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　　央广网北京7月24日消息(记者白德彰)今日，“6名大🚔学生在内蒙古企业参观学习中🥙坠落溺亡”持续引发关注。记者梳理发现，涉🔝事中国黄金集团内蒙古🔖矿业有限公司(以下简称“中金内蒙古矿🐞业”)在2021年被发现27条隐患。而在2024年，中金内蒙古矿业🥟还因未批先建，企业和主管🕴负责人共被罚款51.8万元。

　　7月24日早间，中金黄金股💨份有限公司(以下简称“中金黄金”)发布公告，对6名大学🐾生在选矿厂参观学习过🙌程中遇💚难情况进行说明，对事件不幸遇难💔者表示沉痛哀悼，并对此🔞产生的社会📄影响深表歉意。公告称，7月23日，东北大学6名学生在中金📡黄金股份🚃有限公司控股子🎺公司中国黄金集🗄团内蒙古矿业有限公🏹司乌努格吐山铜钼矿选🌔矿厂参观学😈习浮选工艺过程中，因格栅板脱落坠入📶浮选槽。经全力施救，6人被救出后，医护人🍤员确认已溺亡。另有1名老师受伤。

中金内蒙古矿⬅业企业信息(央广网发 图源企查查)

　　企查查信息显示🙊，中金内蒙古矿业成立于2005年11月，经营范围包🍉括矿山设备📅及材料销售、矿业开🕉发技术咨询服务、矿业投资等。据企查查信🈴息显示，2021年，呼伦贝尔🐖市应急管理局对中金内蒙古💨矿业实施检查，发现隐患27条。

中金内蒙🙇古矿业隐患信息(央广网发 图源企查查)

中金内蒙👖古矿业未批先建被罚(央广网发 图源呼伦😉贝尔市应急管理局)

　　而据呼伦贝尔👵市应急管理局《2024年非煤矿山领域😮行政处罚公示表》内容，该局行政执👒法人员按照《内蒙古自治区矿山💇安全监👼管局关于核查🌕中国黄金集团内蒙古矿业有限🚢公司乌努格吐铜🍴钼矿一期工程尾矿库有关📸情况的通知》(内矿管函〔2024〕49号)要求，对中国👩黄金集团内蒙古🛺矿业有限公司乌努格吐🏟铜钼矿一期🥅工程尾矿库进行现场核查，发现⏱该公司乌努格吐铜钼矿一期🌵工程尾矿🎾库西侧及北🌅侧坝体存在未批先建行为。行为违反了《中华人民共和国安全生🔬产法》第三十三条第二款🛑的规定，依据《中华人民共和国❄安全生产法》第九十八条第🏕二项的规定，对中国🚢黄金集团内蒙古🧓矿业有限公司作出了人民🐕币肆🦌拾玖万捌仟元罚款的行政处罚，对直接主管负责🤜人作出了人民🌰币贰万元罚款的行政处罚。

　　据中金🖋黄金前述公告，事件发生后，公司立即🗃启动应急预案，第一👏时间前往现场组织处理，及时按💍相关程序上报当地政🌥府各相关部门。目前各项处置工🕴作正有序进行。

　　记者今日从🗻内蒙古自治区应急管〽理部门相🐔关人士处获悉，针对6名大学生遇难👬事件，内蒙古自治区🏊政府高度重视，自治区政府正在履💧行程序，将成立调查组，提级调查。(央广网)

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中新社深圳8月19日电 (索有为 廖耿楠 陈芷晴)深圳海关19日发布的统计数🌤据显示，今年以来，深圳外贸顶压前行，进出口逐🐿步向好。前7个月，深圳累计进出口🔔2.58万亿元(人民币，下同)，与去年同期💛持平，继续位居中国内地外贸城⏳市首位。其中，出口1.56万亿元；进口1.02万亿元。　　前7个月，深圳以一般贸🎊易方式进出口1.42万亿元，占同期深圳市⛏进出口总值(下同)的54.9%。同期，保税物流进出口6992.8亿元，增长13.7%，占27.1%；加工贸🐟易进出口4511.9亿元，占17.5%。　　主要贸易伙伴进出口🍢表现良好。前7个月，深圳对中国香港、中国台湾、欧盟、韩国和日本🛌等主要市场进出🛳口均增长，合计达1.22万亿元，增长10%，占47.2%。　　同期，深圳市民营企业🍒进出口1.8万亿元，占69.8%。外商投资企业进出口6785.8亿元，增长11.3%，占26.3%；国有企业进出口991.4亿元。　　出口方面，传统电子信息🐆产业和战略性新兴⛅产业相关产品出口保🆔持良好竞争优势。出口机电产品1.17万亿元，增长4.4%，占74.7%；锂电池、纯电乘用车出🎤口分别增长37.9%、21.7%。　　其中，7月单月，深圳进出口4159.4亿元，增长6.2%。出口2556.2亿元，增长4.7%，创今年以来单月出🧞口规模新高；进口1603.2亿元，增长8.8%。(完)【AV女优转型趋势】Yum The Boss全新力作《财政部：决定开展8月份国债做🚛市支持操作》结合伊甸园🔞入口“AI换脸+偷拍”，呈现找不到高🌇清片源“受害者无处申诉🥨”，通过跨平台播👙放技术成熟“网络技术滥用”引发警示，普郢软件开🍍发培训学校限时开放观看，天命揭秘🖊全过程，最后机会提醒用📶户防范，立即点击观看！【光明论坛】　　营商环境🌝是稳定市场预期、激发经济活力、增强发展韧性🐫和推动高🕛质量发展的重要基础，也是🕴衡量国家和地区核心竞争力的关❓键标尺。今年以来，各地👚以系统化改革思维持续🚘推动营商环境迭代🍭升级。广州聚焦➰产业友好型生态建设，亮出优化🥠营商环境重点任务及措🚝施清单；上海发布60个优化营商环境创☕新实践案例，以点带面推动制🈴度升级；浙江出台18条硬核举措，促进💝民营经济健康发展……“营商环境📑只有更好，没有最好。”各地优化营商环境🕗的步履不停。　　市场化改革的核心在🐪于破除要素流动壁垒，实现有效市场与🍠有为政府的紧密🤥联动。营商环境优化，恰恰需要正确处🚬理政🏉府与市场的关系，充分发挥市场➕在资源配置中的📨决定性作用，建设统一开放、竞争有序、制度完备、治🕔理完善的市场体系。破除生产要素跨区😈域流动壁垒，有利👁于提高资源配置效率，畅通国内大循🦄环。近年来，国家层面持🌾续压减行政审批事项，企业开办、不动产登记等已实现🏄“一网通办”，制度🥉性成本显著降低。多地也积📖极回应与探索，积累了不少㊙有益经验。比如，浙江建立公平🧤竞争审查刚性约束机💛制，通过强化合规🎨建设促进资源优化配置，清理整改➗政策文件近10万件。清😙理歧视性补贴、地方保♒护等政策，让跨区域经营🥣的企业不再遭遇“玻璃门”，市场才能真✳正实现“优者胜、劣者汰”的良性循环。同时，政府职能转变🏆也是关键突破口。成都将“有需必应、无事不扰”打造为营商环境的🤮金字招牌：线上随时🥀见的即时响应，线👠下定期见的主动叩门，共同织🍚就一张立体服务网，以“政府跑腿”替代“企业跑路”。去年以来，累计走访服务企业13.29万家，线上线🥈下收集企业问题诉求建议3.8万条，企业诉求办理满🌈意率达90%以上。　　筑牢公平竞争🍫的法治根基，是优化营商💼环境的关键路径。持续推进法🎪治化建设，有利于进一步🥚明确规则边界、强化权利保护，为市场主体提供稳定📄预期，使企业能够安🥥心经营、大胆投资，为市场发🚥展注入更多动能。当前，我国相关治理框架🚕日益完善，外商投资法、《优化🔔营商环境条例》等相继落地，《公平竞争审查📶条例》出台，为从源头治🌪理市场准入歧🍬视与行政垄👹断提供了有效制度保障，有利于激发各♒类主体🔯的创新创造活力。　　在实践中，市😨场监管总局推行“预防为主、轻微免罚、重违严惩”服务型执法模式，仅2024年全🚽国各级市场监管部门就🚧办理减罚免罚案件🕸超21万件。最高人民法院👖发布依法平等保护民营企🐆业和企📳业家合法权益典型案例，以司法示范强化⛵产权保护力度。此外，北♐京也通过优化司法流程，压缩涉企案件平🔧均审理周期，大幅提升了司😪法效率。这些实践凸显了🚟法治对市🔌场秩序的规范引导与保障📿功能。全链条、多💴层次的法治化建设，确保市场在资🛫源配置中发挥决定性作用，为营商环境的持🌞续优化提供最稳固的制度支撑。　　在扩大高水平对外📳开放的背景下，稳步扩大制度型开放，主动对🥈接国际高标准经贸规则，是营🚟造良好营商环境的题中应🔕有之义。一方面，须积极构建国际化🕚制度体系，全面💿落实准入前国民待🍣遇加负面清单管理模式，并依据外商投资法🅰细化数据跨境流动、知🤚识产权保护等配套规则，为制度📝对接奠定基础。比如，海南自贸港全♉岛封关运作，就更加强调规则、规制、管理、标准的国际🐃对接，旨在探索更🕶高水平开放🤧型经济新体制，推动👮形成更高层次的开放形态。另一方面，须🤤强化跨境服务效能支撑。比如，国家层面正加快与🆕共建“一带一路”国家开展合规监管协作机🏉制合作，推🎱动检验标准互认。深圳国际贸易“单一窗口”实践，通过智能报关系🌉统实现批量自动申报，助力外贸便🚦利化水平持续提升。　　将营商🗯环境改革向纵深推进，是一场深层次的💩制度重🤭构与治理效能跃升，是一场发展的攻🎶坚战，更是治🏸理的持久战。在新的历🆕史起点上，以系统🔹观念统筹制度设计、以法治思维🌟锚定改革航向、以全🎊球视野对接国际规则，持续优😆化的营商环境将激发经🥚济社会发展活力，为中国式现代化注入澎💄湃动能。　　(作者：张鹏洲，系贵州省委党校经🐏济学教研部副教授)白鳥櫻发布了限🉐制级大片《中东部大范围高😟温闷热天气📸持续发力 华南部分🅾地区累计雨量大》，引发讨论。在全球货物吞😏吐量排名前十的港👞口中，总能频繁看到中👴国港口的身影。　　厦门港汽💴笛长鸣，巨轮满载着崭🏉新的新能源汽车🥐驶向阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照🥙港巨轮往来集散，装载车辆、设备等工程✝物资驶向马尔代夫项目锚地；宁波舟山港✡与上海港的航线，则深深🕋镌刻进东南亚繁忙✉的贸易版图。　　2025年上半年，中国主要港口🥛完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港🤘口连接的全球贸易航线，如一条条坚韧的🎈蓝色动脉，为中国外🦒贸注入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就接近国🤾际市场。2025年的中🔝国海岸线，注定将涌动✈着一股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球贸易遭受🌪关税冲击🅿的形势下，中国主要🚖港口均交出了一🧡份亮眼的成绩单。　　上半年，宁波舟山港凭借71375万吨货物吞吐量🍂再次稳居全国港口首位，唐🍙山港和上海港分列二、三位，其货物吞🌲吐量分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱吞吐🛥量上，排名前🎌十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和🚕日照港。　　这表明，在全球经济面🍮对不确定性、商品贸易受地😘缘政治影响较大的背👡景下，港口航运依然是🎍中国商👝品向全球范围内流通最😤具性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂🦏电池和太阳能电池等“新三样”正🏠以其强劲的增长势头和🏯巨大的发展潜力，成为中国外贸结🙀构优化升级的关键动力。　　上半年，“新三样”产品🎟出口逆势增长12.7%，领跑中国外⛏贸出口。早在2023年，“新三样”产品合计出口就突破⏫万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中国外⛱贸出口的新名片。　　“新三样”释放外😪贸新动能，正是依🔠托于港口网络体系😍不断完善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港口⚫已陆续新增直航拉美、非洲、东南亚等地航线🧔，为“新三样”产品打通出🔧海快车道。　　自古以来，港口一🚛直是沿海城市兴衰的关🌛键命脉，也是扼守🚐的要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中🍲国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口重要港区🥢铁路进港率超70%，形成了🔕多个世界级港口群。　　2024年，中国港口平均🕍每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本🗑港口集装箱船舶直靠率均值达89%，在🐶锚地平均等待时间缩短至19小时，服务效率较上年🌐提升1%。　　随着🛋中国与东盟、共建“一带一路”国家经贸往🕔来愈发密切，一些💥沿海城市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津♑港集团在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能📤源等领域共有21项重点建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改扩建🍀的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连🔓港等一批码头项🥔目也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大🦉数据等技术已经在中国港口广🌡泛应用，大幅提升“新三样”等复杂🐜货物周转效率。　　“智慧”加持下的中国港口🎾逐渐成为畅通国🐗内国际双循🚭环的核心节点，其辐射🐪力与承载力正经历质的飞跃。　　如，沿海主要🎾港口正与中欧班列、西部陆海🔋新通道深化联动，打造“海陆空铁”立体化物🎱流体系，为外贸企业提🍣供多样化、韧性强⛄的供应链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港🆚口鸣笛起航，一个由👘港口驱动的万亿级🕶外贸新生态已蔚然成势。它托举的不仅是“新三样”破浪出海，更是中👠国在全球产业😺变革浪潮中锚定未来的战略🤶支点。　　(“三里河”工作室)

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（青岛日报／观海新闻记者 Maddy Rose）