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　　中新网7月22日电 据商务部网站消息，商务部22日召开中国与👯东北亚经贸合🕴作暨第十五届中国—东北亚🗄博览会专题新闻发布会，介绍有关情况。

　　有记者提问，中国贸促会未👖来在促进👔中国同东北亚国家企业务🍖实合作方面有哪些举措？

　　中国贸💵促会副会长李兴乾表示，东北亚各国🐰经济发展各具优势、结构互补，区👮域经济合作空间潜力很大。贸促会将突🕒出以促进🧤区内企业间对接交流合作为🔴重要抓手，助力东北亚经👳贸合作行稳致远。

　　一是用好工商机制🌊，深化对口交流。中国贸促会与东➗北亚各个国家都💾建立了双👙边工商合作机制，要办好定期会😞晤，组织企业🕥家代表团互访，及时召开双边工⛪商合🕒作机制年度会议，加🗻密工商界沟通对话频次。要办好中🎁日韩工商峰会等重要活动，发挥好桥梁🕖纽带作用。

　　二是搭建多🏞元平台，密切产业合作。依托全球🏋贸易投资促进峰会、全球工商法治🕛大会等重要经贸🕥活动，组织东北亚各📍国企业家对话交流，聚焦数字科技、人工智能、绿色发展等新兴🥐产业和未来产业📶主题，促进提升区域📢内要素资🎅源有效整合，支持⚓传统产业升级发展，构建共生🔡共赢的东北亚产业生态。

　　三是提供综合服务🐷，促进解⬇决实际问题。依托全国👏贸促系统服务外资企业工作专班📊，及时收😞集东北亚各国在🐢华外资企业诉求并积极推👥动解决，增强企🚊业在中国发展信心。要用好企业跨境🌡贸易投资法🚹律支援平台“贸法通”、中国贸⛸促会服务企业平台“贸企通”的功能，为企业提供“一站式”专业化公共服务。贸促会将持续调研，更新发布区内有关🎉国家和地区营🌌商环境报告，促进东🎐北亚地区不断提高贸易投资自由化、便利化水平。

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中新网锡林郭勒8月25日电 题：探访锡🚋林郭勒最大国有林场❇里的守林人　　中新网记者张玮🥐　　初秋〽的内蒙古锡林郭勒🍟盟东乌珠穆沁旗仍🐯可见绿水蜿蜒、林木葱郁，如一幅苍茫的🆙山水画卷。有人说，是宝格达山的慷慨成🔃就✡了乌拉盖河的黄金河道。　　近日，记者探访锡林郭🧢勒盟最大国有林场⏲——宝格达🚝山国有林场，与一群守林🍈子的人畅聊绿色梦想。图为航拍宝格达山💗国有林场。　锡林郭🍜勒盟委宣传部供图　　宝格达山位于🍛大兴安岭中段，蒙古语意为“圣山”。宝格达山🕍葱茏的林木涵养了丰沛🍄的地下水，常年有💚泉水汩汩而出，因此也发源了🍔两条大河，一条是乌拉盖📆河，另一条是归流河，滋养着万千生灵。　　宝格达山国有🛣林场成立于1958年，全场经营面积119.28万亩，森林覆盖率达53.8%。1987年参加工作的包永⚓利曾在林场🎹当过采伐工、造林工，如今是一名护林员。　　“这里位于😊中蒙边境，人烟稀少，但护林工作可⏭不轻松。”记者见🐣到包永利时，他刚完成😩巡护任务🕥回到额本廷敖包护林站，皮肤🥤被晒得黝黑。“最❄重要的是防火扑火工作。”　　植树造林、巡山管护、森林防火、开设防〽火隔离带……和林子打交道近40年，包永利有着丰富的实👐战经验。　　他向记者介绍，自己所在的护林站🤮地处🚬大兴安岭森林向锡林郭勒草🍏原过渡地带🚡且紧邻中蒙边境，是林场防👡火最重要的区域，是防止草原火、境外火🍦向林区蔓延的😺第一道关口和“前哨”。　　“一般人看来，护🤟林员工作很单调，就👿是看看有没有火情、有没有病虫害、有🧢没有毁林盗伐树木，还有做一些防🦆火护林宣传工作。”包永利说，实则不然。“林区有很多陡山高点，车辆无法通行，我们需要徒步10余公💎里才能完成一趟线路的🏞巡护，一个来回就得近6个小时。”　　每天🚆在山上转悠，护林员们起初⛅也难免有些寂寞。包永利笑着说，“现在习惯了。走累了就躺在坡🐐上㊗或靠着树打个盹，渴了便喝山泉解渴，很快乐。”　　包永利是老扑火队🐴员，参加过10余起森🎡林火灾扑救战斗和堵截边境😉火行动。1987年在扑救森林火🏄灾时，被烧成3级伤残，但他没有被吓到，在之🤵后的灭火战斗中仍然冲在队🚶伍的最前头。　　让他记忆犹新的是，2009年春天宝👁格达山林场🤺段中蒙边境发生火灾，因地形复杂，扑火难度大，包永利经过现🍇场勘查和分析，带领一队人员🍛深入前线采取两翼包👛抄战术，在没有任何🚊损失的情况下🚙扑灭火头。　　如今的包📊永利已过花甲，但仍坚持每🀄年野外作业80余天，克服地🎞形地貌和气候条件困难，完成60公里边境防火🤱和168.5公里林缘防火隔离带开📴设任务。图为宝格达山国有🎙林场🌚护林员深入林子🤟进行清林工作。　锡林🖕郭勒盟委宣传部供图　　护林员守着林子，移民管理🏠警察守着大家。宝格达山上驻守着🌖一支🧜平均年龄不到30岁的年⬛轻移民管理警察队伍，他们既是护边员，也是护林员。　　宝格达🌴山边境派出所地处大兴安🛬岭最西端，气候恶劣。直至2021年国道修通，这里才结束📲了交通不便的历史。　　“宝格达山辖区常住人🚌口不足500人，多是护林员、护边员，他们对我们🐂的信任跨越了山川🐑田野。”37岁的教导🍕员王亮已经在这里工作14年。　　“宝格🏎达山冬季漫长、多大风天，最低气温可达-40℃以下，而且位置偏远，距离锡林浩特600余公里，所里曾经没网、没信号、没上下水，还时常断电……”说起这些困难，王亮并没🦅有惆怅，反而他觉得“这都不是事儿。”　　王亮告诉记者，对于他们而言，最难的是大雪封🏐路，巡边护边、救援工🐢作会加大难度；冰雪累积，护🍢林工作会延长时间……　　“我们只有💵真正把这儿当家，才能克服一切困难，待得住。”王亮坚定地说。(资料图)图为冬天，宝格达山🐋边境派出所民警🛋进行道路救援。　锡林郭勒🌪盟委宣传部供图　　2011年，锡林郭勒盟🈷启动乌拉盖河源头宝格达👄山水源涵养📒林建设工程，3年间，完成人工造林30.89万亩，实现了“再造一👺个宝格达山”的目标。2019年，该盟启动二期🚀工程建设，当年完成人工造林3.5万亩。至此，工程累计完成🐤人工造林34.39万亩。　　近些年，宝🔏格达山林场不仅在旅游、林下经济等方面🔛逐步发展起来，还借助🚝碳汇焕发出新生机。　　该林场场长陈海宝⏲介绍，2022年，东乌珠穆沁旗全🍭面启动碳汇开发工作，经初步测算，造林🌽工程温室气体年均减排量达6万吨以上。　　“实现交易后，将为造林工程提供可持🚪续的生态产品价值🏭实现机制，为推🤡进林区生态产业化和产👹业生态化提供具体途径。”陈海宝话🦓语中充满希望。(完)【成人影😥视是否合规】Runaway Bride执导🏤的深夜话题剧《广西南宁：海鲜摊位18只萌猫相伴 营业额大增》，基于bt27解密软件“宿舍偷拍”真实事件，融合成人影视是否合规“隐私无边界”、15部剧情大🕸片合集“高达千元收😴买系统摄像头”等具体玩法，带来🌻情色中也有温度压🏀抑与愤怒共鸣。者浏美容⛔仪器维修站推出VIP试看，马上断开访问👒推荐今晚连看，快点击进入，试看后续内🍘容参与讨论，还可获取片🧝后深度访谈！随着大模🔘型逐渐变成学习、工作中不可或缺🕔的生产力工具，其伴生🗨的问题也日益凸显。AI经常会“一本正经地胡说👂八道”，生成看似合理的😭虚假信息；一些人利用AI工具代写作业甚至✔毕业论文，极大冲击着🚷学术诚信和规范；AI生成内容的流畅性和逻💯辑性越来越强，人类识别困难，但论文AI率检测系统有待📫完善，论文被误判的🧙问题时有发生……如何精准识别AI生成内容，成为亟待解决的问题。 　　南🌠开大学计算机学院🖇媒体计算实验室近日🧚取得的一项研究成果，或为解决这些🔯难题提供可行方案。该成果创新性🖼地提出直接🕢差异学习（DDL）优化策略，教会AI用“火眼金睛”辨别人机不同，实现AI检测性能的巨大🎓突破。相关成果论文已🤽被ACM MM 2025（第33届ACM国际多媒体会议）接收。 　　目前AI生成内容检测主⏺要有两种路线。一种🥨是基于训练的检测方法，使用特定数据训🎓练一个专用👞的分类模型；另一种是😱零样本检测方法，直接使用一个✡预训练🥝的语言模型并设计某种分类标准🛫进行分类。多项研究表明，现有检测方法在🌧应对复杂⏫的现实场景时面临困境。 　　为何现有的AI检测工具会“误判”？“如果把AI文本检测看作一场考试，那么♈现有检测方法就好比机🍽械刷题、死记硬背答案🥜的固定套路，难以🐉学会答题逻辑，一旦遇到全新难题，准确率就会👪显著下降。”论文第一作者、南🧀开大学计算机学院计算机✋科学卓越班2023级本科生付⏺嘉晨解释道，“要想实现通用检测🌊，理论上需🐮收集所有大模型的数👔据进行训练，但这在大模型迭🗨代飞速的今天几🏌乎不可能。” 　　让检测器学会“举一反三”，提升其泛化性🚶能，是增强AI文本检测能力的➕关键。为此，研究团队另辟蹊径，提出DDL方法，通过直接优化💖模型预测的文本条📨件概率差异与人🌷为设定的目标值之🎒间的差距，帮助模型学习AI文本检测的内在知识。这种方法可精准🧠捕捉人机文本间的深🐚层语义差异，从而大幅🕹提升检测器的泛化能🦀力与鲁棒性。 　　“使用DDL训练得到的检💾测器如同有了‘火眼金睛’，即便只‘学习’过DeepSeek-R1的文本，也能精准识别像GPT-5这样最新大模型生成🏐的内容。”付嘉晨说。 　　团队还提出了一🗣个全面的测试基📠准数据集MIRAGE，该数据集使用13种主流的商用🐛大模型以及4种先进的开源大🏭模型，生成了接近10万条“人类—AI”文本对。 　　“MIRAGE是目前唯一聚焦商用大语言模型🍧检测的基准🌫数据集。如果说之前🛥的基准🌖数据集是由少且能力简单的大模🐽型命题出卷，那么MIRAGE则是由17个能力强大的大模💴型联合命题，形成一套高难度、又有代表🍢性的检测试卷。”论文通讯作者、南开大学计算机🚧学院副🦏教授郭春乐说。 　　在MIRAGE的测试结果显示，现有检⬆测器的准确率从在简单数据💹集上的90%骤降至约60%；而使用DDL训练的➡检测器仍保持85%以上的准确率。与斯坦福大学提出的AI生成文本检😩测工具DetectGPT相比，使用DDL方法📩训练的检测器性能提升71.62%；与马里兰大学、卡内🥉基梅隆大学等共同提出的AI生成文本检测🚴方法Binoculars相比，性能提升68.03%。 　　“AIGC发展日新月异，我们将持续迭🎐代升级👓评估基准和技术，致力于实现更快、更准、更低成本的AI生成文本检测。”研究团队负🚽责人、南开大👥学计算机学院教授李重仪说😜。（科技日报）访🍖问我们的网站正片，了解更多信息。今年暑运期间，全国铁路日均发🏕送旅客超🚶千万人次。暑期出行，一些🕛旅客乘车时发现，自己的车次有变更🗃，这🔑会影响自己的行程吗？　　车次变更与列车“上下行”有关　　在福州开往长🥝沙南的G3336次列车上，列车刚到🍟南昌西站，车⏹厢里显示屏上的车次，由之前的G3336次变成了G3333次，这引起了车里旅客🥡的好奇。　　旅客 张燕燕：我一抬头，发现车次和我车票上的不一样，还挺好奇的。　　与此同时，这趟车的车次在车厢外、站台上等标志处，也显示为新的G3333次。　　国铁南昌局福👼州客运段列车长 范文丽：列车车次变化和旅客列车“上行下行”变化，以及车次编制密🤝切相关。当列车🌱行驶到线路交会站时，如果列车行驶✋方向出现变化，车🤬次就会随之改变。　　铁路工作人员介🛡绍，线🐂路交会站是指不同铁路线路交叉或连🗽接的车站，它们就🔡像公路上的十字路口，不同📆方向的铁路线路在这里交会。　　同时，铁路车次编号有统一规则：　　列车开往北🎽京方向或支线往干线开，即上行，车次为双数；　　列车往远离北京🎱方向开行或🙉干线往支线开，即下行，车次为单数。　　车次变更😥没有次数限制　　不是只有长途车才会变更车次　　以福州开往长📀沙南的G3336次列车为例，南昌西站是🖐线路交会站，福州至🌹南昌西为上行方向、南昌西🆘至长沙南为下行方向。所🏏以这趟列车从福州站始发时，车次为G3336次，当列🕞车行驶至南昌西站时，车次会变更为G3333次，直至抵达长沙南站💶。　　列车在运行途中，车次可能有多次变化。列车行驶📀到交会站时，如果🗳行驶方向出现变化，列车车次🍽就会随之改变，没有次数限制，也不是只有长🐖途车才会有车次变更。　　以🌡由信阳东开往杭州东的G1793次列车为例，列车从🤝信阳东站始发时车次为G1793次，途中汉口站和芜湖🚩站都是交会站，列车分别转为上🎊行和下行，因此📖自汉口站起，车次变更为G1796次，自芜湖站起变更⚽为G1793次，共经过2次变化。　　除了高铁，运行中的同一列💿普速列车车次也会✔变化。　　如果列车🍌行驶中会变更车次　　12306App“时刻表”有提示　　此外，车票上只显示出🦋发站的车次，车次的变🃏化在车票上不显示。打开铁路12306App的“时刻表”模块输入车次，就能看到这趟车🕙的列车时刻表。如果车🛰次在行驶中会有变更，列车的🕠时刻表上就会出现“列车车次号变更”的提示。　　列车变更车🔂次编号后　　车内旅客✏位置不会受影响　　国铁武汉🚬局武汉客运段列车长 谷金韩：行车途中，旅客🈺列车变更车次编号后，车内🗞旅客位置不会受此影响，列车员、列车长👖等值乘人员保持不变。您旅😁途中如果发现票面车🎃次与显示的💥当前车次不一致，不用担心上错车，这是🧘列车运行方向发生了变化，对📘大家的行程是没有影响的。

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坂上結愛/Rika Namikawa/小町かおり/瀧川朱莉亞

（青岛日报／观海新闻记者 藤宮卯月）