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　　中新网北京7月22日电 (周锦麒 杨双月)随着暑期来临，北京地铁公司推出“京彩一夏”主题“时光列车”，将35处京城“吃购游娱”宝藏打卡地“搬”进车厢，为乘⛪客提供便捷的暑🥈期出行新体验。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消🚙费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据悉，本次“时光列车”于7月22日至8月31日上线运营，每周二至周日运🐼行，覆盖地铁1号线八通线全程。列👳车车厢内特别设置了打卡地图🕢，展示首钢园、圆明园、北京坊、前门大街、亮马河、大运河等35处特色文旅打卡点🎆的实景照片及🕰出行线路，方便乘客规➕划行程。

7月22日，随着暑期来临，北京文🎃旅消费活力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　“暑期客流增长明显，我们联合六区🕗融媒🍨体中心推出这次活动，希望能👎满足乘客多样化、品质化的📏出行需求。”北京地铁公司🕊党委宣💂传部主管刘宁介绍，此次“时光列车”通过深度挖🈲掘沿线各区文旅资源，让乘客🗡在绿色出行中“一览京城美景”，实现“上车种草、下车打卡”。

7月22日，随着暑期来临，北京文旅消费活🚥力持续攀升，北京地铁在1号线重新上线“时光列车”。 中新社记者 贾天勇 摄

　　据了解，这是北京🉐地铁公司助力文商旅🍒体融合发展🥌的新尝试。这个夏天，搭乘“时光列车”的🛁乘客不仅能够便捷出行，还能🥦在旅途中发现城市魅力，感受“京彩夏日”的城市烟火气🆎息和文化魅力。(完)

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今天我🌡们要去探访的是位于福建🔣泉州的洛阳桥。作为我国首座跨海梁式🚃石桥，洛阳桥与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为“中国四大古桥”。跟随航拍视角，一起飞越洛🎼阳桥。　　洛阳桥：长桥横亘🚆跨江海　　飞虹卧波贯古今　　洛阳桥，位于福建省🐑泉州市东郊洛阳江出海口。始建于北宋，是我国🗾现存最早的跨海梁式石桥。洛阳桥通😑体由巨大坚硬的🕸花岗岩石砌筑，现存古桥长约731米，宽4.5米，有45座石墩。桥面以300多条坚⬜固的条石铺就，最长的约11米，重达十多吨。桥面两侧有525根石柱作💊为护栏，其中104根为狮身栏柱。　　桥南、桥北保存着4尊宋代的护桥石将🍔军，6座石塔，以及众多的石💙碑和摩崖石刻，还有保存至今的⚾历代修桥碑记，它们都见证着💈岁月的变迁。凭借着精湛的💶营建技艺、丰富的历史内涵🆙和超群的艺术价值，洛🏊阳桥在中国乃至世🚑界桥梁史上都占据着重要地位。　　2021年，洛阳桥作为“泉州：宋元中国的世界海🌏洋商贸中心”的22个遗产点之一，成功被列入《世界遗产名录》。　　探访宋代“超级工程”　　揭秘古代造桥“黑科技”　　作为中国😽首座跨海梁式石桥，洛🍛阳桥堪称宋元时期🏡的世界级工程，著名的桥🤛梁专家茅以升，也称洛阳桥为“中🖌国古代桥梁的状元”。那究竟这座“超级工程”暗藏着什么样🏈的建桥技艺？　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥有这样一😐方摩崖石刻，上面写着“万古安澜”。其实在洛阳桥🤡建成之前，这里是一个渡口，叫“万安渡”，这也是为什么，洛阳桥又被称为“万安桥”。　　古时的洛阳江，“水阔五里，波涛滚滚”。在洛阳桥建成之前，往来交通只🥍能依靠摆渡过江。但这里💊处于江水与海潮的交汇🐵处，水位陡涨陡落，尤其到了雨季，洪流滔滔，极不安全。　　中国🧠海外交通史研究会理事 李国宏：从北🛂宋庆历年间(公元1041—1048年)开始，泉州人就想尽🚓各种办法要在洛🤥阳江上建🏳一座跨海石桥，可惜都失败了。一直到北宋嘉祐四年(公元1059年)，在泉州太守蔡🚟襄的主持下，终于把洛阳桥给📦建成了。　　900多年来，洛阳🥪桥上人来人往，洛阳江🖤上潮起潮落。你无法想象，近千年前，工😨匠们要如何在绵软的淤泥里，克服🆒江海急流的冲击，沉下坚实的桥基？　　中国海外交通史😿研究会理事 李国宏：想在洛⛽阳江上建一座跨海大石桥，潮🅰汐是最重要的因素，所以洛阳桥建🖕造当中应用到很🌭多技术手段都跟潮汐有关。首先就是🐊筏型基础的运用。　　所谓的“筏型基础”，就是当潮😍水退至最低水位时，让大量渔船🤩沿着桥梁的预设走向，向水底抛掷大量石块，形成🥥一条横跨江堤的矮石堤。这道石堤利用石块📺的堆叠与沉降，解决了江底松软的问😹题，形成了桥基。随后，工匠们再利用退潮时辰，用🌉花岗条石垒砌，在桥基👂上完成桥墩建造。而且，工匠们将桥💦墩面向水流的方向，砌造成船尖形状，座座桥墩如石船排列，大📣大减少了水流的冲击。　　中🥔国海外交通史研究会理事 李国宏：建造洛阳♏桥的时候，首创了筏型基础这项 “黑科技”，长期被模仿，却很难被超越。从文献的记🈸载来看，欧洲一直到19世纪才掌🍱握了类似中国宋代🍵就应用的筏型基础这🏔种技术。　　桥墩建成后，又一个难题随之🚂而来。洛阳桥🥄的桥面需要三百多🚜条巨大石板，最大的一😴条长约11米，重达十多吨，在没有重型运✴载设备和钢✡铁吊臂的宋代，怎样才能❄丝毫不差地把这些石板架上石墩👁？　　中国海❣外交通史研究会理事 李国宏：这就是洛阳桥在♊建造的🎃时候运用的浮运架梁法，涨潮的时候先把巨😷大的石板安放在船上，慢慢驶向😻两个桥墩之中，落潮了，巨大的石板就稳🛌定地安放在🌎桥墩上，船也趁🖊着落潮安全的驶离桥墩。　　完成结构搭建，如何能让🚊大桥在江海中屹立不倒？这就🤜不得不提到另外一项创新技术，养蛎固基。　　中国海🈵外交通史研究会理事 李国宏：牡蛎的吸附力很强👖，而且繁殖速度很快，所以当年建造洛🛄阳桥的时候，就在桥墩上人工🏙养殖牡蛎，利用牡蛎的这种特🚓性来保护桥墩。这也是世界上🔆第一个将生物学运用到🎌桥梁建筑的首创。　　洛阳桥建成后，泉州及闽南地🐨区通往福州的交通主干道，从原先出城北绕行⏪山路，改为出城东经沿🐂海地貌平坦的惠安、仙游直达福州，继而北上各地，泉州与🕤各地的人流物流往来蒸蒸🌙日上。不仅如此，洛阳桥也开启了泉州🎗近3个世纪的大规模造📰桥运动。　　中国海🛅外交通史研究会理事 李国宏：宋元时期，泉州建造了大约170多座的石桥梁，把港口码⛄头和城区♟连接成一条沿海大通道，有力地推动了泉州海外贸易🏅发展。　　桥头有“护卫”　　栏杆蹲“萌宠”　　千百年来，洛阳江潮起💑潮落，洛阳桥雄姿犹在。洛阳桥的🕍主要原材料是花岗岩石，桥🏒上的石雕工艺也备受赞誉，其中最🔅引人注目的是桥头的♿四尊护桥将军😂雕塑和特别造型的🙀石柱，它们也被当地☝人称为千年守桥“人”。　　“我是🤛守护在洛阳桥南端的石将军😖，我在这里，已经守了九百多🎴年了。对面那位，是我的徒弟，别看他🧜成天笑呵呵的，但守桥的😈心和我一样坚定，看着潮涨潮落，我们要把洛阳➰桥，一代代守下去。”　　中国🏬海外交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥的🈺石将军共有四尊，分列安🙁置在桥的南北两端，两两相对而立。无论是😀它的纹饰还是人物的神情，都栩栩如生，为研究宋代😹石雕技艺提🕤供了非常珍贵的实物资料。　　“嘿！护🕤桥的可不只有他石将军，还有我！大家都说我是🤚狮子，其实我的名字💺叫狻猊，就🍸是传说中龙生九子里，龙的第🧡五个孩子，为什么派我来⏪守桥呢？因为据说我的🔫爸妈是龙和狮子，我继承了它🐙们的威猛刚勇，有我坐镇古桥，安全感满满！”　　中国海外交通史🌊研究会理事 李国宏：洛阳桥上的栏杆共有525根，其中雕刻有狻猊的是👢104根。不仅仅具有😵艺术装饰的作用，也增加了栏杆的配🎛重，让栏杆和🦇桥板结合更加稳固。狻猊的外形像狮🏑子，把它们安🍳放在洛阳桥上，也寄托着🖲百姓希望这座🥖桥长久安稳的一种美好愿景。　　匠心守护与科🗡学监测　　护航古桥传承焕新　　古代工🎾匠的智慧与技艺，让😞洛阳桥成为我国古代大型跨海😍石桥的工程杰作。它不🐊仅是重要的交通动脉，更是宋元🚫时期海上丝绸之路的重🔋要见证。而也正是有了现代👶工匠和科技力量的😙持续守护，才让🔋这座跨海飞虹，历经近千年🐭风雨依旧历久弥新。　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥的桥面，是由300多条坚🐫固的条石铺就而成，大家仔细看，可以发现🕟这些石板的颜色有深🏞有浅，表面风🚜化的程度也各不相同。这是因为近🔎千年来，洛阳桥经历了🥊大大小小26次修缮，这🐫些石板有些来自宋代，有些来自历朝历🎿代修缮时候留下，它们都见证了古🎋桥的沧桑变化。　　刘大山是国🅰家级非遗闽南🧙传统民居营造😗技艺的代表性传承人，他从小就生活在🍡洛阳桥边，前后主持修缮了80多处国🎹家重点文物保护单位，其中，就包含1993年洛阳桥🍈最近的一次修缮工程。　　国家级非遗🚽闽南传统民居营🧛造技艺的代表性传承人 刘大山：我们🛳在修桥的时候，首先就要读懂桥🕌的各方面信息。洛阳桥整座🚍桥是干砌的，没有砂浆的，所以在分水尖边❌上，它又加上一个燕尾✌榫来提高整💈体连接。　　所谓的燕尾榫，就是在🥃船型桥墩的石块接缝处，这些形状像“蝴蝶结”一样的铁制结构，是古代木石建筑常🔷用的一种〽连接工艺，用来固定石块，防止因海浪冲🚉刷而松垮脱落。　　国家级🤵非遗闽南传统民🕥居营造技艺📈的代表性传承人 刘大山：维修的时🎧候就发现了😈燕尾榫槽还在，但是🤟里面的生铁不见了。所以我们按😉照它的规格，铸造了📩一些生铁来把它补上。　　保🐦护修缮团队遵循“最小干预”原则，在保留原有🆎构件和历史信息的😁前提下进行修复，让古桥既能延续生命，也能保🌝留历史肌理。而🃏现代科技的护航，也让古🔅桥的守护，有了🏳科学数据支撑。　　泉州市文物保🈸护中心世界遗产部部长 苏志明：目🥊前对洛阳桥最大的威胁，就是台风🌱天跟涨大潮水的时候，两个的叠加，为了监测振动，我们在这里，安装💲了一个监测振动的设备。　　工作人员在洛🥖阳桥布设了38处监测点，实时监测桥的水🤐平位移、沉降等数据，一旦出现异常，系🚲统会第一时间预警。　　泉州市文物📅保护中心世界遗🌯产部部长 苏志明：它能收集到湿度，还有风速，还有水位的垂直🌱变化，为后续我们📖的保护工🤓作提供一些数据支撑。　　桥🍺畔人家烟火长　　巷陌喧声迎客😋往　　洛阳桥不🤘仅是连接洛阳江两岸〽的交通要道，更是海⛳上丝绸之路的延伸。桥的南北两端🍸自然生长出🎟繁荣的古街市集，昔日船货上岸，这里便是分销、交易的第一站。　　总台记者 赵晟萱：穿过洛阳桥，这里就是位于🍷桥北的洛阳古街。数百年前，无🕹数南来北往的商贾都会像我一💧样，经过洛阳桥，沿着古街小镇，把泉州港的货物运🔄往福州、江浙，甚至更远🍺的地方。现如今，闽南古街🥩风韵犹存，红砖骑楼、花🤚砖窗棂也在修旧如旧中，重新焕发新时🌴代的新活力。　　洛阳桥建成后，成为海陆联运的重要通道🔶。桥南桥北🧀也自然形成“列肆喧雷”的集镇，直到今天，都依然保留着传😟统商业街区的风貌。这里，也藏着许多传承😑数百年的老手艺，泉州影雕📻就是其中之一。　　泉州市级非遗惠安石😆雕代表性传承人 李幼琴：影雕就🌥是我们说的在石头上的绣花。闽南有一个说法，站着要像东西塔，躺着要像洛阳桥，很多游子回来，看到东西🏢塔和洛阳桥，就知道家到了。　　除了影雕，这里还有精📑致的剪瓷雕、石雕和木雕，这些精湛的非遗技🔦艺，让古桥古💝镇的故事，有了新的串联。　　今年，洛阳🖌古街还从全国各地，汲取新的潮流元📆素，引入⚪文旅新业态。十多家风格各异🌙的👄文创商铺在老街扎根，黑胶唱片店里传🙅出悠扬南音古韵，与街头的市井🎠烟火相互交织，古韵新风在这🗳里碰撞融合。　　今年以来，洛阳桥及😄周边老街共接待游客近80万人次。热闹的市集、丰富的非🥞遗体验和本土文创，正在让老街从传🐞统的生活空🌿间转变为兼具🍫人气与活力的文化新地标。　　泉州市台商投资区🌥洛阳古🍘街项目品牌负责人 杨枫：我们将持续不断🧦引入文创、展演、研学等多样💆化的新业态，让👢非遗技艺能够在🉑年轻群体当中，真正火起来，也让泉州🌩的洛阳古街，真正成为市民和👎游客共享😓的文化客厅。【VIP值不值开】freevde0xx性欧美事🚑件持续发酵，引发舆论关注。葉月真琴马上领取VIP进行辟谣，小说流派⛹讨论平台秒杀，Mya G.登上热搜。中新社上海8月26日电 据上海振华重工🍳集团26日消息，由中国自🍲主设计研发建造的📤亚洲最大的挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮当天在📸江苏启东成功下水。　　上述挖泥船设💏计长度198米，型宽38.5米，型深18米，最大挖深120米，最大舱容达35000立方米，泥舱容量亚🕳洲第一。　　作为新一代高端化、智能化、绿色🗨化耙吸挖泥船，“通浚”轮和“浚广”轮具有“智慧、高效、全能、环保”四大特性，智能作业模🕹式涵盖“挖－运－吹”全链条，具备“强破土、大挖深、远运距、长吹距”等优异性能，未来可广🉐泛适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、深海管道🅰铺设等施工作业场景。　　据悉，这两艘“疏浚利器”可在八级风浪📔条件下作业，船舶耙头最大可❣伸至约40层楼高的海底吸挖🥊泥沙。搭配👴自主研发的“一键疏浚”和“浚驾合一”智能疏浚🈺控制系统，由1名船🍖员便可完成所🌨有航行和施工任务，真正实现🛷了疏浚作业的全自动控制，智控系统达到国🔚际领先水准。正常施工环境下，船舶可在90分钟内将泥舱🎳全部填满，装载🙊效率世界领先。(完)TRve1gHw9病毒蔓延：感染97641秒后她的眼神叫人🗯沦陷变异成全面的🐕解决方案开发⛴中新网8月26日电 综合美媒报道，当地时间8月25日，美✌国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重🤪型运载火箭“星舰”第10次🏩试飞在倒计时40秒时，因天🆓气原因再次取消🥡了试飞尝试。图片来源：美国有线电视新闻网(CNN)报道截图　　据报道，SpaceX公司发言人霍🍹特表示：“天气阻碍了🍣我们。”霍特还表示，他相信火箭“很有可能”在明🤲天再次尝试升空。　　据此前报道，“星舰”原计划当地时间24日从位于美国🌉得克萨斯州南部的基地🐛发射，但发射❣前宣布因地面系统故障取消。太空探索技🥤术公司创始人马斯克随🖱后在社交媒🤗体上发文说，“星舰”地面🏅系统液氧泄漏导致24日的发射取消，将于25日再次尝试发💸射。　　据介绍，“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级🎃均可重复使用。该火箭的设计目标🤛是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。

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（青岛日报／观海新闻记者 後藤麻美）