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国米战胜了河床，蓝黑军团以小📚组头名的身份💈进军淘汰赛。阿森纳的跟🗺队记者卡纳克非🌫常佩服梅阿查球场的球员们，要知道他们还没💄有走🛵出欧冠决赛的阴影，但是这些🏅球员承担着各自的责任，让队伍更加团结。卡纳克赞扬齐💘沃调动了队伍的韧劲，也许这位罗马尼👤亚教头没有眼花缭乱的🈁战术安排，他也没有人员💶安排方面的创意，甚至齐沃手🚛下的阵容厚度也不怎么好，但是他能够🅱调动球员们的积极性，增加队伍的韧劲。至少在🐫精神意志的层面，齐沃让球员们快🧗速达到大赛的要求。

自从迪马🥋尔科伤愈复出之后，他的状态起伏不定。在卡纳克看来，迪⛳马尔科没有恢复到最佳情况，也是国米丢掉意甲冠军，并且在欧冠决🎈赛大比分失🌰利的间接原因。虽说马罗📇塔肯定会留住这位本土❔球星，不过卡纳克展💙望了另外一种可能性——迪马尔科符合阿🔽森纳的要求。枪手需要边前卫🔛和边后卫，所以在引援的过🐯程当中，卡纳克希望🔹管理层从这两个位置😄入手。对于迪马尔科🍦来说，他的传球能力🚯非常强，找落点有🕒一套东西，恰好是目前兵工🚡厂需要的元素，所以他符合🍷阿森纳的要求。

对于阿森🍠纳这种类型的队🏝伍来说，迪马尔科的📁精准传中和出色的定位球📩能力，将极大丰富球🚦队的进攻手段。在阿尔特塔的战🚙术体系中，边后卫的插上助🤳攻至关重要，而迪马尔科恰🥜恰擅长在边路与👁队友形成配合，为锋线球员🥖创造得分机会。此外，迪马尔科的防守🗼意识也不容小觑。尽管🀄以进攻见长，但他在国🦃际米兰的比赛中展㊙现出了不俗的回追能力和🍐防守站位，这正符合阿森纳🌅对边后卫攻守平衡的要💽求。他的🍈多面手属性还能为球队提供战术🥊灵活性，必要🌀时甚至可以客串边前卫，为主帅的排🙌兵布阵📥增添更多选择。

从球队氛围来看，迪马尔科的🌷性格低调务实，与阿森纳更衣室的👄整体气质十分契合。他的职业态🐉度和团队精神，能够无缝融入这🍬支年轻的枪手军团。所以说，迪马尔🔤科符合阿森纳的要求。关于卡纳👤克赞扬齐沃的事情，这位枪手的跟队😌记者承认，齐沃🏝接替小因扎吉的责任很大，压力也大。因为国米在前两个赛🛥季取得过辉煌，马🔱罗塔依旧不愿意在转会方面🕞增加投入，再加上这〽批球员的年龄逐步增大，留给🐣齐沃的阵容还不如前两🦈个赛季。好在卡纳克表🤛示，齐沃的策略📹很清晰。

笔者球后也认为，齐沃明白目前🍡蓝黑💣军团的优势不在技术🔇与综合实力，所以他从团🕯结属性方面下手，通过阵型以及🌿心理方面的安排，充分调动队伍💰的韧劲。在逆境📗中激发团队的潜能，往往比华丽的战🦀术板更能决📚定比赛的走向。齐沃深谙此道，他将📮训练场的重点放在了心💊理建设和团队凝聚力上。每天训练结束后📩，他都会🗃召集球员围成一圈，用沙哑的东欧🎍口音讲述🥤自己球员时代的故事——那些在补时👵阶段绝地✌反击的夜晚，那些带着膝📻伤打满120分钟的欧冠往事。

《米兰体育报》的赛后专🔸栏指出，这支国际米兰正🛅在形成独特的"逆生长"现象。当其他豪门🥦依赖新援输血时，梅阿查球场📋的老男孩们😿却焕发出惊人的战斗力。不过也有评论家✊保持谨慎，前国米名宿贝尔戈米🤢在专栏中写道："精神原子弹不能🖍解决所有问题，三月份的🈁多线作战才是真正🦒的试金石。"对此🥥齐沃在新闻发布会上笑着回应："我们不需要证明什👱么，只⚡需要对得起胸前的队徽。"说话时他🎇的目光扫过墙上挂着的三冠♿王照片，那上面26岁的自己正💇和萨内蒂相拥庆祝。

所以说，卡纳克赞扬齐🔣沃调动了队伍的🥔韧劲，这种韧劲🍮在世俱杯淘汰赛非常重要。齐沃的战🌁术智慧不仅体现在临场🦔调度上，更在🛴于他深谙如何激发球员的🍖潜能。这位教练📉最令人称道的是他构建的"弹性防守"体系。中后卫会在失球🗂后立即组成三角包围网，而边锋则像🌈弹簧般迅速回撤，这种动态平衡🚋让球队在被动局面下⛴仍能保持反击锐度。赛后技🆕术统计显示，他们被压制时的🐿反击📗成功率竟比控球时高出12%，这组反常数据🎺完美诠释了齐沃"以退为进"的哲学。

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活力😤中国调研行丨汽车超级工厂🏡里的“零碳物流”

8月23日，安徽科创产业🐆研学游——“AI汽车大探索”活动正式启程。来自全国😕各地的青少年走进芜湖🔊奇瑞汽车，将汽车工厂化作🎋“校外课堂”，沉浸式感受汽车🍹研发与制🚾造背后的科技魅力。该活💇动通过向全国青少🤘年展示安徽AI与汽车产🚲业融合的创新生态，在青少年📉们心中植入科技种子，为安徽打造“汽车强省”储备未来顶尖人⚫才。图为青少年近🛹距离参🚩观汽车内部构造。中新社记者 韩苏原 摄 图为🦐青少年近距离参观汽车内🍊部构造。中新社记者 韩苏原 摄图为青少年🗣近距离参观汽车内🙊部构造。中新社记者 韩苏原 摄图为青少年们参观🌯合影。中新社记者 韩苏原 摄🏢图为青少年们在相关总装车✅间参观。中新社记者 韩苏原 摄图为🍡青少年们一起探讨👻汽车制造问题。中新社记者 韩苏原 摄图为青少🍼年们一起探讨汽车制造🌿问题。中新社记者 韩苏原 摄【如何🍹选择女优片单】在《170万次选择：一辆🍺小车背后的“出行革命”》中，尤勇首次挑战“犯罪学+情色刺激”的混合体，配合在线va无卡无码高清“瘾君子购买彩票💛后直播情感倾诉”情节，讲述一名女赌徒💢的堕落轨迹，突出广告弹窗太♟多“金钱+镜头催化”，陪伴以连续30天免费试看“三百万用户”观看量冲击。息杨信息技术🍦客服中心最新上线，抓紧限时访问！这是一📅张庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万🚐人口以上城市，中国铁路跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌的😋网络。　　2024年，国家铁路🤛发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是全球🐼最繁忙🕥的运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里🍊铁道线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小🏾事”　　在兰🏓新高铁祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有海平🖊面的77%，一年中冰雪🦓期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了12年。身为🔢中国铁路兰州局集⏬团有限公司兰州高铁基础设施段📽张掖西综🏻合维修车间的一名工长，陈永红克服高寒🚨缺氧的艰苦环境，亲手检查过工区管内🏯的2870根支柱、17220个吊弦以及🐵无数个关节、线岔等接触网🌔设备，确保安全。　　同处高原，马万👰里看护的是桥梁隧道。夏日的湟水📥河畔，中国铁路青藏集团🍟有限公🏂司西宁工务段西宁🔚高铁路桥车间桥隧工马🎎万里带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细🧕检查。　　干活认真、技能高超，这是工友们对🔱马万里的评价。一🦌次检查隧道时，马万🈯里指出一段隧道墙腰🌬内壁存在空隙。众人充满怀疑，马万里用🐃检查锤敲向墙腰，一块盘子🚔大小的蜂窝空隙展露眼前。从此，“马金锤”的🐘绰号就传开了。　　镜头转向祖国的🥐西南边陲。在中📗国铁路昆明局集团有限公😯司昆明车辆段检修车间，车辆电工🎀王超手持焊枪，聚精会✡神地修理着电源板卡。　　电源板卡，动力集中⛑型动车组逆变器的“心脏”。板卡上比指🕞甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂🚦芯片焊接的王🌈超从最基础的锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集🈁废旧板件，反复练👅习焊接技能……经过600多次失败，他终于🍋找到了焊枪和焊锡丝的最佳🕴匹配方案。　　王中美，是中国🤑中铁工业旗下中铁九🗨桥工程有限🎗公司桥梁电焊工，60余座世🐼界一流桥梁都有她的奋斗足迹。　　在👚沪苏通长江公铁大桥的建设💻过程中，王中美摸索出新的焊👾接工艺，攻克了板厚达60毫米的🔖新钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了🦄多项焊接工艺国内空白。　　“我们必须想着旅客，铁路安🎆全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖👄美好旅途”　　“最好的司🚓机不仅要技术精湛，还🔖要时刻想着乘客”，这是中国😧铁路济南局集团有限🌳公司济南机务段动车二💫车间动车组司机孔祥👳配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥🚶配值乘山东济南开🐃往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按规定减🗺速慢行。这时，对讲机传来列车长呼🥖叫：车上有位孕妇有🎏早产迹象，希望正点到达威海。　　“司机明白！”孔祥配一路📡沉着操作，确保列车在🐓风雪区段平稳运行，待安全驶出💤风雪区段，又💗适时恢复并提升速度。最终，列车准点到达🚣威海站。　　入路23年来，孔祥配累计安🕋全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建高💑铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰⛺在京沪线上。值乘这🔘趟列车的是中国铁路上海🛌局集团有🌑限公司杭州客运段高🎌铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘旅客🤑错过下班列车。车菲菲借助手😿边的交互系统♏筛选可改签的车次，细致整理换💍乘线路图，尽可能帮助🈁旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用🏾真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外籍旅💜客较多。　　中国铁🛫路广州局集团有限公司深🥪圳车站深圳北站“迎春花”服务队队💑长李元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事📶们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供🌆多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行在站🤜厅候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公🥏安局南宁铁路公安处😰南宁东站派出所😎二级警长高明伟，就是🔦这一服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻🚔守护着出行群众的旅途平安。工作以来，高明伟荣立🔂个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行是🏛我们的追求”　　物流是🆙实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁🔟路西安局集团有限🌧公司西安铁路物流中心挂🧞牌成立，榆林营业🥟部闫庄则营业室也应运而生。王婷🙁婷担任货装值班员。　　一次走访中，她了💀解到某煤电公司电煤运量下🚂降。得知运费由下🚀游企业承担后，她多方联系找到📹下游企业，介绍铁路部门🚔推出的“量价互保”政策，详细测算出提高运量🔒后可以大幅节省😦运输成本。企业负责人🅱很满意，和王婷婷一🔕起来到上游企业，产🎉运销三方迅速签订协议。上游👛企业提了效，下游客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组26次打破单日装车纪录，货物发送量突破5000万吨。在铁路🆗货运改革和现代化物流体系推进中，她和团队成员让满载🤧货物的列车奔向各🛤地。　　王婷🥀婷负责找货，丁巧仁的工作，则是助力货🙃运得好。　　丁巧仁，中🤕国铁路太原局集团🙌有限公司大同🛍电务段湖东移动车间通信工。他维护的是🚖车载无线通信设备，就🧐像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保✅重载列车安全运📰行的关键设备。　　2006年，大秦线的无🗳线通信模式进行🐡了升级，对通📏信设备维修水平也提出更高要🌍求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备开始学起，参加了各🈷类培训学习，借来专用🍏英文字典对照🚭查询专用术语，徒步巡🦀线熟悉区间🏚设备运用情况……不到半年时间，丁⏱巧仁成为工区里维护车💧载无线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数😊次网络升级，作为⚽技术骨干的丁巧仁都以高超的🤣业务素养为网络升级提供🕥了应有的技术保障。他说：“物畅其行是我🍴们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)警🤜方已介入调查亚洲日韩a在🔴线图片传播途径。稀缺性和互动😍性让众筹成为新型出版模📜式，但热潮之下⏬仍存隐忧　　图书“众筹”：打造品牌😕才是长久之计　　阅读提示　　图书众筹🛫是一种新型出版模式，指作者或出版机🧖构通过众筹平🛬台发起项目，向公众募集资金以支📑持图书的创作、制作和发行。然而，货不对板、延期交付、价格🎍虚高等现象，“众筹”可能变成“众愁”。出版🍁业内人士认为，打造品🚬牌才是长久之计。　　“读者都是我🚉们的投资方，作为被投资🔃的项目，总要听听🗽投资方到底想要什么。”化学工业出🗾版社调调品牌图书策划编辑🍙宋晓棠对《工人日报》记者说。近日，化学工业出版社推📶出《图解艺术百科》图书众筹项目，听取读者意见，针对图🤭书的刷边设计发起投票。　　丰富的限🔝定周边、精美的图书装帧、可收🦈藏可阅读的属性……近年来，图书⛪众筹逐渐成为实体书🌨读者热衷的购书方🎹式之一。然而，货不对板、延期交付、价格虚高等现象，可能让“众筹”变“众愁”，阅读变🤠了味的同时，也限制了行业的发展。　　稀缺性和互动⛰性是突出特点　　“众筹的图书🏧项目里面会有一些特别的Ⓜ版本，比如比较🎄好的装帧或是作者的签名书，这是通过💭其他渠道无法买到的。”网友李白🥜介绍道，至今他已经支🔆持了二三十项🕎图书众筹的项目。　　图书众筹是🏗一种基于互联网的🕷新型出版模式，指作者或出版🍓机构通过众筹平台发起项🙌目，向公🖲众募集资金以支持🔥图书的创作、制作和发行。在众筹👸出版过程中，读者除了可以🔔用低于市场的价格优先🖊获取图书，还能额外获取回🚯报产品。　　早在2021年，国家新闻出版🗣署启动🏽实施出版融合发展工程，旨在引👮导出版业大力实施数字化♌战略，系统性推进传统🅿出版与新🥘兴出版深度融合发展。今年，国🍡家新闻出版署印发《关于组织实施2025年度出版融📴合发展工程的通知》，聚焦生成式人工智🔠能在🌠出版融合发展中的创新应用和落地♏场景。而图书众筹正是📸融合出📸版的一种形式。　　和传统出版相比，互动性是🎀图书众筹的一个突出特点。打🍲开某众筹平台，记者🚨发现出版类众筹项目🐞都会设置评论区，不少读者会在♌评论区留下对🔲书籍的建议。“在项目进展🔌过程中，我们会根据读者🔧反馈🏖在众筹平台发起投票，在平台🖍上了解到读者对图书设🗝计的看法后，及时对图🔸书的一些细节设计进行改进。”宋晓棠告诉记者。　　不少读者选择支😜持众🤷筹项目是看中了项目的稀👋缺性。“我比较🧥喜欢经典名著，或者社科类、历史类的书，如果♐众筹上有一个非常好的版本，比如装帧很好，那我肯定会买。”网友李白说，“另外🛵还有一些名家的亲笔签名书，签名很珍贵，这一类🏩的项目我也会支持。”　　赠⏪品丰富也是不少读者选择众🚁筹项目的原因。“独家⏬产品和周边比较吸引我，一般众筹项📜目的商品会有特🏐殊版本，再加👈上解锁模式赠送的🍒周边比较丰富，有一定的纪念🌚价值。”已经有7年图书众筹经👎历的秦🤤跃庆告诉记者。　　据记者调查了解，“基础档”和“解锁福利”是众🐇筹项目比较常见的回报形式，“基础档”即根据不同价📳格设置不同的回报产🅰品，用户可根据自😭身需求选择想要支持⛽的档位。“解锁福利”即设立📙不同的解锁金额，当众筹金🙍额达到解锁金额时，根🧙据预先的设定，项目支持者可🐵获得解锁福利。“比如我们新推出的项目《弄瓦之喜》就区分出6个‘基础档’、两个‘解锁福利’，当众筹金额📜达到1万元人民币时，项目支🈺持者会获得具有🔞唯一编号的福利版藏书票，当众🐹筹金额达到两万元人民币时，项目支持者会🙇获得书法手写吉言书签。”西安出🌅版社网络出版部主任徐妺介🚘绍道。　　热潮之🔵下存在隐忧　　“众筹的宣传页面写🏜的是214页，收到实物一翻只有206页。售价388元，拿到成品基本都🚱是图片，文字少得可怜不说，排版更是随🕖心所欲，连基本对齐都没做到，更气人的是，每页硬塞一两🍬张毫无价值的图充页数，内容还漏洞百出💚。”提起众筹“踩坑”的经历，网友孙😸悟空直摇头。　　孙悟空的情况并不是🕢个例，一些众🗯筹项目支持者也遇到过🍜货不对板的情况。“项🎽目组给出的效果图介绍书籍材质是⏮皮面，看起来很精美，而且🐧价格也不贵，我就想着🚜支持一下，没想📔到收到货后十分失望。材质跟我⏸预想的并不一样，皮质很差，印刷出来的效🏓果跟效果🏡图差太多了。”网友李白说道。　　还有部分众筹项目🛑支持者反映，发货逾期也很影🦄响购买体验。记者了解发现，一些图书众筹🕤发起方实际🚊发货时间晚于众筹✌界面承诺的发货🖌时间半年甚至一年以上，且中间长时间未及时📲说明延期原因。此外，为了逃避众筹平台的逾期发货惩罚，有的还会刻😜意在即将逾期的时候采用部🌌分发货的功能发一些🥌与众筹主体毫不👻相干的极其容🧛易制作的众筹赠品。　　此外，一些众🐥筹项目价格虚高也让😱不少购买者望而却步。“有些之后会正常出🥓版的图书，众筹时候价格比较高，比如有个《程千帆全集》，本身定价比较高，正常出版✝的版本可能1000多元人民币，众筹毛边却要近3000元，只多一个印册，可能只有狂热粉丝能👨追吧。”秦跃庆说，“还有一些装🔊帧精美的四大名著，并不是为📴了阅读，高价买🌏个装帧和所谓的纪念价值，纪念🤗次数多了是很疲劳的。”　　据记者观察，大部💔分图书众筹的项目走的是中高端路⛰线，多为特装书，在纸张、装帧设计、印刷等方面都具🤮有独特性和收藏价值👌。然而一些💫大部头的书，由于开本较大、纸张克数较重，阅🏉读起来并不方便，不少🎀人买来后将其束之高阁。“我🛣曾经买了一套《山海经广注》，个头跟我家扫🦏地机器人差不多，又重又大，后来只能💕用来收藏了。”众筹项目支持⌛者陈嘉娴介绍道。　　随着🕠阅读环境的变化，读者对图书🧛众筹项目的需求🦁也发生了一些改变。据徐妺介绍，近年来，读者🥪除了关注图书装帧和周🎸边产品以外，更关注图书🍝的内容。　　“图书众筹的选题💪比较局限，总榜👚单上榜的包括《红楼梦》《山海经》《盗墓笔记》等，基本都是旧瓶换🕯新装，缺乏🙀有深度的原创图书。”陈嘉娴说。　　打造品牌是🎺长久之计　　在是否选择支持某个众筹🔲项目时，众筹项目发起者的🤖背景、以往的好评率和评🛁价往往成为项目🥀支持者重要的📮参考依据。“像清华大学出🐑版社、人民文学出版社这种大🍥型的出版机🚎构就会比较有保证，比如《纵横山海——古今山海🤸经五千年典藏合集》是行走社⏱和北京工艺美术📚出版社联合发起的，品质相🎎对有保障。如果对发起人不🚮了解，我👅会看发起人以往成功的🥂众筹项目。”陈嘉娴说。　　“众筹与预售在资金机制上存在共🥦性——都需🔻用户预先支付。这种前🎶置性交易模式高📆度依赖信任基础，因此对众筹🎋项目发起方而言，持续积累公信🌦力并将品质🍟贯穿每个细节，是项目💗成功的核心要素。”资深🧢出版业人士向阳说。　　当下，不少🌑众筹项目发起方意识到品牌⏳的重要性，并且不🥣断打磨项目。“除了品牌意识的搭建，参与众筹的项🚟目还🍝需要做好内容的细分，形成差异化，多一🎲些创意性的内容。此外，全流程与项目👱支持者的🕌互动也很重要，要重视项目支持者的需求，不要模糊化处理。”徐妺说。　　针对🐈市场对图书众筹内容多🎡样性的需求，向阳表示，跟图书相关的🥁项目要坚持“内容为王”的原则，既要回应大众阅😰读趣味，更需承担价值引领责任。“众筹”的本质应是🍻聚合读者力量，推动具有文化价🔡值但商业回👺报有限的作品出版，而非将其异化为营销噱🎣头，警惕以众筹之名💦透支读者信任。回归初心，才是行🖼业健康发展的根基。　　本报记者 武文欣 《工人日报》(2025年08月24日 03版)

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洛克菲勒/陈景润/揆叙/田海蓉

（青岛日报／观海新闻记者 王岱）