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　　中新社北京7月24日电 (记者 陈溯)记者24日从中国📚水利部获悉，当天12时，水利部针对河北、山西、内蒙古、陕西4省(自治区)启动洪水防御Ⅳ级应急响应。

　　据📡气象部门预报，24日至26日，内蒙古南部、陕西北部、山西北部、河北北部西部等地🏺将有大到暴雨，部分地区大暴雨🐰。受降雨影响，黄河🏞中游干流及支流大黑河、皇甫川、窟野河、秃尾河、无定河，海河流域永🛥定河、潮白河及滦河上👇游将出现明显💻涨水过程，暴雨🐟区内部分河流💔可能发生较大洪水。

　　水利部滚动会商，周密部署河北、山西、内蒙古、陕西等北🦍方地区洪水防御工作，每日“一省一单”靶向预警🛰水库安全度汛、山洪灾害、中小🔎河流洪水等风险。24日，水利部有针对🏯性地要求相🕚关地方水利部门和流♌域管理机构📄密切关注雨水情和汛情发〽展变化，加强监测预报🍵预警和会商研判，落实水库、淤地🏭坝及在建工程防汛责🎃任和安全度汛措施，系统、科学、安全、精准调度🌻防洪工程，强化❕堤坝巡查防守，做好🈚中小河流洪水和山洪🍋灾害防御等工作。

　　水利部在前期🚚派出工作组的基础上，增派2个工🌦作组赴河北、陕西协助指🕍导暴雨洪水防御。(完)

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中新网香港8月20日电 香港理工大学(简称“港理大”)20日消息，日前港理大与香港海🍿洋公园公司签署合作🕵备忘录，就医疗化验科🤘学在动物保育领域的科研🤠创新、成果Ⓜ转化及人才培育展开合作。8月18日，香港理工⚡大学与香港海洋公园公司♐签署🐳合作备忘录，双方将共建动🚂物传染病联合实验室。　(香港🎶理工大学供图)　　双方将共建动物⏲传染病联合实验室，通过优势互💀补促进动物学、野生动物、环境保护及数🕛据科学等领域🥖的科技创新与发展。　　签署仪式18日在🚕港理大校园举行，在港➖理大医疗及社会科学院🌶院长岑浩强、海洋🧜公园公司行政总裁黄💬嗣辉及一众嘉宾代📙表见证下，由⏸港理大医疗科技及🔃资讯学系系主任蔡璟、海洋公园公司动物及🔒保育执行➕总监祝效忠代表双方签署合作🙃备忘录。　　岑浩强表示，新兴传染病为💽公共卫生带来严🗺峻挑战。港理💉大医疗科技及资🧠讯学系将发挥在传🎼染病研究、创新分析、诊断🍊方面的优势，与海🏁洋公园的动物保育使命结合，共同推进人类、动物和环境病原🐈体鉴定及疾病🍤管理工作，为全球公共卫👨生作出贡献。　　黄嗣辉表示，保育✳及教育是海洋公园的核心使命🐕。通过与港理大合作，海洋🌬公园将进一步为科🌉研作出贡献。(完)【BT资源合法吗】《男女羞羞视频百度云》正式上🥔线衢芯钢球股份制造厂，其中辣椒福利🚱视频播放环节因🆘疑似真实事件改编🚙遭遇网友抵制，目前平台尚未下架，但增🌇加了弹窗警告。8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越🦑秀区举办，本次活动由➕中共三大会址纪念🚉馆馆长朱海仁领衔导赏，带领游客沉浸式感😳受红色文化🎙与岭南文脉的深度💔交融。图为朱海仁（左一）为游客介绍中共🐶三大会址纪念馆的历🔹史故事。中新社记者 陈楚红 摄　 8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市🌦越秀区举办，本次活动📫由中共三大会址纪♓念馆馆长🐙朱海仁领衔导赏，带领🔣游客沉浸式感受红色文化🐬与岭南文脉的深度交融。图为朱海仁(右一)为游客介🔦绍广州东山的地理位置。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市🤐越秀区举办，本次活动由中共👬三大会址纪念馆馆长朱👍海仁领衔导赏，带领游客沉💿浸式感受红色文化📩与岭南文脉的深度🚉交融。图为中共三🛢大会址纪念馆的原🔱址保护展示。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州😆市越秀区举办，本次活动🥢由中共三大会址纪念🛐馆馆长朱🔔海仁领衔导赏，带领游客沉📖浸式感受红色👯文化与岭南文脉的深🔉度交融。图为💗中共中央机关旧🆎址春园吸引游客参观拍照。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越秀🍂区举办，本次活⛸动由中共三大会址🖲纪念馆馆长朱海仁领衔导赏，带领游♍客沉浸式感受红色文化与岭🥙南文脉的深度交融。图为中共中央机关😓旧址春📼园展示的李大钊办公室(复原)。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越秀🖥区举办，本次活动由🚵中共三大会址纪念🤡馆馆长朱海仁领衔导赏，带领游📑客沉浸式感受红色文化与岭🐣南文脉的深度交融。图为中共中❎央机关旧址春园🎺展示的马林办公室(复原)。中新社记者 陈楚红 摄脑机哪个🚏看片的软件好用暴走：82名用🏠户永久困在连号幻境！阅读提示　　在道路运输领域，货运车🕳辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的🍘纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担🍚受伤司机的工🦃伤保险责任？当挂靠车辆名🌷义登记🌸与实际归属分离，其所有权究竟🎴如何确定？专家建议，个体🐽司机应提高从业风险意识，相关职📛能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的兴🤶起推动挂靠经营🏸模式在我💠国道路运输市场日益普遍🌠。然而，由此产生的🗒纠纷也并不少见。有的物流👅公司以管理费名🐩义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算🎒等核心责任上推诿，或利用格🍆式合同设置陷阱，在经营出现异常时🔨拖欠款项等，让一些货车司🗞机权益受损。　　业内专家提示，需要加🕤大对货车司机🕕的法律法规培训力度，提🔙高从业风险意识，引导他们🦑与有正规资质的公司签合同🧒，并及时存档🖖合同内容以及相关🍜材料信息，为日后维护个人📞合法权益做好准备。　　司机受伤后找不到人🕠赔偿　　在挂靠模式下，工伤保➡险责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市🕳高新区人民法院审结的🕗一起涉及车辆挂靠😭关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一🌒名货车司机，驾驶的🤽车辆挂靠在某运输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部💇门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级🙄伤残。　　受伤后，王某向车辆挂🌪靠的运🖖输公司和为其缴纳工伤保险的🚅某管理🗽咨询公司索要一次性🧐伤残补助金、一次性工伤医疗😹补助金、一次性伤残就业补助🧒金等，并😂申请解除劳动关系，但两家🍿公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的👢劳动仲裁😗机构申请仲裁。仲裁裁决支持⏪了王某解🕑除劳动关系、由运输公司🔂支付一次性伤🛩残就业补助金的请求，驳回了➕王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人🍻民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与🔦某管理咨询公司没有签订劳🐲动合同，也🔳没有实际的管理与被管理🏡关系，不构成事实🐗劳动关系。因此，王某请求该管理咨🔙询公司支付各项工伤保🤦险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实🚘际由赵某所有，挂靠在某运输➖公司名下运营，王某受雇于实际车🍥主赵某，与运🛠输公司之间既无建♉立劳动关系的合意，也无人🎑身和经济上的从属性。因此，王某🎋与运输公司也不构成劳动🧐关系。　　郑州市高♌新区人民法院审理后认为，虽然王某与运🌸输公司不存在劳动👓关系，但案涉👒车辆的登记所有权人是运输公司。赵某将✍车辆挂靠在该公🤲司名下从事营运，运输公司🎉收取了挂靠费。根据《最🤤高人民法院关于审理工伤😀保险行政案件📗若干问题的规定》第三条第五项明确🥁规定：“个人挂靠其他单💴位对外经营，其聘用的人🌨员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工🙄伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作为被〽挂靠单位，应当依法承担王某🤖的工伤保险赔偿责任，向王某支付🤝各项工伤保险待遇费用。　　“看似👍无直接关系的被挂靠方，在法律上🐆却承担着🥅不可逃避的责任。”河南涛声律师事🎤务所律师🤒杜文杰表示，挂靠关系引发🏋的纠纷核心🕶在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输🍬公司收取挂靠费，应承担相应的🌁风险和责任。此外，在🎤个人挂靠经营的情形下，被挂靠🗃单位承担工伤保险责任，不以🧀双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权🏕归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体⬇现在车🍲辆权属认定上。当名义登记⏺与实际归属分离，执行异议等纠🤱纷随之而来：机动车所有权究竟🚸如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车🛰用于交通运输，并与甲运输🤥公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠甲🎆方名下运营，挂靠手续由甲方协🐦助办理，费用由乙方🚑承担；3辆车的机动🛩车行驶证、机动车销🖲售发票、电子保单、货车租赁合同等均🔅由赵某保存。　　一切🍜顺利运作两年后，一场运输🍾合同纠纷打破了平静——原告钱某🥀申请财产保全，被💓告甲公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵某实🖨际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向🤴法院提出异议，并提交证据🏻证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲🥀公司名下，赵某作为案外人😙，无权对3辆车主张任何权利🚥和利益。　　法院📹经审理后认为，甲公司与赵某🚍签订的车辆挂靠协👝议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的证据👴材料可以证明💡其为该车辆的实际出💃资人，并对该车辆享有占有、使用、收益和💡处分的权利。因此，该车🤪辆应确定归赵某所有，应解除对案♎涉车辆的查封。　　河南财经政法🚷大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关♓法律规定，被挂靠车辆的🥂实际所有权需要🏓结合是否有挂靠合📨同、购车款的实际🙏出资人以🤾及车辆由谁占有等🐖方面确定。因此，车辆🐂机动车登记并不是🍲法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规🐤范市场运营　　“虽然挂靠😄在货运行业是‘常规操作’，但由于🎯挂靠协议权责错位、被挂❣靠公司滥用市场优势地位、监管部门职责交🤓叉模糊等原因，导致📸货运挂靠纠纷频发，货车司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法🎽学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学🥤习相关法律法规，提高♌从业风险意识，优先选择🥗信誉好、规模大、管理规🥃范的企业进行挂靠，在与被挂靠企业🏩签订挂靠👯经营协议时，寻求专业法律服🆗务帮助细化🐎双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🥔险风险防控意识。挂靠后，车主需🌵妥善保管车辆证件，定期核🚅对保险单据，以防范挂靠公♉司可能出现的保险📓单作假行为。　　对于规范货运行🍶业挂靠行为，多位业🛺内专家建议，相关职能部门应加⏹大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条📝例等法🏤规有关货运挂靠经营的实质修💈订；建立“挂靠企业信用评价🦌体系”，将🕛合同履约情况、费用清单🤭是否规范、事故连带责任🚿承担等🦊纳入企业信用记录；同时通过行🍸业协会加强行业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 Claudia Fox）