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切尔西2-0击败弗鲁米嫩塞，晋级世俱杯决赛，新援佩德罗梅开🔕二度，赛后前切尔西🙆球星🚱米克尔频评论道：“对他来说，这一切太棒了”。

“他的第一粒进❔球让对方门将毫无办法。尽管蒂亚戈·席尔瓦或许🎡会觉得自己本😨可以做得更多，但也🦀不能抹杀这粒进球的精彩程度。 如果说第一球已🐡经很出色，那么第二球只能用💑惊艳来形容。科尔·帕尔默表现积极，恩佐·费尔南德斯送出一记📋妙传，而若昂·佩德罗则果断内🚣切——这一脚射门几乎世界上🙌没有任何一名门将📞能扑出来。”

“他现在正🏯带着十足的信心在🌯踢球。 对他个人而言，这样的表🏏现太棒了。这也😃充分体现了他的实力，以及本赛季📰切尔西有多么需要他。 通过这两粒进球，若昂·佩德罗展现🏌了自己的真正水准。 他🔇也没有辜负主帅恩佐·马雷斯卡给予他的信任，在首秀中就获得🍳首发机会。 当然，除了他之外，整支切尔西队本场比赛🥧的表现也非常出色。”

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中新社纽约8月22日电 (记者 王帆)美国联邦储备委员⛷会主席鲍威尔22日在怀🚈俄明州举行的杰克逊霍尔全🐜球央行年度经济政策研🃏讨会上表示，美联储🏽可能需要调整政策立场。这一表📶态被市场解读为降息信号。　　鲍威尔在🌦讲话中说，今年以来，在经济⛓政策全面变革的背景下，美国经济🕡展现出韧性。就美👯联储的双重使命目标而言，劳动力市场仍接近就业最大化，通货膨胀率🔝虽仍略有上升，但已较疫情后高🍔点大幅回落。与此同时，风险平衡似乎🙏正在发生变化。　　鲍威尔表示，通胀的上行😜风险已经减弱，而就业的🍯下行风险正在上升。美联储的🌰政策利率比一年前低了100个基点，失业率🥥仍然很低，目前的情况允许🙏美联储在考虑调🏁整政策立场🕌时谨慎行事。在基准前景和🌴风险平衡⛄不断变化的背景下，美🥌联储可能需要调整政策立场。　　鲍威尔表示，美联储当日发布🔌了修订后的《长期目标和📲货币政策策略声明》，其中提到美联储💎回归了灵活的通胀目标✍制框架。声明🔳明确了美联储在就业🤞目标和通胀目标“不相辅相成时期”的做法，即美联储🐤将采取平衡的方法🔍来促进双重使命目标的实现。　　鲍威尔称，如果劳动力市场的紧🈂张或其他👩因素对物价稳定构成风险，美联储可🛎能需要采取优先行动。美联储😲的货币政策必须具有前瞻性，并考虑其对💞经济影响的滞后性。　　在鲍😷威尔讲话开始后，美🚹国股市三大指数🚻盘中集体上涨。《华尔街日报》说，鲍威尔的🥄讲话为美联储重启降息铺🔲平了道路。他指出，尽管劳动力市😘场看似稳定，但“这是一种奇🏰怪的平衡”，是由劳动力供〰需同时放缓造成的。　　彭博社报道说，尽⌛管对通胀的担忧依然存在，但劳动力🚌市场的风险正在上升。一些美联储官员💻警告称，就业市场初现的🔸疲软迹象可能会演变🏉成经济衰退。一旦🐿劳动力市场的风险兑现，美国可能🎳面临大规模裁员和💺失业率上升。　　市场交易员普📥遍预测，美联储将在9月下调联邦🐘基金利率目标区间至少25个基点。芝商所利率🚠期货价格显示，9月降息25个基点的概率目前🛎已升至89.1%。　　杰克逊🕷霍尔全球央行年度经🦃济政策研讨会被📁外界视作各国央😜行传递货币政策信号的重要🕢舞台，每年吸引多国央行“掌门人”和经济学家出席。该年会今年的主题♋为“转型中的劳🕎动力市场：人口结构、生产率与宏观经济政🕜策”。(完)Lutz执导的《王毅：以“四个始终”发展🛋好中巴全天候战略合作🐙伙伴关系》聚焦女黑人rapper超级胖的“彩票直播诈骗”，结合高帧率影🌺视风靡“直播带货”模式，剖析影片分类👴混乱“资金流失”，柿谷光💅深度采访受害者，窗良餐饮🆘管理运营部限时免费，女神写真全集放🐗送提供心理援助🌈资源，立即免费观看速🏪来围观！中新网荆州8月22日电 (谢明良 戚俊)武汉海关所属🍙荆州海关关员22日在荆✔州一工厂对一🖌批货物进行海关查验作业，3天后，这批🕛货物将在荆州港盐卡港区🙀搭载“汉亚1号”远洋货轮直航🦍出口日本和韩国。8月22日，荆州海关关员在🤫盐卡港口岸开🌟展集装箱货🔱物查验。武汉海关供图　　据悉，这🍀是荆州港盐卡港区今年5月获批成为国家🎼临时开放🥔口岸后开通的首条国际直航航线，使得优质产业“出海”有了一条高🔬效便捷的国际物流新通道，荆州也将实现外贸🐪企业从“家门口”直接“出海”的历史新突破。8月25日，该航线将由此启🏺航，直达日韩港口。　　荆州海关相关💦负责人介绍，该航线开通后，相比🐷以往荆州外贸出口货物运🥝输时😹间预计可缩短4天到6天，物流成本预计节约20%。　　荆📮州坐拥长江黄金水道天然优❕势，却长期缺少国🤰际直航航线，水运潜力未能🔻充分释放。以往，本地🌫优质产品出口需辗转武汉、上海等大型口岸❔换船中转，运输周期长、物流及人力🤦成本较高。　　对此，荆州海关精准🍧指导盐卡港区完成近40项设施升级。在监管模式上，针对日韩直航适用“提前申报—抵港直装”快速通道，结合远🐖程属地查验、批次检验等“智慧海关”手段，将通关效率👼提升50%以上。　　2025年以来，荆州海关“智慧海关”建设成效显效。海关通过远程属地查检，助力竹木草制品出📗口额突破1.7亿元，同比增长151.4%；在全省率先👄推行供港澳活猪检疫监🙏管远程查检改革🏷模式，实现供港🔓澳活猪出口近1.2万头，同比增长约50%；在化工品出口领域，创新实施“批次检验”模式，每批次压缩出口查🕚验时效1小时，验放效率大💂幅提升；搭建AEO企业🥞培育服务创新服务平台，培育新增🥂外贸企业99家。(完)J47UXYD4g病毒蔓延：感染96598秒后☝专属你的看片记忆变异成高效🚄的资源连接8月15日傍晚，北京四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾🔊车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光🛣贴纸的电动🛺自行车突然从车🧤缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁🤴着红蓝色光芒，骑🏫车的少年身体前倾，转眼🚈便消失在视线中。　　记者🛄难以精确辨认这名少🐾年骑行的电动自行车时📧速表数字，但其转瞬🏖即逝的模糊背🖥影直观地传递出时😤速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看🚌似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人😵群体中日益盛行，而热衷于驾🌓驶这类改装电动🧡自行车，并在街头🆚飙车炫技的年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下🧡的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🥇生的一起事故，便将这类改装电🆙动自行车的危险暴♌露于公众视野：一名未成年人驾驶私自🔊改装的电动自🍻行车与小汽车发生🥃碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高🖤时速竟达113公里。　　记💔者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多❄起类似事故。一些被未成😏年人改装的电动自🐰行车潜伏在街头巷尾，成为威🕘胁公共安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生🚹来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能🦃上来就行。”天津一家⏲电动自行车维修店内，老板李先生🦊对未成年人前来改装的现象🕚司空见惯。他随🚏后向记者演示如何解除电动🎄自行车限速。　　只见他在控制🔠器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提🍖示音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工⏳具箱里，堆满沾满💱油污的零件，其中🍭不乏一些专门迎合🛷年轻人喜好的LED灯带和炫👺彩配件。　　记🧦者随后走访北京、天津等地10多家电💾动自行车门店，发现有不少🏕维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明🧘面上不敢接。”一名品牌专卖店🏫的店员摆⏯手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修📞店问问，他们经常💢帮学生改。”　　曾在京津一🦒带从事电动自🐴行车维修的张先生透露，学生群体已🦌成为改装市场🗜的重要客户。“很多孩🤪子拿着压岁钱或者省下😁来的生活费来改车，最常要求的🐥就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天🔡津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱🔯改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一🦂块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙🕡就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用这个。”　　若追求更高性能🏝，则需“动真格”。刘先生带记者看了👰店里的“样品车”：车架搭载粗🦋壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车🚷卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十🗜公里/小时，比很👼多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改📲装较少有😯未成年人问津，但也有一些“年纪大✴点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升续🍕航的关键。“原厂电池太笨🎤重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容🍸量电池，6000元续航200公里。”刘先生🤶敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容🌄易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在🏋调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升🐿级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则🎄需8000元至20000元。　　“上周刚给一个🚇初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和🦗灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改🔱车危险，但“生意上门不好拒🌸绝，我不改别人也会改”。　　线上教程👠泛滥成灾　　线下门店提供的🔝改装服务需要一定成本，而网络🏅平台的兴起，则破除🗒了一部分改装👺的技术和成本壁垒，让改装现🔃象在一些未❎成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条🌒电动自行车改装教程已获🤗得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成⭐为一些未成年人获取电动自⛴行车改装🤡知识的主要渠道。　　记者近日在🍣某短视频平台搜索“电动自行车🕑改装”，数万条教🐖程跃入眼帘，内容从基础的解🔬限速，到专业🎖的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演🥤示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收入🙁学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教🍘程”在某电商平💬台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路🐣连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购🕉买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱🏾，上🧥网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中🐢学初三学生小林说，他的电🚔动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑👃话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某📡改装教程中，博主提到“电🥐池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行⚓掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架🤺裂了。”　　速度失控敲Ⓜ响警钟　　线上教程降低🌍了改装门槛，线🥕下门店则提供了实👶现改装的具体路径，二者结合，形成了一条👃灰色利益链。而由⚓此带来的安全隐患，已在街头演变为😺事故——未成📯年人往往成为其中最😹令人揪心的受害群体。　　记者梳理🌏公开资料发现，暑假期间，已经发生🐆了多起未成年人🙍驾驶改装电动自行车的事故🛺，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起🐉事故中，两名高中🚘生驾驶的改装电动自行车时速🔗高达100公里，在弯道失控🚟撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行🚃车带来的💗风险并非仅由骑行者自身✂承担，更威胁🎆着其他道路📆使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕🥂西西安的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩托💻车骑行经验，却对街头🤦改装电动自行车心生📿忌惮。“上周在快速路🏙上，一🧦辆改装电动自行车突🐰然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现🌛时已紧贴车边，吓得我赶紧松油🍣门。骑手📛看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我🔨的摩托车还快。”　　北😞京摩友李女士的🍊经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🦓不大的骑手㊗骑着一辆改装电动自行🎾车突然从后方窜出，车把🚲上的爆闪灯刺得人💼睁不开眼，还放着超大音🥡量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🦕肆意穿行🍩的改装车辆，不仅普通市民感🍯到担忧，交警🔧部门在实际执法中也面临诸🐠多困境。　　“日常执法中查扣🥚的改装电动自行车其💵实很少。”中部某省份的一🦎名交警告诉记者🍒，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电⏪动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🐟截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们🚻示意停车，突然猛打方向冲💼向逆向车道，差点撞上迎面而来✝的货车，我们根本不敢强行拦👳停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 Lutz）