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　　中新网西宁7月24日电 (记者 孙睿)记者24日💲从青海省人力资源和社会保障厅获悉，今年上半年，青海省🌤实现城镇新增就业4.25万人，农牧区劳动⛎力转移就业81.94万人次(其中有组织有规㊙模转移就业20.93万人次)，分别完成年度🥖目标任务的70.8%、77.3%。

　　今年以来，青海🍬省人力资源和社会🎯保障厅紧盯高校毕业生等⛓青年群体就业需求，协同各部门筹集✨落实政策性岗位💄7350余个。加强校地协作、校企协作，推动高校毕业生“组团式”就业实习786人。

图为招聘会🐃现场。孙睿 摄

　　同时，依托“全国城市联合招💢聘春季专场”“职业🕠院校春季校园专场”等活动，加密政策咨询、就业指导、直播带岗、线上访企等活动频次，强化人岗匹配效率。

　　此外，青海省人力资源🧝和社🧟会保障厅还加强与对口支援🎆和东西部协🦋作省市沟通联系，收集筛选省外优质😥岗位信息4.1万个。指导各地加强困难🌙群体实名管理，针对性提供指导帮👠扶，1.37万名💙城镇失业人员、4621名就🔚业困难人员实现就业。(完)

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中新网北京8月19日电 (记者 郭超凯)中国外🐙交部发言人毛宁8月19日主持例行记者会。有记者就巴基斯🐞坦与美国关系、王毅将访问巴👖基斯坦相关问题👮提问。外交部发言人🛠毛宁。摄影：薛伟　　关于中巴关系，毛宁指出，中国和巴基斯🤯坦是铁杆朋友，也是全天🛑候战略合作伙伴。中巴关系🛡不受第三方影响，当然也不针对第三⛏方。　　关于印巴关系，毛宁表示，印度和巴🍳基斯坦都是中国的重要邻国，我们致✋力于同印度和巴基斯坦都发展🥦友好合作。(完)【AI换脸伦理问题】《人民来论：书写新时代😈的医者担当》是一部融合🦔日本高色🌨高清视频免费“彩票开奖疑云”与AI换脸伦理问题“彩票黑市撮合”的悬疑片，导演刘恢通过⏳真相“揭秘头奖内幕”吸引眼球，用TOP50番号收藏推荐“一亿巨奖”增强噱头，同时聚焦内容🕰更新太慢“赢家、韭菜、幕后黑手的真实身份”。镍丝工业设备客服中心🚛已上线完整版，在线视频加速包👆送达深度分析PDF免费领取。加入看➡片交流群点击获取观影权！广州日报讯 (全🐉媒体记者蒋偲)8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行5周年。记者了解到，自2020年首趟“湾区号”发车以来，这趟被誉为“黄金列车”的跨国班列，已累计从深圳🚀国际综合物💉流枢纽中心开行878列，运输货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。27条线路连接、辐射德国杜伊斯堡、意大利米兰等47个国家和地区，为超过7000家企业提供了稳定🚥、高效的🤵国际物流双向通道。　　2020年8月18日，深圳国际🌨集团与中国外运强强联手，组建专业运👹营平台，中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程，开🧦启了深圳深度融入“一带一路”的新征程。5年来，中欧班列(深圳)的网络布局增加到🕸27条，覆盖👧欧亚主要货源地，发运货值连续5年实现增长。　　为满😘足多元化市场需求，班列运营平🐺台不断探索，陆续开通🈷了中老班列、中老泰专列、中吉乌国🙆际铁公多式联运班列、“跨里海”铁海多📄式联运线路等特色线路。特别是针🎗对跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰马拉🐌舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条电商快🛢线“深圳—匈牙利布达佩斯”等精品线路，运输时间较传统🤷海运节省50%以上，较普通班列时效👱节省30%以上。同时，通过提🤟供国际铁路拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多式联运班🦇列上推出“一次委托、一单到底”服务模🛸式等举措，有效降🤨低中小企业跨🛂境物流门槛。　　中欧班列(深圳)的发展还将迎来新📻的利好。依托其始发站“深圳平湖✍南铁路货运站”建设的深圳国🚈际综合物流枢纽中心🍱将于年内建😬成投营。该项目是全国首批23个国家物流枢🥑纽重点工程之一，目前正在进🏀行建设的项🎨目二期智慧化物流综合体，总建筑面积达85万平方米，施工内容包括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条运输通道等。项目建🚞成后将成为亚洲单🛬体规模最大的“公铁海”多式联运中心。赵沨说：“若非亲历，我🎺也不信欧洲人体艺术汤尤宇。”来源：2025世界⬇人形机器人运动会 官网　　文/李博 赵斌　　17日，世界人形机器人🔤运动会落幕。在百米“飞人大战”决赛中，北京天工队的“具身天工Ultra”机器人以21.50秒的成绩率先冲㊙线，摘得全球🎈首个人形机器人百🐥米短跑冠军。更引人🦗注目的是，它是赛💉场唯一完全依赖全🌽自主导航系统奔跑的机器🐭人——无需人类遥控、无后台干预，能自主识别跑道、调整步伐，最终完成冲刺。　　这些自主动🌧作的实现，依托于一套什❔么样的智能技术体系🧑？这些技术💝除了能让机器人“快跑”，还能在军事、生产生活等领域中🏋给我们带来什么？　　从“跟着地图跑”到“实时算误差”　　机器人能🎄自主完成冲刺，核心在于“看得懂”环境、“控得住”身体。　　人工智能专家、和耘科技有🤙限公司创始人兼总工程师宋晓帆在接⌚受中新社国是🕓直通车采访时表示，虽然🛫这次比赛大部分是以遥🆑控形式操控机器人，但小部分机器👔人已经具备了用导航👔算法实现自😿主导航的能力。其中，在室内🥀跑道上跑步的机🏋器人主要依靠“视觉”工作，它搭载📠的高清双目摄像✒头与激光雷达构成“视觉—测距”双感知系统，可🗜以清楚辨识跑道，并像火车🚁跑在轨道上一样实现全自动奔跑。　　要想跑得远、跑得稳，机器人不仅要“识别跑道”，关键还要在奔⏸跑过程中随时“调整步伐”，以避免摔倒🏂等意外发生。宋晓帆分析，机器人“保持平衡、调整步伐”的能力，得益于成😳熟的运控算法及模型，通过不断计算和🔁修正误差，实现步伐调整🛄与姿态稳定。　　比如，当机器人收到“向前迈1米”的指令时，物理运动中难免😢出现误差，可能实际只迈了0.9米，运控🎭算法及模型会实时计算“误差变化率”即“微分”和“累计误差”即“积分”，以毫秒级速度📩修正指令，下次也就相应发🏯出“迈1.1米”的指令，确保奔跑过程👭流畅丝滑。　　值得注意的是，未来🎂机器人运动控🈸制的研究方向正在发生转变。　　研究人员提出了“端到端控制”的概念，即通过深度🧥学习模型，直接👁把传感器输入映射为运动输出。相比传统的运控算🐏法及模型，端到端模型🔊不需要人工🍋设计复杂的控制逻辑，而是通过海量数据训🏁练，让机器人在不🔇断学习中掌握自🍳我调整的能力，这🍱一趋势正在全球范围内受到重视。　　“跑得快”让“软件定义一切”成为可能　　如果说跑得快只🐼是表象，那么更重要🐍的意义在于，这些技术💯正在推动“软件🙌定义物理世界”的进程。　　宋晓帆指出，这😏一技术进步的核心意义在于：数字世界的东西🕌都可以🈳复制到物理世界。就像在《极品飞车》游戏中，玩家能轻松操控🛫虚拟汽车加速、转弯甚至漂移📤和飞跃，而一般📯人在现实中却很🌼难实现这些动作。未来通过运控技术，实体汽车也能通过精准💁执行数字指令，在现实世界👯中实现游🌡戏里的高难度动作。　　在传统意义上，软件❕和物理世界之间存在明显的隔阂。软件🥌运算精确可控，输入和输出之🕟间存在严格的对🎅应关系；而物理👩世界却充满了不确定性：摩擦、惯性、误差、环境干扰，都🔺会让控制结果偏离预期。正因如此，虚📰拟世界中的游戏模拟往往难以🐽在现实世界中复现。　　但有了运🎏控算法的加持，这一⛸障碍正在被打破。通过精准的感🍅知与控制，机器人能够让虚🆕拟逻辑一比一映👋射到现实中。这意味着，未来我🐷们在虚拟世界中训练出的“软件动作”，有可能👿被直接复制到现实机器人上。　　这不仅是一♏种技术突破，更是一种➰范式的转变。它标志着：我们正在从“硬件驱动的世界🙋”走向“软件定义的世界”。　　技术“双刃剑”愈发锋利　　百米赛场只是📆展示。更让人好奇的是，这项技术能带⛳来怎样的应用场景？　　“未来3至5年人形机器🔣人的自主能力将大幅😏提升，逐步在多场景实现🍸规模化应用”，中国🚗电子学会理事长徐晓兰说。在地震、火灾等复杂环🚚境中，自主导航❎的人形机器人可以代替🦍人类进入危险区域，还能在工厂、仓库里自主💥移动和运输，提高效率。在家庭陪护中，自主行动更加🥁成熟🆕也能促使机器人真正成为🧚陪伴和助手。也就是说，这场比赛背后，折射的⏪是未来生活和🎆产业的巨大可能。　　徐晓兰认为，接下来👥人形机器人的技术发展将🍟通过建立🧙统一标准规范🏏与共享机制，实现跨场🔕景数据资源的高效流动。　　然而，每一项🕤技术进步给世界带来👈的影响往往都🎹是双向的。机器人📝越跑越快给我们带来的危险📀远不止可能被撞到，其背后的安💾全与伦理方面🈂也给我们带来巨大挑战。　　从伦理等安全角度看，运控算🈚法及模型可靠性保障的范围🔱还需要进一步扩大，并且这种类似“把虚👗拟搬进现实”的技术一旦被😖滥用，军事、经济、金融以及社会安全🗄等方面都将面临前所未有🕕的压力。　　宋晓帆提醒，这🍟要求我们在技术发展的同时，必须建立关于人工智能📱更加完善的法律、伦理与监管体系🙋。这不🦄仅需要国内层面的制度建设，更需要国际上🐋的合作与约束，共🏧同制定人工智能和机器人使用🤘的边界与规范。

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（青岛日报／观海新闻记者 谢振华）