场错位发💝展和良性互动。　　2024年，大湾区7座机场旅客总🌳吞吐量突破2亿人次，折射出大湾区🏡城市群活力提升、对外开放扩大以及👿城市经济稳中向好📛的发展态势，为大湾🍗区机场扩建提供了强🌅有力支撑。　　机场群的发展，也与大湾区“硬联通”加速密不可分。　　随着广深港高铁、港🎗珠澳大桥等多个大型跨境基💇建项目相继落成，香港国际机场已🏽在大湾区建立了紧密、多维度的海陆空联运🤥网络；深圳🌷宝安国际机场抢抓深中通道🐮开通机遇，在中山、江门启😦用两座航空港，开通深中、深江两条机场快线🚼……　　日前，广州白云😺国际机场T3航站🏳楼工程通过竣工联合验收，未来这里🌜的综合交通中📃心还规划引入6条高铁和3条城际铁路；由中铁🎍建工集团承建的💹深圳机场东站规划车场规模6台14线，深江铁路、广深第二高铁、深大城📶际铁路以及多条地铁等👑将在此交汇，旅客上楼可搭😤乘飞机，下楼可换🚐乘高铁和地铁，所有中转最快🔙可在5分钟内完成。　　四通八达、彼此联动的海陆⏹空联运网络，不断刷新“湾区速度”。中铁建工集团相关负🔖责人介绍，深圳机场东💨站建成后，从这里出发，半个小时😁可到广州南沙自贸区，1小时可到江门，将🌚成为大湾区的关键枢纽站点之一。　　大湾区机场群还🏘明确差异化定位🤷体系。在协同机制方面，已建立🏖珠三角五大🦍机场主席会议机制，每年🐏召开会议促进合作交流；2023年底“经珠港飞”政策正式实施，从🎒内地出发经港珠澳大桥💗前往香港🤤国际机场的旅客，无须办理香港☕入出境手续；香港与东莞合作的“东莞—香港国际空港中心”已累计服务超过300家大湾区外贸企Ⓜ业……　　协同机制正🌝使大湾区机场群从“规模优势”升级为“质量优势”。国际航空运输协🐌会预测，到2030年，大湾区航空客货🏎运需求量将达3.87亿人次、2000万吨。大湾区机场群🏞正形成“香港国际中转+广州亚太枢纽+深圳🌺新兴市场直航”的多层网络，覆盖全球主⛲要经济体及新兴市场，展现出强大🎗的全球连接能力。　　中国(深圳)综合🚹开发研究院物流与🏼供应链管理研究所所长王国文表示，机场群的扩容不仅🔏会使大📍湾区成为连接中国与全球的🎋航空物流枢纽，还会在区🛋域内降低企业物流成本，促进经济要素自🚻由流动和高效配置，带🎉动临空经济发展，促进消费升级，推动大湾区从“世界工厂”向“世界市场”转变，实现经济🌝高质量发展。（新华网）

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（青岛日报／观海新闻记者 山口沙英）