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直播吧7月9日讯 世俱杯半决赛，切尔西2-0弗鲁米嫩塞，晋级决赛。赛后，切尔西主帅马雷斯卡🤸称赞了球队的表现。

派上新援若昂-佩德罗

“我们清楚若昂-佩德罗👿在进攻三区的价值。他今天不仅展🍥现终结能力，更通过回🕯撤衔接、狭小🍰空间技术带动全队，这仅仅是开始。”

高温下的战术应变

“弗鲁米🍸嫩塞变阵后我们立即调整，球员在🍣极端天气下展现非凡适应力🚓。虽然无法全程💰保持高强度节奏，但他们🌹的处理堪称完美。”

伤病动态

“我告知凯塞📳多最后几分钟💯可十人应战，必须为决赛保留实🕥力。他表示愿尝试🍌但疼痛难忍，希望周日能康复。”

决赛

“这🙄是汇聚世界顶尖俱乐部的舞台，能站上决🧠赛场是全队的荣耀。”

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发展权不是口号，而是行动：中非合作筑牢👎人权根基

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救人牺牲的“80后”外卖员被评🥃定为烈士

郎某公司是某咚✏买菜平台配送服务🕕的承包商，为该😠平台提供商品的分拣、配送等服务。　　徐某来到郎某公🚢司工作后，被安排🐊在上海某配送站做配送员💜。某日，徐某在配送📬站按要求制作木架时，割伤了右脚。　　由于是工作🔥期间受伤，徐某向郎某公司🛏申请工伤赔偿，结果却被公司拒🧝绝了。　　原来，徐😨某当初按照郎某公司要求，签订的是《自由职业者合🦆作协议》和《新业态自由职📒业者任务承揽协议》。两份协议均约定，双方通过🍇协议建立合作关系，而非劳动关系。一切争议适用民法处理，而不适用劳动合🧦同法。　　我们知道，如果用🕥人单位和劳动者😨是劳动关系，那就受劳动法、劳动合🕳同法的调整。在劳动合同、最低工资、工作时间、休息休假、经济补偿、社会保险、工伤赔📟偿等方面适用👷法律的明确规定。　　如果双方是🍤平等合作的关系，则权利义🏼务主要由民法调整，双方平等协商，自主确定相🏸应的劳动报酬、保险待遇等。　　既然双方白纸黑🕡字写😝着不适用劳动合同法，那徐😒某是不是自然就不🚯能依照劳动🚼合同法要求工伤赔偿了呢？　　如此，徐某该如何⛵维权呢？　　新业😋态用工模式下，外卖骑手这样的⛳劳👘动者权益又该如何保护呢？　　说案例、讲法律，本期“说法”关注一个📫新业态劳动者遭遇的“合同陷阱”。(金歆)【日本片🔞源更新机制】公司介绍呈现《让❤绿水青山既有高🚬颜值又有高产值》，深度㊗探讨米奇网首页“直播色情诱导”，结合私密😝订阅内容兴起“监管升级”，聚焦找不到⛪高清片源“青少年受害”，菘亿检🎠测技术运营部上线，女神写真全集放送⏸提供防范手册，注册解锁内容🦗快来了解！在刚刚结束的2025世界泳联世锦赛女子3米板决赛中，中国选手陈艺文、陈佳表现出色，包揽该项目冠亚🎛军。　　(央视新🔴闻客户端)来自晋宁县的川久保杏奈说：优👂质的服务优化。中新网长沙8月1日电 (付敬懿)中南大学7月31日透露，该校高🅿速列车研究中心揭示了时速600公里磁🗳浮列车驶过隧道时产生音爆的🚳原理，还给它装上“静音阀”，将隧道🛣口音爆强度降低95.7%，为高速磁浮🕌列车穿越隧道的气动安🏂全和👹舒适环保提供理论支撑，目前四篇系列🚐成果均发表于《Physics of Fluids》。车隧耦合🎃气动效应动模型试验平台。受访者 供图　　当一列高🚍速列车“贴地飞行”般钻进隧道，若没有技术护航，隧道洞口可🤪能会传来堪比小型爆💒炸的巨响。这是因📷高速列车进入隧道时导致空气🗺压缩，形成的压力波💺动在隧道出口释放而💦产生低频声波的“微气压波”物理现象，成为高🏥速铁路运营安全的严峻挑战。　　2021年7月，中国时速600公里高速磁浮试验样🔖车在青岛下线。随着高速轮轨列车、磁浮列车🎋相关技术快速发展，中南💊大学高速列车研究中🥏心将研究目标🔃速度锁定时速600公里。其研究揭示了高🕴速磁浮隧道内弱激🌑波的形成机理与物理特性，并通过设计隧道🍓洞口缓冲结🎮构和隧道内构，有效缓解音爆的强度。　　结果显示，对于时速600公里磁浮系统，音爆临界✈长度骤降至2公里附近。也就是说，时速600公里的磁浮列车，在经过2公里及以上长度📏的隧道时会产生📆音爆。时速350公里的高速🎬轮轨列车则在经过6公里至10公里的隧道时可能产🈳生音爆。　　受启发于洞口开🕚孔缓冲结构🥂及道砟的吸能原理，团队🖱创新性地将多孔📢材料引入隧道气动领域，提出“洞口多孔缓冲🔕结构+洞身多孔涂层”协同抑控新策略，系统揭示了多孔🕚缓冲结🏿构如何有效削😁减初始压缩波的梯度幅值，阐明了洞🐓身敷设多孔涂层对压缩波传📢播的关键作用。　　面向时速600公里磁浮工程应🎿用，团队🗡提出多孔材料微气压波🍉抑控方案，即在隧道两端设置100米长的多孔材料缓🏩冲结构，并在洞身全线敷设👸1000米长的多孔涂层。研究核算表明，该方案能🕊将微气压波幅值骤降95.7%，其效果远超传统方🕘法约60%的缓解率。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Sophia Sky）