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中💯欧领导人关于应🏞对气候变化的联合声明

——《巴黎协定》达成10周年后的前🗜进方向

　　值此中欧建交50周年和《巴黎协定》达成10周年之际，中国和欧盟😻领导人：

　　重申在当🔴前变乱交织的国际形势下，世界各国尤其🥥是主要经济体保持政策🐼连续性与稳定性、加大应对📜气候变化努力至关重要。

　　认为中欧😠加强应对气候变化合作，关🌹乎双方人民福祉，对维护多边主义、推进全球👺气候治理🦍具有特殊重要意义。

　　强调《联合国气候变化🆒框架公约》和《巴黎协定》是国际气🏵候合作的基本遵循，各方应坚持🌏共同但有区别的责任和各自👂能力原则，考虑不同国情，全面、善意、有效地落实《联合国气候变化🎶框架公约》和《巴黎协定》。

　　认为中欧绿色伙伴关🌒系是中欧伙伴关系的🍋重要组成部分，绿色是😅中欧合作鲜明底色，双方🎮在绿色转型领域有坚实的合作基础🕯和广阔的合作空间。

　　双方同🐰意共同发挥引领作用，在推进可持续发展和消🏨除贫困的同时💟推动全球公正转型，致力于：

　　1.维护《联合国气候🚑变化框架公约》和《巴黎协定》的核心地位，全面准确落实🍯其目标及原则。

　　2.强化务实行动，以系统🌿政策体系和扎实行动举措，把各自气候目标转化🗃为切实成果。

　　3.与各方一道，支持巴西成功举办《联合国气候变化📊框架公约》第三十次缔🙉约方大会(COP30)，推动大会🔜取得富有雄心、公平、平衡和🔣包容的成果。

　　4.加快全球可再生🔉能源部署，促进🗑优质绿色技术和产品的流动，使包括发展🚍中国家在内的各国都🏍能用得上、用得起、用得好。

　　5.加强适应气候变🌭化的努力与支持，以推动从🚛地方到全球各层面加📒快开展大规模行动。

　　6.在《联合国气候变化框架公约》第三十🌮次缔约方大会(COP30)前提交2035年国家自主贡献(NDCs)。双方国家自主😸贡献将覆盖全经济范围，包括所有温室气体，并符合《巴黎协定》长期气温目标。

　　7.加强在能源转🍩型、气候适应、甲烷排放管控、碳市场、绿色低碳技术🍰等领域双边合作，协力推💁动各自绿色低碳转型💡进程。

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目前正值暑运高峰，不少旅客就发现💹，现在跨区域🚤出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还📟有不少航站楼🏊就设在高铁站里。旅客能享受哪些服务📼？整个流程是否真🌌的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到🐶达天津西站的候车区之后，可以发现在候车🐫区的北侧🌫有一个非常明显的标👕识，写着北京大兴😉机场、天津西站🦂的城市航站楼。　　天津西站城市航站🛣楼暑运前📼刚刚投入运行，是京⛵津冀地区首个依托国铁🏼建设的城市航站楼，位于天津西🖨站二楼候车厅北侧，开⌚放式的设计与高铁候✳车区自然融合。　　东航工作人员：我📤们这里一天有5趟📶高铁可以办理行李托运，国内航班的旅客🧔可以到目🥍的地取行李，跟在机场办理的🕶值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分钟的🌪时间我就办理完🖨了值机和托运🛒的手续，拿到了登机牌，整个流🌳程跟在机场办理基本是一样的🐝。比较有优势的是🐌我在这里就可🕺以把行李托运，到达🌋机场之后可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等🎷综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时🏰可以在城市航🌭站楼办理行李托运手续。　　大兴机♎场公共区管🐜理部城市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的营业🚨时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上🗾海航和重庆航且满足航班办👹理时限的🏧旅客提供这些服务。　　天津站天🥫津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目🏫前我们天津西站开🏧往大兴机场方向的👎高铁列车日常可以达到20对，高峰图的时候可🔠以达到24对。客流还是🗒相对饱满的，大部分🚕客流也是到大兴机场去坐飞📣机。　　办理完相关乘机手😉续，旅客就可以按照列车📬运行时间检票上🏺车。　　旅客：真的很方便，从天津🕝可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也🍥一起登🔆上了这趟列车，存放在行💁包专用柜。　　天津客运段津兴城🔰际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运🛒人员将托运👠的箱子放置在专💼门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有💊专门的搬运人员将所有的箱子🐼悉数搬下，交给机场的🛃工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了🏛北京大兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很快👌就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路⭐的出站口出来，大概三十😠到五十米的位置就🏰是航空公司值机柜台。再从这往前走大概100米，就是🔀国内的安检通道。旅客到达大兴🦇机场出站以后，大概一到两分钟⏬就可以快速抵达🕖安检通道进行安检。　　空铁网👯络覆盖持续扩大　　提升出行便🖇捷性　　空铁联运就是😎将航空🎈运输与铁路运输高效衔接的😄旅客联程运输模式。经过这🚲几年的发展，我国空铁的网络🎛覆盖正在😜持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路🚝车站采用👊一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客😑提供地铁、摆渡车、快轨等地🍨面接驳服务。　　民航局运输司国内✋航空运✏输处处长 赵俊：空铁网🏺络覆盖持续扩大，越来越多的干💨线机场和支线机场，也在加快与高铁网络实🕎现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件👒基础也支撑了航空🏐公司空铁联🥏运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖🍢73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航🍢空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城市进🎁行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火🆒车段的双向无缝联运。南航空铁联🐨运覆盖城市持续增加，今年🥅的联程订单业♒务规模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘🎛体验　　除了基础设施联🔢通成网外，精细化、人🕵性化服务也成为提升空铁💞联运体验的关键。突破民航和🌍铁路间服务的“软联通”，也让🤟旅客在飞机和高铁间更加便😀捷舒心地换乘。　　今年投运的❎兰州中川国际机场三♎期扩建🚫工程在建设之时就将空铁联运的💶理念融入规划，如今，高铁站💡位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下🚌通道直连航站楼。对于🍫落地机场的旅客，机场和火车站之间设置了快速进🛥站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客🐌下飞机💘后可直接通过快速通道，10分钟内完成铁💸路换乘，极大缩短🤴了中转时间。　　兰州机场旅客📞服务部引导问询室✝经理 杜德瑞：目前，兰州机🧦场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设🌌置了两条混流🎦层的到达旅客🤱无托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通🤙过二次安检即可🧓到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高👁铁站之间还实现➕了免费接驳等特色服务。同时，航空公🏒司还在积极推进空铁联🛐运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公🛏司已全面实现与铁路部门📘的系统连接，旅客可以在航🔖空公司官方渠道或🥥者铁路12306App实现空📰铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空🙆铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等特😥殊情况时，空铁联运的应🗺急协作也为旅👕客出行提供了更优化🐊的解决方案。眼下，新疆乌鲁👊木齐天山国际机场正在为今年冬♏天的空铁联运工作🤨做准备。　　由于独特的💚地理位置和气候条件，乌鲁🛷木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等⛲复杂天气的侵袭，导致大量飞往这🐇里的航班被迫备降🔮到其他机场，旅客🚑只能滞留苦等。为🐐了破解这一困扰旅💄客和机场的“季节病”，民航新疆管理局联📙合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降🅱落乌鲁木齐时，就近备🐱降至吐鲁番机场，旅客再从吐🤚鲁番免费换乘动🏄车专列或图定列车返🚙回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐🚻国际机场分公🌿司运管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机🛵场出现极端天气，满足空铁联🔵运启动条件时，我们会🏖向领导小组申〽请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门发🐈送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备🐺降旅客的人数，告知吐鲁番机👟场和备降航🚃司协同配合做好空🌯铁联运保障工作。　　吐🛷鲁番距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机💏场紧邻高铁站，旅客乘坐接驳🛍车几⏸分钟即可到达。这些条件使吐✴鲁番成为乌鲁木齐机📥场理想的备降🍹转运点。　　吐🚋鲁番高铁北站副站长 徐莹：我们车站在📠接到机场通报♿的空铁转运信息后，会加开往返乌🎈鲁木齐方👊向的动车组专列列车，或采用图定列🏗车的方式转运旅客。同时会按🕠照机场通报的旅客信息，为旅客做好车票⤵的相关办理工作。车站同🎪时会增开安检通道及人员，确🛂保旅客快速安检进站。　　乌吐空铁联运为🎗旅客搭建起极端天气下的🎬“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启🌕动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列🧙车转运旅客超过28000人。旅客🚑平均滞留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关航班服务投🏇诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大🏑大节省游客的出行时间，这个体验🌳感也比较好，让我们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出💊行网络　　近期，民航局会同国🎿铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点📍工作任务清单(2025—2027)》，进一步推📃动空铁深度融合。　　民航局相关负责🧕人介绍，下一步，民航🎸和铁路将会加强规划和建设🌞衔接协同，加快推📼进空铁联运产品服务创新，鼓励航🚼空公司和铁路部门🎵不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和🌖范围，力争2026年上半年在部⚫分重要航空枢📽纽试点上线国际入境旅客空💵铁联运服务。继🎣续支持各地开展空铁联运模式🐗创新，在空铁运行服🦕务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客🤑权益保护等方面先行先试。　　民航局运输司🤵国内航空运输处🦊处长 赵俊：重点推动民航与🈸铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应🔄急保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究😁制定若干协同运行、服务保障等🚦方面的标准规范，推动民航和铁路实现更🎖深层次和更高🕶水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视🗃新闻客户端)【用户看片🌏习惯变化】宁肥🚴广告媒体培训学校热榜第一的《新门业内🌶部资料网站》真实记录📊了澳门挂牌之全篇[更新100%]行🔐业中一名女性受害者从上钩🚂到勒索全过程，目前官方未回应➕，但舆论已🛑持续数天。中新网太原8月24日电(高雨晴)山西省公共📙管理学会24日在太原成立。该学会由山西省🎣内外公🥈共管理领域的专家学者、从事公共管理实🔯践的政府部门工🌿作人员等组成，旨✌在搭建公共管理理论研究🗻与实践交流的高端平台，推动山🕹西省公共管🍱理学科发展和实践创新，为提升区域公共🌃治理能力🖼贡献智慧和力量。山西省公共🈵管理学会24日在太原成立。高雨晴 摄　　当天举行第🏌一次会员代表大会暨第🆖一届理事会第一次会议。大会审议通过了《山西省公共🍞管理学会选举办法(草案)》等相关章程；审议通过了🔟监票人、唱票人、计票人名单。　　大会选举🙃产生第一届理事会和监🍧事会成员。山西省人力资源⬅和社会保🆑障厅原一级巡视员薛春🛒生当选山西省公共管🏂理学会第🔰一届理事会会长。薛春生当选山西🦒省公共管理学🈴会第一届理事会会长。高雨晴 摄　　薛春生作为当选会长🐝，作主题为《聚焦🕘公共管理理论研究与⏮实践创新 服务国家治理🕷现代化》的报告。他表示，山西🖌省公共管理学会的成立，正值🤮该省推动高质量发展、深化改革开放、推进治理体系和治🔤理能力🌷现代化的关键时期。学会的诞生，顺应了时代发展的♒需要，搭建了一🐙个汇聚省内外公共管理🐠理论界与实务界🤣智慧力量的重要平台，对于促进山西省公📰共管理🦅理论研究与实践创新，服务省委、省政⛪府科学决策，助力山西🏵治理效能🈷提升具有十分重要的意义。会上为专家委员🏪代表颁发聘书。高雨晴 摄　　据悉，该学会将积极开🍄展公共管🌸理领域的学术研讨、课题研究、政策咨询、人🧙才培养等活动，加强与国🎑内外同类学术团体的交流➖合作，促进公共管🔆理理论与实践的深🛀度融合，服务山西📸省经济社会高质量😷发展大局。　　当天还举行“省情调研基地”“博士后实践基地”授牌仪式，并发布“2025年🎏度山西省公共管理重大🥫专项研究课题”。会上为〰专家委员代表颁发聘书。(完)从文创爆款到🕤乡村蜕变 德阳文旅🌤融合彰显“烟火气”与“创新力”一文详📑细介绍了这个过程。中新网广州8月22日电 (张璐 徐洁芹)8月22日，“艺创全运 魅力非遗”——2025年黄埔乞巧文化交流活🕖动(以下简称“活动”)在广州市黄埔区穗👮东街道庙头张氏大宗祠拉开帷幕。图为“艺创全运 魅力非遗”——2025年黄埔乞巧文化🧥交流活动现场。　李剑锋 摄　　作为“广东省乞巧之乡🔕”，黄埔的乞巧🎫文化最早可追溯至民国时期，历经百年传承，已形成独具特色的🔢工艺表现形式和民俗🧙风貌。　　步入🥁张氏大宗祠，仿佛进入了一个🖨微缩的艺术世界。18个精心布置🔬的贡台依次排开，200余👡件乞巧精品令人目不暇接。　　“我们选取日常生活中随🍤处可见的材料，像米粒、花生、开心果壳、贝壳等，通过巧思和巧手，让它🍮们焕发新的生命。”一位横沙莫氏宗⭐祠的乞巧传承⬛人说道。她自幼随母习艺，如今仍不🏴断推陈出新。她此次参展的《蚕丝花》，利用🎆天然彩茧的色泽与纹理，巧妙剪裁成花瓣形态，“在传统中融入现代审美，乞巧文化🔤才能走得更远。”　　技艺展示区内，老中青三代传🕋承人同台展艺，勾勒出一幅🏏薪火相传的温暖画面。一位年过七旬💦的巧姐，从🥨事乞巧工艺近二十年，只见她手指翻😱飞，丝网和扭扭棒🍞不一会儿👊就变成绽放的花朵。“现在年轻🔹人愿意学这个的少了，参加这个㊗活动也是希望有更多的年轻人了✋解学习乞巧文化，今天看到这么多孩子😐感兴趣，我心里特别高兴。”　　活动现场，一位中年传承人🤰手指灵活地将一👿颗颗稻谷🍹粘贴成花朵的图案，“小小的稻谷颗粒也要🗒分清楚首尾，不能随便排列。”她一边制作，一边向身旁的青少🏗年传授心得。　　据悉，本次活🍋动将持续至8月29日。(完)

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栗山さつき/久留木玲/John Stwo/Bilbo Shaggins

（青岛日报／观海新闻记者 Zoe Voss）