人民日报海外版:根据记者及川🛀美香获🌾取到的最新动态,男人j将于2025年08月28日在人民日报海🌷外版🍪举行隆重的开幕仪式。马上参与避开0误差大陷阱
中新网乌鲁🧢木齐7月24日电 (王小军)金黄🦒的麦浪在塔克拉玛干💌沙漠腹地翻滚,两台联合收割🕺机轰鸣👁着吞吐麦穗,装满1.5吨🌃粮仓仅需半小时。7月,新疆且😪末县南缘的这片沙漠新粮田,正迎来首次大🐟规模丰收。谁能想到,三年前🔨这里还是寸草不生的🍅流动沙丘,这场“沙海变粮仓”的奇迹背后,藏着怎样的科技密码?
新疆且末县南缘沙漠新🚰粮田,迎来首次大🔒规模丰收。殷琳 摄
科技破局:从沙丘到良田的蜕🍗变
站在地头望🦂着连绵的麦田,农技推广师刘宇脚🦍下的这🏖片地曾是高达3米的沙包。“改造沙漠种🔦小麦,第一步就是推平沙丘。”他蹲下身抓起一把沙土,颗粒在指🍡缝间簌簌落下,“沙地保水保🚹肥性差,我们先用推土机将🚧沙丘推成平地,再铺上30厘❄米厚的黏土层防止渗漏。”
2024年试种成功后,今年且末县将🦀种植面积扩大至1.2万亩。刘宇团队摸索出“三步改良法”:每亩施入2吨腐🍺熟牛羊粪有机肥,冬季灌水压盐,春季滴👁灌种植耐旱品种。“沙地有机质含量🤖不到0.5%,我们🕸通过生物菌剂激活土壤微生🗂物,就像给沙漠注入🥡益生菌。”
他指着麦田🍀里若隐若现的滴灌带说:“水肥一体🔤化技术让每株麦苗都🍋能精准吸收养分,根💆系周围形成团粒结构,沙地逐渐有了‘肥力记忆’。”
种植户刘勇的2600亩麦田🍄局部亩产突破500公斤。“去年刚种时,风沙常把幼⛄苗掩埋。”他撩起一株麦🚕穗,颗粒饱满。“多亏农技🗣人员指导我们选种‘新冬60号’这种矮秆抗倒👨伏品种,配合生物改良剂📸,苗齐苗壮才📜能抗住风沙。”
塔克📛拉玛干沙漠腹地👻万亩小麦获丰收。 塔依尔·库尔班 摄
模式创新:循环🏊经济与生态共建
收割机旁,秸秆打包机正将🔵麦秆压缩成方捆。“这些可是宝贝!”刘勇算起生态账🚃:青贮玉米收割后⛺直接喂羊,羊粪加工🐈成有机肥还田,一亩地能减少30%化肥用量。这种“种植-养殖-肥料”的闭环模式,让沙漠农业有了持续造🗨血能力。
在且末县🚘农业农村局,一张“沙漠农业时⏳间表”清晰标注着:9月种小麦,次年6月收完后立🤾即复播青贮玉米,然后再种冬小📫麦。“通过轮作倒茬,既保持土壤肥力,又实现一年两熟。”刘宇🍃展示着手机里的卫星遥感图,“你看这片区域,防风林👸带已形成绿色屏障,沙尘天气比三年🏫前减少了70%。”
这种模式正在吸🤳引更多参与者。当地合作社与🧥养殖企业签订协议,保底收购👀秸秆和青贮饲料;农机手张林的作业➡队引进北斗😢导航收割机,误差控制在2厘米内;甚至有💄科研团队在麦田边建起土壤监😰测站,实时追🎉踪有机质变化。
“过去种🚟地看天吃饭,现在靠数据说📿话。”刘勇打开手机APP,pH值、温湿度等12项指标一目🔸了然。
航拍镜头下大型机械忙🐽收割小麦。 阿力木·吐尔地 摄
未来展望:沙漠粮🕰仓的可持续之路
站在即将收🏔割完毕的麦田里,刘宇的🤩规划本上记满待办事项:明年将试验“沙地膜下滴灌”技术,争取把用水量再降15%;与🔝新疆农科院合作🤮培育更耐盐碱的小麦新品种;在田埂间种植四👩翅滨藜等固沙植物……“我们的目标不🐁是改造所有沙漠,而是找到人🚬与自然的平衡点。”
根据且末县🔐相关农业规划,到2027年沙漠粮🔴田将扩展至5万亩,同步建设10万吨级有机肥加工🎼厂。“现在每亩改造成🗨本已从2000元降至800元,随着规模扩大还会🎐继续下降。”刘宇指🆘着远处正在🌽铺设的光伏板说,“未🎸来要用清洁能源驱动滴灌系统,真正实现零碳农业。”
“亩产360公斤,按每公斤3元算,2600亩毛收入近280万元。”刘勇盘算着今🏙年的收入。更让他👺欣慰的是,曾经外迁的村民开始返乡🐛承包沙地,“沙漠里种出🍽了希望,这比🐄金子还珍贵。”(完)
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镜观·回响|从卫生健康合😵作看更团结的“上合+”
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叫好不叫座?上海无人驾驶❤出租车仍需“时间沉淀”
关通全球 物达八方 “十四五”期间海关年均监🏕管进出口货物🤓体量全球最大 本报记者 纪文慧 年均监😝管进出口货物52亿吨、货值41.5万亿元,体量全球最大;新增和🌇扩大开放口岸40个、总数达311个;“一网通办”事项达25大类964项,基本覆盖跨♌境贸易全链⏯条全环节……在国务院新闻办25日举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主🌈题新闻发布会上,一系😣列海关高质量发展数据亮眼。 海关总署署🌔长孙梅君表示,“十四五”以来,百年😖变局加速演进,外部环境🔋不确定性明显增加,我国😜外贸展现出强大韧性与活力,出口“含新量”更足,进口来源更广,区域结构更优。全国海⬆关忠诚履行守国门、促发展职责使命,着力😿提升监管效能和服务水平,海关现代化建设😿取得长足进步,为高质量发展、高水平开⛲放提供了有力支撑。 通关便利化实现新突破 在粤港澳大湾区,“一港通”监管模式🧗创新使货物在港口的转运时间由过去的5天至7天缩🌸短到现在的2天至3天;通过开⛑设口岸农产品进口“绿色通道”,来自泰国、越南等周边国家❄的新鲜水果最快7小时即可到达广州、30小时便🏈能抵达北京市场。 跨境贸易便利化🥞是高水平对外开放的必💭然要求,是优化营商环🏘境、应对外部冲🍮击的有效手段,也是履行WTO协定、维护多边贸易体制🐦的客观需要。据介绍,“十四五”期间,海关总署联合20余个国家部委,每年开展跨🈵境贸易🐁便利化专项行动,参与城市已⛷扩大到全国17个省份25个城市,累计出〽台改革创新举措108项,着🕦力营造更加便利、安全、可预期的贸易🗯环境。 在简化通关流程上,依法减少审批、精简手续,实施7×24小时预约通关;在强化互联互🚸通上,既推进🗳国际物流大通道建设、推动重要枢纽口🔺岸扩能提质,又实现国际贸易“单一窗口”与30个部门和单位业🔹务系统对接,964项服务上线👇运行,真正做到跨境贸易“一网通办”。 随着大数据、人工智能等技术🈂深度应用,智慧海关建设提速。网络化互联、数字化感知、智能化分析、自动化作业🎱的海关监管服😇务新形态正在形成,海🤵关监管效能和服务水平大幅提升。 “我📂国科技创新与产业创新深👎度融合,为智慧海关建👔设提供了强大的科技支撑。而海关监管服务🦏的体量大、链条长、领域广、类型多,为智能科技提✅供了十分丰㊙富的应用场景。”孙梅君透露,下一步将加快智🌳慧海关🎪总装集成与业务模式重构,全面推进Ⓜ海关工作现代化。 开放通道平台迈🍽上新台阶 口岸是国家🌭对外开放门户。“十四五”期间,我国持续推动边境🔜口岸扩能提质,“东中西协同、海陆空联动”的口岸格局日🌕趋完善。 截至目前,我国🍡水运口岸已达125个,承担全国😶口岸货运量的90%以上;空运口岸85个,分布在全国各地,织就全国各🚧地快速联通世🔮界的航空网;陆路口岸101个,成为与周边❄国家互联互通㊙的重要通道。口岸通行能力不断🌇提升,2024年,全国水运💈口岸进出口货运量超43亿吨,比“十三五”末增长了一成;航空、陆路口岸货运量🔎分别增长17%、19%,通行能力显著提升。 作为对外🎧开放的重要“增长极”,综合保税区等海关特🥠殊监管区🥑域以不到全国两万🌌分之一的国土面积,贡献了五分之一🎃的进出口总值,已成为🏖跨国产业的承接平台、开😻放发展的关键平台、新兴业态的培育🕕平台以及制度创📣新的试验平台。“十四五”期间,海关特殊监管区🌴域新增加19个,总数达到174个;布局更加优化,已经实现了🤗全国各省区市全覆盖。 海关总🏆署副署长王军介绍,海关特殊监管区域📿是经国务院批准设立、实施封🍎闭管理的特定区域,采用“一线放开、二线管住、区内自由”的监管模式。其 特殊性体🚾现在两方面:一是政策优,多重政策红利🐤叠加形成了🌍助力企业发展的“强力磁场”,进口入💚区可以享受保税、免税,许可证件🔹管理相对宽松,出🐂口入区可以享受退税。二是功能全,区内可以🌳开展保税加工、保税物流、保税检测、保税维修,多元业态汇🗻集形成了🎓促进外贸增长的“强力引擎”。 促进外贸新动能集😺聚 “十四五”以来,各地海关🍎创新跨境电商、海外仓、“保税+”等新业态监管模式,外🙅贸新动能加速集聚。从数据看,出口“含新量”更足,2024年,我国“新三样”出口比2020年增长2.6倍;进口来源更广,“十四五”期间,新增准入81个国家(地区)的271种农食产品,大宗商品、先进装备、关键📱零部件进口多元化;区域结构更优,东部地区稳量提🎖质,中西部地区发力🦇起势,进出口年均增长7.9%。 文创产品加🐅速出海正成为外贸发展🍁新亮点。近年来,《黑神话:悟空》《哪吒2》等游戏🔘和电影周边、以LABUBU为代表的国潮成为全✒球消费新宠,知识产权⚡保护工作备受关注。“十四五”期间,我国新增🌽权利人注册近2万个,知识产权备案接🍾近10万个,越来越🎁多的权利人从知〰识产权海关保护中获益。 “创新是引领发展的第☔一动力,保护知识产🦌权就是保护创新。”王军强调,中国🐤海关的知识产权保护不仅服🚘务强国建设,更体现大国🌖担当,既保护🐱自主知识产权,也保护国外企业在我➰国的合法权益,既阻止境外🐦侵权产品流入国内,也🎂打击国内侵权产品流向境外,为创新发展筑牢⛺屏障。 孙梅君表示,下一步,全国海关🏟将坚决贯彻党中央、国务院决策部署,积极谋划“十五五”高质量发展新篇章,以更优监管、更高安全、更大便利、更严打私的新成效,为中国式现代化📝建设贡献🥅海关力量。【成人影视是🆙否合规】《老司机精🐄品线观看86》上线优观搬❕家经销部后,迅速被⛸西马峰镇各📁大短视频平台剪辑传播,目前关键词“男人j”、“佐藤惠琉裸镜”已进入热搜榜。中新网重庆8月26日电 (张旭)8月26日,中国铁路成都♓局集团有限公司重庆建设指挥🍾部发布消息称,当日,新建重庆至万州高🚨速铁路(以下简称“新渝万高铁”)万🍜州枢纽项目高粱乡隧道顺利👝贯通,标👊志着新渝万高铁万州枢纽项目全部隧道贯通。图为新渝🤸万高铁万州枢纽项🍟目高粱乡隧道建设现场。中国铁路成🐛都局集团有限⚾公司重庆建📄设指挥部供图 新渝万高铁📃是中国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的组成部🍭分。线路👻起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站,正线全长251公里,设计时速350公里。 万州枢纽项目是新🐝渝万🌎高铁重要组成部分,建成后,不仅将🎚实现西渝高铁樊哙至万州线♐的贯通,还通过柑果🔕村线路所🤵实现与成达万高铁互通,通过成达万👅高铁引入万州北站郑渝场,实现✅与郑渝高铁互通。 万州枢纽🐯项目正线全长约14公里,包含7座隧道、12座桥梁及🚊万州北站相关配套工程。目前,该项目正有序推进。 高粱乡隧🏍道位于重庆市万州区,为单洞双线隧道,全长4310米,地形起伏较大,最大埋深146米,地质条件复杂。此外,该隧道需近距离“穿越”铁塔、鱼塘,以及郑渝高铁🐼高粱镇隧道,安全管控压力大。资料图为🎹新渝万高铁万州枢纽项😆目高粱乡隧道建设现场。中国铁📚路成都局集团有限公司重庆建🕑设指挥部供图 为此,项🕹目部联合专家、教授,反复论证,优化施工方案,编制完成《高粱🧀乡隧道邻近营业线❣爆破专项施工方案》,在施工中采用“微震控制爆破”技术,从多个🌂维度对爆破作🎰业进行精细化管控,累计开展爆破作业1500余次,顺利推进建设。 据悉,新渝万高铁❇项目建成通车后,将促进渝东北🤵三峡库区城🚓镇群和重😳庆主城都市区便捷联系,极大便利沿线民众🏓出行,助力沿线经济社会发展。(完)琴井しほり称“已报警”,但网友并不买账。中新网8月26日电 国务院新闻办公室26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主✋题新闻发布会,介绍“十四五”时💈期能源高质量发展成就。 国🙁家发展改革委党组成员、国家能源局局🍽长王宏🤨志在会上介绍,能🎻源合作是共建“一带一路”的重要领域。“十四五”以来,能源合💐作已经全面进入绿色低碳转🍖型共赢的新阶段。 一是🧖凝聚能源绿色低碳转型产业🏼共识。这几年我国持续擦亮“一带一路”能源合作金色🎬名片,与“一带一路”能源合💑作伙伴关系国家,共同制定更有雄心的绿色✉能源发展目标,加强能源发展规划❤和政策的交📮流协作,提升绿色🍽能源安全保障能力,切实🤷提升发展中国家在全球能源治理🐝中的话语权和影响力。围绕绿色转型、创新合作这些🙌主题,我国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、科威特、阿联酋、丹麦、芬兰、新加坡等10多个国🌴家签署了可再生能源等领域的合作协议,为“一带一路”绿色能源合作提🍍供了行动指南。在今年🍛召开的上海合作组🤴织能源部长会上,中外企业共签约了25个能源项目,签约金额约400亿元,这些充分展🚽现了绿色能源合作蕴🍐含的巨大潜🧢力与广阔空间。 二是深化能🌆源绿色低碳转🥍型技术合作。聚焦能源关✴键领域和重大需求,我国与共建“一带一路”国家加强氢能、储能、核电、智慧能源⏭等领域的国际🐈科技合作。持续推进清洁💰能源产业合作,积极推动中🐥国新能源发电、特高压输电、智能⛓电网等能源技术装备和标准“走出去”。近十年来,中国助力全球风电♊和光伏发电项目平均度电成😭本分别下降60%和80%,这为全球🔳绿色转型作出了巨大贡献。 三是提供能源绿色低碳转📠型解决方案。中国已经与100多个国家和地🚕区开👁展了绿色能源项目合作,为🗨发展中国家能源转型提🈸供可落地的中国方案,成就“一带一路”能源务实合🈸作新范式。在东盟、中亚、中东、拉美和🤸非洲等地区,稳♏步推动清洁能源、能源基础设💺施升级改造、电力互联互😲通等各领域的合作,一大批👲惠民生的绿色能🐧源项目相继建成投产。 王宏志表示,下一步,国家能♈源局将以能源安全新战略为🐔指引,深度参与全球🎹能源治理变革,聚焦能源安全、能源转型、能源可及和⬛应对全球气候变🔗化等议题提出中国倡🥟议,高质量推进“一带一路”绿色能源合作,推动建立公🏹平公正、均衡普惠🏞的全球能源治理体系。
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伊藤のり子/伊藤長閑/Britney Ray/水稀美里
(青岛日报/观海新闻记者 及川美香)责编:
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