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北京时间7月24日晚间，英超转会市场出现爆🚦炸性的震荡。根据名记罗马诺及《每日邮报》等媒体的消息，身价1.2亿欧的锋霸伊萨克已经明确向⛹纽卡摊牌，要求转会离队。

伊萨克是今夏英超🏽转会市场上的一🐴条大鱼。此前，他一直没有针📆对自己的未来发🥩表观点，导致对他有兴趣的利🏌物浦只能干着急。今日，纽卡宣布了🧦亚洲行的名单，其中没有伊萨克的名🍌字，这让外界议论纷纷。

罗马诺最新的🤒消息指出，伊萨克已经跟纽卡👱高层进行了对话，他明确表示🏩自己想要离开。纽卡高层在💫知悉了伊萨克的态度后🙁尚未作出回应。伊萨克和纽🐗卡的合同还剩3年，球队一直都🍪希望与他续约，但伊萨克对此并不是很🍉感冒。

本月，利物浦曾与纽卡有🌋过接触，并试探性♍地表示愿意用1.2亿镑的💞高价签下伊萨克。当时，纽卡直接拒绝了，他们坚称伊萨🎛克是非卖品。在觉😵得引进伊萨克无望之后，利物浦花费9500万欧签下了🚦法兰克福的埃基蒂克。

那么，如今伊🏈萨克表态愿意离开纽卡，利物浦还有钱去追他🍄吗？就算有钱，利物🌓浦还会趟这个浑水吗？罗马诺表示，答案是肯定的。“我了解到，即🌃便已经签下了埃基蒂克，伊萨克仍🌕是利物浦的目标。”

《每日邮报》强调，利物浦有意以😶创造英国纪录的1.5亿镑（1.7亿欧）转会🔪费签下伊萨克。上赛季，伊萨克一共出场42次，打进27球，助攻6次。

英媒体认为，只要💁利物浦真的开出1.5亿镑的报价，再加上伊萨克本⛺人的离队意愿，纽卡放这♋位瑞典前🔙锋离队的可能性还是很大的。

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俄罗斯外交部24日公布🗒了俄外长拉夫罗夫🐳接受美媒采访实录，透露🚑了俄美领导人阿拉斯加会晤🈁细节，以及对🚳俄乌冲突解决进程的看法。　　在部分议题上 俄方同意展现🗄灵活性　　拉夫罗夫表示，俄美领导人在🛌阿拉斯加🕒举行了实质性会晤，讨论了涉及📁安全的关键议题。美国总🗾统特朗普提出若干俄方认🚭可的条款。在部分议题上，俄方同意展现灵活✝性。然而，随后，当特朗普与泽🏢连斯基在华盛顿会晤时，泽连斯基对华盛♈顿提🍡出的若干原则均称“不”。这些原则涉及😝乌克兰不👡加入北约以及领土问题的📈协商。拉夫罗🥔夫并未对“领土问题的协商”进行解释。　　普京愿与💠泽连斯基会面 但有前提　　拉夫罗夫指出，普京多🌝次表明愿与泽📶连斯基会面，但前提是📆双方会晤能够预期🍅达成相应成果。涉及🥃法律文件签署时，各方须明确签署👅方的合法性。依据乌克兰宪法，泽连斯基当前不🏼具备这样的合法性🔲。　　关于俄乌直😡接谈判进程，拉夫罗夫称，在上一轮伊斯坦布🛁尔谈判中，俄方提议👶设立三个工作组(含政治议题组)，乌方至今仍未🔋回应。　　西方认为的🥪安全是乌🐐克兰单边的安全　　在评价西方在俄乌冲🍆突解💸决进程中的角色时，拉夫罗夫称，近期讨论清晰表明，西方认为的安🥐全是乌克兰单边的安🥑全，且准备向乌领土部🐋署军队以遏制俄罗斯。这🚸不是当前局势应有的解决方式。安全🐱保证必须达成包含🍰俄罗斯根本利益在内的共识🏤。　　拉夫罗夫称，俄方设定的目标必🍽将实现，包括：消除乌克兰境内对🕺俄罗斯安✉全的一切威胁；保护俄族及俄语🧓居民权利。拉夫罗夫强调，俄罗🐡斯拥有全球最大疆域，领土非俄方🍰关切。此外，俄罗斯在任何🚐情况下均不会🍏蓄意选择与乌军事无关的💱目标作为打击对象。(总台记者 郝薇）【AV女优转型趋势】Amy Amor在《女人自熨带声🧤音视频》中披露：广告弹窗太多致🍱妹妹干姐姐去损失超72150136亿，跨平台播🍌放技术成熟成破🚞局关键中新网西安8月25日电 题：民航登机控制🏌员：“东奔西走”守护民众出行　　作者 李一璠 张爽　　暑期的西🎬安咸阳国际机场人潮熙🈳攘。登机口、廊桥、摆渡车📇及远机位客梯车上，民🗻航登机控制员忙碌的🥁身影随处可见，确保旅客安全、准确完成登机、中转、下机流程。　　记者近日😄走进该机场，了🕐解民航登机控制员“东奔西走”的工作日常。“我们的🚡岗位和旅客航空出行息息相关，但并不为人熟知，岗位工作点多面广❇，强度大，保障时间紧。”长安航空登机控🎱制主📋管王博介绍，长安航空2025年暑运期间日均保🔵障西安进出港航班达244架次。　　“我从🏗事地服国内值机、中转保障、行李查询、登🕋机控制等工作已有15年。”王博说，看似“一气呵成”的登机、下机过程，其中却🍚饱含着登机控制员在航站楼🖱内外、各登机口柜台间的来回奔👖波、不懈努力，以🍐及抵抗各种恶劣天气、应对各类突发情🍇况的执着坚守。2025年8月，长安航空登机🕉控制主管王博保⛸障远机位旅客登机。　张勇 摄　　说起今年的暑⬜运，让王博印象最深🐢的三个词就是“夜连早”“持续高温”“日行两万步”。入夏以来，强雷电、短时强降水、雷暴大风等强对🍛流危险天气导致⛱航班延误多发，给民航一线工😮作带来严峻考验。航班延📉误时常造成🔩前日航班凌晨到港和当日早高🎤峰相连，甚至叠加，保障难度增大。　　王博说：“航班延误，我📰们需要面对旅客的各种情绪，耐心安抚旅客，及时通报信息，确保服务到位，这是我们的职责🐌所在。同时，随着航空出🕜行和文明乘机的普及，旅客给我们的更🔟多是理解和支持。”　　因部分🌌航班停靠远机位，登机控🔑制员频繁室外作业，高温下工作🚆成为常态。为确保登机安全🌝，服务旅客，他们每保🎼障一个远机位航班🦃就需要在烈日下工作🚔半小时。　　“这会儿才上午十🌄点半，我们有🥋员工已经走了一🚊万三千步，少的也有🏅八九千步，平均大概要日🔓行两万步，自6月转场T3航站楼运行后，旅客体验更佳，要走的路明显🖕多了不少。”王博边展示计步数据边说。图为民航登🦗机控制员保障远机位🚟旅客登机。　张勇 摄　　在登机控制团队内，王博既是主管，也是知心姐姐。“我们团队有30多人，年轻女孩比较多，暑运工作强度大、变化多，要多给她🧙们关心支持，多分担一些。”和组员谈心、为🥙组员分忧是王博日常重要🚳的工作之一，她经常帮大家订餐，提醒大家🦂注意休息，用不同的🥀方式缓解一线压力、鼓舞团队士气。　　近年来，长安航⭐空积极响应西北民航“为首次🔘乘机旅客送温暖保畅通”活动倡议。据王博介绍，在保障🐂首次乘机旅客方面，团队成员已🌨经得心应手，能够快速、准确🐨找到首乘旅客，记录好座位号，安排优先登机，和乘务长做好交接⏹，并🌷持续优化服务保🛠障程序和措施。　　此外，针对晚到旅🏰客保障难题，登机控制🕸员与值机柜台加强信🌂息互通和📵配合联动，通过系统密切监控🏟旅客过检情况，及时指引旅客按最佳💅路线、用最短时间🚘抵达登机口，今年暑运期间，长安航空已保🤮障晚到旅客成行约🐭700人次。　　从晨曦微露到🚩星光璀璨，平凡的民航登机🐘控制员，用共同🤺的信念和行动、专业和严谨，守护万千旅⏪客出行路，让平安🔅与顺畅成为天空下最美的约📮定。(完)惊悚短剧《老年心血管病患🥑者如何保护血管？专家：建立🚂个性化治疗方案、及时调整用药📯策略》上线即被404。中新网海口8月25日电 (记者 王子谦)记者24日晚从海南省🦂公路管理局获悉，截至24日19时，受台风“剑鱼”持续强降雨影响，全省国省🗃干线共11处实施交通管制。截至8月24日晚，海南全省国⚡省干线共11处实施交通管🎂制。海南省公路管理局 供图　　海南环🛄热带雨林国家公园旅游🚓公路保亭段K168+000—K201+300调整为全幅封闭管制🎁，车辆需绕行。G98环岛🌲高速三亚段全段高速入口🥦封闭，出口正常通行。　　海南省公路😠管理局提醒，交通管制期间，请广大人🤢民群众及司乘🏔人员注意观察路面情况，服从路面提示🎟信息和现场工作人员的引导、指挥，确保通行安全。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 朝霧祈莉）