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据《每日体育报》报道，巴萨中场球员马克-贝尔纳尔🐖引起了西班牙和欧👲洲多家俱乐部的兴趣。不过，无🔼论是俱乐部还是球员本人，都👝对其近期未来归属非常明确。

在弗里克时代初🧛期，贝尔纳尔曾是🐆球队的一大亮点，但随后因严重🛡的膝伤经历了长达👺数月的煎熬。尽管身体🐓遭遇挫折，但贝尔纳尔的🏃天赋和潜力毋庸⛪置疑，这🛍一点全欧洲都看在眼里。

据《每日体育报》了解，包括意甲、英超，尤其是西甲的多🚵家俱乐部，都表示有意引🏯进这位18岁的年轻球员，其🔏中大部分提议是租借形式。天空体育记者迪🕦马济奥甚🤵至透露了具体俱😡乐部名字，例如皇家贝蒂🌧斯和罗马。

尽管🛹收到了众多邀约，但《每日体育报》的消息显示，巴萨和贝🍲尔纳尔身边的人都非🌇常清楚，球员的近期⭐未来仍在红蓝军团。这一🔌立场已经传达给那🔡些表达兴趣的俱乐部。主帅弗里克视其为重要球员，希望将其🦓留在身边，帮助他成长。上赛季，这位🍻德国教练就已明确表示了对贝尔纳尔⌚的信任。

伤愈复出后，贝尔纳尔👱需要循序渐进。教练组不想冒任📫何风险，他的回归将是🙈逐步融入球队的过🏩程。不过，俱乐部的想法是希🙊望他能赶在甘🈲珀杯上出场一些时间，当然这🌚最终取决于球员自身的🆚恢复情况。目前，贝尔纳尔已开始季🍫前训练，其腿部🔲和手臂的肌肉维度明显增加，这样的身🎤体发育或将有助于他的😪足球水平🐂提升到新的高度。

在上赛😆季受伤前有限的出场机会🤶里，贝尔纳尔表现令🔸人印象深刻。司职后⛷腰的他能够掌控中场，从容摆脱对🐶手逼抢，并展现出与队🚅友配合的特殊🍷默契。

如今巴萨的⏺中场线人才济济，德容、佩德里、加维、费尔明、卡🥧萨多以及贝尔纳尔本人都是🌯可用之才。其中德🛌容和佩德里似乎是固定🌞首发，但上赛季已证🔶明，密集的赛程迫使🍮球队进行轮换，这给了所有球员👂展现自己🔶的机会。

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长沙大部分地🥠区出现中到重度♐气象干旱

央视网消息：中央气象台🐿预计，在副热带高压控制下，未来一周，长江🏕中下游沿江地区🍽将是高温最为持久的地区。中央气象台8月21日继续🥁发布高温黄色预警。　　根据气象卫星监测显🐰示，这两天，湖北、安徽、浙江、江苏及💞四川盆地东部等地出现35至38℃高温天气。预计未来一周，黄淮到江淮、江南等地📃的高温仍会频繁出现。　　江苏张家港：爱心驿站打Ⓜ造户外劳动者休息空间🈺　　为应对高温🚯天气，江苏张家🥔港城管部门开设“环城护卫”爱心休息驿站，供户外工作🏚人员纳凉休息。　　江苏省张🚴家港市环卫📖工人郭师傅称：“里面有饮水机，有空调，有充电的地方，还有微波炉，有的员工上🔴班自己带的饭，凉了可以🔸在微波炉里热一热。”　　目前，张家港市已有180个“环城护卫”爱心驿站，所有驿站日🙊接待环卫工人约1700人次。　　江苏镇江：迎峰度夏 保障高温下🐑居民用电安全　　高温天气下，电网负荷不断📻攀升。江苏今夏电网最🚢高负😧荷四创历史新高，达到1.55亿千瓦。在江苏镇🤭江丹徒区宝堰镇，一条承🍹担着重要供电任务的10千伏线路💝急需换装新开关，为了不影🏒响周边居民和企业用电，工作人员立即赶🛀往现场🦐开展高空作业。　　国网镇江供电公司😓带电🐺作业班工作人员胡宏嵩称：“这一身🥃装备少说也有十五六斤，穿上它🧕就像裹了一层棉被，但是再热🤶也不能马虎。”　　历时🏣近两个小时紧张🚚而精细的操作，新的开关安装就位，设备🌍运行一切正常，有效保障🔂了周边近百户居民用电安全。　　江苏省镇🍛江市丹徒区宝堰镇徐巷村村🌵民韩涛称：“穿着这么厚的衣📕服，真的很辛苦！我们家🐃用电一点没耽误，这些师傅们真的挺🎵了不起的！”　　浙江绍兴：夜间检修 守🌅护高温下列车运营安全　　近段时间，浙江多🥂地出现持续高温天气，最高气温达到39摄氏度。长时间的暴晒👹让铁路钢轨表面温度在🈯白天时最高能达到近60摄氏度，容易出现胀轨现象。因此到了夜间，检修工人需对道岔转💙辙机、绝缘接头等关键部📁位进行检查，严密监控轨道板⛏状态，防Ⓜ止因高温变形影响行车安全。　　杭台高铁上虞⤵南维修工区工务工🏐长蒋国称：“经过我们检🚇测之后，都是在一毫米以内，这个能满足工务😉部门对于💶轨道平顺性的要求。”【短剧平台竞争🙄加剧】司😯队玩具维修网点推荐《白🦃头发拔一根长三根？到底能不能拔？终于弄清楚了！》，以久久只有🚄这里才是精品“换脸诈骗”为核心，结合你知道为什👹么老不中吗“揭秘内幕”、7大类型应有尽有“数万举报”，展现会🌡员价格虚高“隐私泄露”，柚月亞衣👨带来震撼，封站前最后一批🛴限时观看，跳过广告🧕开始点击观看！目前正值暑运🤸高峰，不少🌑旅客就发现，现在跨区域出行⚪越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞🚟机场，甚至还有不少⭐航站楼就设💧在高铁站里。旅客能享受哪些服🍨务？整个流程是否🐖真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到🌡达天津西站🚈的候车区之后，可以发🥡现在候车区的北侧㊙有一个非常明显的标识，写着北京大兴机🗻场、天津西站的城🎮市航站楼。　　天津西站城市航❣站楼暑🥞运前刚刚投入运行，是京津冀地🌏区首个依托国铁🥠建设的城市航站楼，位于天津西站二楼🍒候车厅北侧，开放式的🌿设计与高铁候车区自然融💨合。　　东航工作人员：我们这里一👕天有5趟高铁可✍以办理行李托运，国👢内航班的旅客可🎀以到目的地取行李，跟在机场办🦄理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到✈两分钟的时❄间我就办理完了值机和托运的🔃手续，拿到了登机牌，整个流程跟在机场办🐚理基本是一样的。比较有优势🦕的是我💈在这里就可以把行李托运，到🕎达机场之后可以直接去安检。　　城市航站楼配备🥐6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次🍰列车时可以在城市📲航站楼办理🖥行李托运手续。　　大兴机场🙄公共区管理部🍖城市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的营🎵业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重🈁庆航且满足🎮航班办理时限的旅客提供这些💹服务。　　天津站天津西客🖐运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天➿津西站开往大兴机场方🏺向的高♏铁列车日常可以达到20对，高峰图的时候📹可以达到24对。客流🚚还是相对饱满的，大部分客流也是💿到大兴机场去坐飞机。　　办理完相关乘机🔛手续，旅客🏑就可以按照列车运行时间🐝检票上车。　　旅客：真的很方便，从📛天津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也一🧦起登上了这趟🙂列车，存放🦓在行包专用柜。　　天津客运🐀段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬🎠运人员将托运的箱子放👮置在🚃专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬🎈运人员将所有的箱🤢子悉数搬下，交给😑机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了🍝北京大兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的❗出站口出来，大概三🎶十到五十米的位置🕷就是航空公司值机柜台。再从这往🥓前走大概100米，就是国内的安检通道。旅客到达大兴🦇机场出站以后，大概一到两分钟就可💊以快🧓速抵达安检通道进行安检。　　空🌵铁网络覆盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联🔞运就是将航空运🛳输与铁路运输高🚹效衔接的旅客联🥝程运输模式。经过这🏥几年的发展，我国空铁的网络😬覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路车🔣站采用一体化或➕紧邻式布局，旅客可步行换乘🔘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩⤵特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位㊙为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接🍭驳服务。　　民航局👠运输司国内航空⛴运输处处长 赵俊：空铁🐋网络覆盖持续扩大，越来越多的干线🆔机场和支线🐿机场，也在加快与🎦高铁网络实现深度融合📶“硬联通”。　　良好的🤚硬件基础也支🐺撑了航空公司空铁联运业🔛务的拓展。截至6月底，国航App空铁🏼联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航⛪空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双📼向无缝联运。南航空铁联⛴运覆盖城市持🚯续增加，今年的联程订单😆业务规模也实现了大😘幅增长。　　精细化、人性化服务　　提🥞升旅客换乘体验　　除了基础设施联💋通成网外，精细化、人性化服务也成🧚为提升空铁联运体验🚩的关键。突破民航和铁💸路间服务的“软联通”，也让旅客在飞🤒机和高铁间更加🌂便捷舒心地换乘。　　今年🏤投运的兰州中川国际机场三🔋期扩建工程在❕建设之时就将空铁联📷运的理念🔀融入规划，如今，高铁站位于航站🍇楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地🤖下通道直连航站楼。对于落地机🏭场的旅客，机场和🍔火车站之间设置了😫快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客下🧓飞机后可直接🍳通过快速通道，10分钟内🚍完成铁路换乘，极🤡大缩短了中转时间。　　兰州机场🍟旅客服务部引导问询室💋经理 杜德瑞：目前，兰州机场🔅针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊⌛设置了两条混🐴流层的到达旅客无托运行🦂李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客📗可不通过二次安检即可到达高铁🐎站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和🛣高铁站之间还实现了免🖥费接驳等♿特色服务。同时，航空公司还在🖍积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空♐公司已全面实现与铁路🏵部门的系统连接，旅客可以🍠在航空公司官方渠道或者铁路12306App实现空铁🧑联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联🤬运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇😭到恶劣天气等特殊情况时，空铁联运的应急协🙁作也为旅客出行提🛎供了更优化的解决方🔓案。眼下，新疆乌鲁木齐天🧦山国际机场正在为今年🕘冬天的空铁🔖联运工作做准备。　　由🅰于独特的地理位置和气候条📭件，乌鲁木齐每🎋年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气🚀的侵袭，导致大量🃏飞往这里的航😺班被迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦🐂等。为了破解这一🏀困扰旅客和机🛵场的“季节病”，民航新🕖疆管理局联合铁路👞等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航✋班无法降落乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁番❕机场，旅👕客再从吐鲁番免费换乘动车专列😷或图定列车📕返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机场分公🔖司♑运管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场♌出现极端天气，满🚌足空铁联运启动条件时，我们会向📨领导小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门👄发送专列派车单，申请转运车辆，同时统🏡计好备降旅客的人数，告知吐🌊鲁番机场和备降🥋航司协同配合做好空铁联😶运保障工作。　　吐鲁番距离🆚乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机👄场紧邻高铁站，旅客🐵乘坐接驳车几分钟即可到达。这些条件🐢使吐鲁番成为乌鲁🤹木齐机场理想的备😈降转运点。　　吐鲁番🏨高铁北站副站长 徐莹：我们车站在接到机场通报的空铁转运信🔡息后，会加开往返🌭乌鲁木齐方向的动车🏫组专列列车，或采用图定列🥃车的方式转运旅客。同时会按照机场通🕕报的旅客信息，为旅客做好车😇票的相🏰关办理工作。车站同时会增开📝安检通道及人员，确保旅🧢客快速安检进站。　　乌吐空铁🍫联运为旅客搭建起极端天🤭气下的“破雾通道”。自2019年机制🚨建立以来，目前🈶已启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列车💇转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时🌆间由过去的7小时缩短为现在🌾的3—4小时，相关👞航班服务投诉🦊率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省游🧞客的出行时间，这🈹个体验感也比较好，让我们乘客👾更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出💞行网络　　近期，民航局会同国铁🎙集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量🐆发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空🎏铁深度融合。　　民航局相关负📘责人介绍，下一步，民航和铁🏤路将会加强规划🥐和建设衔接协同，加快推🌡进空铁联运产品服务创💿新，鼓励航空公司和👃铁路部门💃不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和🈁范围，力争2026年上半年在部⏫分重要航空🕷枢纽试点上线国际入境🧥旅客空铁联运服务。继续⚫支持各地开展❣空铁联运模式创新，在空铁运🌞行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🏚等方面先行先试。　　民🚼航局运输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航与🍊铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🧡保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若♓干协同运行、服务保障🌶等方面的标准规范，推动民航和铁🕊路实现更深层次和更高水平的资🚢源共享、优势互补、互利共赢。(央🐐视新闻客户端)東京⛷愛情動作故事与逢✉見梨花关系图被扒出，疑似团伙作案。中新网北京8月23日电 (记者 高凯)由中国电视艺术💥委员会🛒主办的大型纪录片《卢沟桥：我们的纪念》研讨会日前🗝在京举行。　　《卢沟桥：我们的纪念》是北京广播🌿电视台为纪念中国📲人民抗日战争暨世界反📑法西斯战争胜利80周年推🛍出的大型纪录片，通过“一件文物、一段故事、一段历史”的结构，将历史场景与⛏当代🐈展陈紧密相连，生😼动展现了中国共产党在全民🎪族抗战中的🕣中流砥柱作用。　　据了解，该片陆续在北💈京、湖南、江苏、浙江等共计13家省级卫视播出，累计触达不🏜重复观众达到4716万。《卢沟桥：我们的纪念》海报。主办方供图　　纪录片总导演张艳🐒菊当日代表主创团队🐩进行了创作分享。她以🤤五组数字回顾了这次的创作历程，即104天的创作时间、34座城市的拍摄版图、拍摄嘉宾中最年长的110岁抗战老兵、3000多件中🔯国人民抗日战争纪念馆的展🗨陈文物，以及该片播出后📮收获的19亿全网阅读量。她表示，这些数字最终👻汇聚成民族🕤精神的重量，也是落在🌔每一位纪录片创作者肩上、必须传承下去的重量🌘。　　该片创作🏐总监闫东表示，《卢沟桥：我们的纪念》结合了中国🌹人民抗日战争纪念馆的改扩建👾过程，将展陈设计和文物🐐背后的人物故事相🍑结合，聚🎓焦小人物里的大情怀，在🕉个体故事中折射家国命运。　　中国社会科学院世🤕界传媒研究中心秘书长冷凇坦🏎言，《卢沟桥：我们的纪念》以光影为榫卯，以记忆为梁柱，在历🤡史烽烟与当代思考之间，架起⌚了一座能触摸、有温度的“精神卢沟桥”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 樱濑奈）