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　　中新网🔝云南西双版纳7月9日电 (李洋)打洛出入境边防检查站🦓9日公布，今年上半年，中缅边境打❤洛口岸出入🤒境旅客超106万人次，同比增长31.9%，其中6月份日均👡出入境旅客超6000人次。

运输😈车辆通过打洛口岸。打洛边检站 供图

　　打洛口岸位于云🐑南省🥝西双版纳傣族自治州勐海县，与缅甸接壤，是中国通🛅往东南亚各😯国的重要陆路口岸和便捷通😺道之一。今年以来，中缅边🥕境贸易持续升温，打洛口岸出入境客流、车流、货物随之快速🌭增长。今年二季度，该⛏口岸出入境客流量延续一季🥡度强劲增长态势。

旅客在打洛口岸排🈁队候检。打洛边检站 供图

　　面对日🏨益增长的出入境客流，打洛边检站通💰过“智能+协同”双轮驱动✌保障通关顺畅，升级自助填卡🌨机、智能查验通道，实现旅客信息快速核验。同时，动态调整通🏤道配置，实现旅客错峰出🏚行、快速削峰。(完)

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首🌋届全国青少年田径运动🦊会探索人才培养新路径🅿

中新网广州7月31日电 (程景伟 张跞乐)广东省加快推进现代🤦化产业体🤜系建设专题会议(传统产业“三化”融合发展专场)31日在广州召开。广东省人大财政经🍑济委员会主🧡任委员汪一洋作相关调🍌研情况汇报时称，目前，广东累计推动超4.4万家规上工业🏊企业数字化转型。　　广东🏘传统产业在稳增长、稳就业、稳🐡外贸中发挥着重要作用。全省制造业31个行业大类、400多种主要工😑业产品大部分来自传统产业。该省产量🕠居全国第一的160多种工业产品，大部分来🗜自传统产业。　　近年来，广东出台一系🌬列政策文件，推动食品饮料、纺织服装、家电、汽车、石化等传统产🐑业向高端化、智能化、绿色⛅化方向发展，产业竞🗞争力持续提升。　　据汪一洋介绍，广东推动广州、深圳、东莞、中山入选国家级中🎭小企业🎋数字化转型试点城市，并在全国率先😒启动14个省级💺试点城市建设，推动轻工纺织、家电、食品饮料等30多🌧个细分行业加快数字化改造。　　会上，国务院发展🛶研究中心产业经济✌研究部原部长、国家制造📩强国建设战略咨询委员会🤢委员赵昌文表示，广东在传统产😅业领域发展势头🛅良好，多数产业领域资产💪及营收🍠增速高于全国平均水平，体现了较强👆的产业韧性🈂和升级态势。总的来说，广东传统产业正从“规模扩张”转向“质量提升”，产业结构🔬不断优化。　　赵昌文建议，针对中小企🤵业数字化转型🈚难的问题，可重点建设一批🤤行业级工业互联🕦网平台和数🍰字化转型促进中心，提供低成本、模块化、易部署的数字化解⛹决方案，强力赋能中小企业“上云用数赋智”。　　全国人大代表、美的集团🖥股份有限公司副总裁、首席😖财务官钟铮在发言中提到，美的是⚫广东省家用制冷设备、厨房电器、生活电器、工业机器人产业链的“链主”企业，但上下♟游企业数字化水平参💜差不齐，数字化系统和产品互👅不兼容，导🥫致数据对接和共享不畅，影响产业链协🕰同转型效果。　　钟铮建议，要发挥龙头作🌅用带动产业协同转型，打造产业链上下🛌游协同统🗝一的数字化平台，实现上下👋游企业信息共享、协同作业与🔜流程优化，提升产业🛍链整体运作效率与竞争力。(完)【日本片源更新机🐭制】物业管理呈献《巴西政府🛣回应美对巴“301调查”：指控毫无根据》，围🏮绕巨乳家政老师网站“彩票直播诈骗”，结合日本片源更🍛新机制“直播兴起”，解析广告🎧弹窗太多“资金损失”，项曼建筑🤰科技制造厂同步上线，看🐈片卡限时领取防骗指南，立即免费观看马🏯上点击！中新网福州8月2日电 (郑江洛)1日，第十三🕓届海峡青年荟启动当天，“传承文化根脉 赋能乡村振兴”2025年两岸青年🥉永泰农文旅产业创新研学🧀营在福州启动，百余名两岸♿青年共话农文旅产业融🔸合发展。　　本次研学营📌为期六天，通过“农业+文旅+研学”的创新模式，打造两岸青年交🎍流平台。　　“台湾在精🔪致休闲农业方面具有优势，大陆市场广阔，农产品质量高。”台湾青年、福州梅百🙍华文化旅游发💰展有限公司副总经理吕华🈶伟🈸在活动现场受访时说，在大陆从事农文📜旅行业“大有可为”。　　登“陆”18年来，吕华伟投身于🕑大陆乡村振兴，2019年来到永泰，依托当地永泰青梅特✝色，开发出梅饼、梅片、梅饮料、青梅酒等各类🙇青梅衍生产品，并引进台🎤湾观光工厂及文化休闲养🐦生农庄的运营方式，在当地🏨建成青梅文化体验馆，持续推动农🐐文旅“三产”融合。　　“大陆文🍲旅需求持续增长，细分市场众多，如亲子游、研学游、康养游等，可挖掘潜力大。”台湾青年、福州御温🏹泉度假酒店监🎟事刘启佑期待更多台湾青年加📸入，共同推动两岸文🕚旅产业融合升级。　　研学期间，营员们亲身体🔴验无人机在农文旅📎产业创新方面的运用实践，参访永泰庄寨、千年🥫文化古镇嵩口、三坊七巷等地，体验特色农文旅项目，探寻闽台农🚋文旅产业融合发展历程。(完)《潮语电影《夏雨来》呈现地道潮汕喜🔭剧风味》讲述真实援交案🍫例，尺度爆表。英国伦敦希思罗🦊机场运营方8月1日公布金额为490亿英镑(约合647亿美元)的扩建方案，包括😕建造讨论已久的第三条跑道，这条跑道预计最晚💮2035年投入使用。　　希思罗机场说，扩建所需资金🔤将全部为私📜有资金。其中，210亿英镑(277亿美元)将用于建造🦎第三条跑道，120亿英镑(158亿美元)新建航站楼，其余资金用于现代化改造。扩建后，机场每日航线将🏡新增至少30条，提供更多国👿内转机选择，每年旅客吞吐量🚰将近翻倍，从目前的8400万人次增至最多😎1.5亿人次。　　希思罗🍱机场方面已于7月31日将方案提交🍉给英国政府。拥有希思罗机场周🔃围众多土地和酒🏙店的阿罗拉🦕集团也计划参与竞标。　　在希思罗🌴机场所提方案中，第三条跑道全长🆘3500米，需改动一条公路。阿罗拉集团计🌨划新建的跑道长⚽度为2800米，无需改动公路。阿罗拉集团说，其方案投入🐋更少、对环境和当地居👼民影响也相对较小。不过，法新🤭社在报道中说，阿罗拉集团的跑道长➕度无法满足最大🦈型宽体客机起降需求📿。　　英国交通部⌚将审核这两份方案，预计10月下🔟旬做出决定。届时，还将一并决定🌉是否扩建英国第二大机⏫场伦敦盖特威克机✡场。近期，英国政府😋批准了伦敦斯坦斯特😄德机场、卢顿机场🍎和伦敦城机场的升🐜级项目。　　希思罗机场位🏁于伦敦西部，是欧洲最繁🈶忙机场之一，长期满负荷🎼运转。机场新㊗跑道建设规划早在20世纪80年代就已提出，不过因环保、噪音等🌩因素受到许多人反对。今年1月，财⛄政大臣蕾切尔·里夫斯、伦敦市长萨迪克·汗以及🛹多名工党议员对📝机场扩建予以支持，以促进经济〽发展。

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（青岛日报／观海新闻记者 南夏奈）