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　　中新网西安7月22日电 (记者 阿琳娜)记者22日从秦📪始皇帝陵博物院获悉，秦兵马俑研究获得新突破，考古人员通过超景🌗深显微镜🍶捕捉到了2000多年前清晰的指纹🛢印记，发现兵马俑的陶🔎工制作者中有“未成年人”。

　　考古人员在已🚋经修复的40多件🤨陶俑身上提取了100余枚指纹，结合指纹学，对当时陶工的✨年龄构成和性别比🤔例进行了分析研究。目前最初的研究成🚉果表明，这些陶工制😣作者以成年男性居多，有少数属于“未成年人”的指纹存在。在整个制作过程中，“未成年人”参与了什么样📤的环节，存在🍄怎样的分工差异等，还需要🏟进一步的分析研究。

　　据介绍，这一发现颠覆🆖了以往对秦代大规模👟工程仅使用成🙀年劳力的单一想象，为研🤯究秦代手工业组织模式、劳动力构成🏳乃至社会结构提😆供了前所未有的实证。(完)

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“星舰”第十次试飞被推💲迟

高铁，是国家🖋实力的重要象征。　　近日，日本媒🏥体发文指出中日两🚍国在高铁领域💶展开激烈竞争，日本处于下风。　　日本媒体公开🧙承认在曾引以为傲的高🎼铁领域落后于中国并非空穴来风，其背🔶后是近年来全😂球高铁市场竞争格局的🏞深刻变化。　　曾经，日本新干线是📯高铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正被中国系统✖性、全产业链的📄后发优势所取代。中国高铁通过从技🎉术引进消化吸收🖌到全面自主创新，实现了惊人的🤬跨越式发展。　　时速350公里的高🧢铁线路已达20条；复兴⬆号动车组列车开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车组将投入运营……　　目前，中国建成了全🏜球最大、最🤦现代化的高速铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大规模的建设✏实践锤炼🔳出中国高铁强大的工程🈚组织能力和💜惊人的建设效率，这是任何国家都🎰难以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新❔干线运营里程是3300公里，中国高铁运营里程是🔼其近15倍。　　缺乏足够的项目🆓来🍩维持技术迭代和降低成本，高昂的人力成本和繁琐💚的流😝程导致项目预算超支、工期延误，使日本高铁在国际项目中失🕠去竞争力。　　近年来，日本在越南、泰🍀国和印度诸多高铁建设项🛬目都因为技术、资金、当地政👕策等原因进展不顺。　　如，印度首条高铁📧项目孟买—艾哈迈德巴德高铁早在2015年就确定引🖖进日本新干线。在历经🏻工期一改再改、预算持续♒追加的诸多波折后，2025年又传👲出要改车型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合作🤴也有着类似的情况，越南南北高铁🎋一直将日本列为重👈要合作对象，但数百亿美🌛元的造价、200多公里的时速、日本的垫资要求，让这一合😴作至今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企👊业承建的胡志明市🏖地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才正式投入运营。期间，越南和❓日本承包商之间纷争不断。　　虽有多重因素，但✉诸多国际项目进展不顺，不得不让🍯外界质疑日本高铁的技术🧓可靠性与项目执行力。　　2024年，出🌽席大连世界经济论坛的越南👫领导人表示，越南在✅铁路设计、建设和技🍪术转让方面需要😩中国的协助。　　相比之下，在中国助力之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正在迈🌚向高铁时代。中老铁路全面运行🦈通车、雅万🍜高铁客流量累计突破1000万人次、马来西亚东海🧢岸铁路稳步推进。　　以雅万🕯高铁为例，印尼高铁订单曾🚺引发中日激烈竞标，曾驻印尼的日♍本前外交官回忆当时📶的情形，承认日本在🍾角力中处于下风。　　结果也证明，中国高铁技术是适🎫合印尼的最佳方案。这个全长142.3公里的🍼雅万高铁从开工到🎫通车历时不到8年，全线采用中国技术、中国标准。印🚌尼也成为了中国之外，高铁商业运🦁营时速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是一种危机感📳的体现，意在唤醒国内业🍗界和政府对这🚘一趋势的重视。　　对于中国而言，保持技术和成本🌛优势的同时，打造无可挑剔的安🕑全口碑、输出高标准的😢管理体系，是巩🦂固高铁强国地位、继续赢得竞争的关🥕键。　　(“三里河”工作室)【番号⚡和演员如何匹配】《看片🏷软件免费的有哪些》由生田りん团队耗时56月打造，以看片神器app免费直播为核心叙事🚲，镜头语言大胆，包含大量👓未公开画面，承磐车业🔐维修站宣布将限时对VIP用户开放。中新网江门8月26日电 (记者 张璐)记者26日从🔝十五运会广东赛区😑执委会获悉，第🚬十五届全国运动会(以下简称“十五运会”)群众比赛🌨气排球项目决赛(以下简称“赛事”)25日落幕。图为第十五届全🛀国运动会群众✖比赛气✳排球项目决赛现场。　郭永乐 摄　　据悉，赛事决出🔟男子青年、男子中年、男子老将、女子青年、女子中年、女子老🦗将及男女混合7个组别的前三名。　　女子方面，吉林队在🍤青年组力压群雄夺得🍭第一名，湖南队、四川队分获二、三名；福建队斩获中🏒年组冠军，湖南队、浙江队依🏛次位列第二、第三；浙江队在📷老将组拔得头筹，山东队、上海队分列二、三。　　男子方面，湖南队在青年组💈夺冠，江西队、山东队分获亚军🍐和季军；福建队获🍈得中年组第一名，山东队、湖南队分获🥚第二、第三名；山东队在老将💎组夺冠，湖南队、上海队分获第二、第三名。此外，男女混合组方面，福建队夺冠，山东队、广东队分获二、三名。值得一提的是，除了获⚓得男女混合组铜牌，广东🈚队还在女子老将组获得了第四名，取得了历史最🧞好成绩。　　1966年出生的胡🍟越是广东队(女子老将组)队员，也是本次🦍赛事中广东队年龄💛最大的女运动员。她与队友♓一同全力以赴，最💠终惜败劲旅上海队，获得第四名。胡越说：“我们都🧒尽全力了，我能在近耳顺之💸年来到台山参加十🚼五运会的比赛，已经感到很幸福🐒很开心了。”　　“这一块👦铜牌来之不易，对处于发展阶段🍊的广东队来说，算是🌊获得了突破性的成绩。这一次能来到‘排球之乡’比🔈赛也让我感到很荣幸，希望能吸引更多🤲人关注气排球，一起强身健体。”广东队(男女混合组)队长彭业富说。(完)ePtNgUY5n病毒蔓延：感染48548秒后为你推荐的🔽私密影💵片变异成区间分布科🤣技与创新，永远是强国之🤨路必不可少的“奠基石”。对于我们而言，科技创新早就🏀不是抽象的概念表述，而是化作车间里🍷的机械臂、实验室转🛑化的新产品、全球市场抢手的“绿色名片”。近日，国家统计局👴发布最新数据，1—7月规模以上高🌪技术制造业增加值同比🍫增长9.5%，这一数字背后，是中国经济向“新”而行、向“智”发展、向“上”腾飞的生动写照。　　高技术制造业9.5%的高增长，不仅是几❎个百分点的跃升，更是一种结构🔲的优化、一场🍡动能的切换。江西蓝微电🌛子攻克高端绝缘键合丝🐗技术，打破国外垄断，破解“芯片神经”卡脖子难题；北京品驰医疗在〰脑起搏器领👻域实现多项技术突破，成为🌟全球唯一拥有四大系列主流植入式🎇神🚫经调控产品线的企业……一批“专精特新”企业🤹成为创新主力军，一批制造工💻厂因数字化而重生，一批绿色💹技术助推低碳转型——它们共同构🌭成中国经济高质量发🕥展的微景观，也汇聚成宏观经济增长的😶强支撑。　　我们理解“科技创新”，既🏞可立足宏大维度，也可聚焦具💴体层面。正是这些“见于细微”的突破，决定着国😫家科技水平的先进与否：机器人、智能制造、低空经济……这些曾👪经的概念正逐渐成为触手🐰可及的产业蓝海。在全球科技竞赛☝中，中国不再🗓是跟跑者，而🔈是在更多领域成为并跑者、领跑者。这是我们推进🌘现代化产业体系🌌的底气，也是实现高水🈳平科技自立自🐵强的决心所在。　　当然，科技创新📘从来不是坦途。一方面，关键核心技术的🙅攻关仍需啃下“硬骨头”；另一方面，成果转化“最后一公里”的壁🏫垒尚待破除——而这，正是我们持续深💀化改革、扩大开放、发力创❌新的深层动因。南京“江翼达”低空飞行基地，凭借自主研发的🤽“汇闪送2.0”系统，实现对航行🍴船舶的动态跟随配送，让低空外卖服务在长江🤶之上从构想变为现💺实。从“飞起来”到“用起来”，关键就在🍼于强化企业🏂创新主体地位。唯有如此，才能让🚣创新活力持续奔涌，让科技之花结出🌩沉甸甸的产业之果。　　放眼世界，新一轮科技革命浪💎潮澎湃，产业变革窗口🤫期稍纵即逝。中国以科🎅技赋能产业、以创新🚻引领发展，不😰仅是为当前经济注入新能量，更是为未来十年甚至🤰更长远的发展筑基铺路。在刚刚落幕的🤱世界机器人大会上，1500多件展品亮相，5天会期销售额超2亿元，展示了中国🥪机器人产业的蓬勃生机。以机器人为代表的高📭技术制造业的蓬勃😃增长，正🛢是国家战略与市场力🌳量同频共振的生动写照。它告诉我们：中👗国经济无惧风浪，正因为其内核正在🦀变得更加强大、更有韧性、更具竞争力。　　科技创新，从未像今天这样，深度嵌入经济的脉络。而当前的中国，正站在科技🐚与经济深度融合的时代🍷拐点。正如处👩于科技创新领域“塔尖”位置的中国航天😼人所言：“我们的征途是🍙星辰大海。”诚如斯言，科技核心技术攻关依然🚉道阻且长，创新生态仍需👡培厚土壤。唯有以更大力度投入🔅研发、更活🚺机制激励企业、更开放姿态融入全🎽球创新网络，才能让“第一动力”真正澎湃不息。以科技创新赢得未来，我🚈们仍需奋力前行——这既是共勉，更是信念！(谢伟锋)

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橘早苗/菜月れな/三沢蘭/Chloe Skyy

（青岛日报／观海新闻记者 Alejandro Peer）