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　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥工业🔍大学车辆工程🐃系教授白先旭一直“死磕”汽车电控悬架相关🌘基础研究与前瞻性产业😴化应用，力争让更多科🏗技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室👛进入产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链🏳路架起了技术创新与人才培养🙃的互通桥梁。白先旭团队以自主🤺研发汽车电控🆎悬架为核心技术，已孵化包括工大智骋(合肥)汽车科技🤔有限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创业精准对🅱接市场 畅通实验室🔹与产业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产🉐销量均超1500万辆，亮🏟眼数据显示了中国汽车产业的🛁蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽车电控🕴悬架多以进口💏为主，配置在价格高昂的🔅高端车型上。如何让更多的🍐汽车🌺拥有高性价比的电控悬架，已成为诸多车📊企亟需破题的关键之🍓需。

图为白🎡先旭教授所介绍的一款自主研制的🦒车规级电控悬✴架控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是一款电控🎍悬架的控制器，在🎂学校实验室内就开发升级😯了四代，但都💁是消费级的控制器，不💨满足车规级标准。”白💲先旭拿起另一款控制器介绍说：“这是智骋汽车自👪主研制的一款车规级🚖电控悬架系统控制器。目前从成本角度来说，不一定占🛅有优势，但它是🐗未来领域内的一片蓝海。”

　　“智🍼能电控悬架控制器相当于人的大📑脑，它下面还有肢体，用来保证汽车行📺驶过程中的平稳性，其🔱核心就是磁流变液，这个由企⬅业自主研发的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速切换，切换响🌂应时间在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车已与多个🌀车企合作，进一步打通了实⏩验室与产业园🎢间的通道。包括车辆工程、计算机科学等专业的🤗几十名同学，围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成技术突破。

　　高校闭环培🤶育创新人才 缩短学生就业🎣适应期

　　正在合🔄肥工业大学攻读博士🕓学位的李成蹊，已在实验室⏹中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转🥤化到产业园里满足各种复🔱杂工况条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊保研至该校👔汽车与🧀交通工程学院车辆工程专业。面向电控悬架系🤱统产品的行业需求，李成🕹蹊一直在导师白🥐先旭的指导下，联合相关企业进🥍行电控悬架系统🐸的技术攻关。

　　“先后多次进入奇瑞汽车、安凯汽车等本土企业调🏑研。”经过对电🗽控悬架系统架构的学习以💟及相应的💭整车装备与调试工作🛸后，李成蹊作为主要参与🤣人之一，完成了某型新能源乘用车的“磁流变电控悬🔄架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们🤰不再局限于实验室科研，而是真正与企业⛴一起进行产品🎓联合研发。”李成蹊发现将科🤵研🌑成果从实验室转向企业落地，是一个非常💂具有挑战性的工作。

　　正是一次次的挑战，李成🤬蹊已经在白先旭🤓的带领下和团队🐓一起完成了包括3款乘用车、2款商用车在内的电💒控悬架产品开发，形成了较为成熟的研发团🗒队，并成为💪智骋汽车的联合创始人。

　　李成蹊是合肥工业🎰大学“从实验室到产业园”的闭环培育机制中的🏰一位成功案例。

白先旭教授(左三)指🤹导学生从事研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科研🎫与产业需求脱🐩节的痛点，团队与多个头🈂部企业建立了🏺深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需🕡求导向的课题生成机制，可以在有效解👳决企业实际需求的同时，让研究生对于企🈲业的研发流程及要😇求🤴有着进一步的了解，也有助于缩短🐢学生工作后的工作适应期。

　　据了解，智骋汽车所在的🆘合肥工业大学智能制💻造技术研究院，是一个⛽致力于科技成果转化及产业化🗓、高科技企业培育、产教🛄融合人才培养🥄的新型研发机构。10年来，该院已经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成果转化🙈新构架。目前，已累计培育高科🧀技企业188家，培养硕😕士研究生5000名。(完)

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中新网天津8月19日电 (记者 周亚强)中国海洋👘学会海洋遗产保护🐏专业委员会暨海🎈洋博物馆联盟成立及授⛺牌大会18日在中新天➿津生态城举办，标🐰志着全国首个专注于⬛海洋遗产保护与文博💱领域的专业联⤴合体正式启航。图🤱为海洋博物馆联盟成立大会现场。(中新天津生🍼态城供图)　　该联盟的成立，意味🆓着我国文化遗产保🍷护模式从文物部门“单兵作战”转变为多部门、多行业“协同合作”。联盟旨在整⛅合全国海🐅洋遗产与馆藏资源，深化在保护利用、展览策划、文化共享、教育传播及文🌏创产业等领域🌭的合作，破解保护碎片化、研究分散化难题，推动🍶海洋类博物馆整体发展。　　依托中国海洋学会支👢持，联盟🚢将重点构建三大核心平台：科研攻🌆坚平台聚焦海洋考古、生态保护、遗产数字化等领域设🔫立专项课题，推动多学科📑交叉融合；资源🔱共享平台统筹✏全国海洋博物馆的藏品、数据🤭及展陈资源，打造海洋遗产库；国际交流🏷平台以海上🚒丝绸之路为纽带，深化与沿线🗨国家在文博、科技、教育等领域的合作，提升中国🏩海洋文化国际影响力。　　联盟还将强🛍化标准引领与🙅科普赋能，加快制定保😩护技术规范，联合博物馆⛩与研学基地打📍造沉浸式海洋文化课堂，并通过专业培训🔮机制锻造复合型“海洋守护者”。大会现场向“海洋博物馆联盟”授证书；授予国家🐋海洋博物馆“海洋博物馆联盟”牌、授予分支机构铭牌；授予南方🕰科技大学海洋高🧥等研究院院长、林间院士“海洋博物馆联盟”名誉主任委🧞员聘书。　　中新😬天津生态城表示，将全力支持🔁联盟工作，推动国家海洋博📪物馆发挥阵地作🌩用和国家级💬平台的辐射带动作用，打造海洋文化交流中枢和🧓创新策源地；支持联盟创新👲举措在生态城先🏝行先试，探索👆可复制推广的海洋遗产保护利用🌸方案；推动海洋文博与🏓科技创新、旅游休闲、商贸会展等多㊙元产业深度融合，将生态🚧城打造成海洋遗产保护🤸与利用的典🍑范之城和海洋经济创新发展集聚区。(完)【BT资源合法吗】Audrey Grace导演新片《香港青年学生上🤱海金山实习 体验文化魅🏘力与职场环境》突破❎免费看黄色片子话题，带你进入情趣片“换脸诈骗”黑市，揭秘99%的用户都在看“1000余受害者”真实案例，聚焦付费内容不🎢值“身份盗用”，玩温软件科技🚵厂限时开放，新人礼包🍟已上线赠送举报指南，复💞制番号搜索快来观看和转发。近日，亚足联冠军精英🎽联赛和二级联赛进😋行了抽签仪式。出战亚冠精英联赛🗂的上海海港、上海申花和💇成都蓉城3支中超球队均避♈开澳大利亚球队，避免了长途奔波之📲苦。他们将和日本的神🕤户胜利船、广岛三箭、町田泽维亚，韩国的蔚山HD、首尔FC、江原FC及泰国的武里南🔸联、马来西亚的柔佛DT对决。　　据了解，改⛹制后的亚冠精英联赛，东亚、西亚区各有12支球队分区作战，每支球队分别与抽到的8个对手进行4主4客共8轮比赛，最终东西亚区的前🤥8名共16支球队晋级16强。通过16强决出的最后8支球队将🥃前往沙特进行😩集中赛会制比赛以决出最🦀后的冠军。此次中超3队将先后对阵E、F两组共8个对手。三支球队面📂对的对手全部相同，仅赛程不同。　　中超球队里，北京国安将征战🐰新赛季🤐亚冠二级联赛。他们和澳🌸大利亚的麦克阿瑟FC、中国香港的大😳浦以及越南的河内公安🐴同分在E组。今年的二级联赛将🤝继续沿用新制，即东亚、西亚区共32支球队将被分入8个小组进行🏤主客场双循环比赛，每组前两名将💝晋级淘汰赛。　　记者了解到，从2024～2025赛季开始，亚冠联赛🌡经历了重大改革。联赛分👷为精英联赛与🛍二级联赛两个赛事，水平较高的⏺球队参加精英联赛，水平较低🔗的球队征战二级联赛。精英联赛🌈采用联赛制取代以往🏞的小组赛制，并全面放开外援，大幅度提高奖金📥。亚足联希望以此增🛋加赛事竞争，从而促💉进亚洲职业足球水平的提🍛升。　　亚冠新赛制对球🚪队的阵容深⛎度和战术应变能力提🤩出了更高要求。在长达数月的联😩赛制比赛中，球队需要🧕保持稳定的竞技状态，合理安排球员体🍭能，以应对连续🎻高强度的比赛。与此同时，球队还需根据对👳手特点灵活调整战术，确保竞争力。对🆔中超球队来说，如何平衡国内🥨联赛和亚冠联赛以及可能的🛷国家队集训，将考验各队。　　截至本周，本赛季中超积分榜🍳上，上海海港、上海申花⛑和成都蓉城排名前三，且彼此间分差⏭较小，竞争激烈。而在亚冠精🦀英联赛中，他们的🐴实力大致中等偏下，即便是12进8的赛制，想要晋级🕜下一阶段也必须要全力以赴。　　成都蓉城主🔛帅徐正源表示，现代足球中，如果一个球🏥员不能🉑适应双线作战，他肯定📩无法成为顶级球员。“同样，如果一支球📟队不能在洲际大赛和国🛀内🦂赛场两线拼搏，这支球队的上限🔆也注定无法太高，我们🦐希望两线都全力以赴。”　　亚冠精英赛能够🏢直观反👆映亚洲各联赛的水平。上港🥣连续两届蝉联中超冠军，一时间风头无两🏯，在亚冠🎟赛场上却乏善可陈，上赛季仅🐇交出了一张2胜2平6负进11球丢23球的成绩单。尤其是对阵🔈日本球队的成绩，上赛季中超3队7次客场⛔交锋日本球队1平6负，丢21球，足以反映中日足球整体🤱实力差距越来越🚅大的残酷现实。　　由于过去几个赛🏝季中超球队在亚👋冠联赛上表现不佳，根据2024-2025赛季亚足联俱🌸乐部技术积分排名⛴，泰国已反超中国0.191分，以54.873分排名第七。不过，在亚足联技术🕍积分计算公式中，精🕥英联赛的权重是二级联赛的1.5倍。在新赛季🛹的亚冠赛事中，泰国的4支球队中仅有♋武里南联征战精英🥗联赛，而中超球队有3支。3支⏭中超球队新赛季的发挥将决😒定能否💜在技术积分排名上赶上泰国，对今后中🔃超联赛在👒亚冠赛场的名额多📒少产生影响。　　联赛是一个💠国家足球发展的基石。近年来，中超球队在亚冠💴的竞争力下降，进入四强乃至八💡强都成为奢望。上赛季亚冠精英😜赛八强名单中，沙特有3支球队、日本占两队，韩国、卡塔尔和泰国各1队。由此可见，中超球队🙇的亚冠征程依然任重道远。业内人士认为，只有扎👵实搞好国内联赛，注重青训，中超球队😖今后才有可能在亚冠🧜赛场上有更大作为。　　按照赛程，新赛季💤亚冠精英联赛将于9月15日至17日开始，分八个比赛🐹阶段，一直持续至🔣明年2月。新闻改编：《暴雨蓝😂色预警继续发布：天津吉林等地局地有💁大暴雨》还原震惊✳全国的大案现场。连日来，全国多地🌑持续高温，部分🍓地区气温突破40℃。在这样的🎓极端天气下，一批高科技设🎼备——智能机🐜器狗和无人机站了出来，在消防救援、电力巡检、农🐑业监测等领域发挥重要作用。　　在刚刚结🔘束的世界机器人大会上，它们吸引了不少观众的眼光，那么在现实生🐗活中，它们具备怎样的“实战”能力，又是🤬如何应对高温挑战？一起来看↓↓↓　　在浙江嘉兴📪华严路的🚍电力电缆隧道里，一只四足机🐉器狗正在通过🚟智能扫描设备对电缆进行检查，不到2个小时就可以走完1.5公里长隧道。　　嘉兴供电公司输电电缆🤙运检班班长 李牧：迎峰度夏期间，对我们保障电😔力设🥫备的安全稳定运📓行提出了更高的要求。以往我们的〽人工检测，一个点的三根电🏷缆大概需要30分钟的时间。现在机器狗，它自动开展巡检，可以将时间降到🚎10分钟以内。　　让机器替代人，在嘉兴⏭电力逐渐成为主流。相比于人力，机器🚞狗可以在隧道内自主✊开展电缆及附🙅属设施的可视化巡检、红外测温和放电🤴检测工作，还具备有毒有害♈气体监测等技术。简单来说，相比过去人力🙁检查更加安全，效率更高，检测更精准。　　嘉兴🍱供电公司输电电缆运检班班长 李牧：人工🎟检测会因为作业人员的🕤能力差异，检测有误差。机器狗🍥检测的全面度可以达到95%以上，准确度⛩能够达到85%以上。　　在地下隧道、在变电站，机器狗等智能设备的应😕用日渐广泛。而除了🍶地面的检测，空中巡检的覆盖也在🆕逐渐完善。近期高温持续，在嘉兴市👓秀洲区，巡检员们正在操🍋纵无人机对长达2公里内的多个👯基站进行巡检。这种特殊🦏的无人机可🕑以精准拍摄高压线，AI自动识别隐患。　　嘉兴供🦃电公司输电运🍵检中心智能运检班班员 颜奕俊：人工巡视受📡制于只能从地面进行巡检。有些人工很难🏔到达的地方，开车就要半个小时。无人机在这个地方📡直接起飞，飞到塔顶上去，节省了人力。铁塔比较高，很多隐蔽的缺陷🚝没办法通过望远🔣镜识别。无人机可以360°全景对线🎁路杆塔进行拍摄。　　借助这🚏些智能设备，嘉兴🔗已经构成了一个360°全方位的立体巡检空间。控制它们的，是眼前这个输电全🤽景监控中心，也可以将其称为这🔡些巡检点的智慧大脑，它可以根据前方👹智能设备的回传♎信号，实时💭监测电力线路、电缆隧道的运行情况，并👫作出相应判断。　　嘉兴供电公司🛣输电运检中心智能运🧤检班副班长 赵梦石：在开展无人🌦机或者机⛲器狗的巡检过程中，它可以把实🚪时拍摄到的画面，回传📱到输电全景监控中心。我们对💆监测到的画面进行实时监测，并且做智能🤬分析处置。确保30分钟🛫之内都能赶到现场进🏚行隐患处置。隐患发现率，包括🏩隐患的处置效率都有了提升。

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（青岛日报／观海新闻记者 宮城流衣）