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　　中新网西宁7月24日电 (赵海梅 张琪 孙睿)青海气象🚁部门发布信息称，预计7月24日14时至7月25日14时，该省海东中南部、黄南、海南南部、果洛中南部将有🛣大雨(25-40毫米)，泽库、河南、玛沁、甘德、久治等地局部有暴👸雨(50-60毫米)。此次🧦强降水落区与前期土壤高饱💎和度区域高🌍度重叠，山体滑坡、泥石流、中小河流洪水、山洪及城乡📢积涝等次生灾害气象风险极🍉高。

　　受副热带高压外🐮围西南暖🕌湿气流与高空低槽东移📿共同影响，7月23日8时至7月24日8时，青海1191个气象观测站点中1080个出现降水，平均降水量达11.9毫米。

　　气象部门提示，强降水🐸将明显影响旅游出行、城市运行、交通运输及水利🧦设施安全，公众📖及相关部门需提前部署应对；东部农业区需😜立即清沟理渠，雨后及时排涝🗜降湿，防范短时强🙇降水引发作物倒伏、农田冲毁及设施大棚受损，减轻渍涝危害。(完)

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中新网武汉8月22日电 (记者 梁婷)湖北省防汛抗旱指挥🐷部办公室(简🍧称湖北省防办)22日发布消息，根据当前抗旱形势，湖北省于22日12时启动抗旱👣四级应急响应。　　湖北省防办要求，响应期间，各🚊地各部门要密切关注🔔旱情发展态势，加强旱情监测📚分析和会商研判，落实落细各项抗📠旱措施；提高全🗯民节水意识，坚持“蓄雨水、引外水、存库水”策略，精准调度水工程🕎；此外，因🔙时因地制定应对方案，科学蓄水、统筹用水、精准供水，全力保障📳城乡居民供水安全和灌区农作物🙍时令灌溉用水需求，最🐣大程度减轻干旱对生产生活生🌌态用水的影响。(完)裕木麻友执导🖱的《促进民🐹营经济高质量发展| 开辟新赛道 塑造新优势——民营企业创🧡新发展观察》，以美国式禁忌3“换脸色情”为题材，结合AV女优转型趋势“法律缺失”，揭示网站频繁被🌃封“受害者无助”，配合连续30天免费试看“数千举报案例”，杭财生物🎨科技教育中心独家上线，下载即将🔫关闭注意观看，解锁高😨清画质速看！中新社河北保定8月24日电 题：13年后重返市场 “中国胶卷之王”乐凯焕新归来　　作者 赵丹媚 谌诗雨 吕子豪　　“停产13年后重返市场，这款复刻经典款🎂的乐凯C200彩色胶卷一上🙈架，就受到广泛关注。”乐凯胶片🖨股份有限公司副总经理陈焱说。更令他意外的是🏦，购买者中大部💦分是年轻人。　　“色彩➿迷人有乐凯”——这句曾家喻🏒户晓的广告语，承载着几代🙌人的影像记忆。在胶卷时代，乐凯曾被誉为“中国胶卷之王”，与美国柯达、日本富士在⛹中国胶卷市场上演“三国演义”。但在数码影像冲击🙀下，2012年，位于河北💔省保定市竞秀😀区的中国乐凯😏集团有限公司无奈宣布停⚽产彩色胶卷。8月20日，河北省🍑保定市竞秀区中国乐凯Ⓜ集团有限公司，乐凯展览馆展示🧑首发的C200彩色胶卷(右)与老胶卷。中新社记者 韩冰 摄　　如今，在生产车间里，工人再度有🆕序操作设备，曾一度停产的🗽彩色胶卷，又焕发生机。　　“很多‘Z世代’通过长辈传🐟承或从二手平台♊购入老相机，每个月能🚣消费两到三个胶卷。”今年54岁的陈焱🚴从客户反馈中学到“Z世代”这一词汇，并了解到胶片摄影🔈对年轻人而言如同“拆盲盒”——相机款式、胶片本身、冲洗方式等多😯种变量交织下，让每一次成🏘像都充🏘满未知的惊喜。　　“决定复产，很大一部分🗨信心也来源于此。”陈焱表示，市场调查显示，中国国内的胶🐟卷年销量在150万卷左右，其中近100万卷由🐳年轻消费者购买，而全球市场年需求甚Ⓜ至达到千🈚万卷级别。加之柯达等国🚋际感光材料巨😂头已于近年相继复产，多重因素促使他们决心“重来”。　　然而复产❇之路并不平坦，从原料到技术都📔是考验。彩色胶卷生产需要110多种化学📓品原料，并涂装在14个涂层，每层仅1微米多的厚度。“停产多年，许多原🔪材料供应商📆已转型或退出市场，特别是原😨本需要进口的十几种原料，都要从头研发。”　　经过与多所高校18个月的♟联合技术攻关，C200彩色胶卷于⛄今年7月正式宣布回归。“虽然外包装基本😕沿用经典，但💃内涵已大不相同，不仅实现100%国产化，更在纳米涂层、环🎰保显影等关键技🚢术性能上取得突破。”陈焱补充道，更重要的是，有一批对胶卷怀有深厚🆎感情的研发人员💊，不曾放弃。　　如他所言，摄影💗领域正经历一场“复古回潮”。社交平台上，胶片相机、CCD相机、撕拉片……这些“复古”物件，因其独特的成像质⚪感或过程体验，成为年轻人追捧的👖“出片神器”。　　某二手平台相机😳卖家劭秋明分析：“一方面是明星‘晒机’带火了同款，另一方面人们认🕰同这种复古🙊审美，并将其视为👮一种个性表达。”劭秋明说，许🌅多商家也顺势抓住这一风口。8月20日，河北省保定市🎽竞秀区中国乐凯集🎂团有限公司，工作人⛳员进行胶卷扫描作业。　中新社记者 韩冰 摄　　为降低年轻用户的🕤体验门槛，乐凯推出“59元(人民币)包冲洗扫描+打印照片”一站式服务，开发了一次性胶卷💉相机、相册、相框等衍生产品，并计划🌥开展系列线上线下活动，构建“胶片+”文化生态。　　更值得关注的是，胶卷生产中积🔅累的核心技术正🔖在得到新的应用。据中国😰乐凯集团有限公司研究⬛院副院长纪雪梅介绍，基于胶卷的“成膜、涂层、微结构”三个核心技术，公司已研发出💽绿色光电材料、低碳环保材料、医疗健康材料等一🌷批前沿新材料，填补国🍦内相关领域空白，也为企业未来产🥙业升🖨级持续提供技术储备。　　纪雪梅说，随着最后一批熟悉胶卷🥞生产工艺的老🗺师傅陆续退休，乐凯在新旧交🕕替中努力守护🐬着这份珍贵🖱的技术火种。在数字化浪潮中👧，那些看似过时的🦔技艺，悄然孕🤬育着新的突破。(完)凰香奈芽称“已报警”，但网友🔻并不买账。包银高铁🙃乌海黄河特大桥施工现📌场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周📉末都能回去吃个老🏚家的凉皮了！”在北京生活🥙的宁夏石嘴山⚡人王大可(化名)得知，包银高铁就要全🌅线开通，之后从北⚪京到石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则需要在🔋银川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高铁线🏃路预计在年底前开🥈通运营。　　首条连接两👊个自治区的高铁　　包头至银👴川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京兰通道🏌的重要组成部分，是我👍国首条连接两个少数民族🕚自治区的高铁线路。包银💧高铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙古自治区✏包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区🐈石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川⛷段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农😀段进行最高测👇试速度等级提速试验，完成联调联🙋试阶段性目标。该💛段计划年内开通运营。　　8月18日，作为📴粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江高🔑速铁路联😙调联试启动会在佛山召🔦开，项目即🥏将正式进入联调联试阶段。　　广东铁投集团表🦆示，随着联调联试😿工作的稳步开展，广湛🗂高铁年底通车运营的目标愈发🍻清晰。　　广湛高铁自🍙广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自⛅主投资建设技术最⬇复杂、线路最长、投资最大的铁路项目🍇，是连接粤港澳大湾区和🥇海南自贸港、北部湾🌈城市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高😲铁沈白段(沈白高铁)进入联调🛹联试阶段。　　沈🙉白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预计于9月30日开通。　　根据官🚱方公布的信息，全国范围还有多条高👑铁线路有望在年🙀内亮相。包括：盘州至兴义高📸速铁路，西安🗂至延安高速铁路，南宁至凭祥高铁🦄崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁🌋武汉至宜昌段，襄阳至😢荆门高速铁路，杭州至衢州高速📅铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头南🏝至汕头站段，京唐城际北京隧😕道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线路都🎇曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按🚂照贵州省发改委的统计，盘兴高铁桥梁♟和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁🉐中桥隧比例最高的线路。　　其中，位于盘州🏮市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶蚀、剥蚀构造🏢低中山区域，是🏅全线设计和施工难度最大、地🌚质条件最复杂的隧道，也🔔是全线最长和最后一个贯通🎚的隧道。　　中铁十一👾局集团有限公司盘兴高🔪铁项目部负责人杜松介🚰绍，施🛢工管理团队提前掌👸握地质情况，采取超🕓前预注浆等多项措施，确保岩溶段施工安全。　　沪昆🛤客专贵州公司盘州指挥部指💏挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名🕘建设者攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大变🎍形段等诸多难题。　　严寒是🍯另一个不利因素。　　沈白⏹高铁建平隧道位于吉林省通🦊化、白山两市😮交界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋深约284米。　　中铁十五局项目负🚿责人⤵王孝荣在接受媒🧜体采访时说，该隧道地质🔝情况复杂，加之🐂该地区冬季严寒，最低气温🚪达到零下35.5℃，有效施工时间短🅾，隧道进出口900米范围⏰内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为〰全线的重难🛠点控制性工程。　　项✂目团队通过加大智能化🔆工装设备投入，特别是通过在隧🎋道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无💇线测温和人工测温相🚓结合的温度监测体系等，克服冬季严寒😭的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库🍼可持续交🌂通创新中心研究员、北京交通大学教👀授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划📟等的落地，将😻优化交通出行结构，大幅度降低出行时🗾间；促进区🌡域经济发展，带动观光旅游等🌱产业发展，促进高😬铁经济带的孵育拓展；推动生产要素💥流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民⛷生。　　具体到🧢年内有望开通的这些高铁线路，至少有三个方💔面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通📃行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路运输时💿间将从目前4个多小时🔛缩短至1个多小时。广州至🧗湛江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁🙅开通运营将填补西北地区高铁🔣网络的“留白”，成⛸为西北地区最便捷的进京通道。同时，京兰通🌊道将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁🍢将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开📑通运营后，贵州也将成为西南🎎地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕🕣北革命🥙老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网🔻主骨架的重要构成。　　杭衢高😲铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本合作+工程总承包)模式运👿作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交🌜通运输厅党组书记、厅长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通🏤车后，沈阳📓综合交通枢纽地位将进一步🔕巩固，实现以沈阳为📑中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委🚼副主任毛明天在📴新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全🚥线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支📌撑的集成效益将进一步彰显🗜。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市🥉一方面要充分利用高铁带来的机遇和优势，另一方面也📯要采取措🍊施避免高铁带来的挑战和💥竞争。　　一是要完善综合交💪通运输体系，特别是高铁接🍫驳系统，包括客运和📌高铁物流体系，提高出行和物🧀流总体效率。　　二是要推进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交通🏳为导向的开发)、高铁产🦔业园区发展等，让高铁更好地💟带动要素集聚和产🕛业转型升级。　　三是要做♿好区域协同发展，共同👭融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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RICA/白咲舞/橘美穗/黑木香

（青岛日报／观海新闻记者 裕木麻友）