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雷速体育7月24日讯 拉什福德新赛季🔹将在巴塞罗那身披14号球衣，《世界体育报》盘点了巴萨此前💷身穿14号的球员。

巴塞罗那已🧀经完成从曼联租借🎮拉什福德的交易，据悉，租借期满后，巴萨有权以3000万欧元买断（非强制）这位前曼联青训😂球员。新赛季，他将身披14号球衣代表🗽红蓝军团征战。14号对🙄于巴塞罗那来说一直是一个特🅾殊的号码，巴萨历史🏛上曾涌现出很多成功的14号球员，他们都有谁呢？

本文盘点了自95/96赛🏵季至今的巴萨14号球衣拥有者，小克鲁伊夫，亨利都曾在🗂效力巴塞罗那期间✴身穿这件号码的🎃球衣。

乔迪·克鲁伊夫（Jordi Cruyff）1995/96赛季

尽管克鲁伊夫😒在巴萨更多时🤤间身披9号球衣，球迷但🕶凡谈到他时，总会不自觉地🍖将其与14号球衣联系在🏤一起。自🍐从巴萨为每位球员设定固定号🐘码以来，他是第一位身披14号球衣的球员，这也♐是为了纪念他的父亲约翰·克鲁伊夫。

埃曼纽尔·阿姆尼克（Emmanuel Amunike）1996/97赛季-1999/00赛季

为巴萨效力的5个赛季期间，阿姆尼🔟克先是接过了17号球衣，并在赛🔵季中途改换成14号战袍至1999/00赛季结束。

杰拉德·洛佩兹（Gerard Lopez）2000/01赛季-2004/05赛季

洛佩👅兹从瓦伦西亚时间就一直身穿14号球衣，这个传统一直延续👯到他在2000/01赛季加盟巴塞🆕罗那，并一直穿到2004/05赛季离开球队。

桑蒂·埃兹奎罗（Santi Ezquerro）2005/06赛季

2005/06 赛季，14 号 属于桑蒂·埃兹奎罗，他与埃兹奎罗一起在🏡巴黎赢得了✅欧洲冠军联赛冠军。

蒂埃里·亨利（Thierry Henry）2007/08赛季-2009/10赛季

亨🕎利是巴塞罗那足球俱乐部最有才华、最受认可的 “14 号 ”球员之一。尽管效力时间不久，但在总计121次出场中，为巴萨贡献49球27助，为巴萨🕎带来两座西甲联赛冠军，一座欧冠🚅联赛冠军，一⛰座欧洲超级杯冠军，一座世俱杯〰冠军，一座西班牙超级🛴杯冠军。

哈维尔·马斯切拉诺（Javier Mascherano）2010/11赛季-2017/18赛季

马斯切拉诺👮巴塞罗那的🍏一位非常可靠的14号球衣拥有者，也是巴萨🥞历史上身穿14号球衣年⛱头最久的球员，长达8个赛季。

菲利佩·库蒂尼奥（Philippe Coutinho）2017/18赛季和2020/21赛季-2021/22赛季

库蒂😿尼奥在两次效🚝力巴塞罗那期间曾两次身披14号球衣，却始终摆脱不掉🐯队史“史上最水”的帽子。

马尔科姆（Malcom）2018/19赛季

尼科·冈萨雷斯（Nico Gonzalez）2021/22赛季

二人都在⛎短暂的一个赛季时间穿上🗡了14号球衣。

孟菲斯·德佩（Memphis Depay）2022/23赛季

作👩为一个真正的荷兰球员，德👲佩想在巴萨的最后一⭐个赛季向他的同胞克鲁伊夫致敬😿。

若昂·菲利克斯（Joao Felix）2023/24赛季

菲利克斯租借到巴萨⛳伊始表现惊艳，但随后就只能替🕗补待命，最终巴萨没😰有将其留下。

帕布罗·托雷（Pablo Torre）2024/25赛季

托雷从赫罗纳👛租借归来后身披14号球衣。在拉什福德🌚之前，他是最后一🖲位身披14号球衣的球员。

马库斯·拉什福德（Marcus Rashford）2025/26赛季

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包银💑高铁乌海黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回🍅去吃个老家的凉皮了！”在北京💓生活的宁夏石嘴山人王大🥑可(化名)得知，包银高铁就要全🍥线开通，之🍏后从北京到石嘴山可能都📶用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高🤹铁则需要在银川🤱或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余👸条高铁线路预计📻在年底前开通运营。　　首条连⤵接两个自治区的高铁　　包头至银川高🌀速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁✂路主通道之一——京兰通💬道的重要组成部分，是我国首🦏条连接两个少数民📲族自治区的高铁线路。包银高铁线路走向示🖋意图。来源：中国铁路　　线路🐋起自包头站，经内蒙🥛古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区☕石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其🍬分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已于♍去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段🧙进行最高测试速度等级提速试🏤验，完成联调联⛪试阶段性目标。该段计划🤝年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融😷湾交通“大动脉”的广州至湛江高速铁路联调联试启✳动会在佛山召开，项目即将正式进入🎋联调联试阶段。　　广东铁🈚投集团表示，随🍙着联调联试工作的稳步开展，广湛高铁年底通车运🛎营的目标愈发清晰。　　广湛高铁🎰自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自主投🔆资建设技术最🛒复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳🥫大湾区和海南自🛺贸港、北部湾城市📹群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶⛑段。　　沈😭白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族⤵自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预计于🐄9月30日开通。　　根据官方🥨公布的信息，全国范围还有多🏯条高铁线路🚮有望在年内亮相。包括：盘州至兴义高速铁路，西安至延安高速💠铁路，南宁至凭祥高😠铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁🎮武汉至宜昌段，襄阳至荆📔门高速铁路，杭州至衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕🆔头南至汕头站段，京唐城际😇北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这💌些高铁项目中，多条线路都🏒曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州🈁省发改委的统计，盘兴高铁桥梁和隧道🎎的占比为90.66%，是目前贵州♌高铁中桥隧🕍比例最高的线路。　　其中，位于盘州市的妥乐隧道⛅全长约1.3万米，地处云贵高原溶🍇蚀、剥蚀🐩构造低中山区域，是全线设计和💯施工难度最大、地质条件最复🏷杂的隧道，也是全线最长💥和最后一个贯🐷通的隧道。　　中铁十一局集👚团有限公司盘兴高🤜铁项目部负责人🤞杜松介绍，施工管理团队🖕提前🕤掌握地质情况，采取超前预注浆等多项措施，确📯保岩溶段施工安全。　　沪昆客专🏰贵州公司盘州指挥部指🎐挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者💡攻克了瓦斯通风、岩溶富水、大🍑变形段等诸多难题。　　严寒是另一个不利因素。　　沈白高铁建平🤫隧道🐁位于吉林省通化、白山两市交🛹界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋深约284米。　　中铁十五局项📨目负责人王孝荣在接🚘受媒体采访时说，该隧道地质情⏳况复杂，加之该地🏭区冬季严寒，最低气温达🐎到零下35.5℃，有效施工时间🤹短，隧道进出口900米范围😯内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的重🈚难点控制性工程。　　项目团队🔗通过加大智能化🤯工装设备投入，特别是通过在隧🔪道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和人工测🙎温相结合的温度监😗测体系等，克服冬季严寒的🛵影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库🤮可持续交通创新中心研🕯究员、北🛳京交通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际♍铁路网规划等的落地，将优化交⛷通出行结构，大幅度降低出行时间；促进区域经🐆济发展，带动观光🎄旅游等产业发展，促进高铁经济带的⛅孵育拓展；推动生产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内有望🅿开通的这些高铁⏮线路，至少有三个方面🎛的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义🥩通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭🌍祥铁路运输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛🙍江的通行时间将由🍧现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包👎银高铁开通运营🥋将填补西北地区高铁网络的“留白”，成🗾为西北地区最便捷的进京通道。同时，京兰通道将🚈全线贯通。　　沈💙白高铁通车后，辽宁将成为📯东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运🐑营后，贵州也将🕤成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北🐎革命老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网主💻骨架的重要构成。　　杭衢高铁👉则是国内首条采用“PPP+EPC”(政😂府和社会资本合作+工程总承包)模式🐜运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输🚽厅党组书记、厅🍄长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综合👝交通枢纽地位将进一步巩固🕗，实现以沈🗓阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委副🎥主任毛💎明天在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线贯通🌞后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集⤴成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方面要💯充分利用高铁带来💹的机遇和优势，另一方面也要采🔛取措施避免高⛽铁带来的挑战和🆙竞争。　　一是要😣完善综合交通运输体系，特别🍲是高铁接驳系统，包括客运和🛴高铁物流体系，提高出行和物⬆流总体效率。　　二是要推进综合开发👴体系，做好TOD开发(以公共交通为导向的开🦄发)、高🤷铁产业园区发展等，让🏄高铁更好地带动要素集聚和产🤯业转型升级。　　三是要做好区域协同发展，共🏉同融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。【VIP值不值开】致玛摩👼托车销售专卖店推荐《立秋尝鲜正当时 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陈锐海)蓝⭐色大海孕育无限机遇。2024年，我国海洋生产总值突破10万亿元，较2012年翻一番，为国民经🕑济发展注入强劲“蓝色动能”。2025年7月1日，中央财经委员会📀第六次会议提出“推进中国式现代化🕴必须推动🛣海洋经济高质量发展，走出一条具有中🥀国特色的向海💐图强之路”，将发📢展海洋经济置于中国式现代化📧建设的重要🚋位置。在新征程上，我国海洋经济💏蕴含着哪些潜能？海💓洋产业在转型升级🥠中取得怎样的成效？针对这些问题，光🍟明网记者专访中国社会科学🏥院生态🚰文明研究所海洋经济🎃学研究室副主任张卓群，共同探讨如何推动海洋🏾经济高质量发展。　　海洋💾经济成为推动国民经济高质🏞量发展的重要引擎　　光明网：我们把海洋称“蓝色粮仓”“海上牧场”，海洋㊗经济在国民经济中的重要地位🤢体现在哪些方面？　　张卓群：党的十八大😯首次明确提出“建设海洋强国”以来，我国开🌮启了由海洋大国向海洋强💒国迈进的新征程，海洋经🐙济已经成为推动国民经济♍高质量发展的重要➖引擎。其重要地位主要体现🧘在以下几个方面。　　第一，经济总量贡献突出。《2024年中国海💙洋经济统计公报》显示，2024年全国海🛴洋生产总值达10.54万亿元，比上年增长5.9%，增速高🧤于国内生产总值0.9个百分点，占国内生产总值😲比重为7.8%。特别是在沿海地区🔌，其经济发展、就业和🍵税收等都与海洋经济密切相关。　　第二，带动产业联动🏆发展。海洋经济涉⛱及范围广、产业链条长，包括海洋渔业、海洋交通运输、港口物流、海洋油气、船舶制造、海洋旅游、海洋生物医药、海🆎洋新能源等多个领域。这些产业🏹的发展不仅直接促进了🏳国民经济增长，也通过上下🌷游延伸带动装🌳备制造、原材料、金融等相关产业联动🏆发展。　　第三，保障国家😤粮食与能源安全。作为“蓝色粮仓”，海洋为我国提供🍢丰富的水产品，显著改善了国🎄民的食物供给体系，对保障国家粮食🏖安全具有重要作用。同时，海洋蕴😏藏着大量石油、天然气等传统🎩能源资源，以及风能、潮汐能😫等可再生能源，可以为国家能源🕳安全🏫提供坚实支撑。　　第四，拓展对外开🖌放新空间。沿海地🏮区以其独特的区位优势，成为我国推进👨对外开放、深化国际合作的😉重要平台。依托“海上丝绸之路”建设，我国加快港口基础设施📏互联互通，深化与共建🐕国家在航运物流、海洋科技、海洋渔业等🥎领域的合作，推动贸易畅🍯通和产业融合，为国家😛高水平对外开放🌞注入强劲动力。　　传统😉海洋产业转型升级步伐加🔐快　　光明网：当前，传统海洋产业在转🚼型升♒级中取得怎样的成效？　　张卓群：近年来，我国传统海洋产🔚业转🙇型升级步伐加快，核心产业竞争力出现较大☔幅度的提升，主要表现🐟在以下几方面。海洋渔业加快🦑生态化与📵现代化转型。自提出建设🆓国家级海洋牧场示范区🌙以来，截至2024年底，农业农村😀部已批复九批共189个国🍻家级海洋牧场，形成了一批🗻推进海洋资源高效利用、生态文明🍍建设和渔业高质量发展的重要✨平台。　　海洋旅游业带动沿🆔海经济与产业繁荣。我国🛴海洋旅游业快速发展，滨海旅游、邮轮服务、海岛度假和特🎻色休闲活动不断完善，吸引大量国内外游客🕎，成为沿海地区经济增长🍎和就业的重要动力，推动了涉🚢海文旅产业繁荣。　　海洋交通运输业💉聚焦贸易互通与枢纽建设🔅。我国已建成全😹球规模领先的现🚒代化沿海港口群，国际集装🗝箱和货物吞吐量多年居🕢世界首位，航运设施智能化、信息化水🍝平大幅提升，极大推动了对外贸易和“一带一路”互联互通。　　海洋盐业量质🤷呈现双升趋势。海洋🥝盐业持续推进机械化、规模化生产，技术水🕝平不断提升；产量和质量稳🔘定，保💦障了化工等重要行业原料供应，同时注重绿💻色生产和盐田生♓态建设，实🥫现经济与生态协调。　　海洋矿业和😿海洋油气业不断取得领先技🌆术突破。我国在深海多金属结核、天然气水合物试🚣采、自主深水钻井平台、大型海上油气田开🛌发等方面取得了🏛突破性进展，推动海上复杂矿产资🈶源和油气资源㊙开发竞争力得到显著提升。　　新兴海洋产业展现🚴出高👸质量发展趋势　　光明网：新兴海洋产📫业呈现出怎样的发展📯趋势和潜力？　　张卓群：我🌩国新兴海洋产业展现出🥄技术驱动、绿色低碳、多元融✡合的高质量发展趋势，不仅推动了国内📽相关🤹产业结构升级，也为全💱球海洋经济可持续发🦉展贡献了中国智慧和中国方案🥅。首先，技术驱动成为新💭兴海洋🐂产业的核心动力。依托海🔵洋工程装备、海洋生物技术、智能制造、信息化等领域的持续突破，我国新兴海洋产🌥业加快关键核🦍心技术自主研发步伐，一大批高技术含😬量、附加值高的🚫新装备、新产品不断推出，显著提升产业🍵自主创新和核🎾心竞争力，为“蓝色经济”注入澎湃动能。　　其次，绿色低碳发展已💼成🙌为新兴海洋产业的重要方向。新兴海洋🐮产业广泛推广⏲节能环保工艺和清洁能源，大力发展海㊗上风电、潮汐能、海水淡化、蓝碳🎡经济等新兴领域，推动产业链绿色🏷转型升级，有效🐝实现经济效益与海洋生态保护🔘协同，助🥤力实现碳达峰碳中和目标。　　再次，多元融🌁合加快推动产业协同升级。新兴📭海洋产业日益与高端制造业、生物医药、新材料、信息技😒术等其他产业深度融合，形成“产业+科技+服务”综合发展模式，催生海洋⤴大健康、智慧海洋、海洋数字经济🎴等新业态新模式，增强🐣了海洋产业的韧性和活力。　　最后，全球🎵影响力持续提升彰显中国海洋😈产业实力。随着一批具有🐼自主知识⛲产权的技术成果和产品走向😅国际市场，我国新兴海洋产👹业在国际海工装备、蓝色生物医药、海洋工程🗄服务等领域的参与度日益提升🍧，积极融入全球“蓝色经济”合作。　　“十五五”时期是👎推动海洋经济高质量🐁发展的关键阶段　　光明网：“十五五”时期促进🎻海洋经济高质量发展，重点需要从哪些方⏲面发力？　　张卓群：“十五五”时期是推动我国🤒海洋经济高质⛱量发展的关键🏒阶段。要实现这一目标，必须重点从以🐌下几个方面发力。　　重塑海洋经济🤫韧性，持续推动海洋产🗾业结构升级。一方面，促➕进传统海洋产业内部协同发展，推进传统海洋产业🐶现代化转型，积极培育海洋💳产业融合新业态；另一方面，要进一步加🛂大政策扶持力度，扩大新兴海👞洋产业规模，完善🖐现代海洋产业服务体系🌡建设，增强新兴海洋产🌜业的🌯核心竞争力。　　强化海洋科技创新核💋心地位，培育海🥩洋新质生产力。要着力布局高能级🔣创新平台，在海洋科创基础🌒较好的沿海城市🥗建设一批海洋科😗技创新载体；要聚焦深🦐海基因编辑、海洋碳汇监测等海洋科技🎴前沿领域，加快形🔑成以海洋高校、海洋科研机构和🍪涉海企业创新联💥合体为核心的😎海洋科技创新体系；要鼓励高校和研究📗院建设“海洋+”交叉学科，培养海洋科技的“领头雁”队伍，不断夯实海洋🥂科技创新的人才👍基础。　　倡导海洋产业🏕绿色发展，强🔯化海洋生态治理。进一步加快构建🍀绿🏹色低碳的海洋经济体系，推广海洋清洁能源🧑和生态养殖等发展模式，引导海洋产业向🌊高效循环、生态友好🚚的方向转型；严格制定和落实海洋污🍶染排放标准，加强生产活💙动中污染物排放入海的🔮监管力度，减少🕦各种污染排放对海💰洋生态环境的破坏，尤其是要加强🛐对微塑料和新型持😱久性有机污染物排放的📬管控。　　建立健全海洋🔎资源管🐄理与海洋生态保护体制🥡机制。在海洋资源有🎨偿使用制度、海洋生态损害🤺赔偿制度、海洋生🎽态保护补偿机制➰等方面实现新的突破，进一步完善产🛠权关系和管理体系，强化🎫海洋资源开发🎤与环境保护的统筹协调，促进海洋资源合理利🗿用和生态环境持🏧续改善。　　提升海洋国际竞争力，构建海洋命运共同体。不断深化与“一带一路”共建🕔国家在港口建设、智慧航运、海洋科技、绿色低碳产业等🛎领域的协同创新，推动海洋基础设⭐施互联互通和经贸😂一体化进程；同时，加强与全😧球海洋治理🚢机制的对接，积极参与国际🈴规则制定，为全球海洋可🔼持续利用提供中国方案，切实推动构建🎷开放、合作、共赢的海洋命🤠运共同体。不要忘记，购物满500元送100元彩金，超值优惠！即将结束！中新网8月22日电 据海🈸南省纪委监委消息，海南省🐥农业农村厅党组书记、厅长，省乡村🛴振兴局局长何琼妹涉🐉嫌严重违纪违法，目前正接受🚮海南省纪委监委纪📋律审查和监察调查。

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（青岛日报／观海新闻记者 上杉玲奈）