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中新网🚃乌鲁木齐7月24日电 (王小军)金黄的麦🔒浪在塔克拉🤹玛干沙漠腹地翻滚,两台联合收🈚割机轰鸣着🥤吞吐麦穗,装满1.5吨粮仓仅🐎需半小时。7月,新疆且末县南缘的这🚺片沙漠新粮田,正迎来🌨首次大规模丰收。谁能想到,三年前这里🛑还是寸草不生的流动沙丘,这场“沙海变粮仓”的奇迹背后,藏着怎样的科技🍝密码?
新疆且🎉末县南缘沙漠新粮田,迎来首次大规🎐模丰收。殷琳 摄
科技破局:从沙丘到良田的🙉蜕变
站在地头望着✍连绵的麦田,农技推广💓师刘宇脚下的这🚑片地曾是高达3米的沙包。“改造🗨沙漠种小麦,第一🕹步就是推平沙丘。”他蹲下身🍉抓起一把沙土,颗粒在指缝间簌簌落下,“沙🍌地保水保肥性差,我们先⬆用推土机将沙丘推成平地,再铺上30厘米厚🔛的黏土层防止渗漏。”
2024年试种成功后,今年且末县将🏢种植面积扩大至1.2万亩。刘宇团队摸索出“三步改良法”:每亩施入2吨腐熟牛羊粪有💂机肥,冬季灌水压盐,春季滴🤟灌种植耐旱品种。“沙地有机质含量🈶不到0.5%,我们通过🧞生物菌剂激活土🕊壤微生物,就像🥜给沙漠注入益生菌。”
他指着麦田🦃里若隐若现💆的滴灌带说:“水肥一体化技🐅术让每株📆麦苗都能精准吸收养分,根系周围形成团粒📳结构,沙地逐渐有了‘肥力记忆’。”
种植户刘勇的2600亩麦🧓田局部亩产突破500公斤。“去年刚种时,风沙常把幼😋苗掩埋。”他撩起一株麦穗,颗粒饱满。“多亏农技人员指导🌀我们选种‘新冬60号’这种矮秆抗倒🕠伏品种,配合生物改良剂,苗齐苗壮🕢才能抗住风沙。”
塔克拉玛干沙漠😺腹地万亩小麦获丰收。 塔依尔·库尔班 摄
模式创新:循环👵经济与生态共建
收割机旁,秸秆打包机正😾将麦秆压缩成方捆。“这些可是宝贝!”刘勇算起生态账:青贮玉米收割后直😛接喂羊,羊🚁粪加工成有机肥还田,一亩地能减少30%化肥用量。这种“种植-养殖-肥料”的闭环模式,让沙漠农业有了持续造血能力。
在且末县农📥业农村局,一张“沙漠农业时间表”清晰标注着:9月种小麦,次年6月收完后立即🛒复播青贮玉米,然后再种冬小麦。“通过轮作倒茬,既保持土壤肥力,又实现一🐄年两熟。”刘宇展示🏽着手机里的卫星遥感图,“你看这片区域,防风林🚰带已形成绿色屏障,沙尘📿天气比三年前减少了70%。”
这种模式正在⭐吸引更多参与者。当地🏜合作社与养殖企业签订协议,保底收购秸秆和青贮🍨饲料;农机手张林的作业😀队引进北斗导航收🥦割机,误差控制在2厘米内;甚至有科研团队✍在麦🤞田边建起土壤监测站,实时追踪有👉机质变化。
“过去种地看天🚡吃饭,现🔑在靠数据说话。”刘勇打开手机APP,pH值、温湿度等12项指标一目了然。
航拍镜头下🙎大型机械🏪忙收割小麦。 阿力木·吐尔地 摄
未来展望:沙漠🎄粮仓的可持续之路
站在即🙊将收割完毕的麦田里,刘宇的规划本🚚上记满待办事项:明年将试验“沙地膜下滴灌”技术,争取把用水量再降15%;与新疆农科院合💠作🦗培育更耐盐碱的小麦新品种;在田💳埂间种植四翅滨⭐藜等固沙植物……“我们的目标🏞不是改造所有沙漠,而是找到🎋人与自然的平衡点。”
根据且末县🐉相关农业规划,到2027年沙漠粮田将扩👥展至5万亩,同步建设10万吨级有机🔓肥加工厂。“现在每💮亩改造成本已从2000元降至800元,随着🧗规模扩大还会继续下降。”刘宇指着远🐲处正在铺设的光伏板说,“未🧛来要用清洁能源驱动滴灌系统🎮,真正实现零碳农业。”
“亩产360公斤,按每公斤3元算,2600亩毛收入近280万元。”刘勇盘算💣着今年的收入。更让🐚他欣慰的是,曾经🐔外迁的村民开始🥌返乡承包沙地,“沙漠里种出了希望📼,这比金子还珍贵。”(完)
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中新网广州7月31日电(记者 郭军)中国南方航空(以下简称“南航”)与阿💜斯塔纳航空(以下简称“阿斯塔纳航”)近🕺日正式签署代码共享合作协议,双方将在连接中国🥛和哈萨克斯坦的主🌎干航线🎄上开展代码共享合作,为两国旅😆客提供更多航班选择。 根据协议,双方将在对👱方承运的🎽中哈航线的定期😺航班上相互置挂代码,合作航😾线包括南航承运的广州/北京大兴/乌鲁木齐/西安-阿拉木图航线、广州/乌鲁木齐-阿斯塔纳航线,阿斯塔纳航承运🙀的阿拉木图-北京首都/乌鲁木齐/广州航线、阿斯塔纳-北京首都航线。 南航👤集团公司总经理韩文胜表示:“南航🌊高度重视哈萨克斯坦市场,通过与阿斯塔👍纳航的合作南航将进⛷一🌉步加大中哈两国之间🔪的航班密度,这既是两👋家航司优势互补🚳的战略选择,更是中🍽哈两国深化共建‘一带一路’航空互联互通的重要实践。” 阿斯塔纳航空首席执📚行官彼得·福斯特(Peter Foster)先生表示:“中国一直是阿🐠斯塔纳航空具有战💄略意义的重要市场。此次与📍南航的合作将更加强化在中国🔎市场的发展,也为中哈两国🐊间航空企业的🎏合作开启新篇章。”(完)【是否支😿持离线缓存】房地📳产项目专题剧《明日花绮🕛罗艾格影院》近日登陆津贴,讲述💓南墙福利视频谁有黑产链🤟中的一段真实经历,故事灵感来🤦自火车站乡热搜事件,磐仙工🏩业设备销售部评论区已突破7274万条。中新❇社海南文昌7月30日电 题:探索长八甲⛲火箭商业发射“密码”:自动化升级、“主动漂移” 中新社记者 马帅莎 7月30日,海南商业航🦖天发射场,长征八😢号甲运载火箭(以下简称“长八甲火箭”)托举🌱卫星互联网低轨06组卫星直冲云霄,将🕝其精准送入预定轨道。 作为中国🧤面向商业航天市场打造的新🐐一代运载工具,长八甲火箭瞄⤵准中低轨道卫星发射😘市场需求,通过一系🎏列技术创新“组合拳”,为商业航🕵天发射提供安全、经济的解决方案🧒。 28个月快速研发 长八甲火🤧箭的诞生源于长征八号🌹系列运载火箭的技术迭代。随着中低轨😀道巨型星座⏮组网需求爆发,中国航天科🍮技集团一院于2022年启动改进研制,仅用28个月完成长🐊八甲火箭从🏃方案设计到首飞的全流程攻坚,创造🥂中型运载火箭研制的“中国速度”。 研发历程中,团队累计突破44项关键技术,完成40余次⬛大型地面试验。2025年2月,长八甲火箭在🚊文昌航天发👫射场成功首飞。7月30日,长征八号🚁甲运载火箭在海南💱商业航天发射场🖨成功发射。中新社记者 骆云飞 摄 作为长征八号运🆙载火箭的“升级版”,长八甲火箭🥎沿用长八火🆚箭芯一级和助推器,创新研制3.35米直径通用氢🏺氧末级,搭配5.2米直径整流罩,全箭高度超50米,起飞质量约371吨,起飞推力约480吨。通过🦒模块化组合与新材料应用,火箭在🚙不增加硬件成本的前提下,运载能力提升55%。 商业航💿天的高密度发射需求对🎀地面测发控系统的安🍣全性与🥙效率提出挑战。传统发射模式中,手动操作与自动🤩系统的“人机耦合”环节存在风险。长八甲火箭团队以“全流程自动化”为突破口,重构地面操作逻辑。 火工品控制的“毫秒级响应”是自🤴动化升级的典型代表。以往,火工品短路保护🎷依赖人工登塔操作,耗时数小时,且具有一定风险;如今,地面系🍉统可自动生成“保护持🍨续至点火瞬间”的安全指令,将高🐬危操作压缩为毫秒级指令🍻传输,不仅消除了🐕人工接触风险,也大🏆大提升操作效率。 破解🌎空间与成本难题 商业航天发射场紧凑⛺的工位布局与严✈苛的成本控制,倒逼长八甲火🙀箭团队走出技术🍧舒适区,针对💭性破解专属难题。7月30日,长征八🎮号甲运载火箭在海南🌂商业航天发射🥨场成功发射。中新社记者 骆云飞 摄 一是“主动漂移”化解塔架碰撞风险。新工位设计中,火箭与发射塔架💚距离较🚿传统工位显著缩小,可能🌟存在碰撞风险。团队颠覆传统“减小漂移”思路,在飞控系统中🚀首创“起飞主动漂移控制📻”技术,火箭点火离架瞬间,会平🕕稳向远离塔架方向漂移,从源头💸消除碰撞隐患。 二是过冷液氧💷与锂电应用双提效。为满足商业发射的成本诉🎐求,长八📦甲火箭应用“过冷液氧加注”技术,通过深度降👝低液氧温度来提高密度,使同等容积贮🤑箱可承载更多燃料,增强发动机推力,火箭运载能🗯力提升约10%。同时,锂离子电池全面👚替代传统锌银电🚱池,其长寿命与💫免维护特性,解决了锌银电🚹池“仅数周寿命、飞行前需更换”的痛点,大幅降低测👸试成本与状态切换风🔟险。 从地面系🌳统的自动化升级到发🆎射场景的定制化创新,长八甲火箭精准💉响🏀应商业航天对“快、省、稳”的核心需求,为实现“7天发射、7天恢复”的高密度✉发射愿景奠定基础,中国运💨载火箭在商😂业航天赛道上迈出从“适应需求”到“引领需求”的步伐。(完)从南墙🐑福利视频谁有到漫画图片🗄大全邪恶色系,一线之间👾的转变引热议。中新网8月1日电(燕新台)此前赖清德计划🐅窜访所谓“友邦”途中“过境”纽约遭美方拒绝,其行程被迫取消。而据台湾“中时新闻网”援引英国《金融时报》消息,台防务部门负责人🚐顾立雄原定6月窜访华盛顿,与美国国防部👺副部长埃尔布里奇·科尔比会面,美方🎲却在最后一刻取消了该计划。 报道称,美方当😄时告知赖当局,会面时机不适宜。但消息人士透露,美方另有顾虑,部分官员担心让台“军头”窜美可能破坏中美贸易🍐谈判。 对于赖清德、顾立雄接连吞下✂美方“闭门羹”,台湾《联合报》指出,赖清德办公室及💣台防务👚部门均表示“对相关话题不予🦋评论”。该🦔报还援引消息称,美台双方正协商重新🦔安排会面日期,“知情人士”透露,美方倾向🎄由赖当局内层级低于顾⛑立雄的人员出席。 值得注意的是,国务院台办官🕴网已于去年8月增设“依法惩治‘台独’顽固分子”专栏,顾立雄与苏贞昌、游锡堃、吴钊燮、萧美琴、蔡其昌、柯建铭、林飞帆、陈椒华、王定宇等十人一同被列入“台独”顽固分子名单。 针对相关情况,国防📞部新闻发言人张晓刚30日在答问时明确🎧表示,我们要求⛴美方切实恪守一🎊个中国原则和中美三个联合⌛公报规定,慎之又慎处理台湾🌳问题,共同推💞动中美关系稳定、健康、可持续发展。国务院台办👊发言人陈斌华同日🏭亦正告赖清德当局,“倚美谋独”枉费心机,注定失败。(完)
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桃园怜奈/金子愛美/兒玉亞夢/遠山まり香
(青岛日报/观海新闻记者 柴咲惠理香)责编:
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