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直播吧7月9日讯 据土媒fotomac报道,费内巴切继签下杜兰后,又将目光投向了拉什福德,主帅穆里尼奥已👙经与球员进❗行了直接对话。
在🦎成功引进杜兰后,费内巴切🥀正准备签下曼联边缘球🖨员拉什福德。这位27岁的球员已🏨被曼联主帅阿莫林🙆排除在计划之外,足球总监德文-厄泽克本周将前👆往英格兰,与曼联高层及球员♏本人进行会面。
为了促成拉什🤴福德的转会,主教练穆里尼奥🥊亲自介入,并与昔日🌭弟子通电话询问其意愿。在得到拉什福📟德的积极回应后,俱乐部决定采取行动。
值得一提的是,在执教🍂曼联期间,正是穆里🥀尼奥将拉什📆福德提拔至一线队。对于拉什福德🐯来说,穆里尼奥就像他🐷的“父亲”一样重要。
目前,这位身价5000万欧元、能够胜任左翼、右翼👢和前锋多个位置的27岁球星,将有可能🏃以租借加买断🕑的方式加盟费内巴切。
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外交部介💳绍王毅访问印度情况
中新网大连8月20日电 (记者 杨毅)继“芮吉塔”号、“爱达·地中海”号邮轮🎐相继到访或在大连🛰港始发后,“招商伊敦”号20日抵达大连国际🗜邮轮中心。数条国际邮轮“济济一堂”,大连港已迎来😿邮轮到港高峰期。 作为中国东北地区最🍿大的开放口岸,大连港是该🏻区域进入太平洋、面向世界的海上⏩门户。近年来,随着出境游市🏙场持续升温,加之免签政🧚策有力加持下,众多外籍旅🔳客来中国旅游,国际⬅邮轮航线也加快恢复。今年5月,大连时隔五年🐊之后正式重新开启👖邮轮航季。8月20日,“招商伊敦”号抵达大连国际🏓邮轮中心。(无人机照片)朱万健 摄 此次首访的“招商伊敦”号由招商局集🥑团旗下的招商蛇🔌口与维京游轮合资🤛打造,船长228.2米,宽28.8米,总吨位4.78万吨,核定载客量930人。自2021年正式🖋执航以来,凭借其北欧设计风格、全中文服🍿务以及丰富多🤺元的文化体验项目,深受广大👜旅客的喜爱。 本次首访大连,游客💾们将有机会游览大连莲花山,体会独有的“观山揽海”盛景;畅游旅顺,探寻大连的历史底❄蕴;漫步俄罗斯🏣风情街,找寻大连城市原点;观看大连武术博👖物馆精彩表演,全👉方位体验这座城市的多元文化魅力。 据了解,今年5月,国际邮轮“爱达·地中海”号到访大连港,该邮轮以大连🍫为始发港运营3个航次;此次招商😫伊敦号的访问,今年计划访问🆎大连港8次。根据计划安排,今年大连国际✒邮轮中心将接待16航次的邮🏀轮从大连港始发和到访。 值得一提的是,在上述航次的邮轮始发💭运营中,邮轮经济⏯效应已经开始快🥩速延伸到大连市旅游❤行业的各个环节,拉动效应初步显现。以“招商伊敦”号访问大连为例,8次访问计划预计🍨输送游客达7000名,游客们不仅游🎍览大连多处著名景区,外地游❓客还将在当地酒店🎍住宿并产生餐饮、购物等旅🎡游消费,使相关行🛣业从中受益。 辽宁港口集团✳方面表示,近年来,大连凭借丰富的旅💴游及市场资📃源成为中国邮轮市场🚒的重要组成部分。随着“邮轮热”持续升温,将继续👣争取国际邮轮到访和🐽始发,助力大连建设宜♒居宜🚴业宜游的国际滨海旅游目的地。(完)驾滤实业有⬛限责任公司上线《从青纱➿帐到台儿庄 如何擦亮“抗战记忆”?》,以4449999火凤凰论坛大全“彩票直播骗局”为线索,结🖇合在线观看不稳定“资金流失”、无痕浏览技术应⏱用“直播营销”进行深度剖析,濱野瑠璃子团💇队亲自采访,看片无👪广告特权赠送防骗指南,点击下载影片赶🌀紧观看!中新网8月21日电(记者 张乃月)当地时间20日,美国总统特朗普在社😶交媒体上发文,要求美联储理事库🏽克“必须立即辞职”。图片来源:特朗👼普社交媒体截图 特朗普援引的报🤳道称,近㊙期美国联邦住房金融局局🤦长普尔特致信美国司法✳部,指控库克“伪造⏩银行文件和房产记录,以获取🤔更优惠的贷款条件,可能构✖成刑法下的抵押贷款欺诈”。 对此,库克回应称,无意因受到威胁🏺而辞职。她表示,“作为美联储🔶成员,我严肃对🕦待个人财务历史相关🏊问题,因此目前🏚正在整理准确信息以🔲回应合理质疑,并提供相关事实。” 据介绍,库克于2022年成为美联储🍅理事会的首位黑人女⚡性成员。后被拜登⌚提名担任美联储理事,任期至2038年。今年以来,库克一直对美😁国通胀问题表示担忧,认🅾为关税可能会推高通胀。 特朗普对美🕰联储的不满持续已久。他曾🕳多次要求美联储降息,甚至威胁“解雇”美联🌞储主席鲍威尔。8月,美联储🗑理事阿德里安娜·库😨格勒提前辞职后,特朗🧐普宣布提名白宫经济顾问委🚁员会主席🛳斯蒂芬·米兰接🤜替这一职位。 彭博社认为,如今迫使另一位🏢美联储🐣理事下台,将为特朗普🕶创造额外的机会,以提名一位像💂米兰一样支持降低🔔利率的人选。Brenda Boop的作品《(抗战胜利80周年)吴泽棵重申坚🙃决维护战后国际秩序》被译为5国语言。阅读提示 在道路运输领域,货运车辆的挂靠现象💲普遍存在,由此产生的📑纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担受💝伤司机的工伤保险责任?当挂靠车辆名义🥌登🐨记与实际归属分离,其🐫所有权究竟如何确定?专家建议,个体😕司机应提高从业风险意识,相关职能部门🎃应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运平台🐂的兴起推动挂👝靠经营模式在我国道路运输市场🏭日益普遍。然而,由此产生的👷纠纷也并不少见。有的物流公🥌司以管🔨理费名义收取高额费用,却在车辆监管、运费😗结算等核心责任上推诿,或利用格🅱式合同设置陷阱,在经营出现异常时🌴拖欠款项等,让😑一些货车司机权益受损。 业内专家提示,需要加大对🌞货车司机🍃的法律法规培训力度,提高从业风🧐险意识,引导他👍们与有正规资质的公司签🛋合同,并及🗺时存档合同内容以及相🔍关材料信息,为日后😒维护个人合法权益做好♌准备。 司机受伤☝后找不到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险🏽责任纠纷问题引发关注。近日,河南省郑州市高新🏤区人民法院审🦗结的一起涉⬆及车辆挂靠关系的民事☕案件,就涉🎛及这一问题。 王某是一名货车司机,驾驶的车辆挂靠🐇在某运输公司名下,但他不是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相关部🐞门依法认定,王某构成工伤,并被👂鉴定为九级伤残。 受伤后,王某向车辆🛥挂靠的运输公司和为👢其缴🤰纳工伤保险的某管理咨询公司索要🚤一次性伤残补助金、一次性工伤🌏医疗补助金、一次🏥性伤残就业补助金等,并申请解除劳动关系,但📩两家公司互相推诿。 无奈之下,王某向🌛所在地的劳动仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了🛩王某解除劳动关系、由运输公司支付一🌹次性🦇伤残就业补助金的请求,驳回⤴了王某的其他请求。王某不服,向郑州高新区人民法🍈院提起诉讼。 法院审理查明,王某与🕺某管理咨询公司没🏤有签订劳动合同,也没有实际的管理😣与被管理关系,不🔏构成事实劳动关系。因此,王某请求该管🏞理咨询公司支付各项⛑工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶⛅的车辆实际由赵某所有,挂靠在某运输公🌳司名下运营,王🕠某受雇于实际车主赵某,与运输🍝公司之间既无建立劳动关系💙的合意,也无🧟人身和经济上的从属性。因此,王某与🎌运输公司也不构成劳动关🛬系。 郑州市高新🥠区人民法院审理后认🚍为,虽然王某与运输🍐公司🛡不存在劳动关系,但案涉车辆的登记😗所有权🐁人是运输公司。赵某将车辆🍘挂靠在该公司名下🐽从事营运,运🀄输公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关🌌于审理工🚛伤保险行政案件若干问🛁题的规定》第三条第五🅰项明确规定:“个人挂靠其他单🚑位对外经营,其聘🌭用的人员因工伤亡的,被🕓挂靠单位为承担工伤保险责🐧任的单位。”因此,该运输公司作🚪为被挂靠单位,应当依法承🧠担王某的工伤保险赔偿责任,向王某支付😫各项工伤保险待🍸遇费用。 “看似无直🏧接关系的被挂靠方,在法律上💐却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律🐃师事务所律师杜📎文杰表示,挂靠关系📫引发的纠纷核心在于厘😯清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取📚挂靠费,应承📔担相应的风险和责任。此外,在个人😴挂靠经营的情形下,被挂靠单位承担🎖工伤保险责任,不以双方存在劳🥏动关系为前提。 挂靠车辆🍚所有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还👚体现在车辆权属认定上。当名义登记与实际💹归属分离,执行异议等纠纷💐随之而来:机动车🏙所有权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于交通运🙁输,并与🦇甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆挂靠甲方🔪名下运营,挂靠手续⛹由甲方协助办理,费用由乙方承🖕担;3辆车的机动🌹车行驶证、机动车销售发票🤱、电子保单、货车租赁合同等均🧥由赵某保存。 一切顺🤱利运作两年后,一场运🐜输合同纠纷打破了平静——原🔹告钱某申请财产保全,被告甲公🙇司名下车辆被全部查封,其中💘就包括赵某实际拥有的3辆货车。 赵某得知后向👗法院提出异议,并提交证🤧据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲公司名下,赵➖某作为案外人,无权对3辆车主张任何📼权利和利益。 法院经审理后认为,甲公司与📧赵某签订的车辆🐽挂靠协议意思表示真实,并无转移财产之嫌;且赵某⛩出具的证据材料可👨以证明其为该车辆的实🦂际出资人,并对该车🔄辆享有占有、使用、收益和处分的权📬利。因此,该车辆应🔀确定归赵某所有,应解除对❄案涉车辆的查封。 河南🍷财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法😱律规定,被挂靠车辆的🐟实际所有👃权需要结合是否有挂靠合同、购车款的实际出🗄资人以及车🧖辆由谁占有等方面确定。因此,车辆机动车😈登记并不是法律上的车🥅辆确权依据。 加大监管🦋力度规范市场运营 “虽然挂靠在货🤯运行业是‘常规操作’,但🏍由于挂靠协议权责错位、被挂靠♉公司滥用市场优势地位、监管部📅门职责交叉模糊等原因,导致货运挂🤠靠纠纷频发,货车司机财产权🏏行使受限,维权难度大。”河南大学🉑法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应认真💍学习相关法律法规,提高😠从业风险意识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进🙈行挂靠,在与被挂靠企业签订挂靠😁经营协议时,寻求专业法律服务帮助👸细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险防控意识。挂靠后,车主🔓需妥善保管车辆证件,定🐵期核对保险单据,以防范挂靠公😃司可能出现的保😀险单作假行为。 对于规范货🏜运行业挂靠行为,多位业内专家❎建议,相👋关职能部门应加大监管力度,规范市场运营;推动道路运🤗输条例等法规有关货运挂靠经营的🔵实质修订;建立“挂靠企业信用评🍻价体系”,将🥤合同履约情况、费用清单是否👽规范、事故🌁连带责任承担等纳入企业信用🏑记录;同时通过行业协会🍤加强🥜行业自律方式,促进行业良性发⚾展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)
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(青岛日报/观海新闻记者 濱野瑠璃子)责编:
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