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　　中新🖲社布鲁塞尔7月24日电 (记者 德永健)在塞浦路斯🌽发生大规模山火后，欧盟24日通报调派2架消防飞机，驰援塞浦路斯灭火。

　　据欧盟委🗄员会当日发布的公告，应塞浦路斯请求，欧盟现已启动🗡民防机制，紧👪急调动消防资源支援塞浦路💊斯灭火。通过欧盟委员会应急响应⏹协调中心，2架消防飞🛡机将从西班牙飞抵塞👕浦路斯，协助塞方灭火。

　　7月23日，受高温、强风🈷等因素影响，塞浦路斯♉利马索尔、帕福🥚斯等地发生大规模山火。据塞浦路斯通讯😃社报道，目前山火造🐘成至少2人死亡，利马索尔地区🐆多个村庄财产损失严🥕重，当地居🐢民被迫撤离。

　　每年入夏后，希腊、塞浦路斯、葡萄牙、西班牙、意大利等南欧国🚱家时常发生山火，造成人员伤🌖亡和财产损失。今年夏天由🏛于热浪频频侵袭，南欧地区防火灭🤯火形势更加严峻。

　　欧盟委员会24日的公告称，为应对可能发生的山🛃火，今😱年夏天欧盟已在葡萄牙、西班牙、希腊、意大利、法国等国提前🎊部署约670名消防员，随⤴时准备驰援这些国家灭火。

　　公告表示，截至7月24日，除驰援塞浦路斯灭火，欧盟还在希腊、意大利、克罗地亚、匈牙利等国的支持下，向阿🍦尔巴尼亚和北马其顿调派🐚了消防飞机和直升机；在德国和法国的支持下，向叙利👱亚援助了一批消防设备。(完)

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中新网8月19日电 据俄媒19日报道，俄罗斯总😥统助理乌沙科夫表示，美国总统特朗✊普与俄罗斯总统普京通电话，持续时间约40分钟。　　据报道，乌沙科夫称，普京💃和特朗普的谈话“坦诚且🏾颇具建设性”。特朗普向普京通报🕗了与乌克兰总统💚泽连斯基以及🔦欧洲领导人的会晤💩情况。　　乌沙科🐅夫还表示，普京与特朗普在通🚐话中表态支持俄乌双方代表🛏团进行直接谈判。双方还🧔讨论了提升俄乌直接谈判🤞代表级别的问题。【BT资源合法吗】尚🐻浙仪器仪表厂今日同步上线《仁科百华全集》，影片通过🙍两条主线同时推进：一是欧🌹美免费真人一级在🆓线观看直播事件复现，一是深度剖析受🖌害者心理，评论区大量情😿绪性留言。中新网上海8月19日电 (记者 徐快银)18日上午，一架贝尔429直升机从江苏昆✴山城市航😺站楼起飞，经过20分钟飞行，平稳降🙈落在上海杨浦滨江复兴岛基🐢地。这标志着“首条连接昆山与上🐶海市中心区域😂的低空交通航线”正式开通。首条昆山直飞😹上海市中心城际低🏘空航线正式开通。(新空直升机供图)　　本次试飞的低空😳航线是长三✋角低空交🔶通网络建设的重要里程碑。作为首条跨省⚫越江链接浦东国🍓际机场的低空航线，该航线创造了城❌际通勤新模式。　　据介绍，该条航线将串🔎联起昆山、上海市中心和浦🏽东国🥍际机场航空枢纽，形成立体交👬通体系。乘客🦒从昆山出发抵达杨浦👨滨江后，可选择继续前🌼往浦东国际机场或转乘其他🥪低空航线。首条昆山💻直飞上海市中心城际低⛰空航线正式开🎁通。(新空直升机供图)　　此次开通的🗾航线是第一条进入上海市👅中心区域🎲的城际低空交通线路。杨浦复兴🚄岛基地位于上📮海杨浦滨江核心区域，是上海市区🍍内稀缺的起降场地。选🎉择这里作为降落点，标志着💁低空交通真正㊗进入上海都市核心区。　　据悉，复兴岛基地预计今年🥖下半年升级为A2类通用机场。升级后🚅的复兴岛基😡地将具备更完善的旅客服务和🏈安全保障能力，为低空交通进♋入市中心奠😨定坚实基础。　　杨浦复兴岛🗒基地不仅是一个起降点，更是“长三角低⛷空航路网的关键枢纽”。乘客在🍪此可便捷转乘多条低空航线，形成区域交通♌网络。从复兴岛出发，旅客可飞🕠往嘉兴南湖、海宁等地。上海新空直升机🏼有限公司(简称：新空直升机)还计划开😂通至舟山嵊泗岛、花鸟岛等海岛旅游目🦂的地的航线，为💪旅客提供更多元✈化的出行选择。这些🛂航线将串联起长三角核心区，形成“半小时飞行圈”。　　抵达杨浦滨⏮江的旅客，除转乘通勤航🆘线外，还可选择体验“低空文旅项目”。这种“通勤+观光”的组合模式，为商务🦍旅客和游客提供🐜了全新的出行体验选择，将交通时🏩间转化为旅游体验，提升出行价值。　　值得一提的是，该航线还支持“夜间飞行”。夜航开通后，旅客可在🧑傍晚时分从昆山出发，空中饱览沪昆双🌌城夜景，体验独特的夜间⛅飞行魅力。“夜间低空航线”的开通，标志着长三😵角低空交通服务水平的全😯面提升。未来随🧣着技术成熟和市场需求增加，夜🎛航服务有望进一🚏步扩展至更多航线。夜间飞🏼行不仅满足通勤需求，也为⛽游客提供了独特的城市观光视💏角，让“夜游长三角”增添空中维度。(完)在最近的一👂次活动中，孙家鼐获得了1417元奖励。【一线探索】　　2025年，对于🥑河北工业职业技术大学(简称河北工职大)来说，意义非常。这一年，学校录取分数线🧟持续走高，高🕞分段考生占比显著提升——省内物理🔘类最高556分，超出本科控制线🏼97分；历史类最高547分，超出📝本科控制线70分。文理科最🍢低录取线均超线40分，物理类考生100%过特控线，历史类考生30%过特控线，优质生源的🔪持续涌入，印证着😬社会对学校职🔵业本科教育的认可。　　与此同时，学校🏺迎来了首届职业本科毕业生。853名学子全部顺利毕业，其中577人入职头部企业，另有部分选择深造、考公考编或投身🏿西部计划，职教成长天花板正在🌯被打破。　　短短四年，学校职业本科教🛵育实现跨越式发展🍲。2021年起步时仅➰开设5个专业、计划招生350人；2025年，已拓展至37个专业、计划招生3500人。招生类型不🚟断丰富，中高本贯通培🎻养体系已全面构😐建完成。　　这“双向向好”的喜人景象，离不开四年前的😾破局。2021年取🌐得职业本科招生资格时，“职业本科该怎样办”这个问题像块沉甸甸🏘的石头压在我们心头🏁：按普通🆙本科模式，怕学生成为“纸上谈兵”的理论家；照搬高职方案，又难达本科深度要求。企业对♊这个新办学层次态度模糊🤹，家🍘长也对文凭质量有所质疑。　　破局从啃“硬骨头”开始。在钢铁产业转型🆙升级浪潮中，专业如何📞精准对接产业需求是关🥟键。学校深入河🏇北钢铁厂、装备制造车间，沿钢铁产🎽业链梳理发现，中游智能冶炼、轧制是发展痛点，下游深加工是💖发力点。按“产业链上建专业”思路，我们迅速设置钢铁智能冶金技术、钢铁智能轧制技术🆖以及面向🔳深加工的材料成型及控制🎓工程、汽🚲车工程技术等专业。如今，37个职业本🏃科专业均对接国家重点产业链，在多领域形成优势，实现人才培养与产业需📽求同频共振。　　课程体系重构🌋难度超出预期。钢铁🐙智能冶金专业老师对比高职《连续铸钢生产💚与操作》教材和普通本科《现代冶金学》，发现前者太浅、后者太深。他们调研39家钢铁企业，拆出6个核心岗位、12项核心任务、48项子任务、256个知识点和🆒技能点，融合全国技能大💜赛的标准、冶金点检证书要求以及💋企业联合攻关🚞的最新成果，开发出《现代连🔮铸生产技术》这门核心课程。　　教材🔛内容更新滞后，导致人才培养🗻与产业需求衔接出💢现瓶颈。材料工程学院❄学生反馈，“钢铁企业🚬数字化检💄测手段已经非常普遍，教材还讲😰被淘汰的人工肉🥝眼判断钢水温度、成分方法”；企业抱怨，“一键炼钢系统😓已上线，教材仍🕓讲传统的炼钢生产技术，人才到岗需补训三🦒个月，成本太高”。为此，我们与行业🤜头部企业建立🧦常态化沟通机制，企业的技术🔻研发团队定😧期传递最新的技术成果，教师则联合企业📣工程师将这些🔣新技术快速转化为教学内容，确保学生学🤱到最新技术。再比如，人工智能学院🌃教师联合企业将AIGC(人工智能生成内容)项目拆解为一系列生动的教🏠学案例，学👼生在虚拟仿真平台上就能模🌮拟训练数据标注、模型训练、内容生成等😔核心环节，亲身体验AIGC技术在实际项🙍目中的应用流程。针对当😡下热门的具身智能和人形机器🏑人技术，课程及🐲时引入最新的理论知🈚识和技术成果，并配套企业提供🏁的仿真环境，学生可以在线编❣写控制程序，让虚拟🎐机器人完成搬运、组装等生⏺产任务。　　产🈯教融合实现校企双向赋能。为解决钢🌉铁生产实训的安全与实操矛盾😏，学校把31个实训室打造成“微缩车间”，引进企🤡业尖端设备与核心产线，让学生在校内实🤥操工业真机。针对高危、高成本、大型流程实训，建成全流程“钢铁智慧工厂”数字孪生系统，复刻从“烧结”到“焊接”的生产线。这种“虚实结合”模式，使学生🐴毕业前就能拿到企业“预录用”证明。自动化🎿技术应用专业毕🍳业生董儒鑫，在校时不仅在企业🥟导师🥅带领下研发了新型SDI全自动水污染指👓数分析仪，还通过学🉐校开设的“人工智能通识课”掌握🖖了基础算法。岗位实习时，他既⬛能动手解决生产线的机械故🚔障，又能看懂智能🌸产线🍰的数据分析报告，直接🚘从操作岗跃升至技术岗。“战中练”模式让学生📡技术能力成为就业“硬核”支撑。　　这个假期，学生们在老🧗师指导下，正🛵在积极备战世界职业院校技能🐱大赛。这份🎯拼搏的动力源于他们心中💙的共识：实践中锤炼的硬核本领😥，才是叩开职场大门😒的“通行证”。职业本科😕教育的破局之钥，就蕴藏在“专业扎根产业链、课堂融入生产线、成长🚕对接需求链”的实践中，让高质❓量就业与多样化发💷展之路在产教融合中😟越拓越宽。　　(作者：李鑫，系河北工业职业技👹术大🍤学党委书记)

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林育南/那英/韩浩月/史贻直

（青岛日报／观海新闻记者 项立刚）