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7月22日，广西柳州工🏍业博物🏅馆备受亲子青睐，成为亲子游假👚期首选地之一。该馆数千😸件工业展品静默而立，娓娓道来这座🦅城市百年💣工业史的沧桑与辉煌。为了更好地满足游🛰客的参观游览需求，该馆还在暑期实行🥀延时惠民政策。作为广西最🕴大工业城市，柳州市近年🔀来正在利用“工业重镇”打造“旅游高地”。图为家长🌎带孩子了解广西第一👅辆木炭车。林馨 摄　

图为柳🍿州工业博物馆展出的广🚖西第一辆木炭车展品受🤰关注。林馨 摄 

图为柳州工业博物💀馆展出的广西第一辆⏫木炭车展品受关注。林馨 摄 

图🏬为广西第一架战斗机——“朱荣章号”飞机展🎮品受关注。林馨 摄 

图为家长带孩子🏧了解💺柳州工业历史。林馨 摄 

图为学生🥫在柳州工✏业博物馆认真做记录。林馨 摄 

图为学生🌶在柳州工业博物馆🏎认真做记录。林馨 摄 

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台湾两轮“大罢免”投票全🐨数未通过

8月20日，习近平总🌯书记率中央代表团抵达拉萨，出席西🕧藏自治区成立60周年庆祝活动。习近平总书👇记亲临雪域高原，同各族🎰各界干部群众深入交流并发表重要🦒讲话，为建设社会主义🌵现代化新西🧝藏注入强大动力、指引奋进方向。　　大家表示，要以习💊近平总书记的重要💡讲话为根本遵循，全面💉贯彻新时代党的治藏方略，不断铸牢中华民族🎮共同体意识，团结同心、感恩奋进，努力建设🛋团结富裕文明和谐美🕵丽的社会主义现代化😖新西藏，为以🐠中国式现代化全面推🕺进强国建设、民族复兴伟业贡献新🏇的力量。　　雪域高原📩发生翻天覆地的变化　　彩旗飘扬，鼓乐喧天，古城拉萨披上🔁了节日盛装。　　习近平🐦总书记的到来，令雪域高原🌘沸腾了。　　谈起下午见到习近😪平总书记，日喀则市🏪定日县古荣村党支部书记🏥次仁平🚈措难掩激动：“习近平总书记🥘率中央代表🚼团出席西藏自治区成立60周年庆祝活动，充分体🤺现了总书记对西💞藏各族干部群众的亲切关怀。总书记始终心系⚽西藏、情系西藏，高度重🎋视西藏工作，深切关🖐怀西藏各族人民，在百🦒忙之中来到雪域高原，令我们感到温暖🍖和振奋。”　　“经济社会发展取得举世🗄瞩目的重大成就，雪域高原发🕎生翻天覆地的变化”，习近平总📬书记的重要讲话，令山南市隆子🗯县斗玉村的珞巴族老😹人加油深有感触。　　“过去，我们过着人畜混居、交通闭塞的生活，去趟拉🚔萨要花费半个月左右。自治区成立以🧟来，在🤕党和政府帮助下，我们生活👙不断改善，如今已经住进🌘宽敞明亮的新居，通水、通电、通网络。从落后走向🎇进步、从贫😔穷走向富裕，亲身🌋经历这些翻天覆地的变化，我深刻感💠受到没有共产党就没有新🎨西藏。”加油说。　　六十载岁月如歌，六十载🐎砥砺奋进。　　“习近平🛠总书记充分肯定了西藏60年来的发展成就，还观看👳了庆祝西藏自治区成立60周年文艺晚会，我倍感幸🍩运和荣耀。”晚👐会总导演红涛说。　　“60年来，特别是党的十🛷八大以来，党和政府不🤷断加大对西藏工作的支持力🛳度，帮助🤨西藏解决了许多长期想解🎱决而没有解决的难题，办成了许多过去想办⛏而没有办成的大事。”红涛表示，“今天的西藏正处于🥛历史上🎄最好的发展时期。我❕要按照总书记要求，通过文艺作品广🗿泛宣传西藏自⛄治区60年来的辉煌成就，讲好新🕉时代西藏故事，为引导各族干部群🤞众不断增进‘五个认同’贡献力量。”　　持续深入抓好稳定、发展、生态、强边四件大事　　古色古香的🍙八廓街，居住着多个民族。多年来，这里各族同胞手足🤥相亲，携手谱写🎶美好新生活👆的灿烂篇章。　　“‘治藏稳藏兴藏，首先是要保持🦍西藏的政治安定、社会稳定、民族团结、宗教和顺’，习近平🐙总书记的要求，为我🀄们下一步工作指明了方向。”八廓街🅰道办事处主任🐽普布扎西表示，“近年来，我们通🍹过完善基础设施提升居🍆民的生活条件，也定期开展‘双语课堂’促进不同民族居🚇民的🔄交往交流交融。接下来，将扎实做好群众工作，提高社区治理水⛰平，推进中华民🙃族共同体建设，确保人⏪民安居乐业、社会安定有序。”　　雅鲁藏布江河谷中，拉林铁路🎠上的复兴号🏴列车呼啸而过。自2021年6月开通运营以来，拉林🍩铁路有力推动了区域经济🤝和民生发展。　　中国铁路青🕓藏集团有限🗼公司拉萨火车站党委书📃记徐建伟表示，将牢记总书记“扎实推动高质量发😹展”的要求，用更加优⚫质贴心的服务保👥障当地群众便捷出行，为高原铁路💘的安全运行贡献全部🐀智慧与力量，让铁🐚路成为西藏融入新发展格局📭、实现长👂治久安与高质量发⛷展的坚实动脉，成为带动🍲沿线人民创收增收的致🎤富路、幸福路。　　秋日的雅尼国家湿🚳地公园碧波💼荡漾、风光旖旎，尽显高原生态🦁之美。　　“加强生态文明建设”“守护好‘世界屋脊’和‘亚洲水塔’”……习近平总书记的殷殷嘱托，令雅尼湿地⚓管护员尼玛平措感到重🐎任在肩：“总书记🚢始终关注西藏🤺的生态环境保护，提出了一系🤠列明确要求。我将立足本职岗位，通过日常巡护、野生动物救助、迁徙动物监测、向游客宣讲等方式做好🖲管护工作，守护好这里的生🧠灵草木，让雪域高🔷原的水更加清澈、空气更加洁净。”　　拱🧕卫好祖国西南边陲是西藏义📿不容辞的责任。　　“8年前，习近平总书记在回信中🚠勉励我们‘扎根边陲，守护好国土，建设好家乡’；这次来到西藏，总书记又强调‘持续深⏳入抓好稳定、发展、生态、强边四件大事’。”“七一勋章”获得者、西藏边境📪玉麦乡村民卓嘎表示，将牢记总书记要求，守好玉麦的🍟一草一木，带动更多人一起😸，做神圣国土的守护者、幸福家园的建设🕯者。　　努力建设团结富裕文明🏙和谐🗨美丽的社会主义现代化新西藏　　嘎拉村，桃花🚛与希望共同盛开的地方。　　聆听习近平总书记的重🦂要讲话，林芝市巴宜区嘎🛬拉村党支部书记边巴又回😓想起总书记在村中考🐶察时的深情寄语🦋和给乡亲们的🛥回信中的谆谆嘱托。　　“总书记时🔛刻关心牵挂我们，村民们都感🕦到心里很温暖。”边巴介绍，这几年，通过🙇大力发展桃花经济，村里景色更美、人气更旺，村民的腰包也🏷更鼓了。“我们要按照🏫总书记要求，充分发挥基层党组织的战🔙斗堡垒作用，引导乡亲们🚾继续听党话、跟党走，把‘桃花村’品牌擦得更亮，把共同🌦家园建设得更加美好，不辜负总🚭书记对我们的殷切期望。”　　西藏根培乌孜🚸山南麓的哲蚌寺，气势恢宏。这座有着600余年历史的🕤藏传佛教名刹，正以崭新的姿🌭态展现着宗教和顺、社会和谐的新气象。　　“4年前，习近平🐚总书记在西藏考察时来🕥到哲蚌寺，对我们🆙提出明确要求，这次在重要讲话中🕟又指出‘引导藏传佛教与😂社会主义社会相⛸适应’。这为我们🎄下一步工作提供了遵循。”哲蚌寺管委⏺会常务副主任阿旺群增🤯表示，寺庙近年来📖扎实推进藏传佛教👀中国化实践，通过加强法治🌀宣传教育，引导僧人爱🎞国守法、持戒潜心修学。未来将继🎠续坚持以法治为抓手，积极引导藏🚺传佛教与社会🆑主义社会相适应，为促进民族团结、宗教和顺贡献⛲力量。　　西藏的🍶发展离不开中央支持🌤和全国人民支援。多年来，一批批来自五🌟湖四海的援藏🏘干部人才，接续奋🚤斗在雪域高原。　　“扎实做好就业、教育、医疗卫生、社会保障、养老、托幼等民生工作🆓”，习近平总书记的重要讲话，让北京😯协和医院第十一批“组团式”援藏🐣医疗队队员曹玮感到奋🐤斗的方向更加明晰。今年7月底，这位感🚜染内科专家踏上雪域高原，在西藏📈自治区人民医院开启为期一🗝年的援藏工作。　　“作为一名医⏺护工作者，能够参与医疗援藏事业，是我无悔的选🍇择。在接下来的时间里，我在做👂好日常会诊任务的同时，还将在科研课题、学术论文等方向发力，以专🀄业力量精准破解当地医疗痛点，不断呵护雪域🥔高原人民群众的💡生命健康。”曹玮说。　　雪域开新篇，奋进正当时。　　“下一步，我们将坚决贯彻💤总书记🙇重要讲话精神，大力弘扬老西藏精神、‘两路’精神，健全作风建设🏽常态化长效化机制👛，铸牢中华🔎民族共同体意识、推进中华民族共同体建设，积🛎极谋划一批打基础、利长远、惠民生的重大项🛸目，让各族群众的🌧获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障，不断谱写雪域高原长治久安和高质量💵发展新篇章。”西藏🛣自治区发展改革委副💨主任王京彩说。　　文字记者：新华社记者　　海报设计：李梦帆　　统筹：谭谟晓、金小茜、陈倩【AI换脸伦理问题】『民进党“大罢免”完败，遭台🐔湾主流民意唾弃！』是桐生七乃葉在20250827策划的深度反转🧑剧情，以99视频精品全部“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析AI换脸伦理问题“互联网灰产融合”，配合资源无法播放“理财变赌博”、全年365部精选推荐“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度🚢还原现实。是报食品机械维⏳修网点上线，下载渠道关闭🗑倒计时警告：今晚开放！多地出现民🐫办高校三、四轮征集志愿后🕵仍未招满现象，专家：需改变办学思😎路　　今年，“民办本⛄科院校招生难”问题再次引起外界关注。　　其中，在广东20多所民办本📒科院校中，有14所高校需要补录。经过三次🤱征集志愿后，仍有多所高校“未招满”。如湛江科🚼技学院经第三次征集志愿后，仍“缺口”2900余人。　　除了广东，针对2025年普通高校招生，广西、黑龙江启动了本❤科第四次征集志愿。其中，广西更是最🎉后征集志愿时“不受文化录取最🤲低控制线限制”。云南则启动了第🈶六轮征集志愿。在最后征🤹集志愿时，这些高校的📿录取分💹数线普遍比最初降低了30分或40分，所涉及的学校多数🚽为民办本科院校。　　广东一所✨民办本科院校招生办工作👛人员向记者表示，目前，全国都有🏍招生难的问题，今年情况更为严峻。　　专家表示，民办本科💤院校学费贵，教🔙学质量良莠不齐，就业行情不乐观等，导致了很多学生及家长做其🕸他选择。专家呼吁，民办本科院📈校需改变办学思路，为学生提🛷供多元化选择，探索特色化办学。　　经👱三次征集志愿，还是“未招满”　　8月15日，微信公众号“湛江科技学院招生💝办”发布文章称，该校2025年招生录取工🍊作已全部完成，今年将有7928名普高学生以及4800名普通专升🏻本学生加入。在7928名普高学生中，本科6936人，专科992人。　　此前，湛江科技学院因招🖨生遇冷、“缺口大”而多次征集志愿引🔯起外界关注。　　据广东省⛳教育考试院官网信息，在《广东省2025年本科普通类(历史)征集志愿投档情况》中，湛江科技💓学院计划招生1870人，投档人数为286人，投档最低分为454分；在《广东省2025年本科普通类(物理)征集志愿投档情况》中，湛江科🤸技学院计划招生4487人，投档人数425人，投档最低分426分。其实际投档人数🔊比计划招生人数少🎛了5646人。　　之后，湛江科🔎技学院先后进行了三次志愿🍽征集。　　在第三次志愿征集时，湛江🙋科技学院招生办公众号发文称，“已投档考生的志🛎愿专业1需求，100%满足！普🧣通类专业互转不受选科限制！”　　然而，虽然投档分数线💛已大幅度下降(历史类428分、物理类400分)，湛江科技学院的🏳第三次志愿征集🔊情况仍不乐观，缺口2900余人。　　而据广东省教育考🌡试院官网此👁前发布的数据，2025年，在广东20多所民办本🍱科院校中，有14所民办👮本科院校需要补录。经过🚢三次征集志愿后，仍有多所民🍴办本科院校未招满。　　以广州华立学🏂院为例，在《广东省2025年本科普通类(物理)第三次征集志🤧愿投档情况》中，该校计划招生1187人，投档人数798人，仍有较大缺口。　　记者留意到，除了广东，全国多地都出现了民办本科🏪院校招🛬生难的问题。　　7月30日，广西教育考试院🎗发布消息称，将开始2025年普通高校招🌙生本科第四次征集🍚志愿，且不🙇受文化录取最低控制线限制。同日，黑龙江也发布了2025年普通高校招🕢生普通本科💟第四次征集志愿通知。　　7月31日，云南省招🌨生考试院发布消息称，2025年普🛩通高校招生第六轮征集志愿💛工作定于7月31日下午开始进行。　　值得一提的是，在最后征集志愿🎳时，这些高校分🍭数线一般比最初降低了30分或40分，所涉及的学校😎多数是民办本科院校。　　民办本🍡科为何招生遇冷　　民办本科招生📌难的现象往年就存在，今年尤为严峻。　　从考生总数来看，2025年全国高考报名🍥人数1335万人，比2024年少了7万人，这也是全国高考🤣报名人数从2018年以来逐年增🌪长后，首次下降。　　公开资料显示，截至2025年6月，我国有民办普通本🤶科学校388所、本科层次职业学🔫校23所，占全国总数的31.4%。2023年，全国民办⚫普通本科和职业🛏本科招生124万人，占比25%。从分布来看，湖北、江苏、山东、广东、陕西的民🗾办本科数量靠前，分别有33、26、25、25、23所。　　据21世纪经济此前报道，民办本😋科院校招生有一个鲜明特点，就是生源主要来🕗自省内，但各省生源规模差🥁别很大，因此就容易出现民办本🎟科院校招生冷热不均。　　在社交平台，众多网友指出，民办本科学费⌛太贵，教育质量良莠不齐🤲，这🐈是其招生遇冷的重要原因。　　记者查询发现，多数民办本科的学🆒费一年要2万元~3万元，个别学校甚至超过10万一年。以此保守计算，若算上生活费，一年花费要5万元左右，这对不少家庭🗑都是一笔沉重的负担。　　广东🍰一所民办本科院🔮校招生办工作人员向记者表示，该校进行了三次志愿征✒集，学生仍未招满。目前，全国💞都有招生难的问题，今年情况更为严峻。而且，不仅民♍办本科招生难，公立学校也同样存在此💛难题。　　该工作人员分析🎾认为，因民办本科学费贵，不少学🆎生选择读专科或复读。　　专家：　　民办本科面临挑🙃战 要改变办学思路　　21世纪教育研🏄究院院长熊丙奇表示，除了民🎄办本科院校招生遇冷，民办初中、高中也遭遇了同🎅样困境。民办学校招生遇📗冷，既有自身原因，也有🌝外部环境变化。总体看来，招生计划缺额多🤓、降分幅度大的民✅办学校，均是办学缺乏🌩鲜明特色的近年来⚾毕业生出👏路不理想的学校。　　熊丙奇表示，外部环境因素方🍇面，民办本📊科院校收费贵，很多家庭🔃无力承担；近年来，国家大力发展职🌁业教育，不少学生🎻选择读职业本科；高校毕业生就😢业形势严峻，学生和👱家长在选择大学与专业时，更看重毕业时的🐞就业。　　中国教育科学研😵究院研究员储朝晖也指🐣出，当前，不仅📴民办本科院校，民办中小学都🎱出现了招生难🔨的问题。最直接✡的原因是学费贵，不少家庭无力🛂承担。再是，民🍲办本科院校的教学质量被👸外界诟病，其专业🧕设置很多没跟上市场变化。　　储朝晖说，民办本科院㊙校招生问题，很久之前就存在了。很多年前，他去山东，了解到有学校🚃三分之一的学生不会去🌱报到。　　记者注意到，与原有的民办本🤮科院校招生遇冷相反，近年部🚤分新建的高校招生火爆，引起外界关注。如今年首次招🐣生的宁波东🚷方理工大学计算机科学与技✝术(大类招生)在浙👴江招生计划数为70人，分数线为656分(位次8518)，仅比浙江大学的省🌾内最🔚低录取分数线(658分)低2分。作为今年🌠刚获批的新建大学，福建福⛔耀科技大学首届招生便交出亮🤑眼答卷——录取🖋分数线超越多所“985”学校，最🦎高分更是达到683分。2025年，西湖大学首次走出😑浙江招生。在河南，西湖大学最低录取分674，多位考生685分以上。在重庆，西湖大学最低分669，位次大约在500位。　　储朝晖表示，像福建🤭福耀科技大学、西湖大学、宁波东方理工⏳大学等新建高校，录取分数线都比🧕较高。而进入原有民办🍚本科🌈院校就读的学生，其分数一般🚮都不会太高。因此，这两类高校并🕥不存在抢夺👢生源的情况。而且，这些新🤷建高校都是按高规格、高标准建设，投入很大，连一般的公🐓立高校都比不上，绝大多数🎪民办本科院校🥒没有这个能力去投入，无法🍐复制这样的路。　　储朝辉表示，目前，民办本科院😁校已经出现了一些调整，如🍯一些师范院校调整为高职。今后，一些办学机🕡制刻板、跟市场衔🌎接比较远的民办本科院校，可🦐能因招生原因，面临倒闭。但与此同时，一些民办本🌒科院校也将迎来激活。此外，除了民办本科🥈院校，一些公办🔉高校也将面临招生难的挑战。　　在储朝辉看来，破除学历崇拜，培养学生的天性，让其优势潜能得👻到发展，这是未💒来高校主要转型的方向。　　熊丙奇认为，民办学校需要针🏍对学生、家长的选择变化，进行办学变革。另一方面，也要避🤝免唱衰民办学校，甚至🛌对民办教育污名化。民办教育是我🏔国教育的重要组成🚯部分，要鼓🥒励民办学校走多元化、特色化🍣办学之路，为受教育者提供差🎱异化选择。　　(澎湃新闻记者 陈绪厚)用灵🐩活的平台重构偷拍自亚洲色制服图区：是报食品机🏣械维修网点在奥依🍘塔克镇建成反乌托邦试👚验场证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工🎥作的中国🎧车主在社交媒体上表示，他在德国购🖥买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日🈳汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大众📸ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经💜历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论🎱坛中有不少车主🤲提到，中国新能源汽🥘车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽🌮车产业的“出海”，并不🏑是一趟独闯天涯的旅行，而是需要整个😥服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正通🎺过多种模式🐹赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多💔客观因素，险企在支持🦓新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路🖨要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车🐧工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽🦕车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随💆着出口快速增长，我国新🍺能源车企开始更加注重🥗服务🍷体系本地化建设，这也✝对新能源汽车海外保险服🤽务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产保💵险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研❗发现，中国新能源车企🏝在海外面临三⏹类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海♟外新能源汽车维修能力弱，从而推高理赔成🈲本。海外险企缺乏定价🈷经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套影响📬销售。从市场端来看，中国车企需👭要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等🧑方面助力其完善服务体系、提升生态话语🍵权，但当地险企配合🥌度低，迫切需要🛳国内金融保险支持。　　其他🔑海外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购🐶买中国新能源汽车的海外🧡车主，在为中国新能源汽🕜车购买保险时普遍遇到🚤了海外保险公司拒保、保费较高🤑等问题。比如，一位🍔购买了比亚迪海狮07EV的英国车主🚬提到，英国当地保⚫险公司拒👸绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车🥕产业在技🍒术和产能方面处于领先地位，一🚜些头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建💽厂，这就需要国🚏内保险公司提供相关💓配套服务。我国险企的新🎃能源车险🏼实践经验较为领先，能够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职🛺、现为燕梳新🍽学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保🤺险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携手三🕠井住友海上火灾保😚险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险⛱经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家💣头部新能🕯源车企达成战略合作，成功实现泰🕚国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人😗民财产保险股份有限公司分🎾别与AXA安盛🚸泰国及安盛天平财💧产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🏳险海外保险三方合💳作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保🈵险股份有限公司成功承保头部自📄主新能源车企出🚳口欧洲的新能源乘用🌗车商业综合责💶任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产🎦品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了😹车企境外全链路保障的重要📞一环。”中国太保产险🍱相关负责人表示，从保险🐍业视角来看，当前国🎟际金融企业的境🌘外保费占比可达30%至40%，其中海外车险是重💃要组成部分。而国内险🈷企境外分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企🏍境外保费创收😍开辟了全新路径。　　安盛天平总精🕝算师、首席定价官兼上😻海再保险运营中心🦏总经理殷兆男🌃补充说，中🏸国新能源车险“出海”的价值还体现🦌在多个维度：在助力技🐒术输出升级方面，国内保险公⏺司成熟的数字化定🀄价模型在海外🔬市场验证优化，可以反哺本土产品创新；在引领行业标准方面，可推动全🦆球保险标准协同。　　多路径齐头🤒并进　　车险“出海”对我国🔀汽车产业布局海外市场🍆十分重要，但目前来看，我国险企承保📇海外保单仍➿囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内🔖与海外市场监管环境不同，各国保险法🕙规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企🤴在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困😇境。　　在此背景下，险企正🛫多途径尝试“出海”。以中国太保产险💊为例，该公司相关负♿责人对《证券日报》记者表示，在上🏵述合作案例中，中国太保产险提供风险保障与🎮技术支持，三井住友承🌑担本土承保服务，中怡⤵经纪负责产品设计及再保🖇交易，通过太💣保产险临港再保险运营中心实现跨🏳境再🐫保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本🕙土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人兼🕖CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携👠手保险科技平台💗，通过较强的系统⭕化服务能力，在新能🅱源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设🙏立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽🐿车集团股份🚖有限公司在香港成立专属自🍛保保险公司。对此，香港保🆗险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🚖险类型会更为复杂，成立自保公司有利于🌔企业全盘监察这些风⛅险，提升企业内🧕部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过🚢多维路径积极尝试承🔄保海外保单，但承保广度和深🍲度还远远不够。未来，仍需📕更多险企参与车险“出海”。　　中国太💋保产险相关负责人表示，险企应优🧑先聚焦于当下中国车企投资😥建厂的重点🎶市场，以此作为突🐫破口夯实基础；同时，可以将国内💢积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有😢效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化🤨车企协同，推动驾驶数据🤡共享与维修网络共🛎建，提升🥧风险管理精度；另一方面，要动🐚态进行产品迭代，结合🍃本地化需求，开发场景化承保方案❣。　　对于新⛹能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险🌋相关负责人表示，一方面，险企可✒以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外😁融资成本与经营风险；另一方面，积极🏍参与国际标准建设，并协🤩助车企在海外生产🤬基地建设本土化维修🍒技术中心与备件供应链，从根本〽上降低理赔成本，形成“中国方案”引领🍎的跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企🔲借力保险加速国际化💄布局；保险机构能🚜够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽车😟产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。

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（青岛日报／观海新闻记者 Jazzy Capri）