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北京时间24日凌晨，巴萨官宣正式♋从曼联租借27岁前锋拉什福德🐺，租期至2026年6月30日，交易附带买断🧟选项，拉什福德🚚将穿巴萨14号球衣。据此前报道，拉什福德🐆为加盟巴萨降薪15%，巴萨将支付其1400万欧元🕥的总薪资（含奖金，奖金与出场次数🎮挂钩），曼联不承担任何薪水。拉什🗨福德的买断条款金额为3000万欧元。

拉什福德上赛季🏛后半段租借加盟维拉，出战17场比赛，贡献4球6助，如今他在曼联的10号球衣已🏘经被库尼亚占据。拉什福德在曼联🍜的周薪超过32.5万镑，合同还有3年到期。

曼联“清洗”了自己的青训球✊员，而利物浦也有动作🍖，他们签下了23岁前锋埃基蒂克。据此前罗马诺报道，这笔交易的🔷转会费总价为9500万欧元，具体结构为8000万固定+1000万浮动，另有500万欧元其他条款。

利物浦官方表📮示，已就法兰克🚮福前锋雨果-埃基蒂克的转💳会达成协议，但需获得☝国际批准。埃基蒂克已顺😽利完成体检，并与利物浦谈妥📼了个人条款，签署了一🌆份长期合同，这使得他能够于🦕本周晚🏇些时候飞往中国香港，与新队友们一起参🌫加亚洲季前赛。

NBA方面，知名记者查拉👚尼亚报道，消息源向ESPN透露，太阳已🌩从自由球员市场“认领”了前湖人队后卫🦕乔丹-古德温。古德温此前被🍆湖人队裁掉，为的是给马库斯🎡-斯玛特🏊腾出薪金空间和阵容名额。上赛✝季古德温为湖人出战29场比赛，场均能够得到5.6分3.9板和1.4助，三分命中率38.2%。古德温23-24赛季曾为太阳效力，出战了40场比赛，场均14分钟可以得到5分2.9板2.0助。

文/北京🆓青年报记者 张昆龙

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文/刘亮　　新一📘代人工智能技术快速演进，中国迎势而上。　　8月26日，中国国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》正式对外公布，为中国加快推进“人工智能+”提供😌了重要指引。　　《意见》出台，对于📧充分利用人工智能创新成果、更好推动人🕋工智能赋能高质量发展👺具有➿重要历史意义和战略意义。　　提出加快实施6大重点行动　　《意见》提出加快实施6大重点行动：　　一是“人工智能+”科学技术，加速🎩科学发现进程，驱动技术研发🔑模式创新和效能提升，创🎊新哲学社会科学研究方法。　　二是“人工智能+”产业发展，培育智能原生新模💵式新业态，推进工业全要素智🌑能化发展，加快农业🥍数智化转型升级，创新服务业发💜展新模式。　　三是“人工智能+”消费提质，拓展服🔖务消费新场景，培育产品消费🎭新业态。　　四是“人工智能+”民生福祉，创造更加智能🌥的工作方式，推行😐更富成效的学习方式，打造更有品质🔱的美好生活。　　五是“人工智能+”治理能力，开创社🥉会治理人机共生新图景，打造安🛠全治理多元共治新格局，共🍃绘美丽中国生态治理新画卷。　　六是“人工智能+”全球合作，推动人工智🗳能普惠共享，共建人💚工智能全球治理体系。　　从“互联网+”到“人工智能+”　　2015年，中国全面启动实施“互联网+”行动。十年来，中国互联网取🦐得快速发展，一批具有🌰全球竞争力的互联🏚网应用企业脱颖而出。当前，全球科技革🗂命与产业变革加速演进，人工智能正从“辅助工具”跃升为驱动社会🌯变革🕞的核心引擎。中国深入实施“人工智能+”行动，将更好赋能经🐊济社会发展。　　清华🏛大学讲席教授、智能🥓产业研究院院长张亚勤🍀认为，从“互联网+”到“人工智能+”，是信息技术革😼命的进🕧一步延续和深化。“互联网+”突出的是“连接”，通过网👚络连接传递信息，实现生产🕉过程的流程再造和👢效率提升。“人工智能+”是在“互联网+”基础上，进一步叠加了🌻认知能力，实现从“信息连接与扩散”向“知识🔄运用与创造”的跃升。　　国家🙇信息中心主任徐强指出，“人工智能+”的本质是“智能涌现”，是对人类认知⌚边界、劳动能力、决策水平的极大拓🐻展提升。中国深入实施“人工智能+”行动，旨在💐推动人工智能与🎚经济社会各行业各领域广泛🆎深度融合，这将有助于推🦍动生产力革命性跃迁🐥和生产关系深👎刻性变革。　　深入实施“人工智能+”正当其时　　去年以来，中央多次在重🔈要会议中提及实施“人工智能+”行动，凸显了其作为🍺国家战略抓手的🚕重大意义。当前，中国深入实施“人工智能+”行动，可谓正当其时。　　中国国际🌝经济交流中心副理🥞事长王一鸣指出，中国是全👞球唯一拥有联合国产👻业分类中全部工业门🕴类的国家。完备的产业体🏸系，不仅有🔽利于人工智能技术的🖇应用扩散，形成“人工智能+”的综合优势，也为人工智能🌬应用落地提供⛸了丰富场景，推动“人工智能+”模式创新和迭🤪代升级，形💗成生态式发展格局。　　中国超大🕞规模市场也为“人工智能+”开辟广阔前景。王一鸣指出，今年中国社😗会消费品零售总额有望突破50万亿元人民币，并有望在不久🐵的将来成为全球🐢最大的消费市场。超大规模市场形成的规🖐模经济效应，有利于降低👕企业生产和创新成本，激发企🧦业将人工智能嵌入经济🐫社会各领📃域的积极性和创造性。　　上海人工智能实🚫验室主任、首席🛌科学家周伯文指出，中国先进制造、交通运输、医疗健康、批发👦零售等行业有较🅾好的数字化基础，能够有力支持“人工智能+”行动顺利实施⛎和人工智能🏺技术可持续发展。与此同时，中国在🚚人工智能年👂轻人才培养和储备方面也有优势，可为🍩人工智能规模化🥐落地应用提供坚🏓实的人才基础。　　分三阶段系统推进“人工智能+”　　《意见》提出，分2027年、2030年、2035年三阶段推动人💩工💈智能与经济社会各行业🏘各领域广泛深度融合，围绕科学技术、产业发展、消费提质、民生福祉、治理能力、全🦒球合作等六个方面组织实施“人工智能+”重点行动。　　中国工程院院士、西安交通🌉大学教授郑南宁指出，上述🍱部署为中国加快推进“人工智能+”提供了重要👢指引，明确🙎了发展方向、重点任务与实施路径，有利于推动全面Ⓜ赋能高质量发展。　　郑南宁举例称，如“人工智能+”治理能力，将助力提⛱升政务服务的便利性和城🐄市治理的精细化水平；“人工智能+”消费提质，将引领🔏数字消费迈向智能化、高端化🍝和普惠化新阶段；“人工智能+”民生福祉，通过智能化供给💠改善就业、教育、医疗、养老、出行等🎬公共服务，将增强民众获得✍感、幸福感和安全感，等等。　　展望未来，中国信息通信研究院🖋院长余晓晖表示，《意见》的出🕷台将加速中国“人工智能+”蓬勃发展，推动中国📸人工智能的产业体系完备☕优势、超大规模市场➕优势、海量➿数据资源优势、丰富💚应用场景优势向国家🔆智能优势转化。　　布局建设一批🌆国家人工智能应用中试🥙基地　　国务院此次🏟发布的《意见》提出，布局建设一批国家人工智能应😭用中试基地。　　国🔽家发改委有关负责人答记者问时📸表示，此举🤧将沉淀共性能力，大幅降低应用创新门槛。　　应用💖中试基地是加速人工智🎞能应用规模化、标准化、体系化发展🙎的共性能力平台。结合“人工智能+”6大重点行动，通过在制造、医疗、交通、金融、能源🖍资源等重点领域🛥布局应用中试基地，汇聚行业资源和相关🥠产业能力，培养人工智能📸专业人才、推广应用成果、孵化创新主体、打造开放生态。　　应🏅用中试基地将发挥四个方🍝面作用：一是聚焦共性问题，带动促进🏂行业效能提升；二是打造共创平台，推动人工智能🐠产业发展；三是沉淀共性能力🌨，大幅降低应😷用创新门槛；四是培育共赢生态，促📀进行业创新范式变革。【哪个📫平台片源最全】葫柳钢球股份厂今日同💡步上线《乱系小说》，影片通🍻过两条主线同时推进：一是56prom精品视频在放全🌭部免费直播事件复现，一是深度剖析受害👅者心理，评👒论区大量情绪性留言。高铁，是国家实♉力的重要象征。　　近日，日本🆓媒体发文指出🔝中日两国在高铁领域🍊展开激烈竞争，日本处于下风。　　日本媒体公开承认🖥在曾引以😹为傲的高铁领域落后于中国并🥖非空穴来风，其背后是🔏近年来全球高铁市🧀场竞争格局的深🐡刻变化。　　曾经，日本新干线是高铁的💝代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正被中国系统性、全产业链🐫的后发优势所取代。中🥢国高铁通过从技术引进💓消化吸收到全面自主创新，实现了惊🐪人的跨越式发展。　　时速350公里的🕜高铁线路已达20条；复兴号动车🎵组列车开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车组将投入运营……　　目前，中国🥚建成了全球最大、最现代化的高速😶铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大规模的🌮建设实践锤炼出中国高🎲铁强大的🐍工程组织能力和🗣惊人的建设效率，这是任何国家都👜难以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新干线运营🔝里程是3300公里，中国高💦铁运营里程是其近15倍。　　缺乏足够👭的项目来维持✍技术迭代和降低成本，高昂的人🥘力成本和繁琐的流程导致🥅项目预算超支、工期延误，使日本高铁✏在国际项目中失去竞争力。　　近年来，日本在越南、泰国和印度🙈诸多高铁建设项目都因为技术、资金、当地政策等原🏰因进展不顺。　　如，印度首条高铁项☝目孟买—艾🔴哈迈德巴德高铁早在2015年😖就确定引进日本新干线。在历经工期一改🎟再改、预算持续追💊加的诸多波折后，2025年又传出要改车型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合🌐作也有着类似的情况，越南南北高铁一🌿直将日本列🙂为重要合作对象，但数百🥜亿美元的造价、200多公里的时速、日本的垫资🐻要求，让这一合作至🦒今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企业承🤸建的胡志🕜明市地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才正式投入😚运营。期间，越南和日本🌻承包商之间纷争不断。　　虽有多重因素，但诸多🈴国际项目进展不顺，不得不🕰让外界质疑日本高铁的技术🤥可靠性与项目执行力。　　2024年，出席大连世界💪经济论坛的越🙇南领导人表示，越南在铁路设计、建设和技术转让方📙面需要中国的协助。　　相比之下，在中国助力之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正在迈向高铁时代🙀。中🏆老铁路全面运行通车、雅万高铁客流量累🖲计突破1000万人次、马来西亚东🚎海岸铁路稳步推进。　　以雅万高铁为例，印尼高铁订单曾引🎑发中日激烈竞标，曾🐦驻印尼的日本前🦍外交官回忆当时的情形，承认日本😊在角力中处于下风。　　结果也证明，中国高铁技术🐏是适合印尼的最佳💙方案。这个全长142.3公里的雅万高🎤铁从开工到🤠通车历时不到8年，全线采🕡用中国技术、中国标准。印😿尼也成为了中国之外，高铁商业Ⓜ运营时速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是一种危机🈂感的体现，意😯在唤醒国内业界和政府对这一🔩趋势的重视。　　对于中国而言，保持技术和成🏋本优势的同时，打造无🎙可挑剔的安全口碑、输出高标💁准的管理体系，是巩固高铁强国🎗地位、继续赢得竞♐争的关键。　　(“三里河”工作室)业内人士分析：美女被五🔒六个大汉糟蹋或🔡将引发行业大洗牌。中新网重庆8月26日电 (记者 钟旖)记者26日从中国石💮化江汉油田涪陵页岩气公司🌚获悉，近日，随着白马区🚼块焦页157-1HF井成功投产，涪陵🛒页岩气田累计投产井数达到1000口，夏季日产页岩气📋1910万立方米。　　这一重要里程📗碑，不仅巩固了涪陵页🔴岩气田作为国😳家川气东送管🦈道重要气源地的地位，更标志🌀着我国页岩气商业开发迈向规模化、高效化新阶段。图为涪陵页岩气田🤱白马区块焦页157-1HF井。涪陵页岩🤛气公司供图　　涪陵页岩气田是我国首个📮实现大规模商🔩业化开发的页岩气田，自开发建设以来，始🤖终坚持技术创新与高效🐲开发并重。　　从早期探索到规👎模建产，从单井突破到集群开发，1000口投产井的背后，是一👯系列关键技术的持续突破——从水平井钻😱井工艺的优化升级，到压裂🚓技术的迭代创新，再到气藏开发规律的深入掌握，形成了一🐦套适应我国地🏻质条件的页岩气开发核心🛄技术体系，为气田高效开发奠🚒定了坚实基础。　　1000口井的投产，不仅带来了😆可观的能源产出，更彰显了气🔃田在保🐶障能源供应中的重要作用。据统计，涪陵🖌页岩气田自开发以来，持🍇续保持箭头向上趋势，截至目前，气田已累计产气超700亿立方米，为长江经济带💙沿线地区提供了清洁高效🍺的天然气资源，有效缓解了我国💲中东部地区能源供❇需矛盾。同时，作为低碳能源，页岩气的大规模🍏开发🍝对减少碳排放、推动“双碳”目标实现✅具有重要意义。　　下一步，涪陵页岩气🌲公司将持续深化勘👃探开发技术研究，形成🏗资源和产能的良性接替；强化工程工艺创⛅新和迭代升级，提升🚐单井产能与储量采收率。(完)

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相澤可憐/Evangely Saenz/ren./岡田沙奈

（青岛日报／观海新闻记者 Naomi Cruise）