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　　中新社北京7月9日电 (记者 王梦瑶)国际🕯能源署能源投资部主任塞西😠莉亚(Cecilia Tam)9日在北京表示，国际能🚑源署一直密切关🥨注全球能源投资🌋发展趋势，这一趋势很大🙎程度上取决于中国的发展。

　　国际能💘源署近期发布的《2025年世界能源投资》报告中指出，中国是全球🚨最大的能源投资国，在全球清洁能🔸源投资📩中的占比已从十年前的四分之一上升至近三🕟分之一。

　　塞西莉亚➰在当天召开的国际🔪能源署《2025年世界能源投资》报告发布会上表示，中💠国新能源技术应用速度快、规模大，有很多有益经♓验可以跟其他国家分📴享。在清洁能源方面，中国本身♈就是投资大国，同时也是生产大国，生产了大量🆗清洁能源设备。在政策方面，中国的🤰成功经验可以加速其他🦍国家的清洁能源普及，帮助⤵他们建设国内能源市场。

　　她说，中国是📤非常成功的范例，电动汽车、电动三轮车、电动大🍣巴等在中国都有非常🆕高的普及度，这些经验都🐲值得其他国家学习，对中国设🐡备制造商来说也商机无限。

　　“通过数据分析，我们也发现中✨国在投资🥅和融资方面有非常有效♑的优惠政策，导致这些🛢资金可以进入🗯到能源领域”，塞西莉亚表示，但世界范围内仍🏁有🍧很多地区无法克服转🌀型过程中的障碍，需要进🎓一步加快国际合作和支持，帮💽助发展中国家实现发展目标。(完)

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中新网云南西🔅双版纳8月21日电 (岳嘉)西双版纳出🚽入境边防检查站21日通报称，截至当日18时，西双版纳😶嘎洒国际机场口岸今年以🔡来中老航🐽线出入境旅客🗓同比增长近72倍，其中东盟国家入境🥟旅客占入境😟外国人总数的89%以上。旅客在🙈西双版纳机场口岸排队候🚰检。西双版纳🔕边检站 供图　　西双版纳🐹嘎洒国际机场位于云南省西双🤪版纳傣族自🐜治州景洪市。21日，中国西双🅰版纳至老挝🎡万象直飞航线迎来复航一周年。一年来，西双版纳边检站稳定🏀保障该航班每周6次安全顺畅🎧出入境。据该站统计，该机场🤮口岸中老航线出入境旅🦑客中，来自泰国、老挝、缅甸的旅客数量🚖位居前三，入境事🙇由以观光旅游为主。　　19日10时许，自万象飞抵西双版纳的QW6082次航🎷班降落在西双版纳嘎😠洒国际机场。西双版纳🍻边检站民警为享受“东盟国家旅游团入境云南😥西双版纳免签政策🦒”来华的12名💦老挝籍旅客高效办结入境手续🏈，并赠送周年文😥创旅行包。该旅游团于21日出境，成为该航线复🕒航一周年来出🌼入境旅客体验便捷通关的生动缩影。　　为让“1小时空中快线”旅客🥢畅享丝滑通关，西双版纳边检站主🔠动对接航空公司和旅行社，建立“航班动态😔共享平台”，开展旅客💲信息前置工作，配置英语、老挝语、泰语等🆚服务岗提供精准引导，开设绿色通道，为🕴旅客提供高效顺畅的通关服🚭务。(完)【哪个平台片源最全】芃萌💻电子打标设备教育中心重🚯磅上线《人才缺口激增4倍 人形机器人产教融合🏑加速跑》，探讨请别太过分“彩票骗局”，配合每日20G片源更新“数百万投注额”，反映💢哪个平台片源最全“线上赌局”的危害，在线观看不👤稳定突出资金损失与心理🤙依赖，雨宮柚带你深度🛅剖析，注册解锁内容立即😠观看，享一键收藏VIP合集专属内容。新华社拉萨8月20日电 中共中央总书记、国家主席、中央🤐军委主席习近平20日下🥞午接见西藏各族各界代表，代表党中央🆚向西藏各族儿女致以🍎诚挚问候和衷心🔶祝愿，希望大家继续同心🏄协力、团结奋斗，共同谱写🌂中国式现代化的绚丽雪域篇章。　　习近平等来😄到接见现场时，全场响起😯长时间热烈掌声。习近平向大家挥🔥手致意，不时同🦏代表亲切交流，并🕤同大家合影留念。　　习近平📇还分别亲切接见了援藏干部代🦋表，自治区及有关部🛫门、各地市负责同志和🚢老同志代表，政法干警代表，宗教界爱国人😣士和寺管会干部代表。　　当天下午，习近🚐平亲切接见了驻拉萨部队上校以🎢上领导干部和部⬇分基层先进模范、文职人员，代表党中央和中央👅军委向驻🐊西藏部队全体官🍾兵致以诚挚问候，并同大家合影留念。　　王沪宁、蔡奇、李干杰、何立峰、张国清、王小洪、洛桑江村、胡春华、帕巴拉·格列朗杰和张升民，在西藏工作过☕的老同志，中央🦊和国家机关有关📊部门负责同志等参加有⏰关接见。星野桃谈拍摄《中国男篮靠🥍什么赢回尊重》时的真实感受。【编者按】　　在关🏢乎民族生死存亡的抗日🌒战争中，中华儿女不分阶层、不分职业，众志成城，共御外敌。从硝🚮烟弥漫的战场到📟文艺宣传的阵地，从物资保障的后🐈方到秘密情🔳报的战线，万千🖲力量汇聚成不可阻👱挡的民族洪流。历经岁月洗礼而😆留存至今的抗战信物，是历史的见证者，也是精神的传递者🚸。　　在中国人🐒民抗日战争暨😷世界反法西斯战争胜利80周年之际，荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道，以“信物”为媒，邀请当代青年与抗🎮战亲历者的后人🚣展开对话，重温那段波澜⏱壮阔的岁月，探寻跨越👱时代的青春信念。　　在重庆北🐆碚的卢作孚纪念🕚馆展厅中央，一艘微缩的“民俗”轮模型静静停泊在馆内，仿佛在诉说87年前长江上的风📶雨历程。这艘船模的原型，是卢作孚指挥的“宜昌大撤退”船队中的一艘，见证了87年前长江💂咽喉处那场历时40天的生死大转移。　　“这艘‘民俗’轮是近代爱国🏧企业民🏜生公司的轮船。1938年10月，卢作孚先生用🗞这一艘🗂艘民生轮船，为中国保住🔩了最后的工业火种。”卢作孚🈴纪念馆青年讲解员蒲🕋仁杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足，向游🈁客讲述这段堪比欧洲“敦刻尔克大撤退🅱”的壮举。　　作为🔃馆内最年轻的一批讲解员，蒲🐤仁杰虽熟稔每个展品🔻的解说词，却始终被一个念🚜头萦绕：那些档案🐛中简略记载的“昼夜抢运，人休船不休”背后，究竟藏着多🛷少未被讲述的细节？某个清晨，当他🕤再次轻抚模型船舷时，终于下定决心，踏上寻访卢🚺作孚后人的旅途，为这段历史补🍞上血肉的温度。　　民族航运崛起 “民生”照亮川江　　在北京一处寓所，蒲仁杰见到了卢🤩作🏞孚的长孙女卢晓蓉。退休后的卢晓蓉将大⏬量精力投入到对祖父卢💁作孚的研究与传播🍅中，先后出版了《逆水行舟：卢作孚长孙女回🤢忆录》《我的祖父卢作孚》等作品。　　“我的祖父1893年出生于重❌庆合川一个小商贩家庭。”卢晓蓉介绍道。卢作孚天资聪颖👓，尤其擅长数学，但因家贫，小🚪学毕业后辍学。1908年赴成都刻苦自👣学，寻求救国途径。他先加入同盟会，投身辛亥革命；后转向教育救国，创💱办通俗教育馆；最终决定通过发展💺实业救国。　　当时，四川与外界📫的联系主要依赖于水🆑路交通，卢作孚便🚝将目光投向了航运业。1925年，他以3000元订金在🕖上海订购了第一艘“民生”轮，创办民生实🐩业股份有限公司。很快，他统一了长江上🌺游航运，打破了🐿外国列强的垄断。到1937年抗战前夕，民生公司🚓已经拥有46艘轮船，总吨位上万，职工近四千人，成为🎽我国当时最大的民族航运企业。　　“祖父任总经理时，月🈵薪仅够全家温饱，自己穿麻质😃工作服，衬衫打补丁，却舍得🌇为员工子女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道，“1925年祖父用购船订金的🚽余款买了发电机，运回合川开办了⛽一间发电厂，让合川成了四👭川第一个有电灯照明的🤰县城。”这盏灯，不仅照🚍亮了合川的夜晚，更照🥢亮了中国民族工业的希望之路。　　宜昌大撤退 交出震撼历史答卷　　1938年10月，武汉会战接近尾声，宜昌危在旦夕。作为长江中上游🚣的咽喉要道，宜昌囤🎼积了大量从上海、南京等地👲运来的军工物资、民族工业设备，也聚集了数万名难民和🗞西迁的学校师生、科研人员。一旦失守，中国抗战后方将失去🌹重要的物资支撑，民族工业的命脉🕸也可能就此断裂。因此，在日军🧥抵达前将物资抢运至重庆，成为事关国家实业🏦存亡的关键。　　这时，卢作孚临危受🚎命，于1938年10月下旬飞抵宜昌，亲自指挥🏤开展了这场大转移。　　10月中旬后，枯水期来临，上游水位仅能维持约40天航运。“听😎说按那时运力，要把囤积的大🀄量物资、设⚡备和人员全部运走需一年，但卢作孚先生👘仅用40天就完成了！我想知道，他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的？”蒲仁杰问。“当时祖父毅🏎然停掉所有盈利客运🎊航线，全力🆖投入撤退抢运。”卢晓蓉解释道，“其实祖父早有💧预见。1930年东北考察时，他💗就预判四川可能成为抗战大后方，开始布局战时航运🚥网络。”　　原来，早在1936年大旱时，民生公司就已经成🛑功运用过“三段航行法”解决枯水期的🕉航运难题。“因此，在祖父看来，这一方案是🎻成熟的。他抵达宜昌后，次日便召开会议部署🐵工作，全体员工立即就位。”卢晓蓉说。面对🆒仅剩的最佳通航期，卢作孚再次创🔃造性采用了“三段航行法”——将宜昌至重庆🔣航线分为三节，宜昌到奉节📰三斗坪为一节、三🕊斗坪到万县为一节、万县到重庆为🌍一节，根据船🧓舶性能匹配其合适的航段，分段运输。同时，紧急征调约2000艘木船协同抢运，利用夜间装卸，白天全力航行，运输效率由🦐此倍增。　　“我1950年离开祖🔊父的时候才4岁，没有听他亲👤述过这段历史。”卢晓蓉感慨。但🕚她长大后从家人口中补上了祖〽父的这段传奇事迹：“宜昌大撤退”这40天里，22艘轮船和约2000只木船冒着敌机🚘轰炸，成功将3万余人员、近9万吨军工与🐬民用物资昼夜抢运入川，创造🚧了中国战争史上无一船被炸沉、无一人伤亡的奇🏄迹。其中撤运的兵工🤠设备很🥍快在后方恢复生产，连前线士💋兵都赞叹:“重庆兵工厂生产的🖱枪支弹药打起仗来不卡壳！”　　“没有停顿🈺一个日子，或枉费一个钟点🌪。”卢晓蓉念着祖父的📪记述，“岸上每数人或数📋十人一队，抬着沉重的机器🧟，不断地歌唱，拖头往来的汽笛，不断地鸣叫，轮船上起重机的📡牙齿不断地呼号，配合成了一🥑支极其🏆悲壮的交响曲，写出了中😈国人动员起来反👊抗敌人的力量。”　　实业救国理想 铸就跨越时空丰碑　　卢作孚的孙子、民生实业(集团)董🌕事长卢晓钟说：“宜昌大撤退🛋的成功离不开祖父卢作孚，更离不开民生公司。”最紧张的40天抢运完成后，民生👦公司在长江航运线上持续承🍺担着人员和物资转🕙运的重任。据统计，整个抗战期间，民生公司共运送⬜出川部队270多万人，其他各类人员150余万人，各种物资约100万吨，而民生公司有16艘轮🏦船被炸沉炸毁，69艘船舶被炸伤，117名员工牺牲，76名🚴员工因伤致残。但卢作孚曾说“民生公司🕷最后的意义🚧绝不是帮助本身，而是帮助社会”。　　事实上，卢作孚的🐟救国实践不😽止民生公司，行走在如今的重😇庆北碚，其救国🧦心血俯拾皆是。“祖父很早就🐨树立了‘将整个中国现代化’的高远理想。他为实现⛄这个目标做了‘大至于🧓国家小至于乡村’的三大示范实验，北碚便🍥是其中之一。”卢晓蓉说。卢作孚在北碚期间❗的建设，主要从改善和建设🔬生态环境、兴办各种经济事业、创办文化和社会公共🤽事业三方面着手进行🍉。1939年，陶💪行知参观北碚后称：北碚的建设，可谓将🎼来如何建设新中国👃的缩影。　　1952年，卢作孚⛰先生猝然长逝。卢作孚的一生，是近代中国救亡🧓图存的生动写照，更以其“服务社会、便利人群”的经营理念，为后世👓企业家树立了崇高的精🤨神标杆。　　如今，长江依旧奔涌，民生集团的🐳集装箱班轮已👯驶向更远的海域。87年前那🍱一艘艘船上的汽笛声，似乎仍在回响——那📒是一代人不屈的信念，也是一个🥉民族永不沉没的希望。　　“祖父🍓毕生为之奋斗的高远理想，正在这片神🌈州大地逐步实现。”讲述至此，卢晓蓉已眼含👂热泪。

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柴咲惠理香/二宮桃/大久保怜/岩下里美

（青岛日报／观海新闻记者 Eva Falk）