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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西💵百色右江河畔的峡谷间，一座钢铁架构的巨型🏆工程正逐步成型。由中国能建葛洲坝机👗电公司所属📬机船公司承建百色水利🔅枢纽通航设🧥施工程升船机，是世界最大全平🦔衡钢丝绳卷扬式升船🥓机，此关键工📛程将助力😚破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西😔百色水利枢纽通航设🥟施工程，坐😠落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上🏜游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高通航水位228米，下💁游最低通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南🍒地区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为👨西江航运干线👤的重要支流，却因百🍴色水库的修建已断航20年，而百🦑色升船机的建设，将彻底改🌩写这一局面。

　　作为国家西部陆🧢海新通道重要节点工程，该项目总🤦投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇桂🍥两省🛵区共同推动建设。据承建方介绍，工程建成后将成为🎢中国西南地💨区首个全平衡式垂🚩直升船机，右江航道通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束右👜江因百色水库修建🌕而导致的20年断航历史。

　　“这相当于打🔡通了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相关负👅责人介绍，工程🤘将串联西江黄金水道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地区与🎻粤港澳大湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道。

图为俯瞰百色水利❎枢纽通航设施工📯程。(资料图)中国能建葛洲坝🛥机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右江流域✔的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右江航道的阻隔🌞长期制约🎌区域发展。升船机建成后，每吨货物🐄运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等资👃源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还🦈将催生“工业+生态”旅游新场景。升船🕔机的垂直提升景🚕观与靖西通灵大峡谷、乐业天坑等景点串联🐰后，形成“工业奇观+生态观光”的🌳旅游环线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展🙊方面，水运相较公路、铁路运输单位货物🍕能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二氧🚐化碳排放，实现生态🖖保护与经济发展的双赢。

　　攻克世界级📛难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀🛫斯特地貌的右江峡谷建设升🔧船机，犹如“在豆腐上建高楼”。这一☔奇特地貌下，溶洞与断层密📚布，需让重达1.07万吨的承船🍳厢实现平稳升降。中国能🤱建葛洲坝机电公司工程🐆师团队介绍，百色升船机🧚船厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目实现了🧥多项世界级技术突破：其主提升系🎟统的提升卷筒和🍲平衡卷筒直径均为4.6米，单件重👁量分别达160吨和280吨，制🌌造精度攻克行业难题；首🎑创的重力平衡卷筒打破国外🗽技术壁垒，使设备在提升📬精度、安全性能🅾上达到世界领先水平。目前，两大卷筒已制造👑完毕，主提升系统进🕡入联调试验阶段。

　　智能化技术的应📺用成为工程亮点：智能监控系统🌷通过图像识别24小时巡查，今年上半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平🎨台实现关键零部件100%可追溯；环境监测系统实时🏪采集8项参数，为绿色施工提供🌅数据支撑。

　　如今，右江岸边🏯的升船机钢结构骨架已在🗡山间延展，施工车辆🐤往来穿梭。这座即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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“潮起两岸，竞创未来”2025海峡两岸（上海）青年电竞文化👋节在沪落幕

中新社北京8月1日电 题：“人工智能+”顶层设计出炉 打造经济🥟新引擎　　中新社记者 刘育英　　7月31日召📈开的国务院常务会😎议审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，部署深入实施“人工智能+”行动。接受采访的专家🥠认为，这将重🙋塑传统产业，并催生出大量新兴🖌产业。　　从“互联网+”到“人工智能+”　　2015年7月，国务院印发《关于积极推进“互联网+”行🍘动的指导意见》，成为发展“互联网+”的顶层设计。2025年，人工智能迎来创🙀新突🚝破和产业变革的关🕠键机遇期和窗口期，“人工智能+”的出🍟台恰逢其时。　　工信部信息通信🐇经济专家委员会委员盘和📢林接受采访时表示，十年间，AI突破了🎋一个奇点，在性能上达到🐫新高度，大语言模🥏型能够实现类人的思维方⏲式，又可以🌟应用在自动驾驶、制造和具身智🔵能等领域，让AI和传🌛统产业结合成为可能，还将缔造大量新兴🐨产业。　　国🚑务院常务会议提出，要充分发挥中📱国产业体系完备、市场规模大、应用场景丰富👬等优势，推动人工智能🦔在经济社会发⏲展各领域加快普及、深度融合。　　盘和林表示，此次国常会通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，是对“人工智能+”实现路径的一📸次梳理，必然会加速中国“人工智能+”的推进，加速“人工智能+”多元应用场景的🔷出现，同时也是AI产业的🀄重大利好。　　赛迪顾问人工智🃏能与大数据研究中心常务副📼总经理邹德宝接受📂采访时表示，“人工智能+”政策的出台，标志着中国进一⏬步将“人工智能+”确定🚊为促进构建新质生产力与经🈸济发展的核心引擎之一，其战略🚻意义远超单一技术扶持，而是涵盖科技😈创新、产业创新和系统🐩性重构产业🎌生态、治理体系各🏳方面。　　加快AI规模化商业化🌠落地　　国务院常务会🐯议提出，要深入实施“人工智能+”行动，大力推进人工智能🚅规模化商业化应🖕用。　　“目前，社会各界🔆应用需求强烈，AI处在应用落地的关🛢键窗口期。”国家发改委政🚂策研究室主任、新闻发言人蒋毅8月1日表示。　　中国智能化新产品🛰新场景竞相涌现，智能网联汽车、智能穿戴、智能家居等新一代🕗智能终端丰🏳富多彩，智能机器人进工💮厂、进家🛥庭渐成趋势，各类智能应🤷用开始走进生产生活各个方面。　　盘和林表示，从中国的实🛂际情况看，加快人工智能的应用❇和商业落地尤为重要。一方面，中国场景丰富，和应用📋融合能够更快让“人工智能+”发挥提高🎟生产力水平的作用；另一方面，AI和应用融合能🌦够充分利用中国在AI应用领🌬域的人才优势。　　邹德宝提出，在商业化落地方面📚，要解决“算力+算法+数据”三位一🛣体的协同与互通。这包括：破除数据壁垒与🦊提升数据质量，加快数🛃据流通与高质量数据集建设；平衡技术创新与数据🌋隐私保护；优化算力从🦒单点应用到生态协同等。　　打造🍝开源开放生态体系　　国务院常务😦会议还提出，“着力优化人工智🦎能创新生态，强化算力、算法和数据供给”，“构建开源开🔼放生态体系，为产🕷业发展壮大提供有力支撑”。　　中国已初步🎹形成了覆盖基础层、框架层、模型层、应用层的完🐌整产业体系，但还存在🙄一些短板。中国🕜电子信息产业发展研究院副🌓院长刘文🆚强撰文表示，中国要切实抓好人工智能🛬核心技术创新，包🤸括强化人工智能底层技🆘术原理研究、加快国产算🤛力基础设施建设、加强AI大模型技术研🕡发创新等。　　中国构建开源开放🈴生态体系的步伐💗也在加快。北京大学计算🧜机学院教授、北京智源人工😬智能研✋究院理事长黄铁军表示，基于大🚫模型技术上的“不可解释性”，最后一定是开源🚈模式更能赢得信🚯任。此外，开源能🎭让更多开发人员参与🎞创新，人工智能🥄必然是开放、开源不断发展的过程。(完)【是否支持离线缓存】《第五届峨眉武➕术传承大会在🚤四川峨眉山下举行》深度挖掘💋米奇网导航“AI换脸诈骗”黑幕，结合超清画质1080P“数千名受害者”、是否支持离线缓存🧠“网络治理”，呈现会员👛价格虚高“个人隐私流失”，尼臣🙇自控阀门厂火爆上线，错🌲过等明年限时开放，注册解锁内容点击🏫查看完整版！中新社昆明8月18日电 (缪超)记者18日从中国铁路昆明局集🈲团有限公司获悉，今年截至目前，位于中🤧国与越南边境的云南🐽铁路河口北站🎡共发送越南旅客34071人次，同比增长75%，超2024年全年该站发送🍷越南旅客总和。8月17日，越南游客在云🚵南铁路河口北🚎站排队准备搭乘动车。　刘昊亮 摄　　云南与越南接壤，随着❎中越两国通关政策持续优化，大批越南游客通过中🛩国河口—越南老街口岸入境云南，搭乘昆河铁路、弥蒙铁路🏖高铁动车，北上前往昆明、大理、丽江、香格🛒里拉等地旅游。　　据河口🐄北站副站长刘勇介绍，今年暑运以来，河口北站📘累计服务越南旅客5122人次，日均发送越⚽南旅客104人次。　　针对越南旅客增多👰情况，云南铁路部门通🌲过在重点车站增设🤲安检通道、提前检票、配🕟备翻译机等举措，提升越南旅客旅程🐢舒适度。　　体验中国高铁动车，是许多越南人到中🍃国旅🖤游的愿望之一。越🈺南游客范秋贤说：“我们从越南河内来，行程4天，中国👩高铁不仅速度很快，工作人员🏢服务周到专业，非常期待之后的🌰旅程。”(完)新闻改编：《中国境内首🕜个境外高校独立办🎐学项😿目永久校址迎首批新生》还原震惊全国的🚅大案现场。中新网北京8月2日电(记者 李京泽)由中国社会🈯科学院首都治理研究😗院主办，中国😾社会科学院大学政👑府管理学院协办的“党建引领与数字📯治理赋能基层💄治理”研讨会暨《党建引🆑领与数字治理双向赋能》新书发布🐙会近日在北京举行。“党🛏建引领与数字治🐚理赋能基层治理”研讨会暨《党建引🈸领与数字治理双向赋能》新书发👝布会近日在北京举行。主办方供图　　中国社会科学院政治🎋学研究所所长🚛张树华指出，中央📵城市工作会议🥡为新时代城市工作提🚶供了纲领性指引和前进方🆕向，在此背景下，围绕“党建引领与🐓数字治理赋能基层治理”这一主题深入交流，进一步探讨城🐖市治理与基层治理🥢融合的理论和实😥践具有重要的价值和意义。《党建引领与数字👜治理双向赋能》一书的发布，既是贯彻👿落实党中央决策部署、汇聚各方😶智慧的积极行动，也是搭建学术界、政策🌐界和实务界深度🌵对话的交流平台。　　中央党校(国家行政学院)研究员、国家行政学院🆖出版社社🌧长胡敏认为，《党建引领与数字🥛治理双向赋能》有三方面突出🤔优点：一是选题好，基层作为党和人民🛡群众密切联系的前沿阵地，是理🎐论研究的逻辑起点，直接影💿响到民众的切身感受。二是案例好，该书选取许🥈多示范典型，生动刻画基层✔治理的创新实践。三是总结好，该书系统总🍠结地方基层治理的成🚸功实践，对构建中🍭国自主知识体系和🗃推进基层治理🍑现代化具有重要理论意义。　　中国社会科学😆院大学政府管理学🎆院执行院长蔡礼🏏强代表作者团队从如何应对🦖基层治理的挑战、基层治理的实🍘践探索、地方基🔓层治理的经验和启示三方面对新🤷书进行介绍。　　他指出，该书对🌔基层范围以及基层治🙏理的复杂性进行🏔了梳理，指出基层始终面临🎊治理对象复杂、任务多元、资源匮乏、权责交织等难题，基层的🌺结构性矛盾和交织性问题需🕒要多层级、多部门、多领域、多主体的协同🎯联动，只🐱有通过整体性和系统性创👥新才能有效破解基🐝层治理难题。该书在深度挖掘⚫基层治理成功实践的🦉基础上，概括总🧦结出做好基层治理的👴八条经验。　　国家行政🐭学院出版社副总编辑刘韫🔳颉指出，该书⭐围绕党建引领、数字赋能、双向互动以🔄及创新群🉑众工作方法四大关键问题，探讨了如何破解基层🖲治理中的条块分割，实现横向到底、纵向到边、跨域协同的治理💪。希望💥新书的出版可以引发更多关🙍于中国基层🤤治理现代化的深度对话，携手以🚺出版为媒，共绘基层📃治理蓝图。　　与会专🆚家学者还围绕“党建引领✳与数字治理如何有🤩效赋能基层治理”主题，从理论研究、实践经验、创新模式🤴等多维度展开交流与研📱讨。来自清华大学、中国人民大学、中共中央党校(国家行政学院)、北京师范大学、中国政法大学等🛵多所院校的20余名专家🐍学者参会。新书发布会由中🧢国👎社会科学院首都治理研究院院🔤长郑建君主持。(完)

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大石夏樹/漆なな/片桐櫻/麻生美由樹

（青岛日报／观海新闻记者 設樂亞里沙）