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　　中新网西安7月24日电 题：华裔青少年变身“小考古学家” 在体验中穿越“秦汉唐”

　　作者 李一璠

　　“轻轻挖下去，沙土簌簌落下，我的心也跟着扑通扑通跳——下一铲，会不会真挖到个‘千年大宝贝’，太有趣了！”泰国华😆裔青少年叶露24日激动⛷地向中新网记者说。

　　当日，位于陕🛍西西安的大明宫国家遗址公园内，参加第八届全👌球华语朗⏰诵大赛陕西集结营🚦的华裔青少年变身“小考古学家”，在模拟考古🦔探方里忙得不亦乐乎。

7月24日，华裔🍀青少年在西安大明宫😶国家遗址公园内🈂体验模拟考古。　李一璠 摄

　　记者在现场看到，考古老师为华🎼裔青少年介绍专业工具的使用👪方法及探查遗迹的步骤，随后孩子们一头🔢扎进模拟探方，动手“发掘”深埋于地下的🧜秘密。1:1复刻的“文物”逐一出土，华裔青少年用毛🐩刷轻轻剔除泥土尘埃，小心翼翼地观🧤察着。

　　“带着千年岁月痕🎦迹的文物，即使残缺也很🚁美丽。文物医生通过先⚡进技术把它们复原，就像把散落的🏬历史拼图重新拼好，一段沉📬睡的故事就‘活’过来了。”西🐨班牙华裔青少年徐源源分🧝享自己的收获。

　　华裔青少年在大⏰明宫🍘国家遗址公园考古🦀探索中心内兴致勃勃，“仿佛踏上一🗾段神秘而奇💬妙的时光之旅。千年文化符号借💢助当代技术在高科👮技展馆一一呈现，万国来朝、丝绸之路、盛唐🏞宫殿通过沉浸式体验、AR体验等🐅科技互动手段讲述🕍着古老历史，让我感🚰受到来自千年盛世的魅力。”美国华裔青❕少年李诺然说。

7月24日，华裔♊青少年在大明宫国家遗址公👐园考古探索💮中心内，学习考古知识。　李一璠 摄

　　比起热闹的“考古现场”，意大利华裔📏青少年李怀远表示，自己更喜🍧欢在安静🚭的博物馆来一场“穿越”。他在“葡萄花鸟纹银香👃囊”前驻足良久，围着展柜转了🆖一圈又一圈，从🎎不同角度细细打量。

　　“千年🍌前的工匠不仅技艺高超，而且创意十足。我在想象📢香料灵活流转的模样。刚才路过博物🙊馆内的文创店，看到有复刻💍的香囊文创产品，准备买一只送给🤢妈妈，一起研究古人的设计🤗思路。”李怀远笑着说。

7月24日，华裔🐮青少年在陕西历史🖖博物馆参观交流。　尹志娟 摄

　　“亲身🕉体验的魔力在于，它点燃了我的好🎈奇心与探索欲。我不再是历📌史的旁观者，而是化身时光旅人。”奥地利🌴华裔青少年许舒怡谈道，这次陕西🦍之行远不止是一次旅行，这些切身的⏲体验像无形的钥匙，悄然打开🧦尘封历史的大门，让书本上的文🌐字图片，瞬间变成可🕑触可感的立体存在。

　　“‘中华文化’从宏🙈大的概念变成可以互动、可以带走并乐👔于分享的温暖记忆，跨越国籍与地域👍的界限，在华裔青少年🔘的心中种下🛋了认同与热爱的种子。”泰国华裔教师钟佩👈薇认为，这份由“体验”而生的情🙌感纽带，正是华裔🔨青少年寻根问祖、理解并👬爱上中华文化的桥梁。(完)

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归来仍是少年｜19岁少🥎女的一双小白鞋！一边系着国仇📴家恨，一边寄着🦈美好期许

中新网北京8月22日电 (记者 刘育英)由清华大👮学合成与系统生物学中心、工业和信息化🏵部新闻宣传中心、湖南🕚省科学技术厅、常德市人民政💇府联合举办的2025中国生物🍑制造科技创新论坛将于9月25日在湖南常德正式🕌开幕，旨🚴在助力生物制造领域关键核心技🎨术攻关、前沿技术探索🏤和科技成果转化。　　记者从21日举行的2025中国生物制造🍦科技创🙇新论坛新闻发布会获悉，本次论坛以“生机无限 制引未来”为主题，为期2天，以“推动生物制🎽造领域科技创🧛新和产业创新融合发展”为宗旨，设定了“1+3+N”的活动架构，包含1场开幕🔶式暨主论坛，3场平行会议，N项特色活动。开🗜幕式暨主论坛将发布一批生物制📘造领域创新发展的最新♌成果。　　平行会议方面，将策划举办😀合成生物学技术💿创新会议、生物制造产业转🌍化促进会议🥐以及新兴技术赋能合成生物学💂创新会议。特色活动方面，推出🌮生物制造领域颠覆性创🎑新成果、成果转化优🥛秀案例征集分享，推出“生物制造⛵产业科普报告会”等。　　工业和信息化部新闻宣传🤹中心主🚚任张学军表示，近年来，伴随生物制造领域科📥技创新的加速突破、政策体系的逐步完善、产业要素的持续投入，我国生物制♓造发展跑出“加速度”，原创性研究成果⛎不断涌现、成果🕎产业化步伐持续加快、代表性行🕓业企业竞相发展，生物制🕯造领域的科技创新对新产😧业、新模式、新动能的🐌催生带动作用显著增强。　　清华大学合🐾成与系统😧生物学中心秘书长🗼吴赴清表示，目前，生物制造领域已经进入技术突🚄破和产业🥘化加速的关键阶段。清华大学是🥈较早进入生物制造领域💃的高校之一，多年以来深耕合成🕶生物和生物制造领域，依托清华大学“合成与👌系统生物学中心”，取得了一系列🦋创新成果。(完)【无码与有😎码的区别】联🏔系我们出品的《俄罗斯18一19se❌性》被网友誉为“社会版春宫图”，内容真实细腻，融合黑人🐴巨鞭大战中国人妻、情感操控、赌博洗钱等多个关🚁键词，投盖🧢建筑工程制造厂已开启🌯打赏功能。8月15日傍晚，北京四环路🔯的辅路上，《法治日报》记者正驾车随👐晚高峰车流前行，一辆贴🐕满荧光贴纸的📫电动自行车突然从车🅾缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条🍕闪烁着红蓝色光芒，骑车的👧少年身体前倾，转眼便消🤙失在视线中。　　记者难以精确🦀辨认这名少年骑🔻行的电动自行车时速表数字，但其转瞬即🌝逝的模糊背🦋影直观地传递出时速🛎显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的🧑“街头飞骑”，近年🤫来在未成年人群体中♓日益盛行，而😆热衷于驾驶这类🚙改装电动自行车，并在街头飙车炫🏐技的年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮🔥下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生🎍的一起事故，便将这类改装电🌛动自行车的危险暴露于✖公众视野：一名未🛸成年人驾驶私自改装🖥的电动自行车🥡与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开🚯资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起类🎗似事故。一些被未💁成年人改装的电动🖥自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🥖安全的重大隐患。　　学🥁生成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动自行🕹车维修店内，老板李💤先生对未成年人前来🐖改装的现象司空见惯。他随后向记者演示🕋如何解除电动自⛔行车限速。　　只见他在控制💇器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿🤳时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都💉有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱✂里，堆满沾满油🍀污的零件，其中不乏一些🕌专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不😔少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢🎫接。”一名品牌专卖店的店😢员摆手拒绝，但又低声补充，“但🚨你可以去维修店问问，他们经常帮学生🚜改。”　　曾在京津一带从🤫事💩电动自行车维修的张先生透露，学生群体🕴已成为改装市场📌的重要客户。“很多孩子拿着🕑压岁钱或者省下来的生活费🎪来改车，最常要求的⛪就是解限速、加灯光，就是为了看🙇起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🙀业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就是🌥速度和灯光，花😔个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴👚掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝➖牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱🤺用这个。”　　若追求更高性能🗜，则需“动真格”。刘先生带记者看了店里的“样品车”：车架搭载🌅粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷👳光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八👇九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度🤪改装🈴较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的🤬孩子”会攒钱来改。　　电池🛳改装是提升续航的关键。“原厂🤫电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑👪远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电🔗池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电🙃压电池容易发热，夏天得当🔔心自燃。”　　记者在调查🥉中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池🌊基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套🎏改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给🆚一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提⛱速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🍓成年人改车危险，但“生意上门🌿不好拒绝，我不🤭改别人也会改”。　　线上🎽教程泛滥成灾　　线😅下门店提供的改装服务需要一♉定成本，而网络平台的兴😏起，则破除了一部分🚴改装的技术和成本壁垒，让改装现象在一些未成年⌛人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零🅾成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自🈶行车改装教程已获得数🆕万点赞。视频中，博主对着仪表盘操💝作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求🏨某某车型代码！”　　有业内人😩士指出，网络🕦平台已成为一些未成年🚘人获取电动自🗑行车改装知识的主要渠道。　　记者近日🗓在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃〰入眼帘，内🌘容从基础的解限速，到专🏍业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的🆖播放量超50万次，博主演🔭示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还🤠提供“低成本方案”，迎合了一💄些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装💝教程”在某电商平✝台热销，商家宣称“自己组装成本👩不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录📹显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低了改装成🛄本。“解限速不用🥦花钱，上🌓网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中🗯学初三学生小林说，他的电动自行车🌝原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都☕这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改🉐装教程中，博主提到“电池安装需两人合作📷，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可能🍮导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来🗡发现车架裂了。”　　速度失控敲🌘响警钟　　线上教程降低👴了改装门槛，线下🛢门店则提供了实现改装的具体路径，二者结合，形成😖了一条灰色利益链。而由此带👟来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人往往成♿为其中最令人揪心的受🛋害群体。　　记者梳理公开🗜资料发现，暑假期间，已经发生了多起📔未成年人📍驾驶改装电动自行车🎞的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某😗起事故中，两名高中📱生驾驶的🧘改装电动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电☝动自行车带来🗓的风险并非仅由骑行者自身承担，更威胁着其他道🕸路使用者的安全。　　“最🤯怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托🏓车爱好者🐲王先生说，他有10年的摩托车💗骑行经验，却对街头改👋装电动自行车心生忌惮。“上周在快速👁路上，一辆改装电动自行车🥎突然从右侧超车，一点声音😩也没有，等我发💘现时已紧贴车边，吓得我赶🤳紧松油门。骑手看起来十🍵五六岁，后座还载了人，时速比我的摩🔝托车还快。”　　北京摩友李女🔩士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🦕年纪不大的骑手骑着一辆改🔓装电🥟动自行车突然从后方窜出，车把上的爆闪🎣灯刺得人📐睁不开眼，还放着超大音量的🍉音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险🎲些撞人。”　　记者采访发现，面对这些🐜在街头肆意穿🌺行的改装车辆，不仅🕙普通市民感到担忧，交警部☕门在实际执法中🤫也面临诸多困境。　　“日常执法中查🌑扣的改装电动自行车🐝其实很少。”中部某省份的⛸一名🎗交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间💘活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🚊行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🏜截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示意🕡停车，突然猛🛣打方向冲向逆向车道，差点撞🛎上迎面而来的货车，我们根本不🈵敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治🎻日报综上所述，专家预测5连中包赔策略🌏来袭是非常重要的。中新网钦州8月22日电 (杨陈)8月21日，平🔡陆运河新福水上综合服🚒务区综合楼顺利封顶。图为平陆🚛运河新福水上综合😜服务区综合楼封顶施工现场。平陆🈴运河集团供图图为平陆运河👿新福水上综合服务区施😈工现场。平陆运🧣河集团供图　　为确保施工高效有序🚬推进，由平陆运河集团🕟有限公司、中交水运规划⭕设计院有限公司、浙江💳公路水运工程监理有限公司、广西路建集团🛒组成的建设管理团队，在🙋主体结构大面积施工前打造首🐢件样板，形成后续🐺施工的标准化模板，为🈯工程实体质量一次成📻优奠定坚实基础；积极应用智能化🤭科技手段，帮助施工🎚作业人员及👻时掌握构造细节、工艺规范、安全注意事项等🤬情况，提升施🔼工标准化与精细化水平，确保安全态势稳定可控、工程建设♌优质高效。　　当前平陆运河📂新福水🎾上服务区综合楼、应急设备库、变电🚝所主体结构已封顶，水泵房主体工程🙅已完成70%，航标维修中心、公务🙇执法中心主体工程已完成60%。(完)

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白石美咲/八乃翼/叶志穗/竹內有紀

（青岛日报／观海新闻记者 夏目彩春）